航運業的綠色革命:IMO如何帶領全球船舶減排?
國際航運業佔全球溫室氣體排放的 3%,隨著氣候變遷加劇,減碳已成迫切任務!國際海事組織(IMO)近年推動一系列 綠色轉型措施,目標在 2050年實現淨零排放。台灣作為全球第11大航運國,該如何因應這場變革?
※ IMO減排三大重點
1 技術升級:強制新船符合「能源效率設計指數(EEDI)」,2025年新貨櫃船碳排放比2014年減少 50%!
2 營運評級:碳強度指標(CII)將船舶分 A~E級,低分船恐被市場淘汰!
3 碳定價機制:2025年可能實施 全球航運碳稅,船公司成本將大增!
※台灣航運業的機會與挑戰
√ 長榮已訂購24艘甲醇燃料船,搶攻綠色航運商機!
Ⅹ 中小航商壓力大,綠色船舶造價貴 20-30%!
√ 高雄港、台北港需加速建設 ”低碳燃料加注站“!
※ 未來展望
IMO的 2050淨零目標已定調,航運業必須加速轉型!台灣若能把握 **綠色船舶、智慧港口** 等趨勢,將有機會在低碳時代保持競爭力!
※ 你的看法是?
→ 支持航運減碳,但成本誰來買單?
→ 台灣該如何跟上國際腳步?
留言告訴我你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cmabwdmf4033j01w17p8r9h1g/comments
圖靈學院原文:https://user301012.pse.is/7t78n6
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NotebookLM在今(2025)年5月,已擴大支援包含中文在內的 50 多種語言的語音摘要功能,而且根據地區,給了我們台灣腔的自然對話分析語音,相當有趣。
雖然在某些較專業的用辭(例如ISO90001的口語念法)、某些事件的時態,仍然,有些錯誤及不自然,但,整體而言,已經是相當強大的結果了。
因此,我們決定推出Podcast,利用NotebookLM語音摘要功能,將我們累積了200多篇的圖靈學院文章,都轉為語音形式,方便沒有時間看文章的朋友,可以用聽的,來了解我們的觀點。
除此之外,也因為Podcast內容,將都是使用LM生成的語音內容,隨著NotebookLM愈來愈成熟,語音品質也會愈來愈真實,因此,隨著時間推移,也會見證LM的進化過程,想必也會很有趣。
語音內容中,男聲將設定為科楠老師,女聲將設定為艾碧小姐,圖靈學院中的文章,將由他們兩位進行對談分析(雖然有時也會跳脫這樣的設定),且每一集的Podcast的說明欄中,也會附上原始文章的連結,方便聽眾朋友若有不清楚的地方,可以前往查閱。
感謝大家的支持,陪著我們利創智能一起見證這個進化的過程。
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