Renesans statków klasy 7000 - 8000 TEU, wzrost zainteresowania armatorów mniejszymi statkami z powodu nasycenia rynku olbrzymimi statkami, które mogą być obsługiwane wyłącznie w wybranych portach.
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 21'ego tygodnia ⚓️
W dzisiejszym odcinku:
📉 Dalsze spadki na Indeksach.
📊 Ceny bunkrów utrzymują się na wysokim poziomie
🎂 175 urodziny Hapag lloyd
🚢 Dwa nowe extra loadery Maerska dostępne do bookowania
〽️ Krytyczny poziom obłożenia placów składowych NTB na poziomie 113%
🏗 Kolejny terminal który może obsługiwać statki 10 000 TEU
📈 Wzrost zainteresowania statkami klasy 7000 - 8000 TEU
💰 FMC stwierdza brak dowodów na zmowę cenową armatorów.
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Entrega Magdalena Marcin Michał Kamil
Rafał dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight #flota #gdynia
