[KPK24Jam]
Ada puluhan pelabuhan aktif di Indonesia, tapi pelayanan yang campur aduk membuat pengguna jasa di pelabuhan menjadi bingung. Satu pelabuhan untuk bongkar muat logistik hingga melayani penumpang, dengan campur tangan institusi yang tumpang tindih. Hal ini membuat Stranas PK atau Strategi Nasional Pencegahan Korupsi menjadikan penanganan pelabuhan sebagai salah satu fokus.
kira-kira apa saja yang sudah Stranas PK lakukan untuk mencegah pelabuhan jadi ladang korupsi?
