Último acidente aéreo em Vitória em 09/05/1962 com a aeronave Cruzeiro do Sul - Convair CV-240-0 - Prefixo: PP-CEZ.
Vinte e três pessoas morreram a bordo do Convair da Cruzeiro do Sul prefixo PP-CEZ, que explodiu ao aterrissar, às 19h20min, no Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo. O avião havia partido do Rio de Janeiro às 18h18min.
Há muitos erros nos jornais da época com relação a lista de passageiros, se puderem me ajudem.
Lista de passageiros:
Guenther Zennig ou Gutierrez Genning (RJ);
Jaci C. Leite (RJ);
Fábio Ruschi;
Rui Moura (Marido da minha prima Ady Ferreira);
Luiz Carlos Gusmão (RJ);
Agilberto Moreira (RJ);
Guido Ricci (Belo Horizonte-MG);
Alcides Gerardi - Cantor (RJ) trocou de passagem com o produtor teatral Manoel Seara Martins que faleceu no acidente.
José Rebouças (RJ);
Ariosto Santos;
Maria José Fundão (RJ);
José Mário Borrego (SP);
Jurandir Buse ou Gerardi Buss (SP);
Dilermando Marangoni (RJ);
Aldemar Lopes (RJ);
Artur Pinto Fonseca - Engenheiro eletrônico da TV Tupi (RJ);
Maria L. Garcia (RJ);
Artur Uszer Tyrecinsk (SP);
João de Souza Maia (RJ);
Jean Paul Boudin (sobrevivente) Superintendente técnico das Emissoras Associadas;
Francisco Lopes Filho (sobrevivente);
Mário Coradini - falecido na Santa Casa de Misericórdia de Vitória (SP);
Tripulação:
Comandante Ciro de Araújo França;
Primeiro Piloto: Hugo Continentino Heigel;
Rádio-telegrafista: : José François Bastos;
Comissários: José Vieira da Silva (Teresina - PI) e Ilma Vânia Leite (Refice-PE).
Último acidente aéreo em solo capixaba (09/05/1962).
Cruzeiro do Sul - Convair CV-240-0 - Prefixo: PP-CEZ.
Vinte e três pessoas morreram a bordo do Convair da Cruzeiro do Sul prefixo PP-CEZ, que explodiu ao aterrissar, às 19h20min, no Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo. O avião havia partido do Rio de Janeiro às 18h18min.
Na aproximação para a aterrissagem, o avião atingiu uma árvore de eucalipto a uma altura de 40 metros, 1.860 metros antes da cabeceira da pista 23. Nesse momento da abordagem, a aeronave deveria estar a pelo menos 150 metros de altura. Em chamas, a aeronave explodiu quando tocou o solo.
Originalmente, esse voo deveria ter sido realizado pelo Convair prefixo PP-CEY, mas este foi substituído pelo PP-CEZ por questões técnicas não esclarecidas à época.
Este desastre chocou Vitória em Maio de 1962: 24 mortos.
A cidade viveu ontem um dia de verdadeiro luto. As repartições públicas com seus serviços paralisados, o comércio com suas portas erradas, em sinal de respeito em um pesado silêncio envolvendo a cidade que chora.
Assim começava o editorial de A Gazeta no dia 11 de maio de 62, dois dias depois do mais grave acidente aéreo já registrado no Espírito Santo, causando profundo impacto em Vitória.
O governador da época, Carlos Lindemberg, publicava a nota oficial, enviando "uma mensagem de conforto e resignação" as famílias dos 24 mortos no acidente.
Exatamente às 19:35 do dia 9 de maio de 1962, uma quarta-feira, depois de ter mantido contato com a torre de controle do aeroporto da cidade (na época chamava-se Salgado Filho), o Convair 240 da Cruzeiro do Sul, prefixo PP-CEZ, voo 102, a 1.500 M da pista onde deveria pousar, na altura do Bairro de Fátima, chocou-se com uma elevação, teve suas asas desprendidas, a cauda projetando-se para adiante 50m e, a seguir um incêndio, com explosões sucessivas.
