Private Autos sind ineffizient, teuer und oft überflüssig – sagt Mobilitätsforscher Prof. Dr. Andreas Knie im Interview mit Utopia. Doch was bedeutet eine solche Verkehrswende für Städte, Infrastruktur und die Immobilienwelt? Katarina Ivankovic und Dr. Peter Hettenbach nehmen diese steile These zum Anlass für eine Diskussion: Wie realistisch ist der Abschied vom eigenen Auto? Welche Folgen hätte er für Bauplanung, Wohnstandorte und Mobilitätskonzepte? Und wie weit ist die Politik beim Umbau des urbanen Raums wirklich?
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