Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #97
No se me ocurre nada mas, todo esto no es demasiado complicado, pero si t
en marcha yo revisaría niveles (aceite, liquido de frenos) cambio de gasolina
bien (acelerador embrague, frenos, suspensiones, dirección, luces) montaría
supongo que también tendrán que carburarla y ponerle bujías.
Mírate también el punto 2.8
· 4.16. ¿COMO FUNCIONA EL CIRCUITO DE FRENOS?
Cuando la maneta esta completamente suelta, el pistón de la maneta retroce
hidráulico con el deposito, que actúa como una reserva de liquido. Cuando p
deposito ya no se comunican. A partir de ese punto el pistón ejerce presión e
presión, puedes frenar igual con la tapa de ese deposito abierta.
Cuando pones unas pastillas nuevas estas tocan la superficie del disco. Una
del disco sino que siguen tocando el disco. Esto se consigue porque unos re
siempre toquen el disco (sin presionarlo). Según las pastillas se desgastan a
liquido en el circuito según se desgastan las pastillas. El sistema va rellenand
una reserva y para eso sirve ese agujerito famoso: Cuando se suelta el freno
Según se gastan las pastillas debe ir bajando el nivel de liquido en el deposit
maneta debe comportarse igual aunque vayan perdiendo espesor las pastilla
nivel del deposito baja demasiado el circuito puede tragarse una burbuja de a
(punto 4.7)
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