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Auto RádioEstes são os carros que os portugueses andam a comprarNos primeiros seis meses do ano venderam-se mais de 124 mil automóveis ligeiros de passageiros novos em Portugal, o que representa um crescimento de 6,5% face ao mesmo período do ano passado.Apesar do crescimento, os números deixam várias perguntas no ar: que marcas mais surpreenderam? Quais desiludiram? Quais foram os modelos e as motorizações preferidas dos portugueses nesta primeira metade do ano?Neste episódio, respondemos a estas (e a outras) perguntas.Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:40 Mercado Automóvel em Portugal (1º semestre)00:03:15 Marcas mais vendidas em Portugal00:04...2025-07-2352 min
Auto RádioCarros Diesel com 10 ANOS NÃO ENTRAM. Depois de Espanha vem Portugal?Mais de 9 milhões de automóveis. É este o número de veículos que vão ver a sua circulação limitada em Espanha, com a entrada em vigor das novas regras para as Zonas de Baixas Emissões (ZBE) dentro das cidades.Entre eles estão carros Diesel com apenas 10 anos, o que tem gerado polémica do outro lado da fronteira e levantado muita preocupação entre os portugueses.Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca falamos sobre estas restrições e resp...2025-07-0943 min
Auto RádioTecnologia dos motores elétricos VAI MUDAR. Todos os detalhesQue os motores elétricos são diferentes dos motores de combustão já toda a gente sabe. Cada vez mais, a indústria deixa os motores a combustão para trás, e vê-se obrigada a apostar em motores elétricos — ou, pelo menos, eletrificados.Com as metas de emissões da União Europeia a apertarem, aperta também o prazo para entregar veículos mais eficientes. E aqui há uma verdade incontornável: não existe nada mais eficiente do que um motor elétrico. Ou será que existe?Neste episódio, com mais «rotaçã...2025-07-021h 12
Auto RádioEstes são os carros que os portugueses QUEREM COMPRARQuais são os carros que os portugueses querem comprar? Neste episódio exploramos quais as marcas que os consumidores portugueses mais procuram, assim como as motivações por trás desta escolha. Para isto, convidámos Filipe Neves, diretor do Pisca Pisca, para nos falar das tendências de procura desta plataforma. Entre vários assuntos discutimos ainda o que se pode esperar do mercado de usados daqui a uns anos. Estrutura: 00:00:00 Introdução00:01:45 Quais é que são as marcas que geram mais interesse?00:03:55 Qual é que é a marca que reúne as preferências do...2025-06-2520 min
Auto RádioO CO₂ é o próximo petróleo? O futuro do motor de combustão está no arProduzidos a partir de dióxido de carbono capturado da atmosfera e hidrogénio verde, os combustíveis 100% sintéticos (e-fuels) surgem como uma alternativa promissora para descarbonizar o transporte rodoviário. O preço proibitivo atual continua a ser um dos maiores entraves à sua disseminação, mas, segundo Pedro Marques, investigador do INEGI, diz que isso pode mudar: “de acordo com vários estudos, a médio-longo prazo o preço do combustível sintético mantém-se ao preço dos combustíveis atuais. Na melhor das hipóteses, passa para quase metade do preço”. 2025-06-1137 min
Auto RádioEstes carros poluem menos mas pagam mais. Portugal, um caso de estudo fiscalOs híbridos estão a evoluir para motorizações cada vez mais eficientes, mas são penalizados em Portugal por leis desatualizadas. Um debate sobre motorizações, emissões e justiça fiscal, com números que vão impressionar. Convidados:Hugo Barbosa, Diretor de Comunicação Grupo Renault Helder Pedro, Secretário-Geral ACAP Moderador: Miguel Dias, Coordenador de Media da Razão Automóvel Edição: Pedro Alves Grafismos: Pedro Contreiras
O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca...2025-06-0343 min
Auto RádioELÉTRICO PORTUGUÊS acelera até aos 100 km/h em MENOS DE 3s | Auto TalksChama-se FS FEUP 02, é elétrico, autónomo e foi totalmente desenvolvido pela Formula Student da FEUP (Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto). E, apesar de pesar apenas 220 kg, ter uma bateria de 7 kWh e 80 kW (109 cv) de potência — limitados pelo campeonato —, é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos. O objetivo? Competir com universidades de topo na prestigiada competição internacional Formula Student. Foi durante o Auto Talks — o novo formato editorial da Razão Automóvel estreado no ECAR Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico — que Miguel Damião, Team Leader do p...2025-05-2619 min
Auto RádioMAIOR SALÃO AUTOMÓVEL de Portugal. Tudo sobre o ECAR SHOW 2025Nasceu para ser um evento dedicado a automóveis elétricos, híbridos e híbridos plug-in mas, com o passar do tempo e a evolução do mercado, transformou-se no maior salão automóvel realizado em Portugal. O ECAR SHOW estreou-se em Lisboa em 2019 e mesmo com uma pandemia pelo meio, veio para ficar. A edição de 2025 arranca dentro de poucos dias (23, 24 e 25 de maio) e promete ser a maior de sempre: estarão disponíveis cerca de 100 novos automóveis para test-drive. Para conhecer todos os segredos deste evento, que se realiza na FIL...2025-05-1439 min
Auto RádioCARROS BARATOS que ninguém pode comprar na EUROPANos últimos dias, uma marca desconhecida do grande público tem estado nas bocas do mundo. Chama-se Slate e está a roubar todas as atenções por um motivo simples: não oferece praticamente nada, a não ser preços praticamente imbatíveis: O primeiro modelo desta empresa — uma pick-up elétrica — vai custar pouco mais de 24 mil euros nos EUA e com incentivos, pode mesmo ficar abaixo dos 18 mil euros.Numa altura em que os carros parecem cada vez mais carregados de tecnologia, a Slate Truck representa uma espécie de regresso ao essencial, a um certo minima...2025-05-0744 min
Auto RádioChina DOMINA TUDO e vai acontecer istoComeçou hoje, 23 de abril, mais uma edição daquele que é, atualmente, o maior Salão Automóvel do mundo, no maior mercado automóvel do planeta. Muitos superlativos, mas apenas um protagonista: a China. Este ano é Xangai quem volta a assumir o palco principal, numa alternância habitual com o Salão de Pequim. Mas se os certames europeus perdem relevância a olhos vistos, os salões automóveis chineses vivem o seu momento de afirmação — e refletem, melhor do que nunca, a nova ordem na indústria automóvel global. Foi exatamente sobre isso...2025-04-231h 02
Auto RádioEstes TRÊS MODELOS querem SALVAR a indústria automóvel alemãA indústria alemã nunca foi tão questionada como agora e são muitos os novos concorrentes que têm conseguido fazer algo que há uns anos parecia impensável: beliscar o gigante da indústria automóvel europeia. Parte do problema está na China, com marcas como a Mercedes, a BMW e a Volkswagen a estarem extremamente expostas a este mercado.Mas na Europa o ambiente não está muito melhor… A pressão dos regulamentos, a transição energética e a chegada em força das marcas chinesas estão a pressionar os gigantes alemães com...2025-04-161h 08
Auto RádioBOTÕES FÍSICOS passam a ser OBRIGATÓRIOS? O que vai mudar“Honestamente, é um carro. Não é um telefone. É um carro.” As palavras são de Andreas Mindt, o chefe de design da Volkswagen e são em resposta à pergunta sobre o desaparecimento galopante dos botões físicos do interior dos automóveis. Foi no âmbito da apresentação do Volkswagen ID.EVERY1 que as disse, em entrevista à Autocar, e que ajuda a justificar o regresso dos botões ou comandos físicos para as funções mais usadas — volume do som, climatização, luzes de emergência (quatro piscas) —, não só ao futuro citadino, como nos futuros modelos da marca. 2025-04-0325 min
Auto RádioBOTÕES FÍSICOS passam a ser OBRIGATÓRIOS? O que vai mudar“Honestamente, é um carro. Não é um telefone. É um carro.” As palavras são de Andreas Mindt, o chefe de design da Volkswagen e são em resposta à pergunta sobre o desaparecimento galopante dos botões físicos do interior dos automóveis.Foi no âmbito da apresentação do Volkswagen ID.EVERY1 que as disse, em entrevista à Autocar, e que ajuda a justificar o regresso dos botões ou comandos físicos para as funções mais usadas — volume do som, climatização, luzes de emergência (quatro piscas) —, não só ao futuro citadino, como nos futuros modelos da marca.2025-04-0227 min
Auto RádioToyota está atrasada? Japoneses investem milhões na combustão e hidrogénioA Toyota é líder a nível mundial, é a segunda marca na Europa e em Portugal está a vender mais do que nunca. Foi a primeira a abraçar a eletrificação, mas está a ser das últimas a entrar nos 100% elétricos. Será este um erro estratégico ou uma estratégia perfeitamente deliberada por parte do construtor japonês? Para responder a esta e outras dúvidas, falamos com Rita Dória, responsável de marketing e comunicação da Toyota em Portugal. Estrutura 00:00:00 Introdução 00:03:00 O Prius e a visão de mobilidade da Toyota 2025-03-1243 min
Auto RádioElétrico de 20 mil euros da Volkswagen será FEITO EM PORTUGALÉ oficial. A Volkswagen Autoeuropa, localizada em Palmela, foi escolhida pelo Grupo Volkswagen para produzir o futuro ID.1, o 100% elétrico de entrada da marca alemã que vai chegar ao mercado em 2027. Esta é uma notícia bastante positiva não só para a fábrica localizada no distrito de Setúbal, como para o nosso país, especialmente a nível económico. A Autoeuropa é responsável por 1,4% do PIB (Produto Interno Português) e emprega mais de 4800 pessoas. Neste Auto Rádio, discutimos quais os impactos que a produção do ID.1 poderá ter em Portugal. Além disto...2025-03-1127 min
Auto RádioEuropa aposta TUDO nos elétricos. Vai dar certo ou errado?O inevitável aconteceu. Depois de meses de pressão por parte da indústria automóvel europeia, a Comissão Europeia reviu as regras de emissões de CO₂ e propôs dar mais flexibilidade aos construtores automóveis para que as possam cumprir. Caso se confirme, esta flexibilização vai permitir que os fabricantes possam cumprir as metas de emissões com uma média de três anos (2025-2027), evitando multas avultadas e, mais importante ainda, reconhecendo que a transição para a eletrificação total não está a acontecer ao ritmo inicialmente previsto. Neste...2025-03-0655 min
Auto RádioCarros elétricos a FALHAR. Europa pode mudar as REGRAS DO JOGOOs alarmes dispararam na Europa e os decisores europeus estão a ser confrontados com as consequências das metas de emissões que estabeleceram. Despedimentos nas fábricas, vendas de elétricos a decrescer, aumentos dos preços e o motor da economia europeia a abrandar. Se nada mudar, o setor automóvel na Europa pode enfrentar uma crise de proporções inéditas, com os fabricantes a terem de pagar multas de milhares de milhões euros. Por isso mesmo, a Comissão Europeia prepara-se para anunciar um plano de ação que pode mudar as regras do jogo e refo...2025-02-191h 13