Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #28
necesita explicación, PRI, donde la gasolina cae hacia el carburador por la fu
donde la gasolina cae por depresión del motor.
, PRI, donde la gasolina cae hacia el carburador por la fu
donde la gasolina cae por depresión del motor.
La diferencia entre PRI y ON es la siguiente. En ON, la gasolina solo sale de
cuando el motor está arrancado, y al producirse el vacío en el carburador, es
posición normal de funcionamiento.
En PRI, la gasolina cae por su propio peso, es decir, aunque el motor esté ap
bajando hacia el carburador, con el consiguiente riesgo de que dejes la moto
gasolina de la cuba del carburador, encontrándote la moto con un bonito cha
(marcando territorio que se dice). Esta posición hay que usarla cuando la mo
arrancar, pues la gasolina que hay en la cuba del carburador se habrá evapo
para que vuelva a tener suficiente gasolina en la cuba para arrancar, o lo pone
que darle varias veces al motor de arranca, con el consiguiente sufrimiento p
necesitaba yo ponerlo en PRI cuando me entraba la moto en reserva. Primer
segundos y luego en RES. Por lo demás, siempre debes llevarla en posición
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