La construcción de una conexión ferroviaria directa de Aragón con el resto de Europa ha sido y fue uno de los anhelos colectivos más encendidos en la sociedad aragonesa desde hace casi dos siglos. Tras numerosos azares las obras, empujada por el tesón de los aragoneses, lenta pero inexorablemente, la línea se abrió en julio de 1928. Con la excusa de un accidente volvió a cerrarse en 1973 pero su reapertura todavía es parte viva de una historia que continúa en el siglo XXI.
