Diccionario de Motocicletas #17 Podcast Amantini 2022
Originalmente, las Suzuki GSX-R y la Honda CBR que habían sufrido un accidente o declaradas como siniestro total, en los inicios eran las más usadas como base para realizar las modificaciones StreetFighter. La GSX-R ha sido una de las más empleadas, usando la doble óptica que venía de serie en la transformación a Streetfighter. Esta estética se ha convertido en un rasgo típico de los intentos de StreetFighter de serie, como por ejemplo la Triumph Speed Triple. En 1993 entró en escena la Ducati Monster que marcó una época en las preparaciones. En 1994 apareció la Triumph Speed Triple, usando como base la Daytona. Arrasó, por estética y mantenimiento. Con el paso de los años estas motocicletas han mejorado mucho y además han aparecido más marcas siguiendo esa estética: Benelli, Aprilia, Bimota, BMW, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, y Buell, filial de Harley Davidson. Incluso los "cuatro grandes" fabricantes japoneses de motocicletas, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha que están entrando en este mercado. Actualmente todas estas marcas están siendo usadas como "base" Streetfighter, ya que sus propietarios descontentos con la imagen de "Streetfighter de serie" han radicalizado aún más estos diseños convirtiéndolas en auténticas Streetfighter.
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