Penalizado? es esa palabra que le encanta escuchar a Horner salir de la boca de los directores de carrera y que a Toto Wolff no le agrada ni un poco pero tampoco se hace problema porque confía en su equipo.
Con un comienzo de semana dramático por la falta de varios paquetes que la Fórmula 1 envió por avión desde México a Brasil se retrasaron por culpa de la niebla en el aeropuerto de salida, y eso incluye las piezas que componen los coches Ferrari, McLaren, Alfa Romeo o Haas. Los garajes de esas escuderías lucían vacíos, o con las puertas cerradas, en el Autódromo José Carlos Pace. Al contrario, Alpine y Aston Martin, por ejemplo, no echan en falta ninguna pieza.
Y cuando uno pensaba que el drama iba a terminar ahí surge un problema entre la escudería Alemana y Austriaca, con una sospecha por parte de Red Bull en el diseño del alerón trasero de Mercedes, por lo cuál el jefe técnico Adrian Newey, realiza una consulta a la FIA a principios de este fin de semana.
El líder del campeonato, Max Verstappen, dijo después de la carrera al sprint que inspeccionó y tocó esa zona del coche de Hamilton después de la clasificación para ver "cuánto flexionaba el alerón trasero en ese punto", lo que le supuso una multa de 50.000 € por infringir las reglas del parque cerrado; mientras que el siete veces campeón Lewis Hamilton se le descalifico los resultados del día viernes.
Después de dos días de tensión en el paddock llega el momento más esperado por cualquier aficionado, el día de la carrera, con una largada impresionante por parte de todos, Max arrancó mejor que Bottas en la salida y agarró el líderato. Sainz (3º en parrilla) no fue el del sábado y se colaron Checo y Leclerc en la primera vuelta. Aun así eliminó a un rival directo por pura mala suerte, porque Norris y el madrileño se tocaron antes de las ‘Eses de Senna’ y el McLaren pinchó una rueda y se descartó. Siete vueltas más tarde nos encontramos con lo que fue el primer SC de la carrera por un toque entre Stroll y Tsunoda, el incidente dejó restos de los monoplaza sobre la pista, lo cual obligó a la entrada del auto de seguridad pero eso no es todo ya que en la vuelta doce proceden a sacar un VSC por un toque entre Schumacher y Raikkonen
Con un fin de semana a tope y con tan solo 3 carreras por disputarse esta todo al rojo vivo desde Mercedes y Red Bull hasta Ferrari y McLaren por el tercer puesto en constructores ¿Qué nos deparara Qatar?
Lo sabremos en el próximo capitulo... Esperamos que les haya gustado este episodio, no se olviden de seguirnos en todas nuestras redes sociales y acuérdense LET'S KEEP PUSHING!
Instagram: @f1.ggirls
Tiktok: @f1.ggirls
Twitter: @f1_ggirls
