隨著美國電動車銷量增長速度放緩,最新調查顯示,消費者對電動車的期望未能得到滿足,甚至與市場現實脫節,從而使電動車行業的發展更具挑戰。 今年第一季度,美國新車銷量增長顯著,但電動汽車銷售增長放緩,即使在電車熱銷的加州,電車的銷量速度也不如從前。 還有一些汽車製造商宣佈減產或延遲新電動車車款的生產。
汽車顧問公司Edmunds表示,過去幾年中,供應鏈中斷、電車電池壽命問題、消費者對電車續航力的擔憂,以及充電基礎設施方面的挫折,阻礙了電車市場的向前推動。 該公司於2024年1月在美國汽車消費者中進行的最新調查更表明,消費者所認為的購買電動車關鍵考慮因素,即價格、品牌信任度、車身類型和續航力,與實際市面上可供購買車輛之間存在巨大差距。 調查發現,47%有意購買電車的消費者希望購買價格低於4萬美元的電動車,22%的人對價格低於3萬美元的電車更感興趣。 然而現實為:目前市面上沒有一款平均建議零售價低於3萬美元的新電車,低於4萬美元的新電車也只有四款。 有興趣購買電車的消費者對車型也有著不同的要求。 調查發現43%的人更偏愛轎車車型,42%的人會考慮購買SUV和跨界電車,只有10%的人會考慮購買電動皮卡。 但目前的電動皮卡市場過於臃腫。 至少目前看來,電動皮卡在很大程度上仍然是小眾產品,消費者基礎有限。 在選擇電動車品牌方面,消費者想要什麼? 調查結果顯示,特斯拉仍是美國消費者最信任的電動汽車品牌,寶馬位居第二,豐田和本田緊隨其後。 最後在電車續航力方面,大部分參與調查的消費者因尚未正式使用電車,對實際續航里程可能存在認知上的差距。 最後,電動車市場正在成長,但消費者對當前市場上的選擇和充電基礎設施挑戰持保留態度,限制了短期內更顯著的成長。