L'elettrico non piace e costa troppo? E allora semplifichiamo l'elettrificazione con una scelta più economica e più democratica per tutti. Ecco la nuovissima Jeep Avenger e-Hybrid che cala l'asso pigliatutto col motore mild-hybrid a 48 Volt. Una terza via che dovrebbe metter d'accordo tutti, perché non è l'odiato elettrico che ci stressa troppo per le ricariche, non è librido alla spina che è scomodo con tutti quei cavi nel bagagliaio e non è il troppo convenzionale termico. La nuova Jeep Avenger e-Hybrid combina elettrificazione e cambio automatico, in un mix all'insegna della massima efficienza.
