Az előző adásban érintőlegesen már beszéltünk a vonatokról, és arról, hogy vajon lehet-e a vonat bármikor is rosszabb opció CO2-kibocsátás szempontjából, mint a repülő. A mai epizódot teljes egészében a vonattal való utazásnak szenteljük. Beszélünk azok kibocsátásáról, villamosításról, hatékonyságról, biztató és kevésbé biztató tényekről. És természetesen, ahogy szoktuk, megosztjuk saját élményeinket a témában.
Ezeket említjük:
🟢 Miért nem a vonat a legfenntarthatóbb módja az utazásnak Kanadában? (CBC)
🟢 Ryan Katz-Rosene cikke a Toronto–Vancouver járatról (Ottawai Egyetem)
🟢 Magyar vonatok CO2-kibocsátása (MÁV, pdf)
🟢 Kanadai vonatok CO2-kibocsátása (Via Rail)
🟢 Francia vonatok CO2-kibocsátása (SNCF, pdf)
🟢 Nagy sebességű vonatok rangsora (Omio.com)
🟢 Villamosított vasútvonalak Európában (Statista.com)
Kapcsolódó epizódok:
🎧 Repülni még mindig a legrosszabb. Vagy nem?
🎧 Napjaink kérdése: hogy lehetnek az országok energiafüggetlenek?
Itt érsz el minket:
