空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
事業者としてのキャリアスタートしたPさんに引き続きドローンのレベル4に向けた動きを解説いただきます。
ドローンを耳にするようになったのは2015年の官邸ドローン事件!DJIの機体普及が進んでいた時代背景も!
ドローンとは何だ?航空法の改正機運が高まる!法律を作るんだったら活用と普及を念頭に?規制ではなくてターゲットを!ドローンを安全に使うためには何をすれば良いの?
首相が示したターゲット!ドローンを使ったレベル3の配送を3年以内に実現!?レベルのワーディングの定義はまさかのあの人?
レベル1-2ってそもそも何?レベル3との違いは?肉眼でドローンを見てなくてもドローンを飛ばしても良いかどうか?「はじめてのおつかい」で言うところの子供をスタッフが見てる状態はレベル何?
物流でドローンを活用するにはレベル3は必須!Pさんも運輸系官庁のアドバイザリーとしての制度設計へ貢献!そして空の産業革命に向けた官民協議会でロードマップの改定も!
レベル3の実績をもってレベル4へ…具体的になってきたレベル4のターゲットと課題。どうやって人が見てなくても周りの環境に配慮して安全に飛行させるか?エアリスクとグラウンドリスクとは?
ドローンの管制は誰がするの?機体の構成や運航の体制が重要?などなど。
ドローンに精通するPさんのキャリアと共に日本のドローン業界の近年の動きを解説いただきます!
メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8
関連リンク/資料
■政府HP:小型無人機に係る環境整備に向けた官民協議会 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/kogatamujinki/index.html
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