Shows
Логистика на ночьКак получить максимальную пользу от логистических выставокВ новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» обсудим, как получить максимальную пользу от посещения таких мероприятий. Выпуск будет интересен как руководителям, так и линейным сотрудникам. Поможет нам в обсуждении Марина Бадулина, директор департамента бизнес-мероприятий SIGMA EXPO GROUP.0:00 - вступление0:43 - о компании SIGMA EXPO GROUP2:34 - кто участвует и кто посещает выставку Logistika Expo? С какими направлениями можно будет познакомиться5:14 - опыт участия в выставке от Ивана Денисова6:06 - как нужно подготовиться, чтобы с пользой посетить выставку по складской и транспортной логистике?13:51 - какие визитки эффективнее?15:09 - заранее подготовьте рассказ о себе16:55 - на что обратить внимание при подготовке к выставке?21:29 - какие темы по логистике и складу будут затронуты на выставке Logistika Expo. 28:47 - почему уделяется большой аскет времени деловой программе?30:18 - чек-лист рекомендаций33:11 - бонус. Любимая книга и сервис35:14 - заключениеОставляйте ваши оценки и отзывы в приложениях, где слушаете подкаст. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2025-05-1336 minЛогистика на ночьОптимизация цепей поставок для продукции с короткими сроками годности.Как оптимизировать цепочку поставок для продукции с коротким срокам годности? В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» обсудим, какие сложности возникают при оптимизации поставок скоропортящихся продуктов и какие результаты можно достичь благодаря грамотной логистике. Поговорим с Алесей Шереметьевой управляющей обеспечением и цепочкой поставок во ВкусВилле. Навигация по выпуску:00:00 - вступление01:14 - опыт работы в компании «ВкусВилл» Алеси Шереметьевой01:56 - за какую часть цепи поставок отвечает Алеся02:18 - как «ВкусВилл» определяют, что цепь поставок нуждается в оптимизации?03:52 - какие проблемы возникают при оптимизации цепей поставок для продукции с короткими сроками годности?05:14 - как устроен процесс на складе «ВкусВилл»08:19 - опыт использования технологий для оптимизации цепей поставок во «ВкусВилл»12:46 - что такое «точно в срок» (just-in-time) и как эта концепция применяется во «ВкусВилле»?14:03 - с какими трудностями сталкивается «ВкусВилл» при оптимизации цепей поставок?17:37 - каковы перспективы развития оптимизации цепей поставок для продукции с короткими сроками в будущем?21:24 - советы компаниям, которые хотят оптимизировать свою цепочку поставок22:49 - бонус. Любимая книга24:44 - заключениеОставляйте ваши оценки и отзывы в приложениях, где слушаете подкаст. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2025-03-1825 minЛогистика на ночьТрейлер третьего сезонаСлушайте 3 сезон подкаста «Логистика на ночь». В этом сезоне мы разберём тренды в автоматизации складской и транспортной логистики, обсудим реальные кейсы и пообщаемся с экспертами, которые меняют индустрию. Вас ждёт максимум пользы, живые беседы и практические инсайты. Подкаст выходит раз в месяц, но это не точно 🙂Наш телеграм: https://t.me/GTLogistics_techПодписывайтесь и оставляйте комментарии - для нас это очень важно!2025-02-1700 minЛогистика на ночьКак снизить риски хищений на складах при помощи оптимизации бизнес-процессовКак предотвратить кражи на складе и выстроить эффективную систему защиты? В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» обсудим, как компании могут защитить свои склады от внутренних рисков и хищений. Поговорим о том, какие ошибки в организации процессов приводят к потерям, какие меры контроля стоит внедрить и как современные технологии помогают минимизировать угрозы. Разобраться в юридических аспектах нам поможет Людмила Соболевская — адвокат и управляющий партнер бюро Sollars.Навигация по выпуску:00:00 - вступление01:10 - знакомство с Людмила Соболевской02:26 - почему проблема хищений на складах остается такой актуальной, несмотря на развитие технологий и систем контроля?04:01 - с какими случаями хищений на складах сталкивался Иван 06:38 - какие первые шаги должна предпринять компания, если она столкнулась с хищением на складе?11:12 - как сужаете круг подозреваемых в краже?13:49 - какие типичные ошибки совершают компании в попытках предотвратить кражи на складе?17:43 - что нужно учитывать при создании системы контроля доступа на складе?20:07 - какие документы нужно подготовить компании, чтобы минимизировать риски хищений?22:35 - современные технологии, которые помогают снизить риски хищений на складе26:26 - наиболее распространенные ошибки, которые компании совершают при страховании своих складов31:44 - что нужно сделать в первую очередь тем, кто только сейчас задумался о защите своих складов? 36:16 - бонус. Любимая книга и приложение.38:40 - заключение. Оставляйте ваши оценки и отзывы в приложениях, где слушаете подкаст. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_techили ВК https://vk.com/gtlogistics2025-02-1739 minЛогистика на ночьБонусный выпуск. Проблемы в логистике, которые мы победим в 2025.Второй сезон подкаста «Логистика на ночь» подошел к концу. А это значит, что пришло время поговорить о том, чего стоит ждать и к чему готовиться в новом 2025 году. В выпуске с героями второго сезона обсудим, почему логистика — это отрасль, которая всегда движется вперед, несмотря ни на что.Навигация по выпуску:00:00 - вступление 00:51 - что нового у Ивана01:34 - как изменится подход к устойчивости и экологичности в логистике? В 2024 году это стало важной темой, но будет ли в 2025 у компаний больше возможностей для внедрения экологичных решений?05:11 - станет ли российская логистика более технологичной? Какие инновации могут стать трендом нового года?05:50 - какими ресурсами, инструментами и трендами стоит пользоваться, чтобы идти в ногу с быстро меняющейся логистической отраслью?07:49 - есть ли позитивные сдвиги в вопросе кадрового дефицита? Какие подходы и стратегии могут помочь компании стать привлекательным работодателем в 2025 году?10:03 - заключение Оставляйте ваши оценки и отзывы в приложениях, где слушаете подкаст. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_techили ВК https://vk.com/gtlogisticsС наступающими праздниками! Спасибо, что были с нами в 2024 году. Услышимся в 3 сезоне подкаста «Логистика на ночь»! 🖤2024-12-3010 minЛогистика на ночьКак повлияло внедрение «Честного знака» на скорость и стоимость логистики в целом и в частности на fashion-индустрию?Внедрение системы «Честный знак», направленной на борьбу с контрафактной продукцией, оказывает значительное влияние на работу компаний в различных отраслях. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» обсудим, как внедрение системы «Честный знак» повлияло на логистику на примере кейса в сфере моды, вместе с Ангелиной Овечкиной - руководителем направления fashion-логистики в компании ЕТЕ.0:00 - вступление0:44 - для чего нужна маркировка?4:22 - как происходит процесс маркировки товара? И какие товары подлежат маркировке? Какие в категории fashion?7:55 - что изменилось для заказчиков услуги доставки после введения «Честного знака»?10:30 - что поменяется для предпринимателей, товары которых попадут под маркировку в 2025 году? Что это за категории товаров?17:52 - ограничен ли срок жизни кода маркировки? Какое максимальное количество кодов предприниматель может заказать за один раз?18:46 - какие штрафы предусмотрены за отсутствие маркировки обуви и одежды?22:39 - рекомендации компаниям, которые только начинают работать с системой «Честный знак».27:25 - к чему готовится предпринимателям в плане маркировки в будущем?32:20 - бонус. Любимая книга и приложение.33:34 - заключение. ❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии в телеграм канале и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-11-2934 minЛогистика на ночьКак с помощью машинного обучения повышать скорость сортировки и доставки товаров в разные точки мираПрименение машинного обучения в логистике не только улучшает операционные показатели, но и способствует созданию более устойчивых и эффективных бизнес-моделей. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» обсудим, как современные технологии могут помочь логистическим компаниям повысить скорость сортировки и доставки товаров с head of product направления фулфилмента в компании Emex Group, Искандером Хабибрахмановым. Приятного прослушивания!Навигация по выпуску: 0:00 - вступление 0:45 - чем занимается Искандер в компании Emex Group1:45 - что такое машинное обучение и как использовать технологии машинного обучения для прогнозирования спроса и оптимизации логистики?3:28 - как компания подошла к вопросам цифровизации и какие шаги были предприняты в этом направлении?6:50 - конкретные примеры того, как использование технологий машинного обучения позволило повысить скорость сортировки и доставки товаров8:50 - проблема ВГХ10:51 - где взяли Data Science для обучения?14:34 - как считали эффективность использования технологий машинного обучения для оптимизации логистических процессов?20:17 - общий вопрос. Как вы считаете, каким образом цифровые двойники могут помочь в адаптации к изменяющимся условиям рынка и требованиям клиентов?25:48 - бонус. Любимая книга и приложение 28:15 - заключение❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии в телеграм канале и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-10-2928 minЛогистика на ночьВзгляд ИТ-директора на автоматизацию складской логистикиОбычно при внедрение WMS принимают активное участие руководитель склада и собственник, но в крупных компаниях, где склады более 3000 м2, ИТ-директор является важным человеком. Ведь именно он может указать на слабые места и донести руководству преимущества автоматизации. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» обсудим процесс автоматизации склада с точки зрения ИТ-директора вместе с Сергеем Калегиным.Навигация по выпуску: 0:00 - вступление 0:54 - знакомство с Сергеем и рассказ о его работе в компании Boxberry 3:50 - как получилось добиться высоких результатов 4:43 - нюансы складской логистики для службы доставки 6:34 - как пришли к выводу что нужна автоматизация складских процессов 9:03 - какую методику использовали Agile или Waterfall? 11:07 - с точки зрения бизнес аналитики, кто помогал выстраивать процессы? 13:59 - при реализации проекта Waterfall сразу закладывали функциональность складской системы или разбили на несколько этапов? 15:30 - какое оборудование использовали на складе Boxberry? 19:21 - методика SLA, что это? 21:55 - на какие вещи в первую очередь выделяли внимание 25:00 - какой запас ТСД хранили на складе в Москве? 29:19 - какими ещё показателями пользовались, чтобы ориентироваться в эффективности работы склада? 30:59 - бонус. Любимая книга и приложение 32:32 - заключение❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии в телеграм канале и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-08-2633 minЛогистика на ночьСовременные тенденции развития «зеленой» логистикиОдин из набирающих популярность запросов в логистике – это экологичность. Чтобы соответствовать ожиданиям клиентов и оставаться конкурентоспособными, компании совершенствуют цепочки поставок и внедряют принципы устойчивого развития. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» поговорим о зеленой логистике с основателем сервиса Ubirator Никитой Никишкиным. Навигация по выпуску: 00:00 - Вступление 01:23 - Путь предпринимателя Никиты Никишкина 06:05 - Как пришла идея названия Ubirator 06:32 - Какие эффекты получает бизнес с сервисом Ubirator 10:16 - Клиенты Ubirator, кто это? 11:54 - Какие технологии объединены для эффективного выполнения миссии Ubirator? 13:47 - С какими сложностями столкнулись в построении логистики по клиентам? 15:03 - Планируется ли модернизация работы сервиса, чтобы справиться с объемами вывозимого и утилизируемого мусора, запланированными "мусорной реформой"? 16:19 - Как Ubirator стал лидером по покрытию в России. 17:54 - Какие шаги следует предпринять для интеграции зеленой логистики в бизнес-процессы компании и как это может повлиять на ее конкурентоспособность? 21:19 - Какие инновационные подходы на ваш взгляд могут быть использованы для повышения эффективности в рамках зеленой логистики? 27:10 - Бонус. Любимая книга и приложение 28:56 - Заключение ❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии в телеграм канале и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-07-3029 minЛогистика на ночьЛогистике не хватает кадров: как утолить кадровый голод и подготовить новых специалистовВ логистической отрасли наблюдается кадровый дефицит. Конкуренция за сотрудников взвинчивает зарплаты, но не устраняет нехватку персонала. Что делать бизнесу, когда кадров на рынке не хватает? В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» поговорим с генеральным директором логистической компании RTA, владельцем Телеграм-канала «Логистика без границ» Хакимом Ибрагимовым.Навигация по выпуску:00:00 - Вступление00:58 - Знакомство01:49 - Склад, перевозка груза, последняя миля. Где дефицит персонала наиболее острый?03:40 - В рамках транспортной логистике вырос дефицит, почему?07:50 - Как нехватка кадров сказывается на стоимости логистики?10:01 - Как мотивировать и удерживать логистов?13:02 - Лучше поиск молодых специалистов или переобучение внутри компании?20:34 - Каких молодых специалистов нужно выбирать, чтобы восполнить нехватку персонала, при этом не усложнив процессы?32:50 - Может ли оптимизация бизнес процессов помочь преодолеть нехватку персонала и как?36:32 - Какие сценарии можно выделить для преодоления кадрового голода?42:17 - Бонус. Любимая книга Хакима Ибрагимова46:25 - Заключение❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-06-2946 minЛогистика на ночьВся правда о роботизации на складе. Как роботы используются сейчас, и как выглядит будущееРоботизация складов — одно из самых важных направлений в сфере логистики последних лет. С развитием технологий, таких как искусственный интеллект, машинное обучение и робототехника, склады перешли на новый уровень автоматизации. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» вы узнаете, чем обусловлена популярность применения роботов в сфере логистики, какие существуют тренды складской робототехники и что нам ждать в будущем. С этими вопросами нам поможет разобраться Алексей Горшунов, директор по продажам робототехники компании COMITAS. Приятного прослушивания!Навигация по выпуску:00:00 - Вступление01:20 - Знакомство 2:22 - Насколько современная складская логистика сегодня роботизирована?5:20 - Какая часть складов уже роботизирована?6:54 - Какие процессы роботизируют в первую очередь?9:59 - Какая разница между роботизацией и автоматизацией?14:28 - Растет ли уровень безопасности и производительности труда благодаря эксплуатации роботов в логистике?20:01 - Примеры повышения производительности21:30 - Подробнее о технологии от компании comitаs25:54 - Что могут роботы на текущий момент и правда ли есть существенное преимущество от их использования?29:57 - Насколько в целом в стране с невысокой заработной платой на складах актуальна дорогая роботизация?32:13 - Складские роботы в России чаще становятся темой для инфоповодов в СМИ, нежели реальным нововведением, которое повышает производительность и снижает издержки, почему?35:50 - Почему роботизация складов в России идет так медленно? Каковы сдерживающие факторы?36:50 - Бонус. Любимая книга и приложение38:33 - Заключение❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-05-2339 minЛогистика на ночьСклад как объект недвижимости. Что учесть, при приобретении или аренде складских помещенийВыбор склада – важная задача любого предпринимателя. Что необходимо учесть, при приобретении или аренде складских помещений и как склады адаптируются к системам автоматизации? В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» поговорим с Александром Перфильевым коммерческим директором «Дмитровский логистический парк». Навигация по выпуску:00:00 - Вступление00:55 - Знакомство с Александром.06:21 - На что нужно обратить внимание бизнесу при выборе склада, чтобы не потереть деньги на логистике.08:32 - Какие методы или программные решения используются для того, чтобы понять где оптимальнее расположить склад? 12:48 - Что делать, если ресурсы ограничены?15:47 - Сейчас по России стоятся большое количество складов. Есть ли какие то проблемы у застройщиков по аналогии с жилой недвижимостью, где тонкие стены позволяют соседям пожелать доброй ночи спокойным голосом и ты будешь услышан?19:39 - Неочевидные ошибки в строительстве склада25:25 - На сколько влияет существующая или планируемая к покупке WMS арендуемого или строящегося склада27:06 - Что нужно учитывать при планировании складского помещения, чтобы не попасть в новостные ленты с огненными событиями?29:36 - Что дает страховка и почему многие пытаются на ней сэкономить?34:41 - Что делать если внезапно приходит владелец склада с удвоенной арендной платой?38:30 - Что такое «неотделимые улучшения» и кто за это платит? 40:38 - Какая доля складов в России автоматизирована и роботизированна?52:44 - Прогноз дальнейшего развития рынка57:05 - Бонус любимая книга1:01:20 Заключение ❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-04-101h 01Логистика на ночьСтрах и ненависть на складе. Как уменьшить простои, повысить эффективность и сократить затраты на сервисОдним из важных критериев эффективной работы на складе является организация труда. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» вы узнаете, как оптимизировать рабочие процессы, планировать и контролировать работу, обучать персонал и оценивать эффективность работы на складе. С этими вопросами нам поможет разобраться Игорь Максименко, генеральный директор компании «Транслон». Приятного прослушивания!
Навигация по выпуску:
00:00 - Вступление
00:39 - Знакомство с Игорем
01:02 - В чем заключается опасность ручного управления на складе?
02:06 - Какие проблемы, возникают из-за отсутствия мотивационной программы для сотрудников склада.
04:32 - Какое соотношение зарплаты окладной её части к переменной должно быть. Какие обычно показатели используются для мотивационной части. быть Практические рекомендации.
05:43 - Какие показатели необходимо использовать при создании мотивационной программы?
06:09 - Как действовать на складе руководителям и HR-специалистам, если сотрудники теряют мотивацию и находятся в процессе «тихого увольнения»?
09:12 - Негативная реакция работников склада на новые правила работы и как побороть сопротивление работников?
13:55 - Какие можно выделить выгоды при внедрении мотивационной программы сотрудника на основании аналитики склада?
18:09 - Можно ли повысить производительность склада без увеличения персонала?
24:49 - Можно решить проблемы дефицита складских площадей и нехватки персонала на складах через автоматизацию и роботизацию?
30:34 - Бонус. Любимая книга
33:42 - Заключение.
❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.
⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics
2024-03-1434 minЛогистика на ночьСкорость имеет значение! Почему оптимизация доставки последней мили является главным конкурентным преимуществом?Как спланировать последнюю милю, чтобы соответствовать ожиданиям клиентов? В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» вы узнаете, что не так с последней милей, как сервисы маршрутизации и мониторинга помогают создавать единую систему поставок и как сделать работу эффективнее, обсудили с Алексеем Ермаковым, директором по логистике компании «Снежная королева». Приятного прослушивания! Навигация по выпуску: 00:00 - Вступление 00:52 - Знакомство с Алексеем Ермаковым 01:59 - Как устроена логистическая система в Снежной королеве? 03:13 - Реально ли добиться доставки день в день? 04:38 - Почему повысилась нагрузка на логистические системы? 06:49 - Какое место в целом занимает «последняя миля» в логистических процессах в компании Снежная королева по доле расходов? 08:53 - Как устроено построение маршрутов в Снежной королеве? 09:41 - Какие преимущества даёт оптимизация последней мили? 12:11 - Какие технологические процессы в первую очередь могут подключить условные новички в бизнесе? 14:45 - Как подготовить команду к изменениям? 18:58 - К какими вызовами в логистике последней мили предстоит столкнуться в 2024 году? Какие инструменты и программы позволят оптимизировать бизнес-процессы и снизить расходы на логистику? 22:08 - Что Снежная королева планирует для себя на ближайшее время? 23:16 - Бонус. Любимое приложение 24:34 - Заключение. ❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics2024-02-1725 minЛогистика на ночьТрейлер второго сезонаВсем привет! Вы слушаете 2 сезон подкаста «Логистика на ночь». Этот подкаст для тех, кому интересна автоматизация складской и транспортной логистики. Обещаем, что будет много полезного контента и много интересных собеседников.
Подкаст выходит раз в месяц, но это не точно 🙂
Наш телеграм: https://t.me/GTLogistics_tech
Слушайте, ставьте лайки, подписывайтесь и оставляйте комментарии - для нас это очень важно!
2024-02-1500 minЛогистика на ночьБонусный выпуск: отвечаем на вопросы слушателейПервый сезон подкаста «Логистика на ночь» подошел к концу. А это значит, что пришло время отвечать на вопросы наших дорогих слушателей, которые присылали свои вопросы в наш телеграм канал.
Навигация по выпуску:
00:00 - Вступление
00:31 - Что нового у Ивана.
02:22 - Фитбек о конференции Логистика Будущего от Татьяны Шушаковой
07:51 - Вопрос по подкасту "мифы в логистике": есть ли какое-то решение, чтобы однозначно идентифицировать товар без открытия мастер-упаковки и сканирования этикетки самого товара?
09:43 - Что является продуктом работы склада, транспортника.
11:56 - Собственники логистического бизнеса будут нужны или станут лишними?
15:31 - Что делать с ненужными теперь водителями, логистами, складскими работниками, а также, возможно и их бывшими руководителями всех уровней.
17:05 - Вопрос Кириллу Казарцеву: что нового произошло в сфере и как меняются роли сотрудников на складе при внедрении новых технологий?
19:03 - Вопрос Ольге Абашевой: как дела с логистикой из Китая на данный момент. Ощущается ли в логистике перенос празднования Китайского Нового года с февраля на 21 января?
21:56 - Как дела судохождением через Суэцкий канал?
23:00 - Поздравление от Сергея Майдебура, директора по цифровой трансформации бизнеса компании Байкал-Сервис.
23:27 - Поздравление от Кирилла Власова, генерального директора STS Logistics.
25:04 - Поздравление от Дениса Шульга, руководитель направления интегрированного планирования и управления цепями поставок в компании Axenix.
25:39 - Заключение.
Оставляйте ваши оценки и отзывы в приложениях, где слушаете подкаст. ⚡️ Предлагайте новые темы и вопросы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics
С наступающими праздниками! Спасибо, что были с нами в 2023 году. Услышимся во 2 сезоне!🖤
2023-12-2926 minЛогистика на ночьИскусственный интеллект в логистике. Что ждать в будущем?Какое будущее у искусственного интеллекта в логистике? В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» вы узнаете, какие возможности открываются бизнесу с использованием ИИ, а также как ИИ помогает выстраивать и поддерживать логистические цепочки. Своим видением с нами поделился Денис Шульга - директор направления интегрированного планирования и управления цепями поставок в компании Axenix.
Навигация по выпуску:
00:00 - вступление
01:04 - знакомство с Денисом
01:58 - о компании Axenix
04:10 - какие технологии искусственного интеллекта сейчас внедряются в складской и транспортной отрасли?
10:10 - подробнее о термине ИИ
11:22 - насколько наш рынок отстает от Европы и США по автоматизации логистических складских и транспортных процессов?
15:50 - выгоды по автоматизации логистических цепей поставок с помощью ИИ
18:36 - примеры успешной реализации искусственного интеллекта в логистике
21:46 - эффективно ли использования ChatGPT для транспорта и логистики?
24:20 - будет ли искусственный интеллект выше человеческого и сможет ли его заменить?
31:22 - рекомендации компаниям при внедрении ИИ36:10 - бонус. Любимая книга
38:48 - заключение.
⚡️ Предлагайте новые темы в telegram https://t.me/GTLogistics_tech или ВК https://vk.com/gtlogistics
❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.
2023-12-1839 minЛогистика на ночьТенденции развития логистической отраслиВ новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» расскажем, что произошло на рынке транспортной логистики и грузовых перевозок, а также обсудим в каких отраслях планируется рост объема логистики в 2024 году и что позволит сократить расходы на логистику. А поможет нам Кирилл Власов, генеральный директор компании STS Logistics.
Навигация по выпуску:
00:00 - вступление
00:47 - о компании STS Logistics
01:42 - какие международные направления могут набрать популярность в связи с новыми событиями на Ближнем Востоке и ситуации в мире?
04:06 - популярные маршруты внутри России в 2023 году
06:56 - перестройка грузопотоков
08:12 - перспективные коридоры, которыми пользуется компания STS Logistics
10:46 - перспективы СМП, будет ли он развиваться?
14:11 - по каким отраслям планируется рост объема логистики в 2024?
20:44 - складские арендодатели пытаются разорвать договора
22:44 - ощущается ли дефицит кадров в сфере транспорта и логистики?
27:13 - как компания STS Logistics помогает производителям, поставщикам и ритейлерам снижать логистические издержки?
30:26 - как изменился спрос на доставку полными машинами, сборными грузами?
32:44 - затормозится ли рост зарплат водителей?
33:58 - советы компаниям в рамках складской и транспортной логистики для реализации в ближайшие 2-3 года?
38:43 - бонус. Любимая книга и приложение от Кирилла Власова
41:56 - заключение
⚡️ Приходите делиться мнением в наш телеграм канал: https://t.me/GTLogistics_tech
❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.
2023-11-3042 minЛогистика на ночьРоль терминалов сбора данных в процессе автоматизацииВ новом выпуске подкаста «Логистика на ночь», мы подробно рассмотрим терминалы сбора данных (ТДС), обсудим плюсы и минусы автоматизации работы склада с помощью терминалов сбора данных и дадим ответы на самые распространенные вопросы касающиеся автоматизации и поможет нам в этом Владимир Волин, руководитель отдела по работе с партнерами Группы компаний Райт Скан.Навигация по подкасту:
00:00 - вступление
00:39 - знакомство с Владимиром
01:11 - для чего нужны терминалы сбора данных и где они применяются?
01:48 - растет ли доля применения в магазине?
03:39 - на что клиенту обратить внимание при выборе ТСД?
04:41 - с какими запросами вы сталкивалась компания GTLogistics в реализации своих проектах
09:22 - что можно приобрести к ТСД?
12:40 - что делать если ТСД часто теряет сигнал и переподключается?
17:28 - как сканировать штрих код, если паллеты на высоких стеллажах?
21:23 - выдержит ли ТСД перепады температур?
22:32 - насколько высокой или низкой должна быть квалификация работника склада, чтобы он начал полноценно работать, используя ТСД?
24:46 - какой ТСД удобнее, с сенсорным управлением или кнопочные?
26:13 - есть ли в России какой-то сервис по ремонту, как вообще обстоят дела, какие перспективы?
27:34 - сотрудники компании осознано ломают терминалы, что с этим делать?
29:53 - мы идем вровень с другими странами по технологическим тенденциям и практики внедрения ТСД?
35:00 - что ждет рынок ТСД в ближайшие год-два?
38:10 - рекомендации, которые сделают процесс внедрения и использования ТСД результативным
41:03 - бонус. Классное приложение от Владимира.
41:56 - заключение.
⚡️ Приходите делиться мнением в наш телеграм канал: https://t.me/GTLogistics_tech
❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.
2023-10-1942 minЛогистика на ночьПопулярные мифы о логистикеНесмотря на то, что автоматизация складской и транспортной логистики - это отличное решение для повышения эффективности, небольшие и средние компании все ещё не понимаю как все устроено. В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь», мы разобрали самые распространенные мифы и заблуждения о логистике, которые многие принимают за чистую правду. Поможет нам Комарова Влада, студентка Уральского Государственного Университета Путей Сообщения, которая учится на 4 курсе на ФЭУ.Навигация по подкасту:
00:00 - вступление
00:45 - логистика произошла от логики или нет?
01:08 - логистика - это только доставка товаров?
01:42 - логистику можно легко организовать собственными силами без помощи логистов?
03:02 - если логистическая компания крупная, то и сервис у неё качественней?
04:06 - самый долгий этап, это запуск системы автоматизации?
04:56 - внедрив систему автоматизации нужно набирать новый штат, которые понимает, как работать в системе?
05:50 - система автоматизации склада не нужна, если склад меньше 10 тыс. м2?
06:55 - с внедрением автоматизации теряется контроль руководителя над складскими процессами?
07:49 - можно автоматизировать только склады со качественными стеллажами?
09:10 - отсутствие весогабаритных характеристик в учетной системе не помешает внедрению WMS?
09:57 - на оборудование уйдет большая часть денег в рамках проекта WMS?
12:15 - без полной инвентаризации не запустить WMS в работу?
13:40 - запуску TMS не помешают адреса, введенные от руки строкой с указанием номеров телефона и различных комментариев?
15:27 - опытный водитель построит сам себе маршрут лучше, чем система?
17:03 - TMS эффективна от 300 точек доставки в сутки?
17:14 - TMS систему не нужно внедрять если нет собственного автопарка?
18:11 - TMS и WMS системы стоят неоправданно дорого и не смогут себя окупить?
19:16 - коробочные решение безопаснее, потому что заказчик сам может осуществлять контроль за сервером?
20:52 - если в штате есть собственные программисты, то с ними эффективнее создать систему под себя?
23:33 - заключение
⚡️ Приходите делиться мнением в наш телеграм канал: https://t.me/GTLogistics_tech❤️ Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.
2023-09-2824 minЛогистика на ночьСовременный склад: оптимизация процессов. Часть 2В новом выпуске подкаста «Логистика на ночь», мы продолжаем рассматривать со всех сторон, что из себя представляет современный склад. О перспективах развития технологичных складов в РФ, трендах, влияющих на отрасль, продолжаем разговаривать с Кириллом Казарцевом, директором компании Инфотех. Навигация по подкасту: 00:00 – вступление00:48 – существует ли предел совершенства на складе, когда стоит остановиться в оптимизации склада?06:07 – это нормально, этого не нужно стесняться! 07:21 – какие последние тренды в сфере складской техники и складского оборудования можно выделить на сегодняшний день14:51 – не каждый склад можно роботизировать20:27 – практические советы компаниям, которые планируют налаживать собственную складскую логистику? 23:28 – бонус. Любимая книга25:39 – заключение Если вам понравился эпизод, пишите отзывы и ставьте сердечки в приложении, где вы его услышали. ⚡️ Приходите делиться мнением в наш телеграм канал: https://t.me/GTLogistics_tech Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link❤️Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.2023-08-2426 minЛогистика на ночьСовременный склад: оптимизация процессовЭффективность работы складов сегодня напрямую зависит от того, используют на них технологичные решения или нет. О тонкостях формирования современного склада, трендах, влияющих на отрасль, поговорим в новом выпуске подкаста «Логистика на ночь» с Кириллом Казарцевым, директором, компании «Инфотех».Навигация по подкасту:00:00 – вступление.00:40 – о компании «Инфотех».01:51 – что представляет собой современный склад в России и какие типы складов бывают? 04:03 – основные проблемы на складах и с каким запросом обращаются клиенты?08:25 – какой процент компаний автоматизировало свои склады?13:01 – как понять, что WMS устарела?15:30 – WMS без андроид приложения считается устаревшей.16:56 – какие решения и технологии существуют для складской логистики?23:30 – участие в выставке CeMAT RUSSIA.24:26 – о системе инфоскан, какая максимальная масса и максимальные размеры измеряемого товара?27:43 – инлокер эффективен на складах?39:59 - из каких этапов состоит проект автоматизации склада?44:29 – сколько по времени длится тестовый и полный запуск?45:34 – заключение первой части нашего выпуска.⚡️Остались вопросы, пишите нам в тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech🔔Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link ❤️Подписывайтесь и слушайте подкаст на всех музыкальных площадках, ставьте звездочки на Apple Podcasts, оставляйте комментарии на CastBox и подписывайтесь на Я.Музыке это будет лучшей благодарностью.2023-08-1746 minЛогистика на ночьЭффективная логистика последней мили. Перспективы рынкаКак живет логистика «последней мили» и что нужно делать по её улучшению. Своим видением с нами поделился Андрей Волков, генеральный директор компании EXMAIL.
Навигация по подкасту:
00:00 - вступление.
00:33 - о компании EXMAIL.
01:30 - в каких городах и в каких регионах строится сеть ПВЗ компании EXMAIL?
03:51 - какая доля оборота приходится на авито и какая на других клиентов?
06:69 - что из себя представляет последняя миля.
08:30 - какая тенденция складывается в России с последней милей, эффективная ли она?
11:21 - какие факторы влияют на выбор в пользу ПВЗ?
12:31 - как последняя миля влияет на эффективность логистических процессов?
13:40 - что поможет оптимизировать последнюю милю?
15:08 - какие проблемы можно решить при помощи современных TMS систем?
18:05- какие направления логистики сейчас важнее и в развитие каких логистических продуктов надо вкладываться?
19:39 - бонус. Любимая книга.
21:10 - заключение.
⚡️Тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech
Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link
🔔 Подписывайтесь на подкаст и ставьте оценки! Это будет лучшей благодарностью.
2023-07-2821 minЛогистика на ночьЦифровизация грузоперевозок. Почему она нужна отрасли?В новом выпуске мы обсудим что поменялось в сфере грузоперевозок, какие есть проблемы и почему цифровизация процессов сейчас обязательна для бизнеса на рынке грузоперевозок.
А поможет нам Сергей Майдебура - директор по цифровой трансформации бизнеса компании Байкал-Сервис.
Навигация по подкасту:
00:00 - вступление.
00:35 - о компании Байкал-Сервис.
01:27 - как трансформировался рынок автомобильных грузоперевозок в новых условиях?
02:17 - чего хотят клиенты сегодня?
03:35 - сейчас большая конкуренция на рынке перевозок?
03:45 - какие сложности отмечают транспортные компании сегодня?
04:29 - цифровизация может помочь транспортным компания и каковы перспективы цифровизации транспортной отрасли?
05:09 - какие процессы в компании Байкал Сервис изменились в рамках цифровой трансформации?
07:16 - какие подходы приняты в компании Байкал Сервис для адаптации сотрудников к новым инструментам автоматизации.
09:00 - есть ли у представителей транспортных компаний стремление к цифровизации?
09:38 - что должно произойти, чтобы транспортные компании отдали заказ машине без водителя?
11:46 - какие тренды будут определяющими для транспортной отрасли в целом?
14:59 - куда будет развиваться грузовой автотранспорт?
18:43 - Бонус. Любимая книга и классный сервис.
21:49 - Заключение.
⚡️Тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech
Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link
🔔 Подписывайтесь на подкаст и ставьте оценки! Это будет лучшей благодарностью.
2023-06-2022 minЛогистика на ночьОсобенности логистики из Китая. Реалии и перспективы
Китайская продукция популярна по всему миру и соответствует международным стандартам качества, а экспорт Китая оказывает большое влияние на мировой рынок и привлекателен для иностранных предпринимателей. В новом выпуске мы попробуем разобраться в нюансах транспортировки грузов из Китая и поможет нам в этом наша новая героиня, которая знает верную формулу успеха: видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий- Ольга Абашева.
Навигация по подкасту:
00:00 - вступление
00:35 - Оля, расскажи коротко о развитии своей карьеры в логистике и компаниях, в которых ты работала.
01:37 - Что изменилось в сфере логистики за последнее несколько лет? Какие ключевые достижения Федеральной таможенной службы можно выделить?
03:18 - Какие документы и в какой последовательности необходимо оформлять при работе с китайским поставщиком?
06:34 - В торговле с китайскими партнерами есть ряд особенностей, с какими особенностями сталкивалась ты?
08:21 - Что нужно знать начинающим предпринимателям, которые хотят работать с Киатем.
10:19 - Как вести логистическую деятельность с Китаем в условиях ограничений?
13:10 - Какие на данный момент существуют варианты доставки грузов из Китая?
14:50 - Какие логистические пути, на твой взгляд, более перспективны?
16:20 - За какой логистикой будущее?
19:12 - Какие тренды сейчас ты наблюдаешь в таможенной сфере?
20:28 - Какие интересные случаи тебе встречались при работе в логистике с Китаем?
22:41 - Бонус. Любимая книга и классный сервис.
⚡️Тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech
Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link
🔔 Подписывайтесь на подкаст и ставьте оценки! Это будет лучшей благодарностью.
2023-04-2626 minЛогистика на ночьКонференция Логистика Будущего 2023: зачем нужно участвовать, чем может удивить
Тематические конференции, форумы, бизнес-завтраки и презентации проходят регулярно. Стоит ли тратить на них время и приносят ли они реальную пользу компаниям. Мы постараемся дать ответ на эти и другие вопросы, и наше мнение будет основываться на примере реального участия компании GTLogistics в конференции Логистика Будущего.
Содержание:
01:00 - Как пришла идея создания конференции Логистика Будущего?
03:10 - Как профессионалы по логистике восприняли создание конференции?
05:19 - Какие есть варианты участия в конференции Логистика Будущего?
06:53 - Познавательный выезд на склад
08:50 - Встречали какое-то враждебное отношение или сомнение от участников?
12:03 - Какие темы затрагиваются на конференции и кто ваша аудитория?
13:05 - Почему компания GTLogistics приняла решения участвовать на конференции Логистика Будущего.
16:20 - Какие нюансы и лайфхаки вы можете порекомендовать участникам конференции.
18:24 - Совет для тех, кто ещё не участвовал в конференциях и выставках.
22:15 - Сложно ли было после пандемии как-то перестроиться и начать собирать людей в офлайне.
24:45 - Рекомендации от Татьяны Шушаковой
Ссылка на справочник гид склады https://гидсклады.рф
Регистрация и вся информация о конференции Логистика Будущего http://xn--80acecegrasg7aj5aotb6h.xn--p1ai/
⚡️Тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech
Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link
Подписывайтесь на подкаст и ставьте оценки! Это будет лучшей благодарностью.
2023-03-1629 minЛогистика на ночьАвтоматизация транспортной логистики: что такое TMS? Плюсы внедрения.Во втором выпуске подкаста Логистика на ночь, мы поговорили о том, что такое TMS и какие возможности она открывает для транспортной отрасли. Рассмотрели какие бывают возражения при выборе и обсудили будущее TMS.
Содержание:
00:23 - Что такое TMS система и зачем компаниям её внедрять?
01:19 - Для кого подойдет TMS?
02:22 - Что лучше: написать собственную систему или внедрить готовую?
05:44 - Можно ли дописать систему, которую начал другой человек?
06:26 - Каким критериям должна соответствовать программа, чтобы логистика стала безупречной?
07:43 - Почему компаниям с собственными службами доставки необходимо инвестировать в цифровизацию логистики?
10:10 - Как директору понять, что компании нужна TMS?
12:44 - Система работает только с собственными водителями?
14:37 - Что из функционала TMS-систем важно, а что нет и без чего можно обойтись в 2023 году?
17:07 - Как ты думаешь, что мешает цифровизации логистики последней мили?
18:39 - Какие технологии транспортной логистики будут наиболее востребованы в ближайшие 2–3 года?
21:04 - Конференция Будущего.
22:30 - Постоянная рубрика, рекомендуем вам книгу.
🔥 Ждем вас на Конференции Логистика Будущего в Екатеринбурге. Регистрация http://xn--80acecegrasg7aj5aotb6h.xn--p1ai/
⚡️Тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech
Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link
Подписывайтесь на подкаст и ставьте оценки! Это будет лучшей благодарностью. ❤️
2023-02-2723 minЛогистика на ночьЛогистика сегодня и завтра. Адаптация к новой реальности
В первом выпуске подкаста Логистика на ночь, мы поговорили о ситуации на рынке складской и транспортной логистики. Обсудили своевременность перехода от ручных процессов к автоматизированным и на чем стоит держать фокус в дальнейшем.Содержание:
00:27 - Превью, знакомство.
04:07 - Что нового произошло?
08:21 - Тренды логистики 2023 года.
14:37 - Значимые задачи в сфере автоматизации складской и транспортной логистики.
22:00 - Кто в компании понимает, что нужна автоматизация?
24:44 - Быть или не быть WMS и TMS в компании.
27:28 - Что проще внедрить?
34:10 - Что будет происходить дальше?
37:34 - Бонус. Любимая книга о логистике и классное приложение.
🔥Книги, которые мы рекомендуем к прочтению: https://gt-logistics.ru/company/library
⚡️Тг-канал: https://t.me/GTLogistics_tech
Наш канал на Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/gtlogistics?share_to=link
Подписывайтесь на подкаст и ставьте оценки! Это будет лучшей благодарностью. ❤️
2023-02-0640 minЛогистика на ночьТрейлерЭтот подкаст для тех, кому интересна автоматизация складской и транспортной логистики. Обещаем, что будет много полезного контента и много интересных собеседников.
Подкаст выходит раз в месяц, но это не точно 🙂
Наш телеграм: https://t.me/GTLogistics_tech
Слушайте, ставьте лайки, подписывайтесь и оставляйте отзывы - для нас это очень важно!
2023-02-0300 min