La Ville de Lyon continue son chemin vers la transition écologique avec un nouveau programme européen. ASCEND, c’est son nom, rassemble huit villes d’Europe qui souhaitentbâtir des quartiers à énergie positive. Les heureuses élues sont Lyon, bien sûr, mais aussi Munich, Porto, Budapest, Alba Iulia, Charleroi, Prague et Stockholm. Pour mener à bien cette mission, la Commission Européenne a débloqué 20 millions d’euros, dont 3 millions pour le projet de la Ville de Lyon. Celui-ci se concentre sur le quartier de la Confluence pour le rendre encore plus agréable à vivre. La réduction des émissions de CO2 et la sobriété énergétique sont au cœur des préoccupations. Pour y parvenir, le développement des mobilités douces est privilégié, avec la construction de trois nouvelles lignes de tramway, ou encore l’aménagement d’espaces urbains favorables aux piétons. Et surtout, l’élément phare du projet, c’est le déploiement des panneaux photovoltaïques, déjà été largement commencé à la Confluence. Il s’agit d’un développement des énergies renouvelables que Lyon veut faire avec les habitants. Pour Maxime Valentin, directeur de l’innovation et du développementdurable à la SPL Lyon-Confluence, le but est de “développer des nouveaux modèles économiques pour faire en sorte que l’énergie renouvelable soit consommée localement et bénéficie directement à ses habitants”. Des communautés énergétiques vont alors être créées, à l’échelle de groupes d’une dizaine d’habitants pour consommer l’énergie produite.“Cet aspect-là est emblématique du programme ASCEND, c’est mettre l’innovation au service de l’environnement mais l’environnement directement au service des habitants,” continueMaxime Valentin.Un autre aspect emblématique du programme ASCEND, c’est qu’il favorise le travail commun entre les différentes villes européennes. Ces échanges de bonnes pratiques sont, pour Xavier Desgain, adjoint au maire de Charleroi chargé de la mobilité, de l’énergie et de latransition écologique, essentiels sur le chemin de la transition écologique. “Lyon et Munich sont beaucoup plus avancées que nous à Charleroi, donc on va profiter de leur expérience pour gagner du temps dans les procédures et convaincre les autres en montrant que ça se faitdans les autres villes.” Et les apprentissages se font dans les deux sens parce que même siLyon a la position de ville leader avec Munich et doit donc inspirer à l’échelle européenne, “chacun a à apprendre de l’autre”, pour Grégory Doucet, maire de Lyon. Il est d’ailleurs déjà intéressé par le travail sur les mobilités de la ville de Stockholm.Le programme ASCEND vient d’être lancé et continuera jusqu’en 2028.
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