Als Porsche im Jahre 2019 erstmals seinen "Taycan" präsentierte, prophezeiten viele Branchen-Experten den 800-Volt-Elektroautos eine rosige Zukunft. Durch das ultraschnelle DC-Laden würden sich bald nur noch 800-Volt-Elektroautos verkaufen. "Die könnten ja dann", so wurde gefachsimpelt, "innerhalb ca. 20 Minuten ihre kompletten Batterien vollladen". Und dann... kam doch alles ganz anders!
