Listen

Description

Stosunkowo niska cena bunkru oraz stabilna cena baryłki ropy poniżej 100$ w połączeniu z spadającymi stawkami frachtu oraz cenami czarteru, prowadzi do pytania którzy armatorzy utrzymają wyższą zyskowność - Ci którzy podejmowali bardziej agresywne działania, czy Ci używający swojego kapitału bardziej zachowawczo? 🤔⚓️

💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 43'ego i 44’tego tygodnia ⚓️

🔀 Zmiana nazwy DCT Gdańsk na Baltic Hub

🚢 Nowy serwis ECU WorldWide z Ho Chin Minh do Gdańska

🗣️ Anglojęzyczna strona ECU WorldWide

📉 Dalsze spadki indeksów

🧳 Bardzo dobrze zatowarowani klienci z europy

💲Niski poziom ceny bunkru

📉Spadek wolumenów we wrześniu

⛴️ Po raz pierwszy od 14 lat zmniejsza się pula kontenerów morskich

📈SUN Line zwiększa zakres serwisu Szwecja - UK - Holandia

🗓️Spadek terminowości do poziomu 45,5%

🆕Nowy przewoźnik Focus Container Line rozpoczyna serwis Chinami - Australazją

🟢Arctic Container Line z nowym połączeniem Niemcy-Norwegia

🏗 Niemiecki rząd wyraża zgodę na zakup HHLA przez COSCO

ℹ️Kolejne informacje o nowym terminalu MSC w Rotterdamie

💰Maersk publikuje wyniki Q3

📊 Analiza kosztów lini żeglugowych na SeaIntelligence na bazie Hapag Lloyd

🆕 COSCO otwiera osobny dział logistyki

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Magdalena Marcin Michał

Rafał dzięki za audio 🙏

#fracht #morski #ocean #sea #freight