Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #73
Dicho de otro modo, en la articulación entre los eslabones hay una junta tóric
articulación permanezca ahí durante toda la vida de la cadena a la vez que im
lubricada y con una vida más larga. El mantenimiento es igual que en cualqu
disolventes ni agentes que puedan deteriorar el retén (tórica) o penetrar en e
Así que es ahí donde hay que aplicar la grasa. A ambos lados de la cadena,
convenientemente, ya que debe soportar grandes esfuerzos y si no está eng
¿Que todavía no he ha quedado claro que son los retenes?
pues mira en: http://www.scottoiler-es.com/lubricar.htm que ahí lo indica muy
No obstante y ya que hemos indicado en anterior enlace vamos ha hablar de
Es un sistema de engrase automático que están usando algunos del grupo (p
Este chirimbolo funciona por depresión. Si te fijas verás que tiene 3 macarron
sección, se conecta a la admisión del motor. De modo que sólo chisca aceite
El circuito hay que purgarlo la primera vez o si se queda sin aceite. La versió
vertical. Hay posibilidad de instalar un depósito adicional para aumentar los k
Más info en http://www.scottoiler-es.com
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