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Description

Bilan carbone. Le mouvement vers l’électrification de nos voitures est enclenché. En 2035, la vente de véhicules neufs roulant au pétrole devrait cesser dans l’Union Européenne. Objectif : préparer notre sortie des énergies fossiles pour atteindre nos objectifs climatiques et limiter le réchauffement de la planète. 

La voiture électrique émet de deux à cinq fois moins de CO2 que la voiture thermique

Pour Soluble(s), Aurélien Bigo, chercheur associé à la chaire Énergie et Prospérité décrypte les bénéfices de ce type de motorisation dans le cadre de la transition énergétique et écologique. 

Ecoutez. 

POUR ALLER PLUS LOIN 

TIMECODES 

00:00 Introduction 

00:40 La place de la voiture dans notre mobilité 

01:32 Les études scientifiques et l’analyse de l’impact carbone des véhicules électriques 

03:05 Pourquoi l’impact de la voiture électrique est différent selon les pays ? 

04:47 Acheter aujourd’hui une voiture électrique neuve en Europe, est-ce systématiquement vertueux ? 

06:45 Les SUV électriques, le poids des véhicules et les batteries

10:05 Dimensionner les achats en fonction des usages quotidiens réels 

12:15 Les autres leviers pour décarboner notre mobilité 

14:48 Merci à Aurélien Bigo 

Fin 

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Simon

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