Op 9 januari 2023 startte het tweede deel van de pilot voor meer bevoegdheden voor BOA’s uit domein 1. In de gemeenten Utrecht, Breda, Harderwijk, Schouwen-Duiveland, Venlo en Zaanstad mag de BOA sindsdien ook handhaven op overtredingen van de fietser en voetganger. De verantwoordelijkheden van de BOA groeien dus steeds verder. Oud verkeersadviseur van de politie Gerard Sutman praat met Roelof-Jan over de BOA en de recente pilot. Want waar komt het principe BOA eigenlijk vandaan? Waarom is hij zo waardevol? En wat vinden zij van de toenemende verantwoordelijkheden van de BOA?
