Wie viele andere Größen der bisherigen Auto- und Autozulieferindustrie hat sich auch Helmut List, seit 1979 Chef des Antriebssystem-Spezialisten AVL List mit Sitz in Graz, beim Tempo des E-Auto-Vormarschs verschätzt. Rechnete er vor zehn Jahren in Interviews noch mit einem Marktanteil des rein batterieelektrischen Autos von 15 bis 20 Prozent für 2030, so revidiert er seine Prognose nun drastisch: „Heute würde ich einschätzen: 2030 hat das batterieelektrische Auto im Schnitt 30 bis 50 Prozent weltweiten Marktanteil“, so List im trend-Interview: „Es geht jetzt schneller als damals vorausgesehen.“
