#你知道哪些值得一去的历史遗迹？
欢迎收听，由哈尔滨的姑娘为你讲述的哈尔滨之千年传说，第17集。
这一集，咱们还是一起唠一唠，哈尔滨这座具有特别历史记忆的现代繁华大都市，有哪些值得一去的历史遗迹吧。
如果我，们有一天真的可以穿越回一百年多前的傅家店一带，也就是现在哈尔滨市的道外区。
我们便可以亲眼见证、亲耳倾听、亲身体验，那个年代独具特色的场景。
1917年，俄国爆发了十月革命，也引发了以沙俄为中心的东欧人南下的第二次移民潮。
由于，哈尔滨的地理位置，是中东铁路干线、支线的交汇点。
好多逃亡的东欧旧贵族、商人、诗人、律师、官老爷们，带着他们全家老少，
挤破头似的，冲上中东铁路的列车，就往咱们大哈尔滨这嘎达跑。
似乎，哈尔滨这个神秘的名字，就如同他们心中一片纯洁而奇妙的圣土似的，
让他们带着内心，求生的希望、无限的憧憬，纷至沓来、蜂拥而至啊。
在哈尔滨的大街小巷，几十个国家的无数行业精英、
商贾、文人墨客、艺术家、设计师、服务生、工人、士兵，熙来攘往的。
在傅家店、新市街等地域性商业中心，
各种类型的制造业工厂、商业店铺、娱乐场所，琳琅满目的，非常热闹。
所以，不止是能听到来自于中国天南海北不同地区的各种本土口音，而且还能听到来自于不同国家的外语方言。
甚至，那个时候，恐怕，就连松花江里游来游去的大大小小的鱼儿，都有不同的国籍啊。
我们再说回，那座对哈尔滨这座城市具有着决定性意义的松花江铁路大桥。
这座大桥由俄罗斯桥梁专家、中东铁路工程局 桥梁总工程师 连多夫斯基 亲自监督，
由俄国总工程师阿列克谢罗夫 负责带队施工、建设完成。
工程技术人员都来自沙俄，绝大多数劳工是中国人。
桥长1027.2米, 宽7.2米, 大桥19孔，
钢梁中南侧8孔,下承曲弦钢桁[heng2]梁，是由比利时多泳工厂制造；
北侧11孔上承华伦式钢桁梁，由沙俄制造。
同时，俄国人建造的铁路江上俱乐部，位置就在松花江火车站的原址。
我记得小时候，每一次到江沿儿去玩儿，
总会到在这座大桥下的、这个俱乐部门口的、公交车站、上下车。
我非常想念四季分明的哈尔滨，
我喜欢，开春时节，松花江面跑冰排，解封通航，万物复苏的场景。
我也喜欢，夏季百花齐放，碧水蓝天，江鸥飞翔，鱼跃水面的场景。
我还喜欢，秋天里果实丰收，万里无云，白桦林、参天杨的树叶风中唰唰作响的场景。
我更喜欢，冰天雪地里，所有人穿的都像企鹅一样，为这座美丽而富饶的都市贡献着自己的力量。
本集完，欢迎订阅本专辑，我东北大哈尔滨：那些你可能不知道的民间传说！
