スポーツトレーナーの弘田雄士です。
本日は「超高齢社会と人口減に必須な移動手段の充実」というお話をしていきます。
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CFSC認定セミナー【弘田は関西担当】
http://www.cfsc-japan.com/schedule/
・自動車自動運転レベル4が来年4月から解禁に
→巡回バスなどで実用化させたい考え
・富士山の5合目から下る観光バス横転事故
→フットブレーキに焼けた後が
→大型バスを運転するのに充分な経験や技能があったか
→バス運転手不足はどこも深刻
・自転車で走っているお年寄りの不安定かつ無秩序な運転も目立つ
→ゆとりのある歩行者・自転車走路をもっと増やす必要も
・歩行者で杖をついたり、歩行補助器を使う人も明らかに増えている
→青信号の間に渡りきれない人なども
・移動手段がないと日常生活は成り立たない
→「未来の年表」、「未来の地図帳」などの著者、河合雅司さんの提言がリアル
→都道府県という枠組みでさえなく、近くで日常生活が完遂できるようなコミュニティ形成が必要になってきそう
・20~40年後を考えて、少なくとも今から自動運転の活用や、より革新的な歩行補助器は開発が必要
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