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本田技研工業（ホンダ）が直面する複合的な経営危機について、財務実績と戦略的課題の両面から分析しています。具体的には、中国資本の半導体メーカーへの単一調達依存により北米生産が大幅に減少し、2025年度下半期には世界販売台数でスズキを下回り、営業利益が大幅に落ち込む見通しが示されています。また、EV（電気自動車）シフトを急ぐ戦略が市場の変化や地政学的リスクへの適応力を低下させていると指摘されており、GMやソニーとの過去の提携失敗は、ホンダの「技術至上主義」的な企業文化がビジネスにおける「最適解」の妥協を妨げている構造的な病理を反映していると論じています。これに対処するため、資料では日産・三菱連合との提携の成否が今後の鍵であり、抜本的な組織改革と「利益志向」への転換が不可欠であるという提言がなされています。
