E-Autos, die bidirektional Laden können, werden in Zukunft Stromspeicher sein. Das bringt viele Vorteile für E-Auto-Besitzer, aber auch für das öffentliche Stromnetz. So wird es durch neue Techniken wie Vehicle-to-Grid stabiler und die Kosten sinken.
Dabei lässt sich nicht nur Geld sparen, sondern wie bei Solaranlagen gibt es für das Einspeisen sogar noch ein paar Euro. Für Eigenheimbesitzer mit Solaranlagen oder Unternehmen mit Solarflächen ein kleines Zusatzgeschäft. In Frankreich ist das bidirektionale Laden gerade in Serie gegangen.
Kapitel:
• Worum geht es beim bidirektionalen Laden? [00.42]
• So geht bidirektionales Laden in der Praxis [04.18]
• Wann startet Deutschland durch beim bidirektionalen Laden? [09.47]
• Bidirektionales Laden macht Strom für alle günstiger [18.52]
• Wichtige Tipps und Facts zum bidirektionalen Laden [21:00]
Weitere Infos und Quellen gibt es hier:
ADAC-Seite zum Thema:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/bidirektionales-laden/
Aktuelle Liste aller Autos, die bidirektionales Laden können:
https://www.autozeitung.de/bidirektionales-laden-elektroauto-208067.html#welche_autos_k_ouml_nnen_bidirektional_laden_
Die Roadmap von der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur:
https://x.swr.de/s/leitstelleladen
Themenseite beim Fraunhofer-Institut ISE:
https://www.ise.fraunhofer.de/de/geschaeftsfelder/systemintegration/elektromobilitaet/intelligentes-bidirektionales-lademanagement.html
Studie von T&E (Transport & Environment)
https://x.swr.de/s/tudie
Der Feldversuch der Uni Ulm:
https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-e-auto-als-stromspeicher-ein-feldversuch-fuer-die-energiewende-100.html
Das Team:
• Hosts: Anna Planken & David Ahlf
• Instagram: @anna.planken https://www.instagram.com/anna.planken/ und @davidihrswisst https://www.instagram.com/davidihrswisst/
• Autor*in: Michael Wegmer
• Redakteur*in dieser Folge: Christof Gaißmayer
• Technik: Jürgen Kaiser
• Distribution: Sabine Storm, Jessica Hentschel, Levin Sallamon
• Grafik: Saskia Schmidt
• Redaktion: Sina Rosenkranz, Christine Bergmann und Katharina Fortenbacher-Jahn
• Redaktionsleitung: Julia Görs und Silvia Renauer
Kontakt:
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