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德國駐台記者白德瀚，在推特上分享了先前在台大醫院接種疫苗之後，獲得一張感謝美國、日本、立陶宛的貼紙照片，上面有插畫，是白頭海鵰、柴犬、白鸛，陪在中間的台灣黑熊身邊，這3種動物就是美國、日本、立陶宛的代表動物，空中還有一瓶從天而降的疫苗。因為貼紙的設計很可愛，讓這張貼紙爆紅到國際。白德瀚甚至自嘲，抱歉了，德國，你錯過了亮相的機會，也許下一季。
🔊歐洲
法新社報導，歐洲疾管中心ECDC指出，Delta變異病毒株將占今年8月底前，所有病例的90%。歐盟藥品管理局EMA表示，初步證據顯示，兩劑式疫苗需要都打，才能提供足夠保護力對抗Delta變異病毒株。Delta是令人擔憂的變異病毒株，正在歐洲快速散播，可能嚴重損害為控制疫情所做的努力。
🔊英國
英國新增4萬2302人感染，是從1月15號以來單日新高，累計確診超過523萬3761例，排名全球第7高，僅次於美國、印度、巴西、俄羅斯、法國和土耳其。另外，染疫死亡新增49人，累計死亡12萬8530例，也排名全球第7高，僅次於美國、巴西、印度、墨西哥、秘魯和俄羅斯。英國境內確診病例從5月底以來不斷攀升，但死亡人數還是遠低於先前幾波高峰。
路透報導，英國政府預計將要宣布修改旅行規定，伊比薩島、馬約卡島、梅諾卡島將被列進琥珀名單，太陽報報導，克羅埃西亞、香港還有台灣將被列入綠名單。從這3國及地區入境的旅客將不須隔離。根據英國政府網站旅遊指南，從綠名單入境的旅客須在入境前48小時內，接受病毒篩檢並完成填寫入境旅客追蹤表格，預約並且完成付款抵達英國之後的第2次篩檢；入境後，須在當天或第2天接受病毒篩檢，4歲以下兒童不須接受篩檢，如果篩檢結果為陰性則無須隔離。
🔊英國
英國伊麗莎白女王號航空母艦，正率領航艦打擊群執行28週的巡航任務，目前行程約完成4分之1，已經進入印度洋。美國航艦雷根號12號也和伊麗莎白女王號打擊群，在印度洋進行大規模演訓，這是兩艘航艦第1次聯合訓練。但是航艦卻爆發疫情，BBC報導，伊麗莎白女王號艦上出現大約1百起病例，而且其它幾艘隨行軍艦也受到影響。英國國防大臣華勒斯證實，參與任務的所有官兵都已經接種兩劑疫苗，伊麗莎白女王號預定將繼續航程，最後抵達日本。
🔊南韓
韓聯社報導，南韓總統府青瓦台發言人，透過書面資料說明，一名行政官，因為配偶發燒，在居家辦公期間接受採檢後確診，目前已限制人員出入這名官員曾停留的地點，並進行消毒的防疫作業，曾接觸或同在一個空間的人員也正在接受採檢。目前了解，這名第1例確診的青瓦台所屬官員，動線和總統文在寅並沒有重疊。負責青瓦台警衛工作的首爾警察廳，101警衛團，先前曾有多例確診，但都屬青瓦台編制外人員。
🔊日本
NHK報導，日本東京都疫情一口氣新增超過1千例，1149例，超過第4波疫情在5月8號的單日1121例高峰，也是5月13號以來，大約兩個月的時間，再度出現單日新增超過1千例。根據數據，東京都到現在，一星期平均每天新增確診病例823.3例，是前一星期平均的130.3%。大阪府到8月22號為止實施防止蔓延等重點措施，新增349例確診病例，是5月27號以來，再度出現單日新增超過3百例，而且是上星期三151例的超過兩倍，疫情和東京都同樣處在升溫狀態。
🔊日本奧運
日本產經新聞報導，23號台灣時間晚間7點，舉行的開幕式，除了選手之外，入場人士將縮水到只剩幾百人。報導指出，原本除了參賽運動員，上個月曾經協議讓1萬名左右觀眾入場，包括國際奧委會、相關營運人員、贊助商，但是8號主辦東奧的5方會談，決定閉門舉行，不開放現場觀眾，所以日本政府要求東奧組委會和殘奧組委會縮減人數，只開放必要人士到場，人數大約幾百人。
產經也報導，擔任東奧及殘運名譽總裁的日皇德仁，預料將出席23號的開幕式並發表宣言。不過，相關人士表示，皇后雅子預料不會隨同出席，相關單位正協調由德仁獨自出席。
🔊梵諦岡
84歲的教宗方濟各4號住進羅馬的醫院，接受大腸炎手術，11號術後首度現身，從病房陽台主三鐘經祈禱，後來又留院幾天，現在出院，已經搭車返回梵蒂岡。據了解，前教宗若望保祿二世也曾住在同個病房，同樣也從病房陽台主持三鐘經祈禱。
🔊歐盟
歐盟執委會公布對抗氣候變遷計畫，要將這10年的環保目標轉化為具體行動，闡明歐盟27國將如何達成在2030年前，將溫室氣體淨排放量減少55%的集體目標。計畫措施將需要歐盟成員國及歐洲議會批准，過程可能需要耗時兩年。因為裡頭將影響運輸、製造、貿易及消費者，包括計畫對噴氣燃料徵稅，以及2035年禁止銷售新的汽油車、柴油車和油電混合動力車。歐盟希望，11月在蘇格蘭格拉斯哥，舉行的聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議上，其它全球大經濟體將會跟進採取行動。
🔊歐盟
法新社報導，歐盟執委會公布12項目標遠大的氣候法令草案，其中一項規定，到了2030年，汽柴油車的排放量須減少55%，並且在2035年之前達到零排放。聲明表示，到了2035年，所有登記的新車將會是零排放。這實際上代表，到時在歐洲賣的所有汽車和小型貨車都將會是電動車。這類車輛目前在歐盟賣的新車占比不到10分之1。。
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