通用航空业与美国联邦航空局合作开展国家安全倡议行动
18个公务和通用航空组织与美国联邦航空局合作，在Sun’n Fun航展上发起了“2025全国通用航空安全倡议行动”。该倡议鼓励飞行员在未来6个月内花15分钟到1小时的时间查看GAsafe网站的安全资料，该网站提供视频、文章和其他资源。倡议支持者的一封公开信强调，自1994年以来，通用航空事故率已下降了60%，从每10万飞行小时1.73起致命事故降至0.68起。尽管情况有所改善，但许多事故仍是可以预防的。信中强调飞行员有责任通过严谨的准备工作将安全放在首位。参与“安全倡议行动”旨在通过关注相关运行风险来提高安全意识。
链接：https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2025-04-02/ga-industry-teams-faa-national-safety-pause
空中客车公司通过米拉贝尔交付中心提高A220产量
空中客车公司已开始在蒙特利尔附近的米拉贝尔生产线新建占地75,000平方英尺的交付中心交付A220支线喷气机。波罗的海航空公司最近在该交付中心接收了第50架A220-300飞机，该交付中心有四个机位，将支持波罗的海航空公司到2030年将A220飞机数量扩展到100架。空中客车加拿大公司首席执行官伯努瓦·舒尔茨称，该中心是2020年从庞巴迪收购的前C系列项目提高生产率的一个重要里程碑。该中心由低碳地热能源驱动，包括会议室等客户设施，其中一个会议室以“A220之父”罗布·杜瓦的名字命名。当被问及美国关税问题时，舒尔茨强调了空中客车公司通过航空连接各国的使命。米拉贝尔工厂由空中客车公司控股75%，魁北克省控股25%。结合阿拉巴马工厂，空中客车现在每月生产六架A220，向全球24家航空公司交付了480多架，服务乘客超过1.6亿人次。
链接：https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2025-04-03/airbus-boosts-a220-output-new-mirabel-delivery-center
调查发现eVTOL空中出租车乘客需要豪华客舱内饰
飞机内饰博览会（AIX）是全球航空业专注于客舱设计、机上娱乐系统和内饰创新技术的国际性行业展会。该展会在下周汉堡展会前发布的一项调查显示，阿联酋的高净值人士渴望乘坐eVTOL空中出租车，但只限于豪华客舱内饰，eVTOL电动垂直起降飞行器是一种以电力驱动、无需跑道即可垂直起降的新型航空器，主要用于城市空中交通、应急救援和短途运输领域。这项研究对250名年收入超过25万英镑的高管进行了调查，96.4%的高管愿意使用eVTOL，并将便利性（52.4%）、新颖性（49.6%）和环保性（47.6%）作为主要动机。受访者要求具有海湾地区文化特色的设计，98%的受访者希望在20分钟以内的飞行中定制内饰，包括可定制的颜色、照明和娱乐设施。近一半的受访者还要求提供灵活的家庭座位，尽管大多数eVTOL只能容纳四名或更少的乘客。值得注意的是，83.6%的人认为目前的公务机客舱已经过时，这为创新提供了机会，AIX总监阿尔查那·达尔尼说。博览会将重点展示符合精英旅客期望的新一代eVTOL内饰。
链接：https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2025-04-03/survey-finds-evtol-air-taxi-passengers-demand-fancy
西锐推出升级版IQ应用程序及专业版订阅服务
在Sun’n Fun航展上，西锐推出了经过改进的西锐IQ应用程序。这款基于iOS系统的数字管理工具采用简化的界面，可通过苹果手机或“我的机库”门户监控飞机系统，包括燃油、液体、电池健康状况和飞行时间。新的IQ PRO订阅为SR20/22和SF50愿景喷气机机主提供了更强大的功能：实时状态更新、维护管理、飞行摘要和测试版飞行员进场评分。首席执行官泽恩·尼尔森称其为“强大的工具”，可提高安全性和便利性。专业版的主要功能包括：远程飞机同步、飞行目的分类、用于会计或简报的数据导出、进近稳定性评分、数字检查跟踪以及访问技术出版物。定价将在今年晚些时候公布。
链接：https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2025-04-02/cirrus-aircraft-revamps-iq-app-add-pro-subscription
肯塔基州巴克利地区机场FBO获得新管理
肯塔基州西帕杜卡的巴克利地区机场在中西部航空公司管理30多年后，已将其唯一的FBO移交给新运营商Airport Management Solutions。该机场重新命名为Four Rivers Aviation，并加入了Avfuel的网络，同时保留了面积达7700平方英尺的航站楼，航站楼内设有休息室、小厨房、机组人员用车以及23000平方英尺的机库空间，可停放轻型喷气式飞机。AMS是在三家竞争者中脱颖而出的，在美国南部和中西部经营着另外四家FBO。前运营商中西部航空公司已将重点转移到附近的梅菲尔德格雷夫斯县和南伊利诺伊州退伍军人机场的维护工作上。机场主任丹尼斯·鲁罗宣布即将进行耗资300万美元的航站楼翻新工程和耗资200万美元的油库更换工程，这标志着对该设施的持续投资。
链接：https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2025-04-02/lone-kentucky-airport-fbo-changes-hands
