Ford est le leader mondial du pick-up. Aux États-Unis, le succès du F150 est de longue date, l’utilitaire de la marque est alors la voiture la plus vendue dans le pays de l’oncle Sam. Un succès qui s’exporte en Europe puisque le Ford Ranger est le pick-up le plus distribué sur le Vieux Continent. Réussite qui s’explique notamment par le fait qu’il est l’un des deux pick-up avec le Isuzu D-Max à ne pas être assujetti aux malus et ceux même en 5 places en raison d’une homologation en camion-plateau attribuée à l’époque du lancement du Ranger. Nous avons pris le volant de la version Wolftrak le temps d’un essai auto et nous vous la faisons découvrir dès maintenant.
00:00 Introduction
01:53 Que vaut le Ford Ranger Wolftrak ? Essai en conduite
04:06 Extérieur et design du Ford Ranger Wolftrak
04:33 Poste de conduite et habitabilité du Ford Ranger Wolftrak
05:05 Bilan de notre essai du Ford Ranger Wolftrak
N’hésitez pas à lire l’article en entier + BONUS :
👉🏻 Essai du Ford Ranger Wolftrak : à votre service
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