Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #17
bloquear el mismo (gripaje).
Al mismo tiempo los restos de pistón o válvula, si se parte, pueden golpear c
combustión y producir daños en la culata.
Cuando se produce una avería de este tipo no es extraño que resulten dañad
válvulas dobladas.
Por tanto: Avería chunga.
De forma que no es nada recomendable alargar los plazos para reemplazar l
distribución. Peor aún es no cambiar estos elementos cuando lo indica el fabr
.
Para el pisado: Una válvula que se queda pisada quiere decir que no cierr
abierta y la moto pierde compresión por ahí. Suele suceder o por un reglaje m
mucho tiempo que no haces un reglaje...
Para arreglar: Con suerte un ajuste de válvulas (que seguramente deberías h
si la válvula no cierra bien (si te dicen que el asiento esta quemado) hay que
válvula
Lo malo, y encima es algo que no se ve, hasta que no desmontas la culata e
cerrar bien, la válvula se calienta en exceso, por lo que se puede haberse de
ya no cierra bien, ni siquiera con el reglaje de válvulas bien hecho, por lo que
deformada, el calor puede acelerar el desgaste del reten de la válvula, y acel
aparte del rendimiento que empeora cuanto peor cierre la válvula. Esto es co
admisión, es casi imposible que se deformen por el calor (están más frías) y
con el motor a ralentí, que va irregular, y que pueden producirse explosiones
escuchan con claridad.
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