Fantic XEF125と250のレビュー。国産トレールとは一線を画す「フルサイズ骨格」が生み出す操安性と、意外にも元気な125ccエンジン、トルクフルな250ccエンジンの特性を解説。タンク形状やポジションから、正しいライディングフォームが身につくバイクと評価。
Fantic XEF125と250の違い/ミナレリ製125エンジンのパンチ力/ゾンシェン製250の極太トルク/ヤマハベースの車体剛性/フルサイズトレールの魅力/高いシート高の理由/タンクに座れるポジション/正しいコーナリングフォーム/足つきより走破性重視/空冷ファンの安心感/日本向け特別仕様/坂も3速で登る/250は早めのシフトアップ推奨/125は回して楽しむ/車体がエンジンに勝っている/高剛性フレームの安定感/イタリアンデザインの美しさ/林道ツーリングの適性/セロー等とのコンセプトの違い/自走派ライダーへの回答
