空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
今回はeVTOLが高密度運用される場合についてです。Boeingなどの航空関係企業が出している将来の運用コンセプトをベースに、その課題について解説します。
eVTOLが同じ空域に数百機レベルで飛ぶ？人の手？自動化？Human-in-the-loopからHuman-over-the-loopへ。
日本でも実施、空飛ぶクルマの社会実装に向けたNEDOの調査研究とは？
FAAじゃない、管制を担当するPSU（Provider of Services to UAM）？
Vertiportのスループット（離着陸便数 ）は１時間80回以上！って、自動化しないと管制官はつらいよ？
ポートと機体の一体管理が理想、お手本はスシロー！？
騒音で迷惑？でも「Vertiport近」物件は不動産価値があがる？
リアルタイムなNavigationでゲリラ豪雨も回避？「新しいルートが見つかりました」。
電気？燃料？水素？地上側でのエネルギー補給の種類は？などなど…
世界中で進む「社会実装」に向けた課題について深掘します。
メッセージはこちらから
https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8
関連リンク
■HIGH-DENSITY AUTOMATED VERTIPORT CONCEPT OF OPERATIONS
■「空飛ぶクルマの先導調査研究成果報告会」、「空飛ぶクルマの社会実装に向けた自治体プレゼンテーション」の開催報告
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