Kenapa, ya? Indonesia tidak bekerjasama dengan Jepang aja untuk menyediakan kereta cepat. Melainkan dengan Tiongkok. Alasannya adalah Tiongkok sedang menjalankan program luar negerinya bernama Belt and Road Initiative dan Indonesia menerima bantuan dalam bentuk investasi asing. Salah satu programnya membangun kereta cepat WHOOSH itu. Tapi, sistem yang ditawarkan tidak menguntungkan sepenuhnya. Memang, akomodasi atau pilihan transportasi menjadi bertambah. Bahkan, Indonesia masih menjadi satu-satunya negara di Asia Tenggara pemilik kereta cepat. Nah, bagaimana negosiasi pembangunan WHOOSH. Selamat mendengarkan, sobat santuy!
#trismopodcast
