549 hajóból álló magyar tengerhajózási flotta veszett el
Trianonban. A nagyobb hajókat a nagyobb hatalmak kaparintották meg, a
kisebbeket a kisebbek. Kártérítés a magyar magáncégeknek sem járt. Végigvesszük
a flotta fejlesztését és a magyar állam befektetéseit a déli vasúttól az első
fiumei móló megépítésén át addig, hogy a Kárpát-medence tengeri kijáratának
milyen hatása volt a nemzetgazdaságra. 1920-ban Magyarország elveszti Fiumét,
de Fiume is elveszti Magyarországot. Soha többé nem lesz már Európa 10.
legforgalmasabb kikötője.
