O que será da aviação? Um bate-papo com Shailon Ian sobre a aviação pós-pandemia.
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A aviação já passou por alguma situação semelhante ao que estamos vivendo hoje? Qual a maior crise que a aviação já teve? Todas as companhias aéreas vão quebrar? E quando a pandemia acabar? As pessoas vão ter dinheiro pra viajar? Taxi aéreo será uma tendência no Brasil e no mundo? Como deve ser a segurança dos aviões com relação ao covid-19? Sobre o convidado Shailon Ian é empreendedor, consultor aeronáutico, especialista em Aviação Civil, consultor em Segurança de Aviação e Especialista em Gestão de Risco. É fundador e presidente da Vinci Aeronáutica, a maior empresa de inspeção de aeronaves dedicada ao mercado financeiro e legal da América Latina. Engenheiro Aeronáutico com mais de 20 anos de experiência em aviação, também é ex-oficial da Aeronáutica e trabalhou no DAC - Departamento de Aviação Civil, de acordo com a descrição do seu perfil no LinkedIn. Além disso, possui grande experiência em gestão de manutenção, operações, finanças, regulamentação aeronáutica, e compra e venda de aeronaves. Teve a oportunidade de realizar mais de 2000 inspeções em aeronaves e empresas em todo o mundo. Tem experiência e treinamento nos sistemas de compliance da FAA e da EASA e gerenciou a inclusão de 4 modelos diferentes de helicópteros no país. A aviação já passou por alguma situação semelhante ao que estamos vivendo hoje? Segundo Shailon, a aviação nunca passou por situações como essas que estamos vivendo a nível mundial, de tamanha intensidade. Como lembra, a aviação comercial surge com as guerras mundiais. Mas um trauma histórico da aviação, perto da pandemia em que estamos vivendo neste momento, só aconteceu com o atentado às torres gêmeas, nos Estados Unidos, em 11 de Setembro de 2001. À época, o fechamento do espaço aéreo afetou o mundo todo, ainda mais ao saber que os Estados Unidos são a origem e o destino de maior quantidade de voos. Após esse momento histórico, várias exigências começaram a ser impostas às empresas aéreas. Todas as companhias aéreas vão quebrar? A opinião de Shailon sobre o assunto é de que, eventualmente, algumas empresas precisarão de recuperação judicial. Mas a maioria não vai quebrar. Os próprios governos, segundo Shailon, já estão tomando providências acerca desta questão e muitos deles já possibilitam capital de giro, para que muitas dessas empresas possam continuar funcionando.
