Condor steht vor einem wahrscheinlichen Eigentümerwechsel – und IAG (British Airways, Iberia, Vueling) könnte zuschlagen. Der Ferienflieger würde IAG helfen, nach dem Air-Berlin-Aus die Lücke in Zentraleuropa zu schließen. Aktuell hält Attestor noch die Mehrheit, doch bis 2026 müssen KfW-Kredite zurückgezahlt werden. Eine Übernahme durch IAG würde Condor in ein globales Airline-Bündnis wie Oneworld integrieren – und der Lufthansa-Gruppe echten Wettbewerb in Deutschland bieten.
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