I veckans avsnitt möter vi Erik Hellners, chefsjurist på MTR.
Erik började på MTR 2015 i en tid då mycket var på gång och företaget växte. Han kastades rakt in i förhandlingar att förlänga tunnelbaneavtalet samtidigt som det arbetades med att lägga ett anbud på att köra pendeltåg och dessutom hade MTRX precis startats. Trafikförvaltningen ville också att vi skulle ta emot en helt ny fordonstyp, C30 och ett nytt signalsystem och det var bråttom. Det var en otroligt spännande tid och Erik fick också i uppdrag att bygga upp ett juridiskt team. Han berättar i avsnittet om sitt team och deras arbetsuppgifter.
Verksamheten inom kollektivtrafiken styrs av avtal mellan operatören och trafikupphandlaren, som i tunnelbanans fall är SL/Trafikförvaltningen. Erik berättar i avsnittet om utmaningarna som det innebär, och hur hans team arbetar nära kollegorna i hela verksamheten för att se till vi jobbar i linje med avtalet. Något han slås av är hur alla brinner för att göra någonting bra.
Vi får också höra några spännande historier som man som medarbetare kanske inte känner till, exempelvis när MTR själva stämde och vann över klottrare när åklagaren tyckte det var för komplicerat att driva ärendet.
Vidare berättar han om lanseringen av MTRX som tog upp kampen mot SJ. MTRX var ett busigt och spänstigt bolag som utmanade hela branschen (och delvis även ledningen i MTR), men när det började gå riktigt bra så kom pandemin och lamslog hela verksamheten då vi inte kunde köra trafiken.
Det och mycket mer hör du i avsnittet.
