留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/cmi8rdwuh01t401077naycd66/comments你知道 Omega 最低調卻最硬派的系列是誰嗎？不是登月的 Speedmaster，也不是下海的 Seamaster，而是那個為工程師、科學家和鐵路人員打造、抗磁力超強的「鐵霸 Railmaster」！
這次我們帶大家看看 2025 全新登場的 Omega Railmaster，這不是舊瓶裝新酒，而是一次回歸本質、又融入現代美學的重新詮釋。Railmaster 雖然常被稱為「三大元老中最沒存在感的那位」，但這次 Omega 顯然是要讓它重返主角地位。現在就跟著我們一起看看，這支低調卻不平凡的經典，是如何華麗轉身的。
【歷史回顧】那年 1957 的三劍客
Railmaster 初登場是在 1957 年，和 Speedmaster、Seamaster 300 一起構成了 Omega 的「專業三部曲」。那時的 CK2914 是專為需要抗磁環境工作的專業人士設計，擁有內部抗磁結構，能抵抗高達 1000 高斯的磁場。比起當年市面上常見的 60 高斯，簡直就是開掛。
外觀上則維持 Omega 軍用與野戰錶的風格，沒有旋轉錶圈，搭配經典 Broad Arrow 指針與倒三角時標。簡單、耐看，而且超級實用。這也是它成為不少收藏家的私藏名單的原因。
【2025 回歸】兩種個性，兩種味道
全新 2025 Railmaster 推出兩種款式，直徑皆為 38mm，厚度 12.4mm，防水達 150 米，整體尺寸非常討喜，也比上一代 40mm 更貼近原版 CK2914 的比例。
灰面中央秒針款（型號 235.10.38.20.06.001）
這款是比較「現代感」的一面，搭配灰色漸層面盤與白色 Super-LumiNova 夜光塗料，視覺上有種冷靜的科技感。搭配 Rhodium 鍍層 Broad Arrow 指針，整體乾淨俐落、極具現代氣質。
米褐色小秒針款（型號 235.10.38.20.13.001）
這支則走懷舊路線，採用棕米漸層面盤與米黃色 Super-LumiNova，視覺上有種復古儀表板的味道。特別的是小秒針塗上同色調漆料，在細節上滿滿誠意。
兩款皆無日期窗，文字簡潔，僅保留品牌標誌與復古風格「Railmaster」字樣，整體設計極為清爽。不誇張地說，這可能是 Omega 現在線條最乾淨的系列之一。
【機芯規格】外表復古，內在科技滿滿
雖然長得復古，但這次的 Railmaster 可一點都不老派。兩款分別搭載 Master Chronometer 認證的 Cal. 8806（中央秒針）與 Cal. 8804（小秒針），皆具備 55 至 60 小時動力儲存，通過 METAS 認證、抗磁達 15,000 高斯，配備 Co-Axial 同軸擒縱與 Si14 矽游絲。
簡單說，這是一支你可以放心靠近筆電、手機、甚至 MRI（雖然不建議這樣測試…）的機械錶。
機芯裝飾也不馬虎，採用白銠電鍍、阿拉伯日內瓦波紋、紅字刻印與黑色零件點綴。透背設計讓這些精緻細節一覽無遺。
【配戴選擇】皮帶、鋼帶一次滿足
兩款都提供皮帶與金屬鍊帶可選：
鋼帶延續 Aqua Terra 設計，中央亮面，搭配蝴蝶扣與微調機構，佩戴舒適性大幅提升。
皮帶則根據錶盤配色選用黑色或 Cognac 棕色 Novonappa 皮革，風格更為休閒復古。
你是喜歡日常耐操的鋼帶派，還是愛文青感的皮帶控，這次 Omega 都幫你安排好了。
【價格與定位】有誠意但也不便宜
參考定價如下（以歐元為準）：
灰面中央秒針：皮帶 €5,600 / 鋼帶 €6,000
米褐色小秒針：皮帶 €6,300 / 鋼帶 €6,600
說真的不便宜，尤其小秒針還要多 €600。但如果你是喜歡內斂風格、重視機芯實力，又想要一支能天天戴的 Omega，Railmaster 真的會是個值得長期相處的對象。
【總結一下】這支「鐵霸」其實很可以
Railmaster 可能一直不是 Omega 最火紅的明星，但就像是樂團裡那個總是站在邊邊、彈著貝斯但節奏穩到不行的那位——你可能沒注意到他，但團要是少了他，一切就不對了。
這次的 2025 Railmaster，不只是復刻懷舊那麼簡單，而是將歷史精神和現代技術融合得恰到好處。無論你是資深玩家還是剛入坑的新手，都會在這系列中找到一點點「我懂這東西」的感覺。
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