Cước Vận Tải: Bí Ẩn Đằng SauBài viết giải thích sự biến động của giá cước biển, đặc biệt là lý do giá nhập khẩu thường cao hơn xuất khẩu. Hiện tượng này chủ yếu do quy luật cung – cầu không cân bằng trên thị trường vận tải toàn cầu, khiến các hãng tàu phải cân đối lượng container rỗng giữa các khu vực. Giá cước cũng phụ thuộc vào nhu cầu theo từng tuyến và thời điểm cụ thể, ví dụ như các mùa cao điểm mua sắm. Ngoài ra, chiến lược định giá của các hãng tàu cũng ảnh hưởng, khi họ có thể điều chỉnh giá một chiều để bù đắp cho chiều khác. Cuối cùng, bài viết nhấn mạnh rằng giá cước cao hay thấp phụ thuộc vào nhu cầu thị trường chứ không cố định theo chiều nhập hay xuất.
