Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #8
actuando sobre el factor comburente, utilizando oxígeno puro, imposible de t
suficientes para quemar toda la gasolina, o utilizando compuestos químicos l
como el NOS o introducir mayor cantidad de combustible acompañado de ma
mantener la relación estequiométrica, lo que se consigue mediante los compr
mecánico o los turbocompresores.
suficientes para quemar toda la gasolina, o utilizando compuestos químicos l
como el NOS o introducir mayor cantidad de combustible acompañado de ma
mantener la relación estequiométrica, lo que se consigue mediante los compr
mecánico o los turbocompresores.
Ventaja de la 98 en cuanto a poder calorífico : Ninguna, que se sepa. Por lo q
compresión, que va perfectamente con 95, no gana ningún c.v. al meterle 98
Ventaja práctica : En motores de alta relación de compresión, mala disipació
ser los motores más deportivos, evita la detonación anticipada.
Por eso, y sólo por eso, para proteger a los motores de alta compresión de lo
utiliza 98 en lugar de 95. Otra cosa es que los motores más deportivos neces
y que la gente crea que su mayor potencia ( en c.v./l. de cilindrada) se deba
cuando el mayor octanaje es sólo una forma de proteger al motor con mayor
motor de prestaciones mas "normalitas", o bien, con mejores características
necesita.
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