Ing. Gerardo Ramírez Huerta, investigador CIATEQ.
1. ¿Qué desperfecto tiene la antena ERIS y qué lo originó?
Es un desperfecto de origen mecánico ubicado en una pieza especial que no se fabrica en México, y con la cual se realiza el movimiento de elevación de la antena. Estos componentes son engranes internos integrados a rodamientos de rodillos especialmente diseñados para esta aplicación y bajo pedido.
Una de las posibles causas de esta falla, es en primer lugar los 15 años de uso de la antena bajo condiciones severas de calor y humedad. Finalmente, el diseño actual de la antena no permite evitar la inclusión de la humedad en su interior y por ende, la
vida de los componentes se ve disminuida.
De acuerdo con el diagnóstico realizado tanto por CIATEQ como por la Agencia Espacial Alemana, se coincidió en que el punto de falla fue el desgaste acumulado en los baleros integrados a los engranes internos.
El mecanismo de lubricación es de tipo manual y lo habían venido aplicando conforme a las recomendaciones del manual de operación y mantenimiento, avalado y supervisado por los técnicos alemanes.
2. ¿Por qué CIATEQ es la institución encargada de la rehabilitación de la antena?
Hubo una consulta entre los centros de investigación CONACyT y se determinó que CIATEQ tenía el expertis y la infraestructura para encargarse de la rehabilitación.
Posteriormente se realizaron todas las gestiones para que CIATEQ reanalizara una primera evaluación en campo, y se concluyó que era factible realizar dichos trabajos en México.
Además CIATEQ cuenta con las especialidades para atender la parte de la transmisión de potencia, la cual es en esencia un sistema de engranajes y la parte de mantenimiento mecánico como todo un sistema.
3. ¿Cuánto costará la reparación de la antena o de su mecanismo de orientación (especificar que el plato no tiene daños)?
El costo de reparación asciende a $4,773,440.00 e incluye trasportación de sistema motriz de Querétaro a Chetumal (1,500 Km.), gastos de maniobras para montaje mecánico de antena en Sitio, seguro de transporte, etc. No incluye reparación de plato
ya que este no tiene daños.
4. ¿Cuándo inició la reparación de la antena y cuándo terminará?
Se inició el 16 de junio de 2015 y terminara el 16 de junio de 2016.
5. ¿Cuántos especialistas de CIATEQ participan en este proyecto y cuales es su perfil?
El personal base para atender este proyecto es de 8 tecnólogos con los siguientes
perfiles:
- Un especialista en engranes con grado de Maestría con una experiencia de 22 años en el campo de las transmisiones mecánicas.
- Cuatro técnicos especialistas en reconstrucción de maquinaria con más de 20 años acumulados en retrofit y rehabilitación de máquinas herramientas, así como adecuaciones de las mismas.
- Un Ingeniero especialista de apoyo en transmisiones mecánicas con la especialidad en análisis de vibraciones.
- Un Ingeniero como líder del proyecto.
- Dos especialistas en Control, con amplia experiencia en selección de partes a reemplazar de conectores y terminales eléctricos de sistema mecánico motriz.
- Además, para los trabajos adicionales que se requieran se cuenta con un grupo de especialistas en el área de Manufactura para la asistencia de los requerimientos de los procesos de manufactura.
- En realidad intervienen todas las áreas técnicas que puedan aportar ideas a la solución de los problemas. Este es el respaldo que tiene CIATEQ como centro, y el cual nos ha llevado a realizar proyectos muy retadores con éxito.
6. ¿Importarán refacciones o se fabricarán en México?
Si, solo se importarán las piezas que son de diseño y fabricación especial., que no se fabrican en México y son muy poco comunes.
¿Cuánto mide la antena?
Alrededor de 12 metros de altura x 8 mts. de diámetro de plato x 2.2 mts. de
base de pedestal.
¿Cuánto pesa?
- 10,200 Kg aproximadamente
¿Quién la fabricó?
- VIASAT, que es una empresa de comunicaciones con sede en Carlsbad, California.
¿Su tecnología es obsoleta?
- No, depende de la aplicación específica de la antena.
¿Qué vida útil tendrá la antena reparada?
- Se espera una vida útil de al menos 5 años.
¿Mantenimiento?
- Si está contemplado y una vez reparado el sistema motriz, se entregará un plan para su mantenimiento.
