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Seguridad en motoGT52,Moter@s y DGTLa "EPIpación obligatoria" será una asignatura cada vez más presente en la DGT. Aunque buscan mejorar la seguridad, la excesiva presencia de radares y leyes restrictivas no soluciona el problema. El Grupo de Trabajo 52 canaliza las peticiones de los moteros, abordando temas importantes en seguridad. Escucha el podcast para más detalles.
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M...2024-09-151h 21
Seguridad en motoEPIpación moteraOye, si vas en moto, no te la juegues con la seguridad, ¿vale? No importa lo guay que te veas, lo importante es protegerte. No subestimes la importancia del casco y la ropa de protección motera. En el podcast de "Seguridad en Moto" hablamos de esto, ¿lo has escuchado?
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Más seguridad en moto e...2024-09-011h 03
Seguridad en motoRiesgos de ir en moto...¡Manejar en moto es toda una aventura! Y es importante recordar lo vulnerable que somos sobre dos ruedas. Hay que interiorizar las técnicas de conducción para reaccionar instintivamente en situaciones de estrés. La formación influye, pero la práctica es clave. Escucha este podcast sobre seguridad en moto para conocer más detalles. ¡Dale al Play!
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Seguridad en motoHablamos con la Guardia CivilEn la carretera, la Guardia Civil de Tráfico nos ayudan, aunque algun@s los critican por su afán recaudatorio. En una charla relajada, un guardia revela su día a día y nos da consejos. Se discuten temas como la aplicación de protocolos de seguridad, el estado de las carreteras, la prevención de accidentes, las motos camufladas, etc. Escucha el podcast "Seguridad En Moto" para conocer más detalles.
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Seguridad en motoAdministración, DGT y moteros del montónSomos vulnerables en la carretera, pero las administraciones descuidan la seguridad vial. La señalización es deficiente, los pasos de peatones son peligrosos y falta mantenimiento en las carreteras. La DGT tampoco ayuda, con medidas de represión en lugar de concienciación. Escucha más sobre seguridad en moto en el podcast.
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Má...2024-07-211h 00
Seguridad en motoAccidentes en moto, hoy con JolosoLas caídas pueden resultar traumáticas y costosas. En el podcast, Pablo comparte sus experiencias en accidentes y la importancia de la equipación. Aprender de los errores es clave para seguir disfrutando de las dos ruedas. ¡Escucha y comparte tu opinión! 🎧🏍 #SeguridadenMoto
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Seguridad en motoInfracciones moterasLa Dirección General de Tráfico vela por nuestra seguridad, a pesar de lo que pensemos. Algunas maniobras comunes que realizamos al conducir pueden ser peligrosas y sancionables. Circular entre vehículos, adelantar por la derecha y cambiar de sentido de forma brusca son ejemplo de ellas. Es importante tomar conciencia para evitar accidentes.
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Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_2024-06-3029 min
Seguridad en motoChigee AIO-5 Lite, Ride Vision, RideLink… y "I Premios Motos Formación"AIO-5 Lite es un sistema completo de infoentretenimiento para motocicletas, con características de seguridad como detección de ángulos muertos y monitoreo de presión de neumáticos. El dispositivo también graba la conducción y ofrece actualizaciones automáticas. Escucha el podcast sobre Seguridad en Moto para más detalles, y además para saber de los "I Premios Motos Formación"...
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Seguridad en motoPsicología en motoEl miedo y la confianza pueden influir en cómo nos sentimos al andar en moto. Nuestro estado emocional puede afectar nuestra capacidad de percepción y reacción, por lo que es importante entender nuestras emociones. Nuestra mente juega un papel crucial al manejar una moto. Escucha más en el podcast "Seguridad en Moto".
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Seguridad en motoMedidas de la DGTLa DGT tiene nuevas medidas para la seguridad vial, incluyendo la posible prohibición de motos deportivas "RR" y la obligatoriedad de chalecos airbags entre otras. María José Alonso, de la PMSV, comparte detalles en un nuevo podcast de Seguridad En Moto...
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Seguridad en motoAdult@ en motoA medida que envejecemos, nuestras habilidades para conducir una moto cambian. La visión, los reflejos y la capacidad de recuperación se ven afectados, pero mantenerse en forma y recibir formación continua puede ayudar. Con el tiempo, nuestras actitudes y aptitudes cambian, por lo que es importante adaptarse para disfrutar de la conducción de manera segura.
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Seguridad en motoAsistencia Sanitaria en MotoEl Proyecto Cronos es una loable iniciativa que busca reducir los tiempos de asistencia en accidentes mediante el uso de motocicletas medicalizadas. El objetivo es llegar antes que la ambulancia para estabilizar a las víctimas de manera rápida. Hablamos de ello en el nuevo podcast de Seguridad en Moto. ¡Échale un oído!
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Seguridad en motoNovato en moto¿Cómo empezaste en esto de las motos? Sea por diversión o en serio, el ambiente familiar y la preparación previa son clave. Los padres son modelos a seguir, ¡así que cuidado con tus actos! La seguridad vial y la formación constante marcan la diferencia. Escucha más consejos en este podcast sobre seguridad en moto.
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Seguridad en motoPsicoBielaSophie, psicóloga motera, desentraña los misterios de nuestra conexión con la moto. Explora por qué nos atrae su sonido, por qué le ponemos nombre a nuestra máquina y más curiosidades. Comparte cómo controlar emociones para una conducción más segura. Escucha el podcast para descubrir su increíble perspectiva. ¡Vroom vroom! 🏍️
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Seguridad en motoRoadcraft con Javier MañanaMejorar tus habilidades de conducción con Roadcraft significa aumentar la seguridad y el disfrute al manejar tu moto. Este enfoque integral enfatiza la anticipación de peligros, toma de decisiones rápida y control del vehículo. Al aplicar Roadcraft en tu conducción, podrás observar, planificar y actuar de manera más segura y efectiva. Escucha más sobre este método en el podcast de Seguridad en Moto.
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Seguridad en motoCon estilo y seguridadSer motero no es fácil. Con las prendas moteras apropiadas y tomando las precauciones necesarias, se puede aumentar la visibilidad y la seguridad en la carretera. Con el know-how adecuado, se puede disfrutar de la libertad de rodar en moto. Escucha más sobre seguridad en moto en este podcast.
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Reconoci...2024-04-2851 min
Seguridad en motoRetomar la moto tras un tiempo de inactividadAunque es tentador, no ignores el mantenimiento de tu moto al volver a conducirla después de un tiempo. Verifica a fondo los componentes, renueva tu equipo de protección y recuerda entrenar tus habilidades gradualmente. Escucha más consejos de seguridad en el nuevo podcast "Seguridad En Moto"
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Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES2024-04-1433 min
Seguridad en motoColores y Seguridad En MotoLa EPIpación de Alta Visibilidad es crucial para protegerse en carretera. La elección de colores contrastantes puede marcar la diferencia entre pasar desapercibido y ser visto. Los reflectantes y la luz de la moto también son clave. ¡Hazte ver y asegura tu seguridad en cada viaje! Escucha más consejos en el podcast.
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Seguridad en motoCuándo cambiar los neumáticos de motoYa sabes que dos motos exactamente iguales y con los mismos neumáticos, se gastarán de manera distinta simplemente por el pilot@ de cada una. Y es normal, porque ningun@ aceleramos igual, ni frenamos, tampoco tumbamos, nos sentamos ligeramente distinto, apoyamos diferente en el manillar y al detenernos, cada un@ lo hará de una manera. Es por ello que cada juego de gomas tendrá un uso y desgaste desigual. Y esto sin hablar de los mantenimientos realizados en el tiempo o la exposición al frío y/o al calor. De ahí que vayamos a dar unas mínimas pa...2024-03-1728 min
Seguridad en motoApple CarPlay/Android Auto en motoUna forma de “modernizar” a tu moto consiste en dotarla con un sistema de infoentretenimiento (no me gusta el nombre), también llamados Apple CarPlay/Android Auto 📟, que nos permite interactuar con ellos de una forma más segura mientras rodamos. De hecho, estas pantallas multimedia nos van indicando por audio, el camino a seguir a través de los intercomunicadores conectados por bluetooth a las mismas. O realizar una llamada de emergencia simplemente con el uso de nuestra voz 📲, entre otras tareas…
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Seguridad en moto¿Aparcas la moto en invierno o durante una temporada?Hace unos días te hablaba de los peligros y riesgos de circular con niebla, viento y lluvia. Si además le añadimos bajas temperaturas, hielo o nieve, las nuevas condiciones de conducción provocarán que much@s decidan lógicamente «aparcar» la moto unos meses. Sin duda es lo más racional 👏👏👏. Aunque por otra parte, te impedirá coger una mínima experiencia que te ayude a afrontar estas situaciones en el futuro…
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Seguridad en motoNiebla, viento, lluvia y... ¡¡¡moto!!!Empezamos la T8, ¡¡¡🎉 sí, OCHO años🎉!!!
Si te dan a elegir que pilotes entre lluvia, viento o niebla, ¿con cuál fenómeno te llevas peor? Yo lo tengo clarísimo. Circular sobre mojado me encanta, otra cosa es el estado de la carretera (que si "socaVrones", visibilidad, pinturas, etc.), y otra los enlatados; que un@s van como si no lloviese sobre ellos, y otr@s pisando huevos… 🍃El viento 🍃me fastidia enormemente como sople con cierta fuerza ya que mi moto tiene carenado, y esta protección aerodinámica hace mucha pantalla o vela y a la mínima me ningunea como u...2024-01-2133 min
Seguridad en motoGafas de sol, pantallas y visores para motoImagina (o no 🤕) por un momento que se te mete algo en un ojo que te impida ver correctamente durante un puñado de metros 😜. Yo no quiero ni pensarlo, que hay veces que tengo que abrir ligera y puntualmente la pantalla del casco, para ayudar al Pinlock a que desempañe más rápidamente. Otra cosa son las gafas graduadas o las de sol que sí o sí, deben tener algún tratamiento antivaho. Mira por donde que para las gafas «de aviador» ya contamos con una solución Pinlock 😀. Y es que, la vista es el sentido más crítico cuando...2023-12-1032 min
Seguridad en moto¿Me compro una moto más grande que yo?Elegir una moto NO es tarea fácil. Ya no es sólo por las dimensiones, -que en parte es lo más importante-, porque a la primera que tengas que moverla en parado te lo hará saber. También su tecnología puede «venirte grande», imagina esas híbridas en las que hay que sacarse un máster previo, o aquellas otras que incluyen ingente información sobre una pantalla parecida a un Home Cinema, llegando a distraer peligrosamente. También algo más básico como tu pericia y experiencia al manillar pueden jugarte una mala pasada. Y todo por dejar...2023-11-2630 min
Seguridad en moto¿Qué cazadora para moto me compro?Resulta paradójico ver como algun@s van en moto MUY bien equipados de cintura para arriba, mientras que para el resto, -como ya sabrán que no les va a ocurrir nada 🙈-, van poco menos que de calle. Con lo tremendamente peligroso que es circular de esta manera. Otro día tocaremos el tema, ahora vamos a quedarnos con las cazadoras moteras, sus distintos tipos, protecciones, homologación y demás detallitos que te interesa conocer para ir cuanto más protegid@, ¡mejor! 🏆
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Seguridad en moto¿Se puede circular por el arcén y adelantar entre coches en moto?Según el actual Reglamento General de Circulación en caso de atasco o retención fuera de poblado, NO es posible circular por el arcén ni adelantar entre coches. Esto último salvo que exista una distancia mínima de 1’5 metros entre el vehículo detenido, y tú no invadas el sentido contrario a tu marcha. Ya sabes, circular rebasando la línea continua que divide ambos sentidos de circulación. Te lo explico a continuación… 👇
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Seguridad en moto¿Guantes de moto, obligatorios?La respuesta a la pregunta es NO, al menos por el momento. Por desgracia la ley de seguridad vial tiene alguna que otra paradoja y, si bien cuando te vas a sacar tu carnet de moto SÍ TE OBLIGAN a ir completamente equipado, cuando ya lo tienes en tu bolsillo, sólo será obligatorio el casco. Menos mal que tu sentido común y las ganas de hacer kilómetros seguros a diario en la moto, hará que por simple autoprotección los lleves puestos. Detalle que agradecerás enormemente a la mínima ocasión de sufrir algún percance. O...2023-10-1631 min
Seguridad en motoPasajer@ en motoA una gran mayoría les mola disfrutar de la moto con acompañante / pasajer@ / artiller@ / paquete. Sin embargo, se trata de un ejercicio de conducción que exige más a la parte ciclo de cualquier moto, así como de dotes de pilotaje (a dúo), y también se requiere por parte de a quien llevamos en el asiento de atrás, de unos mínimos conocimientos para que la experiencia sobre dos ruedas sea de los más placentera posible, y sin salir de la zona de seguridad que en estos casos es más crítica. Ya que una m...2023-10-0133 min
Seguridad en motoSiete errores detectados tras la formación en motoQué rabia me da cuando en un paso estrecho con prioridad para mí, el vehículo que viene de frente no hace ni el amago de detenerse pese a tener una señal que le OBLIGA a ceder el paso al sentido contrario. No sé si por desconocimiento del código de circulación, -que no me extrañaría-, o porque simplemente ha considerado unilateralmente que “ancha es Castilla y cabemos los dos…” Sea como fuere, por cosas como esta, te ves obligad@ a duplicar o redoblar la atención por culpa de los demás ya que, al circular en un ve...2023-09-1729 min
Seguridad en motoInstinto y formación en motoLa conducción y el pilotaje de una moto NO son tarea fácil. Lo podría aparentar porque tampoco es complicado subirse a una, y a nada que le des al gas, ya estarás recorriendo algún que otro metro. Sin embargo, no tod@s sabemos gestionar correctamente lo que sea que venga a continuación de ese inocente punto en el acelerador. Más aún si no tienes experiencia previa sobre dos ruedas… 🤪
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...2023-08-2020 min
Seguridad en motoCómo evitar jugártela en ciudad con motoLa ciudad es el lugar donde más conductores se concentran casi a diario y esto provoca que el número de probabilidades de que algo ocurra se dispare exponencialmente. No es por menos que, cariñosamente hablando, también se la denomina «la jungla». Porque no sólo te encontrarás con todo tipo de animales, -sí, también de cuatro ruedas o más-, también porque parece regir la ley del más fuerte. Y he aquí dónde tenemos usar nuestras técnicas de conducción para evitar al máximo cualquier confrontación 🤕
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Seguridad en moto¿Sabes frenar en moto?Como bien sabes, los frenos son el componente más potente de cualquier moto. No sólo deben detener el vehículo, también al piloto (y pasajero), la carga y además todas las inercias que se arrastran en marcha cuando vas, por ejemplo, a 120 Km/h (34 metros por segundo) y de pronto, ¡¡¡se te atraviesa un enlatad@!!! Si todo va bien, considerando tu tiempo de reacción, «sangre fría«, técnicas de frenado que uses, estado de la vía, de los neumáticos, de la moto y del clima, necesitarás al menos DOSCIENTOS metros para detenerte… 🤪
+I...2023-06-2618 min
Seguridad en motoSeguridad de MotoGP en la calleA estas alturas tod@s sabemos que los principales fabricantes de equipación para la moto, tienen una relación muy estrecha con el mundo de la competición. De esta forma conocen de primera mano cómo es de seguro y confortable un casco, guantes, protecciones, mono, botas, etc., para implementarlos rápidamente en sus catálogos de venta al público moter@ ; quienes de paso incrementaremos nuestra seguridad pasiva al rodar por unos asfaltos que nada tienen que ver con los circuitos… 🫣
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Seguridad en moto🤪Moto GRANDE y, ¡¡¡CARGADA!!! 😨Si te empeñas en llevar una moto que físicamente te supera, no es de extrañar que te veas en apuros más pronto que tarde. Si además es de esas monturas que tienen capacidad de carga para aburrir, el cóctel molotov está servido para que estalle en cualquier momento. En este sentido opino que somos nuestro peor enemigo, ya que continuamos forzando la situación aún a sabiendas que nos perjudica...✌🏍💨⛑
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Seguridad en motoDesde la licencia AM al carnet A de motoLos tiempos han cambiado para mejor 😊 Ahora si tuviera que examinarme de nuevo para el carnet A, recibiré más y mejor formación teórica genérica y específica. Además de prácticas de destreza en un circuito cerrado y otra en carretera abierta. Sin duda el «itinerario motero» actual es más recomendable para ti o tus hij@s que el que tuve yo, por ejemplo 🥰
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Seguridad en motoLa hora de oro en un accidente de motoEn cualquier accidente la hora de oro se refiere a esos 60 minutos siguientes en un accidente. Pues bien, dentro de ese tiempo, los 10 primeros minutos son de platino, por la rapidez con la que se tiene que actuar para evitar males mayores. Imagina por un instante que sales con tu colega de ruta y tenéis un percance, de estos mínimos conocimientos que comparto contigo, dependerá que la situación de turno evolucione favorablemente… ✌🏍💨⛑
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Seguridad en motoContramanillar y pilotaje proactivo en motoMoverte sobre las estriberas es una técnica que, bien usada, te ayudará aunque sólo sea un poquito. Es mejor que te centres en colocar el peso en la rueda delantera o en hacer girar la moto con un simple gesto de muñecas con el contramanillar. Aunque también puedes llevar tu pilotaje a otro nivel y, sin dejar de abrazar el depósito con ambas piernas, conseguir un mejor paso por curva aumentando la seguridad. Pero antes de aplicar estos conocimientos, vamos a repasar las tres fases básicas de cómo gestionar las curvas: frenada, posición en el c...2023-02-2629 min
Seguridad en motoMotero270 = 2 ruedas, 7 días y 0 problemasEl #Motero270 no sólo gestiona la mirada por delante y por detrás, sino que suma sus conocimientos y habilidades y además la experiencia del día a día. Lo que ocurre es que no tod@s llevamos motos a diario. Algun@s lo hacen por unos meses, otr@s los fines de semana y muy contad@s algo más. Esto hace que nuestro baúl de recursos no siempre esté de la mejor forma y, consecuentemente, estemos más expuest@s a lo que nos pueda ocurrir. Así que, ¡¡¡vamos a intentar solucionar esto!!! ✌🏍💨⛑
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Seguridad en motoPosición del cuerpo en moto¿Sabes qué me dijeron en el último curso de conducción segura sobre la posición de mi cuerpo sobre la moto? Que sujetaba con fuerza el manillar. Este detalle que a priori podría no significar nada, condiciona la fluidez del pilotaje y los tiempos de respuestas ante cualquier contratiempo; por insignificante que pudiera ser. Así que me puse manos a la obra para corregirlo aprovechando esta formación… 🧑🎓
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Seguridad en motoLa Mega y GasSs!!!Como adelanté en mis distintas redes sociales donde puede que también estemos tú y yo, inicio una colaboración en el programa de radio «La Mega y GasSs!!! De moter@s para moter@s«. Espacio que oigo prácticamente desde sus inicios hace ya unos años, y del que reconozco que me hacía ilusión formar parte. Me uno a un gran equipo formado por Elena Calleja, Sergio el Suizo, Antonio Cano, Juan Carlos Toribio, y su presentador Andy, también conocido como Reverendo Seven, y con los que seguiré difundiendo la conducción segura en moto cada 15 días…...2023-02-0515 min
Seguridad en motoLa mirada en moto en condiciones adversasVer y mirar no es precisamente lo mismo, ¿o crees que sí? Con la mirada periférica podrás hacerte una idea de todo cuanto te rodea pero, con la visión focalizada conseguirás detenerte unos metros o centímetros A-N-T-E-S, por ejemplo, de ese balón que ha surgido de la nada. Esa capacidad sólo la tendrás si has «educado al instinto» para que reaccione de manera controlada y no irracional. Esto último sólo conduce a pánicos, bloqueos y… ¡¡¡ya sabes lo que sigue🤕!!! Así que mejor veamos lo contrario… 👀
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Seguridad en moto¿Hibernas la moto o sigues rodando?Rodar bajo condiciones adversas no es tarea fácil, menos aún cuando tampoco estás acostumbrad@. Por esto, y en mi más modesta opinión, deberías hacerlo aunque sea a los pocos y dentro de las condiciones más seguras para ti. Di que las inclemencias atmosféricas no se pueden configurar a la carta, pero sí que podrás acumular experiencia en un mal día pasado por agua, o en aquel otro con un fuerte viento, también una noche oscura y gélida ayuda a despertar a los sentidos mientras sigues acumulando sensaciones y kilómetros en...2023-01-1528 min
Seguridad en motoNormativa 13634 para botas de motociclistaSe suele priorizar la compra de un escape, baúl, casco réplica de tu pilot@ favorito, smartphone last generation, cualquier gadget, etc., frente a algo más básico y necesario como lo son unas botas para ir más protegid@s mientras ruedas en moto. Lo paradójico es que sin un buen sistema de seguridad pasiva en nuestros pies, llegados a tener un accidente que les afecte, difícilmente podremos seguir usando nuestra moto e incluso caminar con normalidad por una temporada. Esta debe ser una razón más que suficiente para valorar lo imprescindible de ir bien e...2022-12-2527 min
Seguridad en motoSistemas SOS en motoLas BMW’s son pioneras en la adopción de un sistema de auxilio en caso de accidente. Si no lo detecta la propia moto, puedes usarlo de manera manual…
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Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES2022-12-1128 min
Seguridad en motoFrenos, lluvia y motosNuestras motos tienen un problema añadido en situaciones de lluvia. Y no sólo es por la pérdida drástica de adherencia que te obligará a compensar con la aplicación de algunas técnicas de conducción y MUCHA SUERTE; también porque tenemos en contra el comportamiento mecánico atragantado por el agua y mermado de sus capacidades de frenado como no tengas en cuenta lo que te explico a continuación…
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Seguridad en motoECE 22.06, cascos más segurosMenos mal que muchos moter@s usamos el sentido común y nos equipamos para ir en moto con algo más que lo que obliga la ley. Lo paradójico es que para examinarte debas hacerlo con la equipación completa y certificada para rodar en moto (botas, pantalones, cazadora, guantes y casco). Pero, a la hora de circular con tu nuevo carnet, tan solo es necesario que lleves un casco homologado. Espero que esto cambie por la propia integridad física del colega de turno, y su «falta de cabeza». Por mucho que para compensar los fabricantes nos propong...2022-11-1324 min
Seguridad en motoTodos los CV’s de tu moto controladosNo es la primera vez que te digo que las motos de hoy son cada vez más seguras. La prueba la tienes en la cantidad de asistentes a la conducción que vienen incluidos de fábrica, con el fin de que todos sus CV’s estén controlados para ser usados de la forma más óptima, eficiente y lo más importante, en el momento preciso en que lo necesitas. ¿Quieres saber cómo te ayudan esos sistemas ADAS en tu día a día? 🏍 🤖
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Seguridad en motoDe cilindrada, CV y par a amperios, kW y autonomía en una moto eléctricaNo, por el momento no he cambiado mi Verdy por una de estas motos eléctricas tan de moda. Mucho tiene que cambiar el panorama tanto en infraestructuras, como en tiempos de recarga y autonomías, para plantearla siquiera como una alternativa de sustitución. Rodar atento a un porcentaje que no deja de caer en carretera abierta, a mí por lo menos, me estresaría hasta tal punto que no disfrutaría de la ruta de turno… 🪫
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Seguridad en motoLa moto como alternativa en la ciudadSegún la reciente publicación de la ANESDOR «Radiografía del motorista«, en mi caso aciertan casi de pleno: pocos kilómetros al año, recorridos medios diarios que no superan los 40 Km yo 60, con una moto de carretera y de alta cilindrada… También se añade en el informe que nos preocupa la ausencia de Sistemas de Protección de Motociclistas (SPM), la calidad del asfalto y pintura, muUucha pintura DESlizante. Teniendo en cuenta este último escenario, ¿cómo no vamos a querer una moto con la suficiente electrónica, que nos ayude a superar el día a día en cualqu...2022-10-0127 min
Seguridad en moto¿Y si te llueve en moto en un día soleado?Si eres un moter@ con cierto recorrido, muy probablemente hayas pasado por la experiencia de sufrir una tormenta de verano, un chaparrón inoportuno o una lluvia ininterrumpida que te ha calado hasta los hue...sos. Precisamente por esto es bueno saber o recordar ciertas pautas que, si bien no ayudarán a que te mantengas sec@ bajo el agua, sí intentarán al menos que lo hagas en vertical lo máximo posible... ;-)
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Seguridad en moto¿Cómo evitar el golpe de calor en moto?No sé si has ido alguna vez a La Bañeza. Yo unas pocas y desde la primera vez, siempre intento mejorar la experiencia durante el viaje, ya que se hace en el mes de Agosto; uno de los meses más calurosos del año. Desde donde vivo, he de meterme entre pecho y espalda +-800 kms sumando el viaje de ida y el de vuelta. Durante la “ruta larga” pongo en práctica todo lo conocido para evitar que la fatiga y el cansancio agoten mi concentración, y termine perdiendo el control de la moto o padeciendo al temido...2022-08-0721 min
Seguridad en motoMiedo, pánico y bloqueo en moto, ¡olvídalos y disfruta!Puede que pienses que conducir de forma segura sea aburrido; no le veo el fundamento aunque respete tu opinión. Déjame decirte que esto de la «Seguridad Vial«, te hará salir de ruta disfrutando de cada curva o metro recorrido con cualquier moto, ya que serás consciente en todo momento del qué necesitas y el cómo conseguirlo, haciendo que tu confianza, seguridad y diversión al manillar mejoren exponencialmente… 🙂
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Seguridad en motoSiete preguntas moterasVoy a tocar siete temas que considero importantes para mejorar nuestra seguridad cuando vamos en moto. A veces es cierto que hacemos algunas cosas por desconocimiento, o simplemente porque no le damos la suficiente importancia a un vehículo que hay que saber llevarlo (y dominarlo), que no sólo es darle al gas y frenar. Dale al play que te sigo contando...
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Seguridad en moto¿Qué técnicas de conducción segura en moto uso a diario?Con el tiempo y los cursos de Conducción Segura en moto que he hecho hasta ahora, pongo en práctica a diario un montón de técnicas preventivas, defensivas, proactivas, etc. adaptadas todas a mi forma de pilotar. El que sepas llevar a tu terreno lo aprendido, que es lo mismo que decir educar al instinto, es el primer paso para que la gestión ante los contratiempos sea bastante más rápida. Un mal extendido es el pánico que genera bloqueos mentales porque simplemente no se sabe cómo actuar en determinadas circunstancias. En mi caso, te...2022-05-1544 min
Seguridad en motoDel Michelin Road 5 GT al Battlax Sport Touring T32En mi opinión otra de las sensaciones más excitantes se produce, estreno de una moto aparte, cuando cambias de neumáticos. Esos primeros kilómetros absorbiendo experiencias con cada metro recorrido, las mariposas en el estómago al sentir que «te caes» en las primeras curvas por el nuevo perfil de la goma, la suavidad en el gas para no comprometer la estabilidad por la capa de parafina, lo aplomado del comportamiento mientras ruedas y por qué no, la escasa rumorosidad de la banda de rodadura, etc. ¡¡¡Vamos, que parece que tengas una burra nueva 😛 !!!
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Seguridad en motoCurso en el Honda Instituto de SeguridadJunto a los monitores del Lóstregos-Lvcvs Motoclub hicimos un curso en el Honda Instituto de Seguridad. La jornada prometía formación y diversión. Por la mañana ejercicios sobre pista asfaltada, y por la tarde, ¡¡¡tierra en un circuito de Flat-Track!!! Por cierto, mi primera vez en Off… 😛
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Seguridad en motoEn moto evita...A mí me encanta rodar sobre dos ruedas, sea por ir al trabajo, dar una vuelta más o menos larga. O de mantenimiento un rato de un día cualquiera sacándole brillo a las llantas oyendo de paso algún podcast como el de Estado Civil Motero. Mientras disfruto de mi pasión en todo tipo de carreteras y por muy #Motero270 que sea, es muy cierto que asumo un montón de riesgos de manera gratuita, y según a quién le pregunte y su experiencia, me dirá una cosa u otra en función de qué evitar...2022-02-1941 min
Seguridad en motoRodar en moto con fríoLlevar una moto NO es nada fácil aunque te lo pueda parecer. Su conducción es física, y dependiendo de su envergadura, MUY física. Si a esto le sumas unas Llevar una moto NO es nada fácil aunque te lo pueda parecer. Su conducción es física, y dependiendo de su envergadura, MUY física. Si a esto le sumas unas condiciones para rodar que tampoco son las más idóneas para las dos ruedas como hacerlo bajo la lluvia, con bajas temperaturas, heladas, frío desatado, tiritonas dentro del casco, etc., el conjunto será de tod...2022-01-2344 min
Seguridad en motoPerfecciona tu conducción en motoTu día a día puede determinar que la experiencia en moto sea un gran cúmulo de sensaciones positivas como todo lo contrario. Para evitar o minimizar la parte negativa, te propongo repasar unas técnicas básicas que pueden venir bien para recordar, mejorar o perfeccionar incluso tu pilotaje actual. ¿Vamos allá? 🙂
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Seguridad en motoEl cansancio en motoEl cansancio, el agotamiento, la fatiga entre otros tantos síntomas, pueden sobrevenir por un exceso de atención, falta de hidratación, golpe de calor, etc. El factor físico también interviene en esta ecuación, por lo que depende de cómo hayas dormido la noche previa a la ruta; o si coges la moto después de una jornada laboral; incluso si te aprieta el pantalón o la cazadora, provoca que andes más o menos atent@ a cuento te rodea. Como ves, t-o-d-o influye aparte de lo que las condiciones o circuntancias del tráfico rodado...2021-06-0521 min
Seguridad en motoSocorrer a un motorista accidentadoCuando te digo que trabajes la prevención, me estoy refiriendo a que tengas en cuenta pequeños detalles que, por otra parte, pueden salvarte la vida. En la mayoría de ocasiones son cosas simples y básicas como usar un papel, un boli y escribir tu nombre completo, DNI y una persona a quien llamar en caso de accidente y dejarlo en tu cartera como todo buen plan B. Sobre todo cuando has tenido un accidente y estás inconsciente y tirado sobre el asfalto con tu smartphone roto por la caída…
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Seguridad en motoInsectos y motosImagina por un momento que se cuele en el casco una araña, mosca, avispa o un abejorro, ¿qué haces? La situación vista desde fuera puede ser tan cómica como trágica. Es en esos instantes donde tienes que hacer de tripas corazón y mantener la calma, sí, con el bicho zumbando dentro del escaso espacio entre tu cara y la visera. Lo primero apartarte de la circulación de la forma más segura posible y detenerte en una zona que evite que otro bicho, esta vez metálico, te lleve de verdad por delante…
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Seguridad en motoCostumbres malsanas en motoHablando de técnicas de conducción es MUY BUENO tener interiorizadas unas cuantas porque sin duda alguna, reaccionarás bastante más rápido ante imprevistos. Sin embargo, cuando me refiero a esos otros gestos que hacemos de manera automática o involuntaria, como sacarse los guantes con los dientes, hay que analizarlas para corregirlas porque, sabrás la cantidad de impurezas que van acumulando esos guantes, ¿verdad? Ah, y para redondear la situación, hay quien además los meten dentro del casco sudoroso que más tarde introducirán en sus cabezas… 😛
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Más seguridad en mot...2021-04-2424 min
Seguridad en motoPrimera moto y siguientesPor lo general, un demostrado conocimiento teórico mínimo en seguridad vial, más un número de horas de prácticas al manillar de una de cierta cilindrada, la superación de unas pruebas en una pista cerrada al tráfico y otra en la calle junto al resto de conductores, te podrían capacitar para llevar una moto. Sin embargo, la realidad demuestra a diario que esto NO siempre es cierto. Un trozo de plástico sólo informa de que eres APT@. A partir del momento que ya tienes carnet, comenzarán muchas aventuras...
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Seguridad en motoFormación + Moto = SeguridadLo peor de un curso de conducción segura en moto es…¡¡¡no aprovecharlo en tu día a día!!! ¿Y sabes la mejor forma para asimilarlo todo? Facilísimo. Practica lo aprendido, una y otra vez y no sólo en el circuito o la pista, también en tu carretera. Porque será allí donde demostrarás tus recursos en caso de necesitarlos…
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Seguridad en motoCómo evitar accidentes en motoLa verdad es que cada día somos más conductores compartiendo vía pública con nuestros distintos vehículos. Pese a que tod@s recibimos una formación vial previa (según vehículo), la realidad es bien distinta. Me duele ver cuando un novat@ con su flamante “L” casualmente caída o mal puesta, ya hace sus rectondas y tampoco señaliza su maniobra de salida de la glorieta de turno. Este es un ejemplo entre 20 millones más. Con este panorama lo tenemos muy complicado para cumplir el principal objetivo de cualquier salida en moto, como lo es v-o-l-v-e...2021-03-1321 min
Seguridad en motoLimpia tu moto sin causar averíasCada temporada estival tiene sus cosas. Si cuando hace sol y calor debes evitar mantener la suciedad pegada en tu moto que puede llegar a emplastecer y atacar a la pintura o a los plásticos. Con frío y mal tiempo también debes eliminar cada poco tiempo toda acumulación de grasas, suciedad y, según tu zona, restos de sales que corrosionarán los bajos…
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Seguridad en motoReacciones de pánico en motoImagina por un momento que vas algo suelt@ en una curva a derechas que cada vez se hace más larga y no parece que tenga fin. Vas corrigiendo tu trazada constantemente con el fin de mantener la moto en la trayectoria. Las cosas pasan demasiado rápido a tu alrededor y decides frenar un poco con el delantero para reducir la inercia. La moto se levanta saliéndose de la línea e iniciando un recto. De pronto, un enlatado viene invadiendo tu carril. En este momento, te quedas sin capacidad de respuesta. Has entrado en pánico… 😱
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Seguridad en motoMantén OK la mecánica de tu motoPara mantener tu moto como el primer día que la sacaste del concesionario, o mejor que cuando la compraste de ocasión, es más que recomendable realizarle una puesta a punto al menos con los kilómetros que informa el libro de mantenimiento del fabricante, o la avería de turno. Aunque, siendo proactiv@s, también podemos realizar una inspección rápida y básica cada poco; y así evitar sorpresas a tiempo, como la de esa avería…
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Seguridad en motoAirbag para motosLos airbags para moto suponen un extra en nuestra seguridad pasiva. No por menos, estos complementos moteros absorben el 90% de la energía en un impacto, y esto en sus distintas opciones: chaleco airbag, cazadora airbag y monos airbag, vienen a reforzar tu integridad física sobre dos ruedas...
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Seguridad en motoRodar en moto con temperaturas bajasEn muchos casos no somos conscientes de cuánto nos condicionan nuestros hábitos, costumbres o cultura al manillar, a la hora de enfrentarnos a los múltiples contratiempos que nos acechan e incluso rodean mientras rodamos. Un ejemplo tonto pero real, circular con el estómago lleno está genial para tener reservas caloríficas pero, también hará que bajemos la guardia porque simplemente gran parte de nuestra sangre se está repartiendo la reciente ingesta… 😜
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Seguridad en motoConduce tu moto bajo la lluviaLa lluvia causa mucho respeto, mira si no la foto. Pierdes visibilidad, la moto patinará antes, tu ropa se empapará e irás cada vez más incómodo. Lo peor es que los peligros serán mayores porque, si de día no te ven, con agua y tal vez de noche, ¡¡¡serás un fantasma!!! 😱
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Seguridad en motoAyudas electrónicas en motoLo mejor de las motos 2.0, aquellas que vienen con un puñado de ayudas electrónicas, es que nos hacen más fácil la conducción de las mismas. Casi me atrevería a decir que vigilan nuestra seguridad. Y es que, como no paras de ver, lo más básico de una moto actual es que incluya de serie ABS, control de tracción, full led, etc., y gracias a que cada vez más fabricantes incorporan una unidad de medición inercial, no sólo las hacen más seguras, también más inteligentes para que todo el con...2020-12-0522 min
Seguridad en motoProblemas con nuestra equipación de moto (II)No te dejes llevar por las ofertas exprés sin comprobar primero que realmente lo que vas a comprar cumpla con la legislación vigente de tu país. Es decir, que esté homologado y/o certificado para garantizar que te va a proteger. Y segundo, y no menos importante, que también se ajuste correctamente a tu anatomía para que esa seguridad pasiva sea 100% efectiva…
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Seguridad en motoProblemas con nuestra equipación de moto¿Sabes qué problema común tiene comprar unas botas, pantalones, cazadora, guantes y/o casco? 🤨
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Seguridad en moto¿Hasta cuándo puedes llevar tu moto?Lo cierto es que cada un@ de nosotr@s somos un mundo. ¿Sabes tú acaso si podrás seguir rodando dentro de unos cuantos años con el mismo feeling con que lo haces ahora? Tod@s sabemos que los factores que más nos condicionarán el día de mañana serán las propias facultades y aptitudes, que nos impedirán controlar al 100% la moto de turno. Por muy joven que seas de espíritu, el resto del conjunto debe acompañar…
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Seguridad en motoSi no vas equipado en moto, ¿te cubre el seguro?En la entrada de este blog titulada ¿Cubre el seguro cuando prestas tu moto?, comentábamos con MotoPoliza.com la importancia de conocer la letra pequeña que acompaña a las obligatorias pólizas de seguro de nuestras motos. En ésta, seguimos aclarando dudas.
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Seguridad en moto¿Cubre el seguro cuando prestas tu moto?Hay detalles que no te fijas hasta que llega el momento de interesarse por ellos. El mejor ejemplo es el del seguro de la moto. A veces se escatima en el coste de una asistencia sanitaria, asistencia en carretera, ocupantes, etc., y cuando necesitas del servicio de tu aseguradora es cuando te das cuenta de lo que realmente has contratado. Por ejemplo, ¿sabrías decirme cuando prestas tu moto, o coges tú la del colega, si te cubre el seguro?
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Seguridad en motoNo dependas de los demásTener el mejor asfalto, con buen agarre tanto en seco como mojado. Una pintura realmente antideslizante que evite sustos cuando pasas o frenas sobre ella con lluvia. Sistemas de protección del motorista (SPM) en lugar de guardarraíles asesinos que impida males mayores, junto a un cuidado extremo del mobiliario urbano que amortigüe el impacto en lugar de empeorarlo, suponen un gran paso en infraestructuras a favor de la seguridad vial del motociclista…
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Seguridad en motoTras un curso de conducción, ¡rodarás más segur@ en moto!En demasiadas ocasiones dependemos de los demás, y por ello es más que aconsejable estar en forma para poner en práctica todas nuestras habilidades y conocimientos en caso de necesitarlos pero, ¿qué ocurre si hace tiempo que no te entrenas para conducir a la defensiva o de manera proactiva? Creo que la respuesta te ronda ya por la cabeza 🤙
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Seguridad en motoSensaciones y motosNo se puede ver, tampoco tocar. No pesa, ocupa un lugar tan importante dentro de ti, que no dejas de hablar de ella sin que lo sepas. A solas o con los colegas. Es capaz de doblegarte al manillar o hacer que te sientas el moter@ más feliz encima del asfalto, ¿qué será?
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Seguridad en motoCascos, ¿cuál es mejor?Es muy difícil determinar cuál casco es el mejor, ya que todo dependerá de muchos factores. Lo verdaderamente importante es que, en caso de caída con golpe en la cabeza, salgas lo menos lesionado posible. Piensa que los humanos NO estamos preparados por nuestra propia naturaleza para recibir un golpe directo a 30 Km/h, y si encima no llevamos el casco abrochado, ¿qué se puede esperar?
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Seguridad en motoIndispensables de viaje en motoUn ejemplo inoportuno que te podría suceder estando de ruta es perder la llave de contacto. O quedarte doblemente tirad@ al descubrir que tu seguro NO cubre una asistencia en carretera a X kms de tu residencia habitual, etc. ¿Piensas en todo esto antes de irte de ruta larga o viaje?
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Seguridad en motoRuta con la moto cargadaIgual que cuando te compras un mono es un suicidio probarlo directamente en un circuito sin haberlo usado unos cuantos días antes. Será lo mismo si te haces una ruta larga o un viaje cargado SIN un mínimo de preparación y previsión. Por ejemplo, ¿se te ha ocurrido rodar con tu moto cargada, rollo simulacro, A-N-T-E-S del “gran viaje”? ¡¡¡Pues deberías!!!
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Seguridad en motoMejora tu conducción en motoEn moto tienes y debes mejorar constantemente tu pilotaje para garantizar el mayor número de kilómetros recorridos, y lo que es mejor, de la forma más segura posible. Para ello, parto de la base de que siempre puedes optimizar tus técnicas y habilidades al manillar, ¿qué, cómo lo ves? https://poluxcriville.blog/?p=15954
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Seguridad en motoMichelin Road 5 GT en mi Z1000SXComo te decía en una entrada anterior del blog: "En breve zapatos nuevos...", estaba buscando una alternativa a los actuales neumáticos. Y ese momento ha llegado a los 9.278 kms., ya que he cambiado mis Bridgestone Battlax Hypersport S20 con los que venía mi Z1000SX de fábrica, por unos Michelin Road 5 GT. Y como era de esperar, tras más de 10 años rodando sobre BT las primeras sensaciones son vertiginosas con el nuevo compuesto... https://poluxcriville.blog/?p=15879
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Seguridad en motoPerder el hábito de ir en motoQué duda cabe que cuando practicas una rutina a diario, todos esos movimientos y acciones los terminas interiorizando y acaban por salir solos sin ni siquiera pensar en ellos. Esta técnica del “riego por goteo” es genial siempre y cuando las gotas no cesen… https://PoluxCriville.Blog/?p=15832
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Seguridad en motoDos puntos antes de coger tu motoDespués de algún tiempo sin coger la moto, lo último que se me ocurriría hacer es arrancar y ponerme a rodar sin más. Puede que tú seas uno de esos, no te juzgo. Sin embargo, es un hecho que las cosas no siempre se mantienen igual, y las motos no son una excepción, ¡¡¡aunque no se usen!!! Por lo que se debe pensar o repasar previamente qué debes tener en cuenta antes de darle al botón rojo (o la palanca) y salir pitando…
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Seguridad en motoEn nada, ¡arrancaremos motores!Mi moto lleva un tiempo parada, supongo que como la tuya. Y el momento en que le demos al encendido está cada vez más cerca para hacer rugir nuestros motores, ¿verdad? ¿Sabes lo que haré yo cuando esto ocurra? Te daré una pista, ¡cambiar las gomas! Y…
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Seguridad en motoIluminación en motoLas motos de antes no tienen nada que ver con las de ahora. Sobre todo si las comparamos por la tecnología aplicada en sus sistemas de iluminación. Los actuales faros led, NUNCA se funden como las lámparas halógenas, consumen menos energía, generan un haz de luz de +-300 metros y su luminosidad es inmediata. ¡Normal que todos queramos unos!
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Seguridad en motoLluvia, miedo y seguridad en moto (II)Los factores externos podría decir que es todo aquello que NO depende de ti pero, que debes considerar porque condiciona tu integridad física. Mira qué gracia, ¿no? Piensa en la mítica situación en la que vas haciéndolo todo de libro, y lo que sea, ¡¡¡te ocurre a ti!!!
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Seguridad en motoLluvia, miedo y seguridad en motoLa lluvia de por sí no es peligrosa, incluso puede que a ti te guste rodar sobre mojado. Sin embargo, lo que la rodea, sí. Veamos, mobiliario urbano, señalización, estado de las carreteras, visibilidad reducida, pérdida de la adherencia, riesgo elevado de caídas, cambio del pilotaje e incluso miedo…
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Seguridad en motoEn moto pasarás frío porque no tienes calor…El título que he escrito puede que te resulte confuso, pero no, es una realidad. Cuando vayas a salir con tu moto en un día frío, lo primero que debes tomar es un buen desayuno que te ayude a generar calor (y aquí viene la otra parte no menos importante), para que tu ropa motera te ayude a mantenerlo durante el mayor número de kilómetros. Sin embargo, cuando vas en marcha y en contacto directo con la intemperie, es fácil perder esta energía vital. Y es por lo que te sugiero unos simples consejos...2020-01-2523 min
Seguridad en motoGuantes calefactablesCuando coges tu moto con temperaturas bajas, salvo que uses algún sistema que te proteja la exposición directa de las manos contra la intemperie, es más que probable que a los pocos kilómetros de arrancar pierdas la sensibilidad en los dedos. Y si no puedes dosificar la presión sobre la maneta, o girar el pulgar para poner un intermitente, es claro síntoma de que necesitas una solución…
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Seguridad en motoMi pasajer@ y yo en motoCuando decides montar un pasajer@ en tu moto, previamente debes considerar algunos aspectos básicos para que el paseo o la ruta, no te lleven por el camino equivocado y termines en otro destino metafóricamente hablando. Es que, a la vista del comportamiento que notarás sí o sí, no es que te hayas olvidado de pilotar una moto. Lo que ocurre es que cuando va cargada, responderá de otra manera bien distinta. Y tú la debes controlar para no espantar a tu acompañante…
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Seguridad en motoMantenimiento proactivo de tu motoComo sabes, todas las motos tienen su libro de mantenimiento programado que ayuda a mantenerlas a punto pasado un tiempo o unos kilómetros pero, esto no evita que por el camino puedan surgir contratiempos que requieran de atención. Lo que te propongo es un método básico para detectar cualquier anomalía sin esperar a pasar por el taller antes de tiempo, y cuando ya no tienes más remedio…
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Seguridad en motoLavado y cuidados de tu motoEn alguna ocasión he lavado la moto corriendo en un autolavado con lanza y continuado la ruta. Esto que aparentemente no supone ningún contratiempo, a mí, que se queden las marcas de agua seca en los retrovisores, me molesta. Porque con el sol de espalda no veo correctamente qué ocurre detrás…
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Seguridad en motoCursos de perfeccionamiento para motoPueden ser varios los motivos que te lleven a pensar en realizar un curso de conducción segura de perfeccionamiento. Éste se trata de una formación más específica que te ayudará a resolver tus problemas al manillar que el tiempo, los vicios, otro estilo de moto, etc., condicionan tus habilidades sobre dos ruedas…
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Seguridad en moto¿Vas a comprar una moto de ocasión?Lo mejor para comprar una moto de ocasión es, en mi opinión, conocer a su anterior dueño. Esto te dará una visión clara del uso, cuidados y mantenimiento que haya tenido. A falta de esto, debes tener en cuenta unos cuantos detalles que te facilitarán la labor de investigación. Y aún así, se te puede colar algún vicio oculto o un mantenimiento programado de los caros. Con todo, te ayudaré a saber elegir la moto más a punto, que será cómo no, también la compra más segura…
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Seguridad en motoUna moto no entiende de sexosl otro día charlando entre colegas surgió este tema del que hoy también vamos a hablar en el podcast: Motos para chicas. ¿Crees tú que existen motos exclusivamente para ellas? ¿Que los fabricantes dedican líneas de producción distintas en función de su futuro pilot@? ¿Y de la ropa motera (seguridad pasiva), piensas que ocurre igual?
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