Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #66
En las motos las válvulas son mas pequeñas y colocadas en el interior de la
no se produce, aunque si el envejecimiento, así que por el bajo coste que tie
cambiarla de vez en cuando.
no se produce, aunque si el envejecimiento, así que por el bajo coste que tie
cambiarla de vez en cuando.
Sin embargo, los tapones si son bastante importante en las motos, justamen
la válvula, a alta velocidad la fuerza centrífuga puede llegar a hundir "ligerame
válvula produciendo ligeras perdidas de aire, un tapón firmemente colocado p
en su interior para que esto no ocurra.
En la web de metzeler también lo comenta, aunque en ingles:
http://www.metzelermoto.com/product_info/faq/index.asp
· 3.14 ¿SE PUEDE CAMBIAR EL NEUMATICO POR UNO DE MAYOR ME
Si, siempre que no exceda del 3% del diametro aunque no venga en la tarjet
Según la normativa vigente, las modificaciones en los neumáticos de las mot
SE PUEDE MODIFICAR el tamaño de los neumáticos siempre y cuando el d
no varíe en más de un 3%.
Es decir, en una GS500F por ejemplo: en la ficha técnica sólo sale homologa
130/70-17. Por EQUIVALENCIA, puedo montar un 150/70-17 sin necesidad d
HOMOLOGACION, ya que la diferencia de diametro con la original es inferior
En resumen, siempre que sean EQUIVALENTES pasan la ITV sin ningún pro
ninguna homologación.
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