>>> Hier geht's zur Umfrage <<<
In dieser Folge sprechen wir mit Dr. Michael Hardinghaus vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Berlin
und mit Dr. Stefan Huber von der TU Dresden zur Planung von
Radverkehrsnetzen.
Dr. Michael Hardinghaus arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter am
Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt am Institut für Verkehrsforschung in Berlin. Michael erzählt von dem Projekt InfRad – Attraktive Radverkehrsinfrastruktur. Mit verschiedenen Methoden hat er in dem Projekt die Bedeutung der Radinfrastruktur und das Routenwahlverhalten von Radfahrenden untersucht. Ziel des Projekts ist es, Kommunen einen Überblick über die Nutzer*innensicht auf die Fahrradinfrastruktur zu geben. Das Projekt lief von 2016 – 2019 und wurde vom BMVI im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan
gefördert.
Dr. Stefan Huber arbeitet an der Technischen Universität Dresden an der
Professur für Verkehrsökologie. Er stellt das Projekt bikeSim vor. Gemeinsam mit seinem Team hat Stefan auf Basis von GPS-Daten und Open Data eine Web-Anwendung entwickelt, die es kommunalen Akteur*innen ermöglicht, den Radverkehr in ihren Städten einfach zu simulieren. Ziel ist es, die Wirkung potenzieller Maßnahmen besser abzuschätzen zu können – so werden Kommunen im Planungsprozess
unterstützt. BikeSim ist eine mFund Pilotstudie, das Projekt lief von 2019 – 2021. Das Förderprogramm mFUND des BMDV fördert Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um digitale datenbasierte Anwendungen für die Mobilität der Zukunft.
Weitere Informationen & Veröffentlichungen:
InfRad:
https://www.dlr.de/vf/desktopdefault.aspx/tabid-958/4508_read-44703/
More than Bike Lanes—A Multifactorial Index of Urban Bikeability: https://elib.dlr.de/144713/1/sustainability-13-11584.pdf
bikeSim:
Jingle
Radwissen Umfrage
Wie gefällt euch der Podcast Radwissen bisher?
Habt ihr neue Ideen und Anregungen? Dazu haben wir eine kurze Umfrage erstellt und freuen uns über Feedback!
>>> Hier geht's zur Umfrage <<<
Radwissen
Der Podcast Radwissen wird vom Bundesministerium für
Digitales und Verkehr im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan (NRVP) gefördert. Wissenschaftliche Studien und neue Erkenntnisse aus der Fahrradmobilität werden in dem Podcast vorgestellt und damit leichtverständlich aufbereitet. “Radwissen” macht Radwissen zugänglich - für die interessierte Öffentlichkeit sowie für zuständige Akteur*innen der Radverkehrsförderung. Mehr Informationen zu dem Projekt gibt auf der Webseite von fair spaces sowie auf der Seite des Mobilitätsforum
Bund.
Ihr möchtet keine Folge mehr verpassen? Dann abonniert
den Podcast, folgt uns auf LinkedIn, Twitter, Mastodon oder abonniert unseren Newsletter. Alle Links dazu findet ihr auch auf unserer Webseite.
