Dans ce nouvel épisode de La Supply, Julien Lemoine et Claire Morel analysent une semaine qui marque un vrai changement d’échelle dans la supply chain.
CMA CGM rachète FedEx Supply Chain pour renforcer CEVA en Amérique du Nord. Colis Privé regarde vers Paack pour accélérer sur le dernier kilomètre en Europe. Decathlon réplique ses entrepôts robotisés avec Exotec. Chronodrive, Nomadia, Relex, Colibri, WinSped et d’autres montrent la même tendance : les petits projets pilotes ne suffisent plus.
La logique devient claire : intégrer, standardiser, automatiser, répliquer.
Mais cette quête d’efficacité se heurte aussi au mur du réel : taxe sur les petits colis contournée, foncier rare, entrepôts à étages, relocalisation des stocks, pression carbone et densification des réseaux.
Un épisode concret pour comprendre pourquoi la supply chain entre dans une nouvelle phase industrielle, où le contrôle des flux, des données, des infrastructures et du dernier kilomètre devient un avantage stratégique majeur.
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