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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ中華そば(ラーメン)@杭州飯店in燕！！新潟と言うと、絶対にラーメン！と言い張る友人に勧められ、いや食すことを強制されww
燕市に有る杭州飯店のラーメンをいただいてきました。
んーーーむ、さすがにその旨さに唸ってしまいましたよ。
他に全く無い味かと聞かれれば、似た系統のものは日本のどこかに見つかると思いますが、ともかく洗練されてる仕上がりだなと思いました。
注文したのは「中華そば（ラーメン）950円」です。
そしてこれも勧められて餃子2個バージョン。
まずラーメンの特徴としての第一印象は、ともかく煮干しの香りが素晴らしい！
思わずスープだけをレンゲですくって味見してみましたが、うまい！の前にアチチチでした。
そう、ラーメンスープ表面が油でコーティングされてるんですね。
北海道のラーメンにも多く見られる特徴ですが、この油コーティングは、スープがガッチリ熱いのに湯気が立ちにくい。
おなかすいてたことも相まって、急いで唇に軽いヤケド状態w
それにしても、うまい！
表面の見た目は背脂がびっしり振られてるので、相当にギットギトな重い仕上がりなのかと思いきや、なぜかすっきり感が有るのです。
相当に研究された結果の仕上がりなんでしょうね。
そしてこれまた大きな特徴が極太麺です。
当日打ち立ての麺を水で締めてるそうで、食感がサイコー。
油コーティングスープにぜんぜん負けません。
そしてみじん切りの玉ねぎが、濃いめのスープの風味を引き立てます。
メンマもチャーシューも秀逸。要は全部美味いんです。色は茶色オンパレードではありますが。
餃子はとっても大ぶり。
2個バージョンなら多すぎないでしょう。
相当美味しい！
このラーメン人気の背景には、燕市に根付く金属関連工業の工場労働者向けの出前があるそうです。
燕三条駅の2階には、燕市の産品が数多く展示されています。
チタンやステンレス製のカップ類、超高級洋食器や包丁、理美容向けハサミ、プロ用工具などなど、ヨダレが止まらない系の製品がぞろぞろ。
とてもお高い感じなので手が出ませんでしたが、プロユースに十分耐えてくれることでしょう。
杭州飯店
https://maps.app.goo.gl/pxgoVZq4Rxj9SDrf7
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ北雪、金鶴、真稜、真野鶴 ですね思いつきで小樽から新潟に渡りました。
クルマを積んでの旅なので、フェリーを利用することになります。
一泊分の宿泊を含んでいるし、時間の有効利用、というか寝てる間に移動してくれるので旅のお供にサイコーな存在です。
例によって当方の軽自動車は、超どデカいトレーラーやトラックの狭間に、申し訳なく割り込ませてもらってるような感じで積み込まれます。前後左右ギリッギリに停めるのですね。
八戸から苫小牧まで乗った船より大型で、乗用車群も3倍くらいの台数だったように見えました。
この手のフェリーを使った移動は、なんといってもシーズンや週末を外すに限ります。
盆暮れ正月、GW、秋休みなどなどのハイシーズンは、予約も取りにくいし高いし混雑してるしとタイヘンなので。
まったくヒトゴトで申し訳ないですが、あまりにも状況が違いすぎるので、連続した9日間の休みなどを一斉にもぎとってのフェリー旅をオススメしたいところですね。
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新潟といえば魚。肴。サカナ。
天然のいけす富山湾などとも言われる富山・北陸あたりも当然美味しいのですが、関東圏からのアクセスを考えればなにかと新潟がよろしいのではないかと「強く」知人に勧められまして、今回のリサーチ（ウソ→観光）に参戦となっております。
魚の前のチェック！
まずは万代バスセンターの、バス乗り場横の一角にある「万代そば」
店名がソバ屋さんなのに、列に並び注文しているお客さんたちを見てる限り、100％カレーを注文してました。
そう、万代そばのカレーは、新潟のB級グルメの代表格のようです。
ちなみに新潟駅からほど近い万代(ばんだい)バスセンターは、万代シティーバスセンターが正式名らしいですけれども、誰もシティはつけないらしい。
味見に選んだのはミニカレー450円。うむ、サイコーに美味いですね。
粘土相当高めのルーは少々辛口。蕎麦屋なので七味もおいてあり、追加しました。
次にランチはラーメンですね。
東横ラーメンってのが有名なんだそうでチャレンジ。
予定のお店が火曜日定休にあたったので、元祖新潟濃厚味噌 東横 紫竹山本店を訪問。
https://maps.app.goo.gl/JStz7igodM44fYp96
元祖味と新味が有り、元祖の味噌ラーメンをチョイス。
一種独特なラーメンで美味かった！
少々濃い味、スープ少なめ、背脂散りばめ系で、最初から割りスープが一緒に提供されます。
私は薄めずでもOKかと思いましたが、濃すぎると感じる人もいるのかなー。
徳島の東大ラーメンのような食感でしたが、味は違う系統かと。
そしてお目当ての魚！
佐渡 廻転寿司 弁慶 ピア万代店
https://maps.app.goo.gl/pVXHyzL2YeGodHPa8
佐渡の日本酒4種類が提供されてました。
北雪、金鶴、真稜、真野鶴の四銘柄ですが、いずれも淡麗辛口系で、そりゃもう佐渡の魚たちとの相性がバッチリでした。
佐渡産のネタはメニューに書いてあります。
今回特に印象に残ったネタは、のどぐろとアジでした。最高に美味い！
ほとほとワタシはBCグルに感動してるヤツなんだなーと思った日でした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ釧路湿原と豚丼と成吉思汗と昨日2025/06/08は釧路湿原に初めて訪問してみました。
湿地の広さとして日本一、東京都がと言ってしまいましたが、周辺の湖沼や丘陵地も含め東京「都心部」がすっぽり入る、東西最大幅は25km、南北は36kmくらいのサイズで、29,000ha（ヘクタール）弱です。
ラムサール条約登録湿地に指定されているとのことですんで、ともかく自然のまま保全されてるんだろうなということくらいの知識で訪問しました。
まずはJR釧網本線の釧路湿原駅
https://maps.app.goo.gl/gbdWQ7KyM9Sc1yBS8
を訪問。
一日に片道7本しか停車しない駅ですが、駅舎も線路を含んだプラットフォームの佇まいも味がありますね。
この駅をクルマで訪問するには、未舗装路を数分進み、え？こんなとこ入るの？的なところを曲がった森の中まで進み、徒歩数分で駅にたどり着くという、少々スリリングな体験をします。
このえきからほど近い細岡展望台
https://maps.app.goo.gl/NLzo9UNox2SyVZ2u8
に行けば、釧路湿原全体を見下ろす位置まで簡単に到達できます。
うむ、たしかにどでかい！
野鳥の研究をしている（感じの）人が複数望遠レンズでカメラを構えて話をしていましたが、それはそれは無数の貴重な鳥たちが観測できるそうです。
さらに興味深いのは、周辺の小高い丘に見える数カ所には「岬」の名がつけられているのです。
これは約6千年くらい前にはこの一帯は海水の下だったからとのことです。
気温が低いこともあり、表面から数mは泥炭が多いそうです。
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そして一路帯広まで。
帰りの帯広で食べたかったのは豚丼。
1933年創業で豚丼発祥のお店です。
ぱんちょう
https://maps.app.goo.gl/WjT1i4iVJqQLVZPU7
いろんな意味でバランスのとれた逸品だと思いましたね。また食べたい！
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そしてそして久々の札幌。
すすきのなどに数点展開している「だるま」を訪問。
成吉思汗だるま
https://maps.app.goo.gl/sTNAnSnb6HqJ1HgA8
イメージとしては観光客に人気といったところかと思いますが、変わらぬ素朴な味と言えるかと思います。
こちらは帯広の有楽町でいただいたタレに漬け込んだ「滝川式」ジンギスカンではなく、生肉を焼いてタレに浸けていただく「札幌式」です。
どちらかというとこの札幌式スタイルのほうが日本各地ではメジャーな気もするのですが、個人的には滝川式が好きかなー。
好みが分かれるところですね。
※関係ないですが、牛丼の吉野家では北海道限定ジンギスカン定食ってのが有るよと、店頭に大々的に表示されてました。ちょっと興味惹かれ系ですわ。。。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフかきめしは、涼しい道東にあるよ😋道東、北海道の東部地域のことを指しますが、真夏でも特に涼しいことで有名です。
以前8月上旬の猛暑時に訪問したとき、朝方ストープの暖房に世話になった思い出もあります。
ともかく避暑地に興味がある身としては、標高が高いところと道東という個人的ブランドになっとります笑
昨日はいずれも道東の網走から釧路まで走行しました。
地図で見ればほんのすこしの移動にも見えるのですが、一日の走行距離は350km弱でしたね。
Googleマップリンクではこんな感じ。
https://maps.app.goo.gl/etMtnza7oqY4aQci6
まずは昔の日本最東端駅、東根室駅跡、そして根室駅へ。
根室駅JR花咲線の終着駅は2025年6月現在、日本の最東端駅ですね。
東根室駅は花咲線としては普通に通過するのですが、ホームへの入口が物理的に閉鎖されていて入れなくなってました。
その後納沙布岬に行こうとするも、相当な濃霧だったので途中で引き返しました。
岬に行くのに霧じゃ何も見えないのでねぇ。。。
そしてその後はやっぱりメインとなった厚岸へ。
厚岸と書いて「あっけし」です。
やっぱりこの地名の元はアイヌ語で、「牡蠣の多いところ」を意味する「アッケケシ」に由来するそうです。
そう、お目当ては「氏家かきめし」であります。
以前に3回訪問して、いずれも「販売時間外」「売り切れ」「臨時休業」で買えたためしがなかったのです。
今回Googleマップなどで営業してる「ハズ」だということを確認したものの、ダメモトで訪問したところ、なんと買えましたー！！
4バージョンのお弁当が販売設定されているのですが、オーソドックスなかきめしは牡蠣が4個。
今回買ったのはかきめしスペシャルのかき8個バージョン。
そりゃもう、例によって涙がちょちょぎれるウマさでしたよ。
ちょうど良い塩梅の牡蠣と、見た目醤油色が濃いのでしょっぱそうだけど、ぜんぜんあっさり目の磯の風味が滲みたご飯、つぶ貝とアサリも少し散りばめられてて、添えられてる椎茸煮とお新香もこれまたベストマッチですねー！
弁当一つ買いに行くために厚岸まで行くの？と言われればそれまでなんですが、そういうアホな旅ほど感動が大きいのであります、ってハナシでした。
厚岸駅前 氏家待合所
https://maps.app.goo.gl/HzohSMkchnn4nkLG7
https://www.kakimeshi.com/
P.S.
釧路の友人によれば、「あっけし」のイントネーションは、関東人ならLHH、関西人ならHHHと言いたいところ、道民はLHLらしいっす。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ網走のニシン網走に初めて一泊しました。
網走と書いてあばしり。
北海道はアイヌ語由来の地名が本当に多く、読み方に苦労することも多いですね。
最大の都市、札幌ですらアイヌ語だでそうで、北海道を走行しているだけでも、目にする道路標識などの地名表示は一目で読めない地名だらけですね。
そういうときには、併記されているローマ字表示がふりがなになってくれるので助かりますが、遠目ではなかなか識別が難しいなーと感じます。
ともあれ、苫小牧から入って道東エリアの要所、網走に滞在して感じたのは、「人口減少」です。
もちろんここだけではなく、全国どこの地方都市に行ってもシャッター街や空き家などを目にする機会が「激増」している肌感があります。
今回も覚悟はしてはいましたが、かなりイッちゃってるなーと感じざるを得ませんでした。
網走市役所から徒歩圏周辺のアーケード街。
金曜夕方なんて人手でごった返してるのかなと思いつつ行ってみたら、ゴーストタウンのよう。
クルマは数台通っていたものの、見た目8割ほどの店舗はシャッターが下りていました。
テナント募集の表示が貼られている区画はいいとして、中には「長年のご愛顧に感謝」と、平成17年の日づけで掲げられた挨拶文とか、数年、もしかしたら十年以上人の手が入ってないと思われるガラス張りの店舗があったり。
人が少なくなるということは、淋しいを通り越してちょっと怖いとも感じられる状況でした。
そう思いながら入ったお店では、北海道ならでのは新鮮な地場の魚介を提供してくれました。
まずは、オヒョウ（大平目）
オヒョウはヒラメに似た白身魚。
淡白ですねー。しっとりとして甘みがあります。
つぎにホッキ貝
コリコリとした食感とほのかな甘み。
鮮度高いので旨味最強でしたね。
そして舌鼓モノだったニシン。
脂がしっかり乗っていて、生姜とアサツキでいただきました。サイコー！
若い方が3人で切り盛りされている20席も無いお店でしたが、周辺とのギャップも有って、なにかとってもホッとさせてくれましたね。
なにはともあれ、こういう一期一会ってのは大切にしたいもんだな〜と強く感じた瞬間でした。
笑呑酒場なかの
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ有楽町の成吉思汗ね😋😋😋成吉思汗と書いてジンギスカン。
今では北海道グルメの一つとなってますが、羊肉料理が食べられてなかった日本で、明治時代に「発明」されたメニューなんだそうで。
現在主に二つの流派があるんですね。
札幌あたりの「札幌式」と、今回帯広で食べた「滝川式」です。
札幌式は焼いた肉をタレに付けて食べる方式で、滝川式は「タレに漬け込んだ」肉を焼く方式。
私は個人的に後者のファンでして、ラムではなく漬け込まれたマトンのジューシーさに魅了された一人です。
焼くための鉄板、というか鍋に店員さんが火をつけてくれるのですが、火加減をそれなりに小さく設定してくれるのです。
タレに付けられたマトンを、どうやら焼きすぎないための配慮じゃないかと思います。
焼き過ぎは焦げて味が変わっちゃうし、固くなってしまうので。
赤い色が一通り茶色になって火が通ったところでいただけば、そりゃもうジューシー。
思わず肉のおかわりですね。
飲み物もついつい進みますよ、と。
一緒に食べる玉ねぎとの相性も抜群。
シメにご飯でもいいんですが、ホルモンうどんってのがオツです。
なんと一卓の上に、ガスコンロ2つ並べ、別鍋で作ってくれます。
ラムやマトンの焼き肉って、なぜかお腹いっぱい食べてももたれにくい感じですね。なんでかなー。
今回のメインの目的を達成しましたー、っていうだけのおハナシ回でした。
有楽町 (北海道帯広市)
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帯広ジンギスカンの記事もおもろい
https://sumahiro.com/food/obihiro-genghis-khan.html
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ船の片隅に慎ましく居させてもらってます😌日本のメジャーな四島、本州と道路でつながっていないのは北海道だけなわけです。
バイクやクルマの車両を使って本州から北海道に行きたい組にとって、なかなか北海道行きというのは敷居が高いんですよね。
沖縄行きなら遠いのであきらめもつくって感じですが、関東から見たら北海道は走れない距離ではないわけでして、行きたい欲は定期的に訪れるものなんですよ。その理由はいつも謎ですが。
その時にやっぱりネックとなるのは、フェリーなんですね。
車両ごと北海道に行きたいとなると、フェリーに積んで行くしか無いので、時間とお金がかかります。
だからこそ旅としては面白みがあるというものですが、日本国内の物流を考えると、北海道との物流の行き来を考えれば、どうしてもフェリーの利用がいろんなネックになるのですね。
フェリーの車両甲板に入っていくと、なにやら物流最前線のトラックになった気分が味わえます。
路線や船の構造によってルールは違いますが、大まかに言えば、フェリーに積載していく車両の優先度としてはトレーラーが先になります。
前の部分（＝ヘッド、またはトラクターと呼ぶ）で後ろの部分（トレーラーまたは荷物という）を引っ張っていって、神業の二乗くらいの運転技術を使いつつ超狭いフェリーの車両甲板の片隅に短時間で駐車する軍団がいます。
そしてトレーラーヘッドだけ切り離して別の荷物を入れる手順です。
その後車両総重量20t超の大型トラックが次々と積まれていきます。
この駐車風景もまた、ミリ単位とは言いませんが、センチ単位の迅速な車両操作技術が求められますね。
その間隙を縫って、バイクや乗用車・小型トラック・キャンピングカーなどなどの積み込み指示があります。
一目瞭然なのですが、どうしても一般の車両はモタモタしてる感じがしてしまいますね。
勝手もわからんし、運転も慣れないもんで。
そして、他の大型車両が停めたあとの隙間に、ある程度余裕をもって停めさせてくれます。
そして一般小型車両が全部入った後にも、入口近くにドーンと大型車両が塞ぐように、パズルのピースがピッタリハマるように神業トラックが詰められたりするのです。鮮やかな駐車につい、拍手しちゃいますよ。
俯瞰してみると、小型軍団は完全に居候ですね笑
停め終わった後には船内客室で長時間過ごすことになりますが、トラックさん専用のドライバーズルームというのがあります。
入ったこと無いですが、トラックの方々に聞いたところでは、相当に居心地が良いらしい。
ウチらはケチケチの最低級二級船室の12人部屋雑魚寝ですがねー笑
(昨日は乗客が激少なく、12人部屋を貸し切り状態でした！)
上級の銭湯レベルの風呂も有るし、船によってはサウナ付きってのもいいすね。
無いものは電波です。あ、正確にはインターネット接続です。
陸の基地局から離れているので、安定したインターネット接続は有りません。
衛星からのインターネットが最近可能になってきてますが、当たり前〜と言えるようになるまでは、フェリーに乗る間はネット社会から隔絶された世界になります。
これまたオツなもんだなぁなんて思いますが、忙しいビジネスパーソンには耐えられないかもですね。
そんなわけで北海道のメジャーな入口、苫小牧につきました。
青函トンネルに車両が通れるようになるのはいつかなー？なんて妄想をしちゃってますってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフニンニクとドンコに感動ね😋八戸にたどり着きました。
どんこ
エゾイソアイナメのことらしいですね。
初めてこのどんこを、刺し身となめろうでいただいて、あまりにも美味しいのにびっくりな日でした。
たまたま訪問したお店で、隣に居合わせた地元のお姉さまは、
どんこは、生まれたときから味噌汁に入ってる当たり前のお魚だけど、このお店では新鮮なものを刺し身にしてなめろうにして出してくれる貴重なお店なんだと解説してくれました。
あとから調べてみたら、いやはやなかなか複雑なことになってるようで、アイナメといってもいろんな種類があるなぁと改めて認識に至る〜〜と。
「アイナメ」と呼ばれる水産物一覧
https://www.zukan-bouz.com/com/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%A1
ここまで読んであれ？と思い、この記事を読むと、
https://tsurinews.jp/150601/
エゾイソアイナメは、なんと実はチゴダラだった！ということなんですな。
以下はこの件、パプちゃんに訊いて返ってきた返事です。
----
エゾイソアイナメという名前は「チゴダラの新参異名」ということになったってどういうこと？
1. かつての分類とその根拠
エゾイソアイナメは浅い海（水深1m程度）に生息し、チゴダラは深い海（水深500m程度）に生息するとされていました。
体色や眼の大きさなど、わずかな形態差が指摘されていましたが、漁業者や流通現場では両者を区別せず「ドンコ」などの地方名で呼び、同じ魚として扱っていました。
2. 2019年の研究と種統一
2019年の論文で、ミトコンドリアDNA（CO1遺伝子）の配列を比較した結果、両者に遺伝的な差異が認められないことが判明しました。
形態差も生息環境による個体差（種内変異）と判断され、別種とする根拠が失われました。
3. 学名と和名の取り扱い
生物分類の国際的なルール（先取権）により、先に命名されていた「チゴダラ（Physiculus japonicus）」が正式な種名となりました。
エゾイソアイナメ（Physiculus maximowiczi）は「新参異名（ジュニアシノニム）」となり、公式には使われなくなりました。
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なーるほど。結構最近まで違うと思われてたものが同じ魚だったのね！
理屈はわかった。
でも、美味しいものに出会えたのでともかく良かったというハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフガソリン安くなったねぇガソリン価格が下がってきましたね。ありがたや～。
2025年5月22日から、政府によってガソリン価格を段階的に引き下げる補助金制度が開始されました。
最初の1週間は全国平均で1リットルあたり5円値下がりし、その後毎週1円ずつ下げていき、最終的には10円引き下げる仕組みなんだそうで。
ただこれ、石油取り扱い会社への価格なので、実際の売価に反映されるのに数週間かかるらしい。
ジワジワ効いてくるってことですね。
そうこうしているうちに原油価格そのものも値下がり傾向ということで、こういう時には円高進めーとか思っちゃいます。
まぁいずれにしても、クルマ生活必需品のガソリンで一喜一憂してしまうのはあんまり良くないかなぁとは思いつつ、ありがたがっています。
というわけでまた少々外出しておりまして、たまたま郡山にたどり着いています。
修理上がりの軽で来てますが、まぁ〜〜快適ですわ。
比較の対象が原チャリなもんですんで
明日からの雨予報が少々憂鬱ですが、でも屋根も壁も有るモンと開き直っているってハナシでした。
P.S.
夕食にはマップで検索したすずや食堂でモツ煮定食。
もしかしたら過去１のパフォーマンスだったかも！すばらしい！また行きます。
すずや食堂
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ偽名・仮名・BNでいこうぜ！よく「仕事とプライベート」を区別するなんて言いますが、仕事に対して真面目な日本文化だよなぁーと思います。
私の場合はどうもそれらをもともと分けたくない質何だと思います。
だって、自分の人生＝プライベートの一幕として仕事しているモード「も」時間的に存在しているのだからと考えてるのです。
サラリーマン生活に慣れてると、どうしても仕事が正でプライベートが副みたいな感覚に陥りがちですが、危険ですよね。
自分の事業を持つとか、要は自分が生業（なりわい）としていることを仕事と呼ぶならまだしも、和製英語であるサラリーマン、つまりどこかの組織になにかの形態で雇われている身であれば、ほとんどの場合プライベートな自分の時間を切り売りしているんだよなーと考えるのがスタートポイント何じゃないかと思います。
学校出たての多くの若者は、世界各地で豪快に繰り広げられている社会でほとんど役にたたないわけですが、楽しんだりそれこそ仕事という作業を通じていろんなノウハウや知見が積み重なっていくわけです。
こういうモードであれば、お金ももらえるし自分のためにもなる側面が強いとは思います。
しかしその後、目をつぶっててもできるようになった業務を延々と続けて自分の時間がなくなってしまうことや、そもそも言われていやいややってるような仕事に時間を費やしている事自体、無意味とは言いませんが、誰のためにもなってないような気がします。強いて言うなら会社組織が得をするのか？
てなわけで、仕事とプライベートを分けるではなく、人生の中で融合させるのが良いんじゃないかと思います。
昔上司に、この考え方は公私混同ならぬ、公私混合だぁと言ったら、結構な勢いで怒られましたね。
でもワタシ、変人を自覚してますんで、今も変わらぬ考えで良かったわと思っとるとこです。
昨日この記事に行き着きましたが、激しく同意してしまいました。
本名と異なる「ビジネスネーム」好評、ストーカーやカスハラ防止…「安心して働ける」「私生活と区別」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250530-OYT1T50028/
仕事での業務中、赤の他人に対して名刺や名札にビジネスネームを使う話。
いいですよねー。じゃんじゃん流行るといいなーと思います。
私も名刺の英語面には本名でなくビジネスネームを38年使っておりました。
ビジネスネームって言えば格好付きますが、要は偽名・仮名ですよね。
使わない手はないと思いますよ。
西洋文化と違い、社会的にはファーストネーム（姓名でいう名）で呼び合うことがまず無い日本文化ですから、本名バレ、ひいては名字バレだけしても困る人は、いっぱいいることでしょう。
カスハラとかが話題になる時代だなと関心しますが、この辺の感覚も日本独特だなーと感じます。
お客様は神様ですを、ある意味思考停止で理解するとかが身についている人は多いと思います。
ドライバーと歩行者みたいな構図で、お店の人も一歩外に出れば当然一般市民ですわ。
身内と他人みたいな構図も意識が強い人多いとおもいます。
ちょっと俯瞰してみれば、何事も明日は我が身でっせと言うことがわかるんですけどね。
関係ないけど、食堂などで列に並ぶ代わりに名前を書く方式の場合、必ず私は仮名を使います。
カタカナでカメイと書くのですね。まぁ何でもいいんですが。
私の苗字は漢字は簡単なんですが、だいたい間違われるので、カメイなら亀井静香さんも有名ですんで間違われないしね。
いったい俺は何を言いたいんだ？ってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ防寒服の逆って、何だ？？今回のトーク、絵を見てもらったほうが早いと思いますんで、アップしておきました。
防寒服の逆、買ってみた – WindCore at ワークマン+
https://paloj.com/coolingdown/
同じような地域に住み続けてても、年々暑くなってきてる実感がありますね。
冬が去り、春になるあたりで毎年、あ〜〜あの酷暑がまた来るんだなぁと妄想して勝手に落ち込むのですね。
めっぽうワタシは暑さに弱いもんですから。。。
夏が好きだ！と言う友人・知人も多いのです。
がっ！気持ちはわかるものの、生活温度が25℃を超えたあたりから、なんか思考がボーっとしてきちゃうんですよね。
いつも理屈っぽいこと言っちゃうんですが、冬は着込めばいいけど夏はもうそれ以上脱げない、皮は剥げない、と。
その度に周りからは、「あ〜、はいはいわかったわかった」となだめられるのではなく呆れられるのですね。はい。
そんな心情で毎年過ごしてきて久しいのですが、去年の夏に目撃して頭の片隅に残ってた解決法に遭遇しました。
ウチの周りでちょっとした作業を業者さんに頼むたびに、目撃したんですね。
猛暑・炎天下での作業で必ずと言っていいほど作業の皆さんが着用してきたウェア、電動ファン付きの服なんですね。
先日、よく行く近所のワークマンプラスでたくさん販売されてて目に止まりました。
少々お高いんですが背に腹は代えられぬ！ということで、エイヤ〜とセット購入してみました。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ甘くないラスクにハマったぜ💦すんまっせん💦
音声アップ間違いのため、再掲しました！
Thanks to tactrax-san🙇♂️
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甘くないラスクにハマってしまったんですね。
コーヒーに合うかは微妙かもですが、牛乳には少なくとも相当合いますよw
例のグーテ・デ・ロワ作ってるハラダさんの商品群の一つです。
グーテ・デ・ロワ マハラジャっていうらしいんですが、ズルイんです。
パッケージに書いてないんです、商品名が。
その代わり、いかにもな黄色の箱にSpice Curry Ruskと書いてある。
何がズルいか？
三行目がインド・ネパールあたりで使われているデーヴァナーガリー文字でちょこっと何か書いてあるんですよ。
こ、これはいかにもインド！じゃないですか。
正直なところ、黄色とこのデーヴァナーガリー文字にコロっといかれて買ってしまったら最後、リピーターですよ。
やられました。カレーも美味いが、バターがうまい！
食い過ぎ注意なのですわ。決して主食にしてはいけません。
インド方面なテイストについ手が出て買っちゃったわけなんだけど、まぁいいか。。。。
そしてこうなってしまうと、ちょっとその謎の文字を読んでみたくなるじゃないですか。
今まではまず誰か居ないとムリだったところ、今はやっぱりスマホでGoogleレンズの時代ですね。
楽ちんですねー、スマホのレンズ向けるだけで、全地球の集合知にアクセスしてくれるわけでして、リアルタイムで翻訳が表示されました。
で、その部分の意味は「my lord = 私の主」 らしい。
ん？なんなんすかね？
それで、文字をテキストデータとしてコピーして調べてしまえ！ということで画面でコピーすると、
महाराज
の四文字ですね。でも読めないっす！勉強してないんで。発音が知りたい欲炸裂！
しょうがないので、発音してくれるサービスサイトに放り込みますよと、、
https://www.howtopronounce.com/hindi/%E0%A4%AE%E0%A4%B9%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A4%BE%E0%A4%9C
すると、
マハラージ
と発音するらしいww
あーー、マハラジャかな？
と思って、単純にハラダさんのサイトに行ってみると、もちろんちゃんと書いてありました。
スパイスカリーラスク グーテ・デ・ロワ マハラジャ
https://shop.gateaufesta-harada.com/shop/c/cmh/
こんなことせっせと調べて、俺は一体何をやってるんや？
と、いつも思うけどやめられないんだよな〜ってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ方言ダイスキ 音程ダイスキ なワケデス言語学、方言学の方々にはタイヘン失礼かと思いますが、ちょっと戯言を述べちゃいたいと思いまして。。
日本語ネイティブの私達でも意外と気がつかない言葉の仕組みとして「イントネーション」があるんじゃないかと思うんです。
イントネーションてのはもともと英語のカタカナ語ですけども、抑揚とか音調とか言う意味でして、文字を声で発するときの「音程パターン」のことを指します。
音程が高い低いの変化で、自然な日本語なのかどういう意味なのかを無意識のうちに判断しているわけなんです。
ところがこのイントネーションのパターンには、日本広し、土地土地でかなり多くのバリエーションがあるんですね。
おそらく日本で1番有名な大きな違いは関東と関西じゃないかと思うんですが、私はその両方にかなり縁がありまして、これは関東弁では言い表すことが難しいなとか、逆に関西で関東の表現使うと間違って伝わったり要らぬマイナス感情を持たれたりするようなパターンもあるので気をつけなければならない場面もあったりします。
イントネーションの違いだけで、東西で違う意味にとられてしまうなんて言う可能性も結構あるわけでしてその辺がコミュニケーションの難しさだなぁとは思います。
今回しゃべった
「うったらいい」
についてちょっと解説しますね。
4パターンのフレーズについて発音しました。
はじめの「うったら」のイントネーションと、
語尾の 「いいじゃん」と「ええやん」の組み合わせで、2×2の4パターン表しました。
Hは高い、Lは低い音程として、
打ったらいいじゃん（関東）
HLL：打ったら HLLL：いいじゃん
打ったらええやん（関西）
LHL：打ったら LHLL：ええやん
売ったらいいじゃん（関東）
LHL：売ったら HLLL：いいじゃん
売ったらええやん（関西）
HLL：売ったら LHLL：ええやん
さーて、こういう表記をしてもピンと来ないと思いますし、そうとも限らないんじゃない？という意見も多いと思います。
そうなんです、自分が喋ってる言葉が、「標準語」なのか「方言」なのか、完璧にわかってる人もいないと思いますし、完璧だと思って発声してるプロのかたがたとて、時代とともに変化したり、絶対これが正しいイントネーションであると言い切れる人もいないんじゃないですかね？ 言葉は生き物なので。
そもそもHとLで音程を表しきれるワケも無く、関東は無理やりHLの二種類にしやすいのに、実は関西弁はHML、場合によっては4種類くらいの音程を無意識に使い分けてますね。五線紙に書けないし、ドレミファでも表せないしねぇ。
沖縄の糸満市に行ったときに聞いた話に私は驚愕した覚えがあります。
今では方言札（ほうげんふだ）って単語を知らない人がほとんどでしょう。
明治時代に始まって、国が標準語の徹底をスローガンとして掲げ、方言つまり地方の言葉を「劣ったもの」「恥ずかしいもの」とみなす価値観を植え付けた時代が続いたそうなんですね。
学校生活で生徒たちに対して、方言を使ったものには首から札をかけさせるなんてことを大真面目に大人がやらせていたわけです。
人々が意思疎通するためには、標準と定めたものに皆を強制する必要がある！と決めた人がいたんですね、やれやれ。
今では技術の進歩で、ラジオ・テレビ・ネットその他からいくらでも標準語は聞くことができるわけですが、ここでも標準語って誰が何のために決めたのかなあって思いに立ち返りたくなっちゃうんですよね。
そんなわけで私は個人的に標準語って言う単語をなるべく使わず、関東弁とか東京弁とかと、つとめて言うようにしてたりします。
本当は関東弁にも埼玉弁千葉弁栃木弁茨城弁群馬弁山梨弁がはっきりと有るし、私が知る限り関西弁にも京都弁神戸弁河内弁和歌山弁あたりは、はっきりと違いがありますよね。こういう枝葉末節の違いをいちいち楽しむことを覚えてしまったワタシにとって、方言っていうのはとにかく大好物なワケです。
今回は東西の音程の違いでそれぞれ違う意味で伝わってしまう例を挙げましたが、こういう重箱の隅も含めて言葉に対してはふわっとみんな寛容になる、それぞれの方言を最大限尊重して楽しむって言うことをしていきたいなと思った、ってハナシでした。
日本弁な皆様、なんとなく伝わりましたかねぇ？
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフSpotifyで音声聞くワケ #910Podcast、ポッドキャストってのは、聴いてみて、やってみて、やっぱりその自由度が大きいというのには魅力を感じますね。
どんなプラットフォームで作っても聴いても自由な感じが心地よいと思います。
さらに私の場合は昔はラジオっ子だったもんで、現代のラジオ的に聞く感覚なのです。
電波でライプ、つまり放送局から送られてくる電波をラジオ受信機で受けてそのまま復調、というか再生して聞くことしかできない時代、それはそれはなにやら特別な感情を抱きながらラジオを眼の前にして聴いておりました。
それがコンピュータとインターネットの発達をもってして、当たり前のようにスマホでもパソコンでも聞けるようになっちゃったよと。
おまけに一旦データ化された放送は、配信サーバーで消されない限り、検索や再生ができるなどという夢のような機能が当たり前のように実装されてます。
Voicyやstand.fmのサービスも頻繁に聴いてはいますが、最近はすっかりPodcast、特にSpotifyで聞く様になりました。
一番の理由は、クルマで聞くときのSpotifyのクライアントアプリで、スマホの通知音がなったときに再生を一旦止めてくれるところでしょうか。
https://www.spotify.com/jp/download/
Voicyやstand.fmのアプリでは、肝心な聞きたい言葉が、カーナビの長めの音声案内や他のアプリの通知でかき消されてしまうことが多いもので気になるところなんです。
まぁSpotifyを音楽モードで聴いてるとき停止するのは逆に気にはなりますが。。。
真剣に音楽聴きたいときには、通知音声とは無縁のデバイスで聞けってことでしょうけどね。この悩みは隔世の感ではあります。
人間、生活してると思うことも多いわけでして、その出口としては文字・絵画・写真・音楽などなどホントに無限にありますが、音声というもともと人体に備わっている機能を使わん手はないなぁと、Podcast時代にはつくづく思うのです。
ましてやそれを、ネット上で陳列できるわけですから。
世界80億人、誰かがいつか自分の出力物にたどり着いてくれるかもしれないと思うと、なかなかの哀愁を感じますねぇ。
Podcastで配信してる人もしてない人も、始めてみたら何かが見えてくるかもしれませんよ。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ自宅RAID1のススメ 飛ぶ前の杖☺️RAIDと書いてレイド。
ハードディスクを複数台つなげて、普通の一台のハードディスクに比べて高速にしたり大容量にしたりする使い方と技術です。
そして一番頼りにしたいのが、データの保全機能です。
RAIDはRedundant Array of Inexpensive Disksの頭文字を取ったもので、私的に訳すとすれば、
「ムダにではないが長い、配列方式を使った、（機能の割に）安っちいハードディスクたち」ですかね。
ふざけた訳を書いてしまいましたが、とってもスグレモノなのであります。
RAIDの解説は、
https://www.fujitsu.com/jp/products/computing/storage/lib-f/tech/beginner/raid/
とか、
https://www.buffalo.jp/topics/knowledge/detail/raid1.html
あたりの解説がわかりやすいと思いますが、
要は複数のハードディスク（HDD）やSSDを1台の大容量ドライブのようにまとめて扱ったり、データが飛ばないような工夫がされているディスクのセットなのです。
RAIDというと、2台とか4台とかのHDDを、専用RAIDハードウェアケースに差し込んで、ディップスイッチかなにかでRAIDのタイプ0,1,5,6,10などを設定するというイメージでした。
ただ今回は、普通の外付け2台ドライブをUSB3のケーブルででMacと接続し、MacOSXが持つソフトウェアRAID機能を、OS付属アプリのディスクユーティリティを使って設定するという、とってもエコな方法を使いました。
3.5インチハードディスク2台を差し込むだけのUSB接続外付けスタンドはこれ
https://amzn.to/45sXSZT
4000円くらいですよ、ハードウェアRAIDケースにくらべたら激安ですね！
3.5インチハードディスク2台は、容量とコストを照らし合わせて8TBタイプかな～と思ったのでこちら
https://amzn.to/44VMMfQ
これも隔世の感がありますよ。8TBで2万円切るんすか？？ムーアの法則ですね。
真顔で250MBのHDDを冷や汗かきながら数万円で買っていた時代が懐かしくもあります。
いつかギガの世界がくるぞぉーとか言ってた時代には、その次のT(テラ）は知らないし読めなかったっすね。
ちなみにキロのKのあとは、MGTPEZYRQですね。
https://www.perplexity.ai/search/dan-wei-tem-g-t-noci-hanani-PWSLFJ2vSh6m5LuJ.HheNw#0
ペタサイトとかエクサバイトなんて製品がありましたが、それ以上はぜんぜん馴染みが無いっすねー。
与太話なんていいますが、10の24乗な話ってことですかw
脱線してる場合でないんですが、要はなんでこのRAID1を組んだかというと、溜まりゆく動画データの保存のためです。
スマホで録った動画やGoProで録ったものをFCPXなどで編集すると、それはそれは巨大なファイルになるんですよ。
ちょっと凝った編集とかすると、30分の動画編集ファイルが100GB以上になっちゃうことも結構あります。
動画を編集した結果だけをMP4形式などで保存しておけば、相当容量が下がりますが、どうしてもあとで編集するとか大事だと思うものは、巨大なネイティブ編集ファイル群を保存しておくことになります。
この、「ダイジで巨大」なものを録っておくのにRAID1が役に立つわけですね。
RAID1だと、2台のうち1台が故障して動作しなくなっても、もう一つがまるまる同じ内容でミラーリングされてるので、一応セーフなはずです。
RAID0は高速だけど1台飛んだら2台分の容量が飛びますね。
RAID5は結構タイヘン。OSX用の追加有料ソフトウェアか、専用ハードを買うことになりますね。
まずは、8TBのHDD2台をUSBケースに挿して、ディスクユーティリティで「Mac OS拡張（ジャーナリング）」フォーマットで初期化します。
その後は、1台のボリュームに見えるようになるので、通常通り好きなボリュームを切ればOKですね。
ソフトウェアRAIDは遅くなるなんて人もいましたが、実際の使用感はぜんぜん普通のHDDと変わらないですね。
電気代は幾分余計にかかるかもですが、データの安全のため、背に腹は代えられません。
この世のご時世にもかかわらず、クラウドだけにデータをしまっておくことができないMac遣いの戯言でした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフBEVまた試乗したけどね、どうもね。いっつも思うのは、クルマのメーカー、ディーラー、メンテに携わる各社、大変だなぁーと。
技術の粋を集めて、山のような法律をくぐり抜けた結果展開できるビジネス。
客の好みやご機嫌ひとつで、サクッと他車の製品買われちゃうわけですから、ホントにタイヘン。
そういう私もクルマ好き、厚かましく試乗には行くんですよ。
中古車屋さんで試乗させてくれるところもまぁありますが、基本は新車のディーラーで乗ることになるんですね。
買う気も無いのに、色々乗ってみるのは楽しいもんです。はい。
こういう厚かましい客はすぐに見抜かれるわけですが、ディーラーさんもメーカーさんも、とっても最近はあの手この手で売り込みをかけてくるわけでして、客として振る舞うだけで逆にいろいろ勉強になったりします。
例えば、どうやって個人情報を引っ張り出すか、好みを聞き出すか、試乗の最中の会話から買う気が有るのか無いのかを明らかにする手順とか。。。
今まで長年それなりにクルマはたくさん乗り継いできましたが、新車を買うことになったケースは2回だけ。
試乗は10回以上乗ってますから、まぁ売れる確率悪いですね。あれ？この業界では高い方？わからんですが。
ともあれ今回は、ヒョンデのINSTERという今年2025年4月から日本で展開している車種の試乗に行ってきました。
EVの試乗は三台目、何年も前のLEAF、そして去年のSAKURA、そして今回。
もう、この手の小型クラスEVの乗り味はどれも同じような感じで「すごく良い」ですね。
INSTERは1000ccクラスくらいの使い勝手。
多分私みたいに買い物と旅に使う上では、何も問題を感じることはないでしょうね。怒涛の加速で楽しそうだし。
ただし、という条件がEV、最近ではBEVっていうんですかね？バッテリーだけで走るのでガソリンなどの給油が不可なタイプを買うとなると、気になる点がいきなり増えまくります。
考えてみれば、普段乗ってるのもEVなんですが、これはHEV＝ハイブリッドEVってなわけでして、動力源の電気はガソリンで発電する方式。ついでにエンジン回ってるときにはその力「も」使っちまおうって方式です。
さーて、まず直面する問題は給油の代わりのEV充電ステーション。
自宅コンセントで寝てる間に充電すりゃいいやん！って言われればそれまでですが、まずはそうもいかん場合が多い。
多くの利用シーンでは、共用の充電ステーションで30分一本勝負の急速充電をするという運用ですね。
ガソリン給油なら、長くても5分位あれば、一回の給油で600Km〜1000Km程度の航続距離が得られるんですが、BEVの多くの機種の場合は、30分充電できたとしても100~300Kmってところだそうです。まずはこれが宿命。
さらに、遠出をするニーズだと高速道路を使ったりして電費が悪くなった分頻繁に充電が必要だったり、SA/PAでの充電器の空き待ちも増えてきてるらしい。
目的地が楽しいところでなく、かならず次の充電場所を探す旅になるイメージがあります。
身近なところに、高級BEVやめた方もいらっしゃいますしねぇ。
そして車体の機能が満足でも、当然整備などのメンテナンスは必要で、今のところヒョンデのディーラーや整備工場で一番近いのがウチから1時間15分。ちょっと遠いかなー。その次は3時間なのでねぇ。
ヒョンデは、現代自動車と書かれてた頃から私は当然ヒョンデェ현대と読んでたし、韓国ではメジャーなメーカーでなかなか豪華なタクシーとかにも乗ったことが有ってなじみがあるんですが、やっぱり日本で苦戦している会社のクルマは、なにかと所有はキツイなーと思ってしまうんですよね。
環境や安全やコネクテッドや自動運転やメンテやらなにやらと、やたらとキーワードが多いクルマ。
モノではなく体験を売る・買う時代とはいいますが、特にいろいろと頭フル回転で考えさせられるのがBEVなのかなーと思った1日だったというハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフグーテ・デ・ロワ 発音むずいけど美味いよガトー・フェスタ・ハラダ → GATEAU FESTA HARADA
って会社が有りまして、ここの
グーテ・デ・ロワ → GOUTER de ROI → 王様のおやつの意味
という名前のラスクが旨いんですよ。
これはこの会社の本社工場
シャトー・デュ・ボヌール → Château du Bonheur
という名がついている本社工場で作ってて、販売コーナーも有るのです。
https://maps.app.goo.gl/BsGjmyM2iH7Nxrwk7
（ちなみにこのBonheurって発音、全然カタカナ発音と違って、ブノーホに近い）
参考↓
https://youglish.com/pronounce/Bonheur/french
この本社工場は高崎市、新町駅が最寄りなので、そう気軽に東京から行けるところではないかと。
でも東京でもその他各地でも、ネットでも売ってますんで、まぁ買えます。
https://www.gateaufesta-harada.com/store
なんかラスクっていうと、個人的には駄菓子のイメージだったんですがねぇ。。。今や全国的大人気になるとはねぇ。
たまに揚げパンをキャンプで作ったりすると、子どもたちが争奪戦を繰り広げてたなんて光景もありましたが。
ともあれ、美味しいものは炭水化物(糖)と油でできているってCMを思い出しますなぁー。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ憧れのパンをゲットね😋万博に今回はいろいろと荷物が有ったのでクルマで向かいしましたが、帰り道に京都のど真ん中に立ち寄りました。
噂には聞いてたものの、ぜひ行ってみたい京都のパン屋さんがこちら。
井上製パン
https://maps.app.goo.gl/hLp4avRk5mZYqXKo9
昼食の頃に訪問したんですが、やったー！
食パン、売り切れてませんでした。
そのままクルマにふわっと置いて帰宅するよと。
私の2025/03/04の配信
https://stand.fm/episodes/67c57e43c051ddb222519810
でも、ちょっと触れましたが、京都の食文化はパンと珈琲でっせ、ということでウチに帰っていただきました。
珈琲もパンも、やっぱり旨いとホント幸せですわ。
私にとってはこれが一番の毎日のごちそうですね。
食パン買う時にやっぱり大事だなと思うのは、毎日食べられるか？じゃないかと思います。
そうなると一番大事なのは価格。高級食パンは美味しいですが、高すぎます。
次に味ということになりますが、やっぱり全国に流通している1斤100円前後の一般品だと、どうしてもちょっと気になる味。
ということで落ち着いている路線が、1斤250~300円程度の5枚切りの軽めのパン。
まぁ具体的にはヤオコーのロイヤルブレッドということになります。
これを年間で均したら、週に1斤強ってことですね。
パンを買ってきたら、明日食べる分を除いてすぐジップロックに入れて冷凍。
どーーしても旅先で食べたい場合は、冷凍のまま車載冷凍庫に入れていきます。冷蔵でははイマイチな食感と味になりますんで。
はい、またもや個人的なパン偏愛について書いてしまいました。
それでは皆さんも良いパンライフを。
※日本語の「パン」は、フランス語の「pain（パン）」から来ていると思ってたんですが、実はポルトガル語の「pão（パン）」が語源なんだそうで。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ最高の珈琲☕→まるで別モノ😍 #905THCの仲間と万博を回ってきました。
それはそれは楽しかったぜ、ためになったぜってわけですが、それだけでは済まされません。
せっかくなのでオフ会を兼ねるぜ！ってことで、コーヒーを皆で味わいました。
なんと参加者の中に、焙煎士のメンバーがいるのですよ。
コーヒーファンとしては、いつぞや直々にコーヒー抽出イベントでもやりたいなーなんて思ってたんですが、今回実現しました。
長年のデイリーコーヒー人生で、初めて焙煎士さんと同席抽出できたというエポックとなりました。
5人で数種類を頂きましたが、もーーーそりゃサイコーに旨いっすよね！涙ちょちょ切れました。
プロが淹れれば、諸条件を豆に完璧に合わせることもできるんでしょうけど、素人なりに焙煎士さんからの直接解説と共に仲間と飲むコーヒーは格別です！
提供いただいたのは、こちらのお店。焙煎販売サイトを開設されています。
香舎珈琲 ／ kasha coffee roastery
https://kashacoffee.theshop.jp/
いつもは毎日、最低級の豆を惰性で淹れて飲んでる感じなんですが、もうこうなったら最高のオススメを選んでもらおう！ということで、以下の6種類をローストして持ってきていただきました。
nico.さんに皆の前で詳説いただいた内容は、見事に私の脳内消しゴムでクリアとなりましたので、ここは友人のGPT君に解説してもらいました。ご参考までに。
① エチオピア イルガチェフェ G1
産地：エチオピア南部、イルガチェフェ地区
等級：G1（グレード1＝最上級）
・華やかなフローラルアロマ（ジャスミン、ベルガモット）
・紅茶のような軽やかな口当たり
・柑橘系の酸味（レモン、オレンジ）と甘みのバランスが抜群
焙煎：浅煎り〜中浅煎りがオススメ
② グアテマラ レッドブルボン ピーベリー
産地：グアテマラ国内の特定農園（火山性土壌が多い）
品種：レッドブルボン
・赤ワインのようなコクと甘み
・チョコレート、ドライチェリーのような甘酸っぱさ
・ピーベリー（丸豆）は通常の豆よりも甘みが強く、味が凝縮される傾向
焙煎：中煎り〜中深煎り
③ コロンビア スプレモ
産地：コロンビア国内の高地農園
等級：スプレモ（スクリーンサイズ17以上の大粒豆）
特徴：
・ナッツ、キャラメルのような甘みとミルキーなコク
・ほのかな柑橘系の酸味
・バランス型でクセが少なく飲みやすい
焙煎：中煎り〜中深煎り
④ グアテマラ アティトラン ブルーレイク
産地：アティトラン湖周辺（火山性土壌）
特徴：
・豊かなコクと濃厚な甘み
・カカオ、黒糖、ダークチェリーのニュアンス
・ややスパイシーで芳醇な香り
焙煎：中深煎り〜深煎り
⑤ [カフェインレス] エチオピア リム
産地：エチオピア西部 リム地区
特徴：
・ナチュラル精製特有のベリー系の甘み
・カフェインレスながら華やかな香り
・ブルーベリー、ハチミツのような風味
焙煎：浅煎り〜中煎り
⑥ [カフェインレス] コロンビア サンアグスティン
産地：コロンビア南部 ウイラ県 サンアグスティン
特徴：
・ナッツ、ミルクチョコレートのような甘み
・まろやかでクセのない飲み心地
・カフェインレスでもコロンビアらしいコクがしっかり
焙煎：中煎り〜中深煎り
皆さんの珈琲生活にいかがでしょ？
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフブーツ脱げ、、鬱陶しいなぁー古いクルマに乗ってるといろいろ不具合がでるのが普通ですが、今回は旅の途中でトラブルですね。
右前輪の付け根、ドライブシャフトのブーツが脱げちゃったよ、と。
片方しっかりとまってて、片方外れちゃった状態。修理から上がってきたばっかなのになー。
手で簡単に直せる状況じゃない、一応走行には問題ないって状態。
ただ問題は、タイヤ一回転につき一回、大きめの音が出る。
ブーツ脱げてるってことは、走行時車軸のベアリングなどにゴミ・水分が入り込む可能性上がるってわけです。
旅の途中なもんで、いったいどうするかなーと思案の結果、「ゆっくり走って帰る」にしました。
普段普通に走ってる状態でも、パコパコ言い続け、交差点で停まると何事もないクルマのように振る舞うわけです。
ただただ笑える人生って感じですね。なーーにやってんだか。
帰宅まではまだ200km以上あるなー。
ゆっくりかえりまーす。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ万博あれこれ2025年大阪万博に行ってきました。
夢洲駅経由、東ゲートから入場しましたが、午前中の電車混雑と比べれば、帰りは始発であるうえに十分潤沢な短いインターバルでの運行によって、満員にならずに乗車できて流石だと思いました。
会場に来てる人の様子から推察すると、どうでしょう9割かそれ以上は日本人来場客な気がします。
またいろんなパビリオン・コンテンツでの訴求内容が、ほぼ完全に日本語というのも今となっては違和感少々アリですね。
テーマもサステナビリティや新技術紹介的なものが多く、どうも情報としては食傷気味ではありました。
あと、平日の訪問だったことも影響しているとは思いますが、率直な印象として来場者が老人寄りだったと思いますね。
小学校の児童が大量に訪問動員されてることから、来場者全体の平均年齢を引き下げる効果はあるもののと思われるものの、やっぱり老齢国日本の印象を持ちました。
相変わらず空きパビリオン予約のシステムは最悪ですね。
各国各団体の来場枠設定ポリシーにはいろいろ有るとは思いますが、それをさばくシステムUIが最悪なため、無予定での訪問で気が向いたパビリオンに入ることは限りなく不可能です。
当日予約の裏技などがネットで紹介されたりしていますが、そもそも本末転倒だと思います。
なので、2025万博は、散歩で雰囲気を味わい、フラッと入れる場所のみで表面上の記憶をためておく程度にとどめておくのが良いんじゃないかとも思えます。
ともあれ睡眠不足、昼間の猛暑直射日光、高価な飲食費、システム不満足などでかなりハードな環境での万博二日目訪問、楽しめた側面も有りました。
やっぱり気心知れた仲間との博覧会の訪問ってのは、最高だったよ、のメモでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフあそこに訪問しました前回の大阪観光とはうってかわって、今回は大阪万博。
いやぁーー、すごい人出でしたね。
朝9時からの予約で、ゲートでQRコードかざして会場に入場できたのは9時20分。
ものすごーく使いにくいEXPO2025のサイトから、当日入場予約を試みる。
やっとサイトに入れたとしても、当日予約が登録できるパビリオンがほぼゼロ。
あ、空きがあった！と喜ぶのもつかの間、ボタンをポチると「残念でした」的なメッセージが表示されて一回も成功せず。
もはや、各種パビリオンには一般人は入場できないもんだと思って訪問したほうがよろしいかと。
ただ、当日に予約入場無しで列に並べば、人気パビリオンでは2時間ほど、そうでないところでは速攻で入場できますのでまぁ楽しめると思います。
東ゲートから入場して、すぐに到達するエスカレータから大屋根リングに登り、そこから取り急ぎ一周しました。
各国パビリオンを間近に上から眺めることができ、なかなかの構図だと思いました。
中でもサウジアラビアのパビリオンは、白の要塞的な雰囲気の中で、一つ突き出たバルコニーで優雅に食事をとっているグループがすごく優雅に見えたことが印象的でした。うらやまし～。
多くの国からの出展がありましたが、個人的に気に入ったのは、予約無しですぐに入れて、小規模ながら頑張ってる感が有るパビリオンに好感が持てましたね。
たこ焼きとうどんの値段に驚愕はしましたが、コンビニのおにぎりとサンドイッチで済ませてる人も大量にいますね。
パビリオンに並んでる最中に立ち食いの人も多いのには、なぜか好感を感じたりするのは私だけ？
公式のお土産屋さんに入場する列ができてるのにはびっくりしましたが、グッズやお土産が超絶飛ぶように売れていくのは圧巻だなーと思いました。さすが万博。
すごーく偏った個人の万博感でした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフマルフクのホルモンin大阪→行ってね😋ホルモン焼きって単語、ジャンル、日本にも相当に定着している人気メニューだと思いますが、起源は諸説有って、放る（捨てる）モン説と純粋にホルモンから来てる説とが有るようで、よくわかりません。
ともあれ、ホルモン、内臓料理はウマいですよね！
敢えて男女差でいうと、ホルモン焼き的なメニュー、臓物メニューは男性が好きな感じもしますね。
ただ内臓と言っても牛豚鶏のどの部位なのかで、言ってみれば無数のメニューが存在します。
「通常」の肉に比べて、見た目や香りのクセが強かったりすることで、食べず嫌いの人も多いと思います。
モツでダントツ高級と思われてるのは牛タンでしょうかね。
牛の舌ですよ、ベローンとホール（丸のまま）で置いてあるの見たことあります？
通常は食べたくなくなる形可と思います、知らなければ。でも私はウマソーーと思っちゃいますね。
レバーなんてのも人気ですね。これは女性にファンが多いんじゃないですか？
生のレバーはいろんな規制で日本ではなかなか簡単に食べられなくなったようですが、某隣国ではガンガンに食えます。
レバー焼き、レバーフライなんてのも酒の肴にぴったりすぎますね！
私がよく買うものはカシラです。
豚のこめかみ肉ですが、新鮮な上物は本当にジューシーで味があって美味しい。
その他いろいろとモツには低脂肪高タンパクで「優秀健康的」なものが多いんですがねぇ。
もっと身近に並べばいいのになーなんて思います。
そして今回も大阪にたどり着いたので、行かなければならない、食さなければならないものといえばホルモンです。
漫画『じゃりン子チエ』で登場するホルモン焼きは「牛の小腸・大腸・心臓・レバー・肺」あたりの部位を使った串焼き料理でしょうね。聞くだけでうまそうです。
で、私が毎回行くのはマルフクのホルモンです。いろいろメニューありますが、メインはなんといっても「ホルモン」てメニュー。
鉄板でおっちゃんが焼いて、超安っぽいプラのお皿にザザッと入れてすぐに提供してくれます。
何味なんでしょうね？醤油＋砂糖＋みりん＋味噌？隠し味何？って感じで飛ぶように売れてます。
豚足も煮卵もその他のメニューも、試してみる価値アリですよ。
人間模様観察もなかなか楽しいところです。
はっきり言って、かなりダイナミックな客層の幅ですよー。
看板のホルモンというメニューは、だいぶ値上がりして今は220円。
お酒一杯290円メニューが多いですね。ビール大瓶は普通の値段。
全くなにやってんだか。でも、行かずに後悔したくないお店です。
ホルモン マルフク本店
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ再会はいつも突然に☺️ #900昨日の大雨はすごかったですね〜。
埼玉から静岡に抜ける山道をクルマで走ってきましたが、ずーーっと豪雨と強風でした。
でもこういう時には、屋根と壁があるありがたみを強く感じるのでありますよね。
考えてみればすごいですよ、あんな豪雨のなか50km/hや60キロで走っても、一滴も乗ってる身が濡れないんですから。
濡れないように設計してもらってるからなわけですが、なんでそんなことわざわざ思うかというと、バイクとの比較ですね。
雨のバイクではヘルメットとレインスーツで体は濡れないのですが、まぁいろいろと大変なのです。
そんな比較何の意味有るの？って感じですが、バイクツーリングした方は痛いほど身にしみてるんじゃないでしょうか？雨の日のツーリングは大変だしツライよってこと。
普段見ない天気予報も、バイクで出かけるときは日に何度も天気予報見るようになります。
人間の大部分は水からできてるのに、水が降りかかるとうっとうしいというこの矛盾。
ただただ走行してるとこんなヘリクツが思考を占有するんですね。
ともあれ、普段より速度を落として安全運転することに尽きます。
途中、私の音楽創りの師匠に久々の再会。
一緒に音楽作ってたときの話で盛り上がりました。
いくら時間が有っても足りない。
この「再会」の漢字二文字には、私は特別な想いを感じざるを得ないんですよ。
というわけでその師匠、tactraxさんの作品ページの一つを紹介します。
https://soundcloud.com/tactrax
私はここに登録されてる曲をランダムループ再生しながらドライブするのです😆
そしてその「再会」はこちら
https://soundcloud.com/tactrax/saikai
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフあー、10回目。残念でしたね。次は2ヶ月後😱けん引二種の技能試験。前回9回目は3月末で昨日の試験が5月16日。
なので、4月は試験の空き時間がゼロだったため受験できなかった！というわけです。
試験内容は以下の回に書いた通りですが、ともかく左バックの方向転換ができないんですわ。
https://stand.fm/episodes/67b733cf2ec1fefd33afd82e
ちょっと練習サイトにでも行くかなぁーなんて気にもなってはおります。はい。
なんか試験場の近くにあるらしい。
それにしても、どうしてオンライン予約のシステムになったら、試験枠自体が激減してしまったんだろう。
いままでの半分から四分の1くらいしか試験枠が無いんですよねぇ。
技能試験なんか来るな！ってことですかね？
いやいや、ちゃんと運転できれば一発で受かるでしょ？と言われてるんですかねぇ？？
グチグチすんませんでした。諸々精進します。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ慣れてるほうが常識とは「限らない」ね😗常識ってなんなの？と、思うことがたまにあります。
音階の話です。
そう、ドレミファソラシの音階ですね。
音楽に馴染みが有る方だと、ドレミは全音でミファとシドの間は半音だなんて、常識ですね。
もうちょっと詳しくなると平均律と純正調なんて話も通じますね。
ところが、それでもぜーーーんぜん通じない音階の世界が有るのです。たとえばアラビア音階ですね。
生まれて初めて音階を聞くのっていつなんでしょう？
親が発音する言葉にも音程が付いてますが、音楽でいうところの音階ってのは、やっぱり歌でしょうかね。
日本人が音楽の授業で習うのは、ピアノやオルガンで弾いた（発音した）ときに出てくる周波数の組み合わせが音階だとなじんでいくわけです。
その「周波数2倍で1オクターブ」であって、その間を「12等分」する平均律が基となっておおよそ楽曲や音楽理論が展開されていくわけですね。
その音階や理論から外れるような演奏や発声をした場合に「音痴である」と烙印を押されてしまう場合もありますよ、と。
でもですねぇ、そもそもアラビア音階だとぜんぜん音痴に聞こえてる音程が「正しい」とか「美しい」とかされる世界が炸裂しております。
簡単に言えば、日本や多くの他国などなどで音楽が上手と言われる人が、アラビア音階の世界にいざ入ってみると「ドヘタ」になるということですね。
これむちゃくちゃ面白いなーと思っています。
うちらからするとズレズレの音楽を奏でてるのに、なにかものすごく高い芸術性とか妖艶な雰囲気とか伝統とかが伝わってくるのです。
日本にもスペシャリストがいらっしゃるんだなーと思える映像を見てもらったほうが早いと思います。
デタラメに難しいですよ、マカームと言われるアラビア音階の世界。
この動画の0:55くらいからその世界を垣間見ることができます。
https://www.youtube.com/watch?v=dEO8cARrK-E&list=WL&index=3
実はイスラエルにいた時にこの音階に出会いました。
この曲なんかはこのアラビア音階の典型かと感じますが、どうですかね？？
https://www.youtube.com/watch?v=0a6XghaJssk
お隣ヨルダン、パレスチナのテレビ放送が入る環境だったんですが、演る曲全部がズレまくってるじゃん！とショックを受けたんですよね。
でもずーーーと真顔で、そして会場何千人も激盛り上がってるライブ映像とかも流れてて、あ〜〜これがこちら方面、つまりアラビア音階での音楽の常識なんだーとわかったのです。
でもまぁイスラエル国内のユダヤ向け放送局では、西洋音楽、つまり日本と何ら変わらない音階の音楽が流れてる。一国内に完全共存ですわ。
そしてその中間が有ることにも注目ですね。
音階自体は西洋音階、っていうか普通の12平均律なんですが、リズムや旋法がとってもアラビアっていう楽曲も普通に有るし流行ってます。
たとえばこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=lUaLlgwu8bI&list=PLA508E36EE356C811
そしてアラビア音楽ってのは奥深いと思わせる特徴として、マカームにも数種類あるし、音階だけでなく旋法要素も多分に含まれるってこと。
ジャズのモードにも通じるところアリですかね。
音階的にはアラビア音階はハモりにくいので、ほぼユニゾンで綴られる曲も多いことですね。
フレットレスの弦楽器が多く、大勢のオーケストラなのになんと全体でユニソン！って場合も多いのは壮観です。
コード、つまり和音フェチのワタシとしてはこの点も目からウロコが何回も落ちた感じでしたなー。
半音より微妙な違いの4分の1音で驚いてたアラビア音階ですが、なんと8分の1音違いも駆使するんだそうで、神業っすね。
こういう、常人技と思えない文化ってのには、どうも興味が尽きませんねー。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ天然がやっぱベストエモだわ☺️天然灰汁醗酵建て（てんねんあくはっこうだて）、というのは藍染の手法の一つ。
去年の今頃は単語すら知りませんでした。
藍、あいの葉っぱをはじめ、天然物だけが原料ですから、まぁーーエモいですよね。
染料とか顔料とかには実は仕事を通して馴染があったんですが（あ、なじみの漢字にも染が入ってる！）。
ただ、発色メカニズムについては、工業的なケミカル処理が基本だと習ったのが始まり。
化学系に携わっていたので、亀の子や金属イオンなどなどの関わりにも理解はありました。
でも、手間がかかろうが、一定の色にならなかろうが、経時変化で色が変わろうが、そっちのほうが良い、エモいと頭と体が申しておりまするんですな。
この総天然素材による色ってのは、歴史が相当に長いんだそうで。
江戸時代の庶民の服は、やっぱり藍染が多かったと聞きます。
赤などの派手な色は、上流階級用だったんだとか。
藍の色を作るのには、微生物も不可欠なんだそうで。
誰しも発酵食品に支えられてる世の中なわけですが、染め物も発酵技術ですかぁ。
普段デジタルやケミカルな世界に浸り倒している生活だと、やっぱり帰っていきたいところは天然、ですよね～。
自然の藍ってのは、超絶アナログ。
なにかちょっとコンディションが変わると、二度と同じ色がでないそうで。
唯一無二感ハンパないし、染まった生地を洗うたびに使うたびに色合いが変わってくるのもエモいですね。
去年初めて藍染の事を知り、実習wをさせてもらった時に染めたTシャツ。
糸で縛って染まらないところを作り出す初心者用の手法を習い、手でその糸を切る瞬間が去年のベストエモでした。
藍よ、微生物よ、灰よ、石灰よ、ありがとう！ってことですね。
藍染に慣れている人にとってはふぅーんかもしれませんけど、
マイベストエモin2024動画はこちらです。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフん？シュレッダー壊れた？シュレッダー、お持ちですか？
このデジタル時代だと言うのに、いーーーーろいろ自分宛てに郵便物が紙で送られてくる、つまり住所と氏名が書いてある紙が来ますね。
年がら年中お世話になってる宅配の箱にももちろん書かれててはがせるようになってますが、要はプライベート情報が書いてある。
ゴミ捨て場を漁る人はそうそういないと思うし自分の情報が漏れたところで別に困らんとは思います。
でもやっぱり気になるのは、大量の情報の中からどこで誰にみられるかわからんというある種の脅迫感みたいなものを感じちゃうんですね。
ほんと人に夜と思いますが、あまりに勝手にもしくは必要に迫られて送られてくる自分宛てのものが多いのでねぇ。
特にお金にまつわるものは困ります。
ともすれば何かのアカウントの初期パスワードとか、銀行の残高とか、あんなのとかこんなのとか。
更には健康診断の結果や昔の通院の領収書とか治療明細とかねぇ。
てなわけで、昔から小さな家庭用シュレッダーを持ってるんですが、これの進化も大きいですね。
以前は縦に裂くだけの手回しの、それも結構幅が狭いものを使ってましたが、めっちゃ疲れる＆あんまりセキュリティレベル高くない。
結構肝心なところが読めちゃったりしてw
で、今使ってるのは100VのコンセントにつなげるA5の幅でコピー用紙程度の厚さが4枚まで入る、微細裁断できるタイプです。
事務所においてあるようなパワフルなものではないものの、たまに自宅で使う分には問題ありません。
切り屑がブワーッと床に拡がっちゃったりすると凹みますが、一応解読不可なれべるに切り刻める感じです。
A4の紙は半分に割いて突っ込む、レシートなどはトランプを繰り出すようにジャンジャン入れられるなどの便利さありですね。
中身が刃物なので、さすがに小さい子がいる家には向いてないと思いますが、オッサンの一人事務所にはぴったりです。
昨日も調子にのって昔の帳簿や記録的なものをジャンジャン切り刻んでおりました。
無心になって切り刻んでいたら急に停止。
ありゃ？詰まったかな？と思い、コンセント抜いて裏から覗いてみたりしてもカスが詰まってる様子もなく。
困ったなー、ここで潰れられては残りどうすんの？？とよぎりました。
うんともすんとも言わなくなって諦めて食事。
忘れた頃に戻ってきたら何事もなく復帰。
ありゃーー？
一応と思って取説を読もうと、あ、無い。webだな。あ、有ったあった。
HS4SCの説明書を観てみました。
ん？サーマルプロテクター？
あ！使いすぎだ！
定格3分って書いてあるじゃ〜ん笑
30分近く使っちまったもんなー(^◇^;)
1時間冷やせば復帰だそうで。
火、吹かないように注意いたします。はい。
ちなみにモデルはこれっすね。
https://amzn.to/3SwzzT8
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ大腸内視鏡検査は、やりましょう😊 #895昨日は2年に1度、欠かさず受けている大腸内視鏡検査に行ってきました。
だいぶ前に一度ポリープを切除し検査してもらったりもしてるので、ともかく思い立った以上はやっとこうと。
胃の検査と違い、大腸内、実際は口から肛門までの間を「全クリア」してから検査をする必要があり2日がかりになりますが、オススメしておきたいですね。
便潜血検査、一般には検便と言われる大腸検査が、費用も安いことからポピュラーですね。
便に血が混じってるとわかったら、何かの異常が起きてるということがわかるきっかけになるからです。
でも進行したポリープや大腸がんなどからの出血である可能性がわかるということであって、小さなポリープやガンの発見には不十分と言われてます。
そんなときには文明の利器、ファイバースコープを使った検査が有効です。
大腸内視鏡検査は、このファイバーを肛門から挿入して、何回か屈曲している大腸の奥(上流側)と小腸との接続部である回盲部まで、目視検査できます。
いわゆるデキモノであるポリープや、その逆の憩室と呼ばれる窪みなどもはっきりと分かるので、かなり詳しく大腸内の様子が観察可能で、場合によっては治療の要否がわかるわけですね。
前にこの回で書きましたが、
内視鏡検査＝胃カメラ大腸カメラのススメ ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ
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やっぱり鎮静剤使った方法が一番です。
だいたいこのファイバー検査を嫌う、もしくはやらない理由の多くは「つらい」「はずかしい」などの感情が入ってると思います。
でも鎮静剤方式だと、寝てる間に終わりますよん。
費用は私の場合、何も処置がなければ7千円弱です。
検査やってる病院や機関には、ペチジンつかった検査ですか？と訊けばより確かで、オススメです。
ともあれ、たまにはクエン酸ナトリウムで内臓固形物全クリアをするのが気持ちいいですよ！というハナシでした。（お医者さんの指示にはしたがってね）
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ令和の米騒動なんですね令和の米騒動ってのは誰が命名したんでしょうかね。なんかピッタリな感じがします。
日本人にとってやっぱり米は主食と思ってたりそうしてたりする人がマジョリティなんだなーと思いますね。
やっぱり一年で主食が倍の値段となると、黙ってられない人がいっぱいなんですね。
トランプ関税のハナシもそうですが、世間の物事が大きく動く時に「何もしない」のが一番割りを食う、つまり損するんじゃないでしょうか。
幸い空気はいまんとこ全世界で無料で吸えるのですが、食料はなかなかそうもいきません。
さて、日本のコメ文化はどう変わっていくのか楽しみです。
私もたどり着いたトピックで、ローソンが冷凍おにぎり販売を検討しているとのことですね。
コンビニに行っておにぎりやサンドイッチ買うたびに、あ〜〜世界一美味いわ！と私はいちいち感動してるのですが、え？コンビニで冷凍おにぎりだと、店舗内でチンする？それか持ち帰る間に解凍されて食べるとか？
なんか馴染みがないのでシーンが想像しにくい。
炊きたてのお米が一番うまいのがわかってても、なかなか生活の中での運用が難しい。
考えてみれば、今までも冷凍おにぎりはたまに買っていて、あっ！コメ炊いてないじゃん！って時にさとうのごはんと並ぶ心強いコメストックになってます。
冷凍たこ焼きも買いますが小麦粉だし、やっぱり頻度高いのは冷凍おにぎりですかね。
ウチの場合のお茶碗1杯分の白米の原料コスト概算は、2024年は20円、今年は40円です。
うむ、たしかに家計を圧迫する数字だわ、、、とは実はあんまりならないですね。
朝は100%パンだし、麺や外食も多いし。
そんな感じの心持ちではあるんですが、やっぱり騒がれてるならこちらも工夫してみるかということで、近くの業務スーパーで見つけた冷凍キンパを買ってみました。韓国海苔巻きですね。
キンパというネーミングには相当に抵抗がありまして、ットッポッキが日本では知らんうちにトッポギになっちゃった事態に違い感覚です。
せめてキムパプくらいにしてほしいですが、まぁ仕方ないですかね。
キム(gim)は海苔
パプ(bab)は飯
直訳ではのりごはんですな。
김밥 = gimbab ≒ キｍパｐ
ともあれ、期待したこの冷凍キンパですが、なんとタクワンが入ってない！
ので残念ながらリピは無しです。
ローソンのおにぎりの出来栄えを楽しみにしよっと。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフクルマの税金の季節だぁ〜🫣毎年5月になるとやってきて「しまう」のが、自動車税納付用紙が入った封筒ですね。
そう、自動車、軽自動車、バイクなどを所有している人や法人に課される税金を、毎年払う必要があるわけです。
同封されてた紙に書かれていた説明をチラリと見ると、ん？なんか去年と変わってるなと気がついた点がありました。
自動車税の区分は、2025年からに「排気量」と「キロワット（出力Kw）」が併用されるようになったんですね。
道路運送車両法施行規則の一部改正省令によるとのことです。
ともかく改正された税区分を見れば見るほど、こりゃ謎な感じになってるのですね。
幸い私が所有している原付二種甲(125cc)と二輪の小型自動車については、去年と同じ税額でした。
ただ去年買った軽自動車は税率Cといって、要は初の検査年月から13年経過した古〜〜い車両に課される重加算税のせいで、12,900円なのですね。
2000ccの4万円程度に比べればまだだいぶ安いけど、ちょっと気になる値段です。
で、この税区分をややこしくしている一因になってるのが、原チャリの排ガス問題です。
原チャリと言えばまずは原付一種、つまり50cc(以下)のバイクですが、排ガス規制が厳しくなることに技術的コスト的に対応「できなく」なることが引き金になってるのです。 参考↓
https://response.jp/article/2025/04/01/393896.html
これによると、普通免許などの「クルマ」の免許に付随している原付免許相当の資格で、125ccのバイクも乗れるようになるのです。
125ccなのに非力なタイプなら乗って良し、ってわけですね。
おそらく車体サイズ・重量・価格などなど、いろいろと問題はこれからでてくるでしょうけど。
ともかく、AIちゃんにちょっと訊いただけでも、決まって返ってくる答えは、G7主要各国の中でもダントツで日本は自動車税が高い！ってことです。
さらに高速道路の料金も高すぎますよねー。ガソリンも二重課税おかしいし。
クルマ民としては、ホントに税金ってのは気になるところです。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフポッドキャストアカデミー2025に参加してきた昨日はポッドキャストアカデミー2025に参加して、リアルでお話を聞いてきました。
https://www.sanctuarybooks.jp/event/detail/3388
出演
主催：サイエントーク 研究者レン さん
https://x.com/REN_SciEnTALK
https://scien-talk.com/
理学博士 佐々木亮さん
https://ryosasaki.net/
サイエンスコミックライター Ayaneさん
https://x.com/yuruyuru777
集まった方々、10代の人も居て年齢層がすごく広い！
理系のお話ということで、殺伐とか緊張とかいう雰囲気かと思いきや、理系文系半分づつの方々が集う、とっても暖かい雰囲気でした。
ラジオ！でもなくPodcastの世界、日本でも盛り上がってくるんじゃないかな〜と思えたひとときでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフインカムがこれほど良いとはインカム、と聞いて何を想像しますか？
私はトランシーバーとの区別がつかずにあいまいでしたが、どうやら手ぶらで他の人と通信できる機器、intercomの略らしいんですね。
最近買って満足度が非常に高いと感じたニッチ製品は、バイク用のインカムです。
今回買ったのは、友人から「強くw」進められてポチってしまったビーコムのこれです。
B+COM SB6XR
https://amzn.to/42MyCw7
ね？高〜〜いでしょ？
手のひらに乗るようなサイズのブルートゥース製品ですよ。
AirPods Proも高いなーと思いつつ、もう三年も使ってますが、毎日のように使うので正直もうモトをとってるとは思います。
でもねぇ、このインカムってのはレジャー用ですよ、私にとっては。
毎日バイク乗って使うわけでも無いし、稼働は激低いわけです。
それに数万出すかねぇ？？と、さすがに結構悩みました。
この手のニッチ製品、つまり競合製品が少ない製品の中のトップの評判を得ている製品ってのは、高〜〜くても売れるらしいんですよ。
で、なかなか安くならないんですが、いろんな手を駆使しまして、「実質」3万円ちょいで買うことができてまずは一安心。今回はYahooショッピングのJohshinでしたね。
あとはちゃんと動いて、買ってよかったと思えるかどうかです。
うむ、買ってよかったですね。
何に使えるかというと、バイクに引っ付けてあるスマホがカーナビなわけでして、その音声が聞こえるというのが最大のメリットですね。一応電話の送受信会話もできるし。
そしてさらに、同機種を持っているもう一人のバイカーとの「会話をしながら」の走行が可能だということ。
なにもそんなにおしゃべりすることなんか無いじゃん、と最初は思ってました。
でも基本バイクに一人で乗って何人かで走っていても、結構孤独を感じたりするんですよね。
たまに信号でとまった時に大声で隣り合わせて会話をする程度しか、通常はできません。
でも一旦会話できる道具を手に入れてしまうと、こりゃまた無限に話ができちゃうんですよ。
あんまり話に夢中になるのは安全上いかがなもんかとも思いますが、そこ右とか、あーそこ一時停止ねーとか、そんなのもアリアリですんで、まぁ安全性の向上にも寄与？って思います。
実は昔、バイクに無線機を積んでの走行を楽しんでいたことも有りました。
アマチュア無線機をちゃんとバイクに取り付けて運用するのって、かなりの投資と工作が必要なんですよ。
ちゃんとやれば5kmや20kmは交信できるので超便利なんですが、いかんせんPTT、喋るときにはボタンを押すなり倒すなりの操作が必要で、受信に戻す操作も必要です。どうしても遠くと会話したければ、この方法になります。
でもこのインカム、手ぶらというか一旦スイッチ入れれば、1日中電池持つし、ずーっと同時送受信しっぱなしが可能。
ですが電波はBluetooth技術を使ってるので、日本の電波法により電力が制限され、Class 1の2GHz帯で100mW(ミリワット)出力では日本で使えません。
なのでこのインカムはClass 1.5の10mWまでしか出せず、通常の通信可能距離としては100~200m程度となります。
いやはや、よく考えられたニッチ製品だなーと思います。
Class 1が可能なら、日本でもクルマに付けたら面白いのになぁなんて想像しましたがどうでしょう？
バイクの1割ほどの値段もしましたが、もしかしたら今年のベストバイ？
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ軽いほうがいい時代 #890結婚式の引出物。
なんでひきでものっていうのかパプって見たら、なんと平安時代に、馬を引き出してまでおくりものを贈ったことからこの名がついたなんていう、相当に歴史が長いもんなんだそうで。
この、冠婚葬祭にまつわるものは、相当に長く続いているものと、時代や土地にマッチするようにアレンジされたものとの混合になるわけですが、そのへんを観察しちゃったりするのが私の興味津津なところなんです。
引出物がデカすぎて困る地方が有る（有った）とも聞きましたし、結婚式のお祝い金が、会費として指定された金額のところも有るとも聞くし。この辺の細かなことってのは、ほんとーーーーに差が大きくで面白いですね。
イスラエルで結婚式に出させてもらったときにもびっくりが続出でした。
まずは、場所は良いとして、書かれている開始時間には、1割も人が来てないw
三々五々、五月雨式に人々が会場に来て、着飾ってる人も、普段着の人も様々。
受付に相当する台も人も無く、どうやってお祝いを上げるのか謎。
たくさんの丸テーブルに有象無象の人が大量にやってきて、指定席ではないのでテキトーに座る、テーブルに居合わせた人達と徹底的に喋るしゃべるシャベル。
おしゃべりに夢中になっている会場のどこかで、ちゃんとそれなりの結婚の儀式が行われてるんですが、その間も会場ザワザワ状態がずっと継続してて、花婿がグラスを足で踏み割る儀式あたりに進んだところで歓声が上がり、その後は夜通しダンス大会。
で、みんな三々五々テキトーに退場帰宅するんですなー。
日本にまみれた私としては驚きを完全に通り越しちゃいました。
てなことで、どんなサプライズでも私としては耐性ができてはいるんですが、やっぱり日本の結婚式ってのは、ほんとに趣向が凝らされた式が多く、感動ポイントが多いと思いますね。
ワタシ的に今回の結婚式出席で思いもよらなかったサプライズは、結婚披露宴のプランナーさんが、新郎の友人だということで、式の終盤で名指しのスピーチさせられてました。いいタイミングだったなー、もちろん満場の大拍手でした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフこんどこそ四国ツーリングまとめ😆先日の四国一周ツーリングの立ち寄り地メモです。
よろしければ以下のリンク、覗いてやってくださいませ。
https://paloj.com/shikoku202504/
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフキカイ相手にお伺いの世ですな普段ほとんど使わないもんで、手紙や物品実物を遠隔地に送る場合このサイト、たまに使います。
送料の虎
https://www.shipping.jp/
見れば見るほど複雑ですねー。
今回使ったレターパックプラス
https://www.post.japanpost.jp/service/letterpack/
へー、郵便局のサービスだったんすね。
今頃初めて使ってみたヤツでございます。
この手の郵送・運送サービスって、年がら年中変化してて、値上がって、打ち切りになったり新サービス始まったり、、。
さっぱりわかりませんので、そのたびにGoogle検索して、今ではAIに丸投げして、、、みたいな生活です。
うむ、改めてスマホやMacが無いと生活そのものが成り立たんのだなーと思います。
逆に言うと、なにか調べたい時に人に訊くか書面を読むしかなかった時代は、人と人とのコミュニケーションが必須だったわけで、それ自体が生活の一部なわけですね。世の技術進化と効率化とともに、人同士の通信量は激変してしまったよ、と。
若い人が電話会話不得意なんて話を聞くようになってすでに久しいですが、もの一つ送るのにもキカイと会話する世の中に本当になってるんだなと思ってしまったってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ結婚式の人間模様、えぇね。ヨッパ過ぎにつき、キーボードで書けません。
ってことでお許しを・・・
人間味って、生身の人間から滲み出てくるものなんですねぇ。当たり前ですが。
そのへんを、しっかり噛みしめて享受できた日だったなぁーと思います。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフどうせなら盛り上がりたいっすよね？何のために街ってのはあるんでしょう？
みたいなざっくりとした想いってのは、人それぞれ考えが違うもんだとは思うんですよね。
集合知だけでも集団欲だけでもない感じがして仕方がないんですが。
時間をかけて街はできていき、今の日本で言えば47都道府県のそれぞれに 県庁所在地ってのありますよね。
その県庁所在地と同じ名前のターミナル駅ってのが廃れていってると最近感じてるんですよ。
日本の人口が減少しているんでしょうがないんですが。地方のターミナル駅とかに行くと、空き家やシャッター外が目に付くようになってきました。
単純に寂しいなぁと思うんですが、また数年後に行ったらその廃れ具合に拍車がかかってるなんて具合です。
個人的に経験からしてみると、県庁所在地が存在する駅と同じ名前の駅の周りがマンション・ホテルとスーパーだけになっちゃうとなれば、後は衰退の一途なんじゃないかなと感じてるとこなんです。
これ検証難しいですよね？皆さんどう思われますかね？
どうせなら少数精鋭ってわけじゃないですけども、残された人々の中でいかに盛り上がっていくかっていうのはかなり大事なところなんじゃないかなと思うんです。
正しい答えを求めるのではなくて、人間として人間味の溢れる生き方ができる動詞と言うのが必要になってくる時代なのかなぁ？とざっくり思ったって話でした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフコインでやらかしました😱 #885昨日、コインでやらかしました。
といっても別にコインチェックでやったとかでは無いしょーもないハナシです。
現金をほとんど使わなくて済む時代になって良かった良かったと思ってるクチです。
家で見つかった、発掘された大量のジャラ銭。日本国通貨である硬貨、コインです。
1円玉から500円玉まで、まぁパッと見で4〜5kg。ため息ものです。
そのまま放置しても今まで同様に価値がどんどん下がる一方だし、かと言って銀行に預け入れると手数料を支払う必要があります。現金の取り扱いにはコストがかかりますからね。
そんな大量な手数料じゃないでしょ！？と言われるのもわかって入るんですが、そこはネジハズレ人間として、気合と根性で使ってやるぞという変な目標設定に駆られてしまうわけです。
さてどこで使うかですが、思いつく筆頭はスーパーです。
どうせ買い物します、現金支払いが機械で可能ですと、二拍子揃ってます。
ただこの現金収受機、店によって設定が違うんですね。
一応法律(通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律 第7条)によって、日本では店舗などで支払いに使える硬貨（貨幣）の枚数は「1種類につき20枚まで」となってますが、ちょっと緩い店もあるんですよね。
ここに行き着くには何軒かで試してみる必要があったのですが、支払時に大量のコインを投入した時点でだいたい「戻ってきちゃう」設定になってます。
お釣りを受け取る出口に硬貨が溜まってると、警告が出て止まるタイプや、ただ戻って来て画面に警告が表示されるだけのタイプや、その他もいーーろいろあるんですね。
予想不可能なのは、機械の中の蓄積が満タンになってエラーになる場合。その場合は確実に店員さん呼び出しで対処になります。
ピンポンピンポン音がなるし、中にはブーーーーー！！！っと大音量の場合も。恥ずかしいですな。
これを回避する技としては、同じ台を使わないようにするくらいしかありません。
パチンコじゃあるまいし、スーパーで台を見定めるなんてアホですなぁ。
そして、クレカなら10秒で済むところを1〜2分かけて同じ金額を支払うことにより、ちょっとずつコインを消費していくわけです。
で、昨日はやまだかつて経験した最悪ケースにぶち当たりました。
鷲掴みにし、見ずにたコインを投入したあとに例によって警告音が。
あーまたかと思い、ブーーーーとなり続ける支払い機の前でしれっと立ち尽くす。
会計してくれたオネーサマも係の人を大声で呼んでくれる、走ってオニーサンやってくる、対処開始、までは良かったんです。
1分、2分、3分経っても警報鳴り止まず、目測20人くらいにオニーサンと私はチラ見されてましたが、やっと4分くらいで鳴り止むところまで進む。
そこからさらに5〜6分はかかったでしょうかね、私が入れてしまった100円銀貨の詰まりが原因だったことが判明したのは。
大きい硬貨は外国コインなどでもありますが、現金収受機でも対応できないケースってのがたまたま有ったということですね。
オニーサンは笑顔で客である私に対して申し訳無さそうにしてくれましたが、まぁーーとちくるった行動をした私もそりゃ謝りましたねぇ、恐縮です。
こんな事態を現場で生むことでは何の生産性も無いわけですが、ともかく現金というメディアが生活から一掃されてくれることを祈ってる一人であります。
で、家に帰って石鹸で手を洗ったら真っ黒い水が排水されたのにはびっくりしました。。。。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ激近い工場見学（相当）なモノ実は工場見学ってのに目がないんです。
無料の工場見学なんてのは隙があれば訪問しちゃうクチでして、有料でも興味の届く限り探索して行ってしまうんですね。
で最近経験したことなんですが、クルマの部品が壊れまして。
ウチの軽自動車の前輪右タイヤの付け根辺りに着いている、ゴムのような伸縮性の有る蛇腹の部品で「ブーツ」と称するものが経時変化で割れちゃったんですよね。
あまり距離を乗ってなくても、10年も過ぎると置いておくだけでも空気中の酸素などにより劣化して、ダメになってしまうのです。
このブーツは、走行時にふれるホコリや砂、水などから、機械の駆動部分を守る役割があります。
無いと駆動部、回転部などに影響が出て、最悪走行不能の原因になってしまうので、修理・交換が必要な部品ということになります。
世話になってる整備ガレージに頼んだら、部品発注含め2日ですぐにやってくれました。
ところが、交換後の新品のブーツが「脱げて」しまったんですね。
最近のブーツの形状は、円筒の一部を切った形になってて、車軸にクルッと回してから筒状に組み上げる形。
特許機構になってるらしく、一度はめ込んだらスプリングで外れないようになってるそうで。
でも脱げちゃったよ、と。
ガレージの社長いわく、こんなケースは長年整備やってて初めてだーと。
でもまぁ直ってないわけなのですんませんということでコーヒーごちそうになっちゃいましたが、説明ついでにクルマの裏
を見せてくれたんですね。
なかなか自分のクルマの裏ってマジマジと見る機会、無いじゃないですか。
工場見学並み、もしくはそれ以上に興味津々だったわけですよ。
車修理のシーンでよく見るのは、寝板(ねいた)とかクリーパーとか呼ばれるものに寝て、ゴロゴロ～と滑車で滑り込んで行くタイプ。これだとなかなか素人には無理だよ、と。
今回見せてくれたのは、車全体を持ち上げるリフト。
3トンまでのクルマを持ち上げるタイプのリフトで、あっという間に人が立って入れる高さまで持ち上げられます。
もちろん床下が丸見えになり、思ってたのとちゃうちゃう状態でしたね。
ブーツの状況もはっきりと分かるし、前輪のサスペンション周りには小さな別のブーツも数点使われてることがわかります。
これも経時劣化で割れたら車検通らないそうです。
調子に乗ってマジマジ見てたら、けーーっこう詳しく説明をしてくれまして、30分くらいの自車見学って感じでしたね。
前のオーナーが何かに乗り上げちゃったであろう痕跡とか、フレーム修正などの事故車修理はされてないようだとか、いろいろわかっちゃいますね。
ブレーキ系統に岩でも直撃したら、マジでヤバイぜなんてことも床下実物見ながら説明されて一発でわかります。
眺めれば眺めるほど、あーー、荒れた道は走らないようしたほうが良いなーなんて思ったりして。
知らん事は知りたい欲！の対象が、実は身近に有った！というハナシでした。
P.S.
徳島駅からも近い、阿波踊り会館。
専属連の「阿波の風」の踊り
https://www.youtube.com/results?search_query=%E9%98%BF%E6%B3%A2%E3%81%AE%E9%A2%A8
この踊り、生で見た日にはホント感動しますよ！
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフゲンニ GEN-NI の旅だぜい🛵😆「ゲンニ」GEN-NI と聞いて何かピンとくる方は、バイク乗りでしょうね。
原付二種のことを一部ではゲンニ＝原ニの愛称で呼んだりしとります。
なかなかのおもしろ分野だと思いますので、少しご紹介などを。
★まずはややこしいことから。
簡単に言えば原付二種は、51から125ccの排気量のバイクってこと。
そしてこの原二に関わる主な法律は以下の2つ、道路交通法(道交法)と道路運送車両法(車両法)です。
免許証は原付免許じゃ乗れません。原付免許は原付一種用なのです。
道交法の規定により、普通二輪免許の小型限定条件付きで、公道での運転が免許されます。
でも日本の道路を走る場合、この二輪免許の取得を強くオススメしたいですね。
ちょっと免許とるのが大変＝ワザを少々磨く必要があるということで、数々の特典が待っているからです。
原二のメリット
-->車両法上は原付(二種)と分類されても、道交法上は法定速度はクルマと同じ60km/hです。
-->道交法上の原付に課されている二段階右折が不要。
-->運輸局でなく市区町村に納税手続きすればナンバーが速攻で交付されます。
おもしろくないですか？
道交法上の原付二種は、「普通自動二輪車」であって、「自動車」である。
車両法上の原付二種は、第二種原動機付「自転車」であるものの、所有者は「軽自動車税」を市区町村に収める。
なんか、ぐっちゃぐちゃですわ。
なので、バイカーとしては、この辺は考えながら乗っておりませんです。はい。
★原二ツーリングあるある
軽くて運転しやすい、速度クルマ並に出せる、変な二段階右折とかしなくて良い、税金安い！車検無い！なので維持費安い！とか良いことずくめでも、もちろんデメリット有りまっす・・・
ツーリングで遭遇する典型的な最初の壁は「高速道路は走れない」ってことです。
高速道路と自動車専用道とは微妙に位置づけなどが違いますが、両方とも原付二種は「はいれません」。
簡単に言えば、高速で走行できないからですね。
自動車専用道なんか制限速度が60~90km/hのことが多いんですが、125ccの典型的バイクでは、最高速が70~90km/hくらいでしょうかね。綱渡り的な運行になるのは確かではあります。
なので今回のように、関東から九州や四国などの遠方に訪問する場合、がむしゃらに1日あたり350~400km走ったとしても、九州に着くまでに2泊3日ほどかかってしまうわけです。ここでの最適解はフェリーにバイクごと乗って運んでもらう方法です。
横須賀を夜の0時ころ出発して、新門司に20時くらいに着きますから、二日くらい節約？
本州から四国にわたる3本の橋の中で、唯一自転車や原付一種二種が通れるのがしまなみ海道です。
自動車や126cc以上のバイクは一直線に渡れてしまいますが、原付だとゆっくりと風景を味わいながら地元の自然に存分に触れられる（というか強制的に触れさせられる笑）ルートしか通れません。味があるんですよまた、これが。。。
原二のいいトコと言えば、やっぱり車体取り回しの軽さなどによる気楽さ。運転のしやすさ。ついでに維持費のやすさと燃費の良さ。私の単車はなんかリッター70kmほど走ってくれますヨ。
更に要らんこと書いておくと、125cc以下でもいろんなタイプのバイクが出ていて、MTでもATでも楽しめるし、もちろんリターンでもロータリーでもVマチックでもなんでも楽しめますぜ。
原付二種で一緒に大自然に繰り出しましょう！
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ阿波踊りサイコーー😆😆😭😭阿波踊り あわおどり！
知ってましたよ、その名前は、どんな踊りかも。
でも昨日は不覚にも感動してしまったのですよね。
今は昔、最初に生の阿波踊りに遭遇したのは10年以上前の東京の高円寺にて。
街を練り歩くあのお囃子と踊りの特別な雰囲気にしばし気持ちを持っていかれた覚えがありました。
でも通りすがりだったので、そのものに特に興味も沸かず、あ〜日本の踊りのひとつなんだろうなぁくらいの感じでした。
ところが今回の四国一周原チャリツーリングの最終地徳島に、悪天候のため「たまたま時間が余って」二回目にたどり着いたのは、阿波おどり会館。
阿波おどり会館
https://x.gd/KJROf
阿波おどり会館は徳島県徳島市立の施設で、なんと毎日4公演を行っている施設です。
宿から近かったので、思いつきでここに予約なしで凸ってみました。
タイミングよく待ち時間10分ほどで公演開始となりました。
お囃子の演奏が始まると同時に幕が上がり、200余名の観客席に向けて演奏開始。
そしてまもなく踊り手全員が登場し、あの阿波おどりが目の前のステージに現れました。
その瞬間なにか私の中に生まれてしまい、マジで涙がにじんでしまいまして。
Sambaも吹奏楽もクラシックオーケストラもマーチングバンドも聞いたこと有って、もちろん生音に触れれば感動するわけですが、全部知ってる楽器なのに阿波踊りのお囃子をステージでちゃんと聞いたのは初めてだったので、脳のどこかに空きが有ったところにすっぽりとピースがハマってしまった感じだったんですね。
阿波おどりのお囃子が奏でるリズムは「ぞめき」と呼ばれます。
そう、サンバと同じ2拍子なんですね。
ですがかなりグルーブに違いが有って、例えば阿波踊りはテンポが緩急がおおいに揺らぐところとかは涙モノの感動ポイントでありますね。
合いの手が入るところはサンバも阿波踊りも似てるなぁと思いますが、阿波踊りのほうがサンバより
多いんじゃないかと。
今回登場したお囃子の構成は、鉦（かね）1、締太鼓（しめだいこ）1、大太鼓（おおだいこ）1、篠笛（しのぶえ）1、三味線（しゃみせん）2、の構成。
なかでも鉦は音の構成から言うと一番の高音パート。一人で演奏してもどこまでも聞こえる音ということだからだと勝手に思いますが、指揮者の役割ですね。サンバで言うヘピニキかと思います。音域的にはカイシャ？
他の楽器との全体アンサンブルは、さすがに和の歴史、完璧だと感じましたね。
何をサンバとの比較ばっかりしとんじゃいと言われちゃいますが、踊りも当然感動ポイントありまくりでした。
踊る阿呆に見る阿呆、同じ阿呆なら踊らにゃ損々！という言葉が表す通り、とにかく楽しむ！ということが全面にでていると感じられますね。
大昔、中昔、現在に至るそれぞれの阿波おどりのバージョンの比較披露はとても興味深いものが有りましたね。
現在バージョンになったきっかけは、前回1970年の万博の時にエンタメ性アップだったということですから、55年前ですね！
そして少々のレクチャーのあと、観客全員立たされ舞台に回って踊らされます笑
うまく踊れた讃歌客3人が表彰されました！
阿波おどり会館
ぜひご訪問を！
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ大鳴門橋の渦の道 #880大鳴門橋と言えば鳴門海峡、四国(徳島県鳴門市)と兵庫県淡路島間を結ぶ、全長1,629mの吊り橋です。
この車道の下にある全長450mの海上遊歩道が渦の道です。
海上45mの高さから「鳴門の渦潮」を真下に見下ろせるのがすごい！
というわけで念願の大鳴門橋に訪問してきましたが、なかなかの内容でした。
なにせ高速道路の真下に作られ、外界とは粗い金網で覆われているだけで、ツーツーの吹きっさらしなのです。雨風が強いと吹き込んできちゃうでしょうね。
さらに、ところどころにガラスの床が設けてあって、その上を歩くのはちょっと勇気がいるw
どうしてこの鳴門海峡に大きな渦や海水の流れがしょっちゅう発生するのかと言うと、潮の満干が関係しているからですね。
干潮時には太平洋側に向けて瀬戸内海の海水が、この狭くなっている鳴門海峡からどんどん流れ出ていき、満潮時にはその逆で海水が瀬戸内海に入っていく。
私が見たときは干潮の30分前あたりから。観光船が数隻出ていて、見た感じ全速前進しているのに船が止まって見えるような状態もありました。
ちなみに大潮時には特に大きな渦が発生するんだそうですね。
大潮ってのは、新月と満月の時に起こるので、月に約二回起こります。
つまり、太陽・月・地球がだいたい一直線に並ぶ時に、鳴門の渦もデカくなるという、なんともはやスケールの大きい話だなぁと思う方は、ぜひご訪問を！
大鳴門橋歩道「渦の道」
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ【合唱企画】夢をかなえてドラえもん🎶THCの合唱企画「第3回THC音楽会」に参加しました✨
今回は9名の合唱です🥰
過去作は、ハッシュタグ→ #THC合唱 で検索してね👍
毎度、熱い企画に感謝です
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✨THC by タートル✨
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ徳島ラーメン🍜は、茶黃白ね😍徳島に来ております。
ラーメン東大の大道本店に来たかったんですね。
美味かったですね、感動でしたね。
ってことですが、少々説明など。
ラーメン東大は1999年に四国は徳島県の徳島市で創業だそうで。
なんと徳島ラーメンってのを初めて食べるに至ったわけですが、そのラーメンたるものの位置づけがちょっと思ってたのと違う。
要はラーメンが「おかず」として君臨してるんじゃないか？と思えたんですよ。
徳島ラーメンにも大きく三種類、茶系・黄系・白系と分かれるそうですが、この東大は茶系ですね。
豚骨ベースに、関西の薄口醤油ではなく「濃口醤油」を加えて甘辛くした味なのです。
そしてそこに、日本の食文化のキングと私が勝手に信じて止まない「生卵」を投入して食べてね♥ってもんですからウレシイ。
別に御椀をもらって生卵を溶き、具に入っている「豚スラ」を浸けて食べれば、これやっぱすき焼き？ってイメージなんですよねー。
この豚スラってのは、甘からく炊き込んだ豚バラ肉のスライスです。
牛じゃないのになんかすき焼きの牛のような食感の豚がラーメンの具の一つなのです。
まぁ以上私が感じた感動ポイントよりも、公式webを見てもらったほうが早いかと思いますネ。
https://ramen-todai.com/todai-menu/
そういう位置づけなもので、ビールやチューハイにも合うラーメンというユニークな存在で、もちろんお店でも提供されています。（もちろん頼みました。はい。）
ちなみにラーメンを注文すると、ニンニク入れるかどうかを訊かれます。もちろんYes!
そして白ご飯要りますか？となり、テーブルに置かれたカゴに山盛りになってる生卵は、麺にもご飯にも投入できます。ご飯も生卵もおかわり自由って、今日日バグってませんか？素晴らしい！
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ超意外な場所に日本酒マイスターが😍高知の日本酒が飲める、それも訊けばなんでも答えてくれるプロが経営するのが、なんとユースホステル。
高知ユースホステル・酒の国共和国
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もと酒造メーカーで働いていた方で、まぁ当然日本酒のことなら何でも立て板に水で答えてくれるし、それ以外のお酒にまつわるそしてまつわらないお話も楽しすぎ！
ユースホステルなんですが、一般のホテルとして利用するのにメッチャオススメの宿だと思います。
観光も兼ねて、お酒が飲めるフードコート「ひろめ市場」もオススメ。
私のオススメはここですかねー
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ土佐清水は宗田節そうだぶし、って言っても民謡ではないんですね。
宗田節ってのを削ってかつおぶしにするんですねー。
特に高知県土佐清水産の一本釣りメヂカ使用品は高いけどうまいんですよねー。
https://amzn.to/4ipBqDT
宗田節
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%80%E3%82%AC%E3%83%84%E3%82%AA#%E5%AE%97%E7%94%B0%E7%AF%80
土佐清水は移住者welcome!だそうですよ。いかがっすか？？
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ道後温泉って3000年？ #875四国に行ったというと、単に私の周辺からだいたい訊かれるのが、うどん食べた？道後温泉行った？です。
愛媛県松山市に3000年の歴史を持つ道後温泉があり、ン10年ぶりに入浴してきました。
弱アルカリ性単純泉だそうで、肌に優しくさっぱり感ある泉質で気持ちいいですね。
今回、しまなみ海道を通り終わり四国に渡って最初のメジャーな立ち寄り地になった松山。
しまなみ海道で有ったバイカーが松山の人だったので、名物はなんですかぁ〜？と訊くと、
ん〜〜自分らは食べないけど鯛めしかなぁ〜、と。
てっきり炊き込みご飯タイプかと思ったら、松山の中でも2パターンあるんだそうで。
宇和島鯛めしと松山鯛めしの2種類。
迷わず宇和島鯛めしを頼みました。
鯛のお刺身がご飯の上に乗っている丼飯
これに卵の黄身を醤油とまぜて、かけて食べる方式。
うむ、美味いですな。なるほど。
でもまぁ、こんなもんかぁ〜が正直な感想ではありました。
https://www.perplexity.ai/search/song-shan-toyu-he-dao-nodiao-m-J.2UTxeGQOGtI0Ihdh.zUA
それより興味がいってしまったのは、松山の言葉です。
なにやら言葉が関西に似てるんですよね。それもアクセント・抑揚が京都寄り？
でも表現方法が全然違ったり、〜けん 〜じゃけん などが目立ったりするのは広島弁の影響？
もっと関係ないんですが、ちょっと立ち寄った唐揚げ屋さんでいろいろ話し込んでたら、店の対面のところにある店舗のハナシになりまして。
全国18店(だったっけかな？)の中で、四国では最後の一店になってしまったストリップ劇場。
ダンサーさん達が唐揚げを食べに来るとか、唐揚げ屋さんのそのお兄さんは定休日と営業時間が全く同じなので鑑賞したことができないんだとか、、しょーーもない旅談義に花を咲かせてしまってどうしましょうってハナシでした。
いろいろ混じっている文化ってのは、ホントに味があるなーと思ったってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ大三島は神の島瀬戸内海には自然豊かな島々がたくさん！
バイクで走るだけで、息を呑むような海と山の絶景が拝めます。
昨日は大三島（おおみしま）でキャンプでした。
テレビ番組のひょっこりひょうたん島をライブで見てた方はなかなか少ないと思いますが、諸説ある中でそのモデルになったと言われてる島が瓢箪島（ひょうたんじま）です。
https://maps.app.goo.gl/F8n5qbVEQ4L61jXH6
愛媛県今治市と広島県尾道市が、南北におよそ半分ずつをしめる瀬戸内海に浮かぶ無人島ですね。
これが海岸の向こうの方に見えるロケーションの場所を夜中散歩してると、上には北斗七星と北極星が明るく光っていました。
なんかこれだけでプライスレス。
この島にはどうやってたどり着いたかと言うと、原付バイクで来ました。
しまなみ海道（しまなみかいどう：街道ではなく、海道ね）は自動車専用道だと思いきや、自動車道に併設される形で「原付道」および「自転車・歩行者道」が整備されている超珍しい道路なのです。この原付道というのは文字通り原付50ccから125ccまでが通れる道です。
自転車といっしょに原付も通れる区間と、自転車・原付専用道が別に設けられている区間とが有って、慣れないのでウロウロしてしまいました。
125ccを超えるバイクやクルマは、自動車道をそのまま突っ切って走ってしまえば一本の道路であっという間に着くところ、原付は島間を渡る橋に乗るために、登っては降りの複雑な迂回路を通りまくらなければならないという、パズルみたいな仕組みになっているんですよねぇ。
普段簡単に走行しているバイクでも、バイク同士がすれ違える程度の幅の狭さの道路を走行するとなると、なかなかにして怖いものがありました。
橋の部分（因島大橋、生口橋、多々羅大橋、大三島橋、伯方・大島大橋、来島海峡大橋）の通行料はそれぞれ一台50円😊料金所 というか料金箱のところには誰もいないので 性善説ですね。
島の地元部分も多く通行するので、島とは言え相当に都会度が高いな〜と思いまっす。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフお好み焼きに習ったこと広島風お好み焼きと言ったらおこられますよ。
広島でも大阪でもお好み焼きは「お好み焼き」ですのでね。
ともあれ、広島のお好み焼きってのは、旅で昼か夜に立ち寄ったら絶対に食べるご当地グルメです。
今回、宿の近くで立ち寄ることになったお好み焼き屋さんで話し込んじゃったのは、一人でお店を切り盛りされてる女将さんの意気込みに感動してしまったからなのですね。
まぁたくさんお話しをしてくださったんですが、50半ばにゼロからお店開店のチャレンジを始め、すでに25年もお好み焼き屋さんを続けているとのこと。
そりゃ頭も体もお元気ですよ、毎日忙しくお客さんと話をすることに生きがいを感じておられるので。
でもお店の情報には「不定休」って書いてあるんですよ。
どうしてですか？って不躾にも訊いてみたんです。
好きなところに行くためですよ！この前も沖縄行ってきたところだし！と、目がキラキラ。
元気なときには行きたいところにどんどんいかなきゃ、好きなことやって人と話をしなきゃ、って。
あらー、バイクで放浪してるような俺らと一緒ですねなんて盛り上がってしまいました。
決まった仕組みの中で自分の時間を食いつぶすってのの、真逆を身を持って実践されてる。
なのに、25年も続いているお店には、ひっきりなしに来客やテイクアウト注文の電話がかかってくる。
地元に愛されるお店って、本物のお店なんだなーと。
食べ物のお店を個人で経営するってことは、客としては決してわかりきれない事情を乗り越えて経営されてるってことだと思います。
問題を乗り越えるだけでなく、最終的に続く秘訣はやっぱり人。
お料理の味も値段も大事ですが、ともかく「人」として長く信頼という名の関係性を積んでいくことが何よりもダイジだということを、ジワジワと感じる女将さんです。
ーーー
広島のお好み焼きは、層状に重ね焼きをするのが特徴ですね。
小麦粉ベースの生地を薄く伸ばし鉄板で丸く伸ばして焼き、その上にキャベツ・もやし・豚バラ肉・天かすなどを層状に積み重ねる「重ね焼き」が最大の特徴です。
具材をひっくり返した後、この生地で「フタ」をして蒸し焼きにすれば、キャベツの甘みが引き出されるってもんです。
目の前で結構な量の千切りキャベツが盛られる様子が展開すれば、そりゃテンションアガるってもんです。
そして、焼きそばやうどんや中華麺をデフォルトで追加。これはトッピングというより必須具材でしょうな。
麺は別に炒めて卵焼きの上に乗せて全体を一体化させるよ、と。
お味は業務用オタフクソースをベースに、店のなにやらを加えるのがワザとのこと。
私の個人的感動ポイントは、30mmを超える厚さの、ドでかい鉄板。このメンテには毎日毎日命かけてます！と、掃除用具まで紹介・説明してくれました。感動だわ。
こんなに美味しく作れる域に達するのは難しいでしょ？ときくと、そうでもないよと。
いやいや、そうでもないとしたとしても、人間性をだしてお店を続けるのは超人だなと思ったハナシでした。
このお店、ぜひ行ってみてくださいね↓
鉄板焼 いまだ
https://maps.app.goo.gl/79K3KTg1VWjyup6x9
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ資さんうどん日本の何大うどん！なんて語られることが多い中、通りすがりに現地の人に聞いた話ですが、九州の三大うどんってのがあるそうですね。
ウエスト、牧のうどん、そして資さんうどんです。
わたしは「しさんうどん」と呼んでしまっていましたが、すけさんうどんですね。
北九州発祥の資さんうどんですが、なかなかにダシが濃くて私は好みだったりします。
というわけで今回の西日本原付ツアーはまず新門司に降り立ち、小倉の資さんうどんでスタート。
このお店、ガッツリ量を食べる人にもちょっとだけでいい人にも優しいですね。
早めの夕食をフェリーでとっていたので、夜10時に軽くミニサイズをいただきました。
やっぱり九州のうどんといえば、柔らかい（やわいと言いますね）うどんの麺と、ごぼう天かかしわ（鶏肉）のトッピングですね。
肉うどんと言うと、牛バラ肉を甘く炊いた感じの具が載っているのは大阪にも似てます。
こんな遅い時間でも地元の人らしきお客さんでごった返していましたが、タブレット注文とセルフ精算でサクッと訪問できるのもいいですね。
精算支払い機能にわりかんってボタンが有ったので試してみたんですが、なかなかいいですねー。
頼んだメニューごとに別精算ができるよ、と。
複数台精算機が有るし、店員さんが操作するわけでないので、心ゆくまでゆっくりと精算ができる心境です。
ともあれお味はかなりしっかり美味しいので小倉や福岡に訪問の最にはオタメシを。
とか言っておきながら、実は関東でも関西でもお店がありますねー
チェックしてみてくださいませー
https://map.sukesanudon.com/
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ電波なしで頭フル回転 #870交通手段の中でも一抹の哀愁を感じざるを得ないのは、船じゃないでしょうか。
水の上を進むので、それはそれは波や風の影響を受けまくるし、クルマや飛行機に比べれば遅い！という決定的な特徴がありますが、それがまた良い！ということもあるわけで。
移動大好き人として長年やっておりますが、フェリーは楽チンな移動手段としてたまに利用します。
なぜ楽かというと、それはやっぱり「寝ている間に遠距離を稼げるから」に尽きますね。
え、それなら列車か飛行機かクルマでしょ？が普通でしょうけど、自分自身とクルマやバイクを同時に積み込めるのは、日本の場合は船にかぎられてしまうんですね。
はい、今回も原付の旅を計画しておりまして。
主に運転を楽しむためにでかけるのに、運転をしないでいいから船ってのも矛盾する考え方でしょう。
でもやっぱり関東九州間を走るとなると、約1000km。
十分な高速度で走れないので高速道に入れない原付バイクは一般道を走っていくことになりますので、1000キロ走るのに約3日間かかります。
往復するだけで6日間、むっちゃくちゃ急いでも4日間。それもヘトヘトに疲れることになりますので苦行です。
それならやっぱり船でしょ！ということになるのですね。
ある意味、仕方なく乗る船ではありますが、これはこれで実はとってもオススメです。
その名も東京九州フェリーっていう便が有りまして、24時間かからずに神奈川県の横須賀から、福岡県の新門司までを結んでいます。
この便を眺めている限り、主な積荷は圧倒的にトラック・トレーラーなどの貨物車です。
小さめのトラックはほとんど見られず、11トン積みトラックとか20トン以上積みの巨大なトレーラーが何十台もぎーーーーっちりと積み込まれています。
なるほどと感じるのは、荷物が積まれたトレーラー部分だけ、つまり後ろだけ積んで前は切り離して乗せていかない車両が多いこと。
色んな意味でエコやなー。
そして昨日は乗用車はバッと見30台程度。スペースや容積からしたら全体の10分の1以下でしょうね。
そしてそしてウチらを含めバイクは約10台。車両室の片隅のさらに隅っこにちょろりとまぜてもらってるってイメージです。
こんなことから、このフェリーの目的はやっぱり、コンテナではない貨物車の輸送がメインなんだろうなと思います。
乗船時間はほぼ24時。載ったら就寝時間ですね。
陸の無線基地局から距離が離れることが多いので、ケータイの電波はつながったりつながらなかったり。
スマホ利用者が普段全く誰も気にしない基地局からの距離なんてのが、メッチャ気になる生活になるのです。
そして船が進んでいくと4G5Gの電波はデータ通信も電話もできなくなります。
この辺からはもう長時間のアキラメモードになり、そのへんの人と喋りたくなったりするんですね。
あれ？昔に戻れてる感じ？エモいかも？
ところがやっぱり電波と共に現実に戻りたいとあがいたりするわけですが、そこは最近の技術、船内にWiFiサービスが提供されていて、乗船客は無料で使えるのです。
なーんだ、電波有るじゃんと安心したりするものの、あくまでも地上基地局からのルーティング、つまり中継に過ぎない。
元が遠くて弱い電波でデータ速度も遅めで途切れ途切れ状態、これを何十人もが同時に争奪戦を繰り広げるわけです。
簡単に言うと、とんでもなく使いにくいWiFiサービスってことになります。
なので、使わないであきらめモードに突入が吉なのです。
こんな状態になっただけでもいろいろ考えが巡ります。
あ〜、電波とネットまみれの生活がデフォルトになってしまってることに気がついてないんだなーとか、
こんな時にちゃんと本を読みふけるとか、創作活動するとかすれば有意義だろうなーとか、
でも今回は、24時間以内に現世にまた降り立ってしまいまーす、ってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ春はチューリップやぁ～皆さんのおうちのチューリップも咲いた頃でしょうかね☺️
なんか忘れた頃に急に咲くんですね、チューリップは
最近とみに短くなったと感じる春と秋ですが、どうして短くなったんでしょうね。
そう感じるだけなのか、データに裏付けされてるのか見当がつきません。
ともあれ春の陽気はエンジョイせねば。
→移動せねば。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ台湾グルメ：チャーハンもお忘れなく。全部制覇したらすごい。台湾にグルメ旅行をする人は相当多いと思いますがいかがでしょ？
鼎泰豊の小籠包（xiǎolóngbāo ≒ シャオロンパオ ≒ しょうろんぽう）なんか有名ですよね。
ちなみに鼎泰豊をディンタイフォン(Dǐngtàifēng)と読むことを知ったのは結構最近(^^ゞ）
魯肉飯（ルーローハン）も美味いですねー。
甘辛く煮込んだ豚バラ肉を細かく刻んで、ご飯の上にかけた丼料理です。
見た目が映えない割に旨さはテッパンだと思います。
原味と書かれた台湾標準の中華味と言ったら良いんでしょうか、八角が効いたフレーバーでいい感じです。
屋台でも売っていて、大中小の小を頼むとおやつサイズが楽しめます。
麺もものすごい種類がありますが、その中でも台湾といえば牛肉麺（ニュウロウメン）じゃないでしょうか。
牛骨スープに、柔らかく煮込んだ牛肉と小麦ベースの麺。
ラーメンだと言えばそうでも有るしぜんぜん違うとも言えるし、要は台湾の麺ですね。
あっさり系から意外とガツンと濃厚系まで店によりバリエーションが豊富です。
まぁこの辺までは誰もが知る代表メニューだと思うんですが、日本人としてついハマってしまったのはチャーハンなんです。
呼び名はチャオファン＝炒飯(chǎofàn)ですが、日本ではチャーハンと打って炒飯と変換されるくらい標準的メニューかと思います。
この専門店ってのが台湾じゅう相当な軒数が有るって印象なのですね。
昨日も台湾滞在最終食としてどうしても外せなくてGoogleマップくんに日本語で炒飯専門店と入力すれば、台北周辺に数十件ぞろぞろと結果がでてきます。
その中でも狙い目はやっぱり「簡素で安い」お店です。
昨日行ったお店なんかは、ものすごい活気が有って、辣腕のオネーサマが注文をサクサクとさばいてても店外にまで行列になってる店でした。
飾りというかギミックだとは思うのですが、具や素材を組み合わせたメニュー数が1000個弱、その価格と共に店の入口に書いてありました笑
外国で食べる中華料理ってのは、どうも日本の昔からの町中華で提供されている味とはかけ離れている場合が多い印象なのですが、こちらはほとんど日本と同じ。
むしろあっさり、さっぱり、でも飽きの来ない優しい味で、どこで食べても同じ感じなので台湾標準なんじゃないかと感じています。
そう、炒飯に限らず台湾で提供されるメニューは極端な味というより優しい系が多いのですね。
濃い味、スパイシーな味に慣れている人（私とかw)にとっては物足りないとかボケた味とか不満を漏らしてしまうかもしれませんが、いえいえ飽きの来ない、また食べたくなる考えられてる味なんじゃないかと思えるのです。
暑い地方だからというのが理由かもしれませんが、どうも健康志向な感じで好感が持てるなぁーと思ったハナシでした。
このハナシのお店はこちら↓
喬喜蛋炒飯專賣店
https://maps.app.goo.gl/afXJ8p7kFfpAApTg6
台北駅から東に二駅、忠孝新生駅からすぐのチャーハン専門店です。
8割位のお客さんがテイクアウトでした。
この手の台湾のお店あるあるなんですが、店内にはお水が置いてないので自分の飲料を持ち込みましょう。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ士林夜市の活気がイイネ旅と言えば聞こえが良いかもしれませんが、ともかくじっとしてられない人生を歩んでおります。
旅先に選ぶのは、やっぱり土地土地の息遣いが感じられるところが多いですね。
地元の人々の活気が感じられるところに身を置いてみたいと感じ。
となると、個人的によくあるパターンですが、安い交通費と宿泊費でより日数や回数を重ねたいと思っちゃうのですね。
旅したい移動したいのに節約ってのは、ある意味相反するわけですが、じっとしてられないので仕方ないってことです。
そのための最近の常套手段はやっぱりネットのマッチングシステムでしょう。
インターネットにつなげられてるマッチングシステムってのは、本当に進化してますね。
よく使うのは
agoda.com
trip.com
travel.rakuten.co.jp
あたりでしょうか。それに民泊マッチングの
airbnb.com
昔のように飛び込みで宿交渉するより、格段に効率的で、往々にしてネット経由の方が安い、ニーズにフィット、決済がラクという印象です。他に皆さんのオススメあれば教えてもらえればありがたいです。
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士林夜市（シーリンよいち、シーリンイェーシー Shìlín Yèshì ）は、台北駅から地下鉄で少し北上したあたりに展開する台湾最大の夜市エリアだそうです。
https://maps.app.goo.gl/JW99MVoKiChyWvcR9
毎日毎日道路に屋台がものすごい数並びます。
日本では珍しい食品メニューの屋台販売や、常設店舗のメニュー、非食品系も含め、屋台や店舗が活気をもって毎日営業しているそうです。
エリアのど真ん中にお寺が有って大規模礼拝が行われてたり、観光客が屋台に長蛇の列をつくってたり、のんびり歩いてる人、忙しく料理を作ってるお店の人たち、二人麻雀やエビ釣りや台湾版ミニサイズピンボールに興じる人たち、無数の家族連れや友人たちがごっちゃごちゃに街中に毎夜繰り出してくる様は、ホント壮観ですね。
宿もこの辺にとれば、台北駅周辺よりかなりパフォーマンス良く泊まれますのでオススメです。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ九份 きゅうふん チャオフェン カオフン九份という街に来ています。
有名なところなのでご存じの方も多いと思いますが、台湾は台北からバスで一時間ちょっとで着く、台湾北東部にある小さな町です。
赤ちょうちんが象徴的な、夜にはとってもいい感じのイルミネーションとなる観光地です。
台湾最大の都市台北から、バスで1時間少しで着いてしまうアクセスの良さもあり、世界各国からの観光客でごった返していました。
進められるままに九份に訪問したのですが、それに至る前に台湾での言語にまつわる印象がいろいろと錯綜していましたので、思いつくままに書いてみます。
まずは台湾の言葉がまるでわからない身として、「九份」ってどう読んだら良いかわからない。
きゅうふんに行きたいんですがと言ったところで、通じないことがほとんど。
せめてチュオフェンと言わなければわかってもらえないんですよね。
しかも「ュオ」の部分は低い音程で、フェは高くンは低くという具合に。
これって何語と呼ぶの？と思って調べてみたら、中華民国が公用語として普及を進めた標準中国語で、人口の約6割以上が日常的に使用しているとのこと。
え？あとの四割は日常的に使ってないの？
と思い調べてみたら他に台湾で使われている言葉を調べてみたら、ゾロゾロ出てきました。
まず第一には中華民国国語（標準中国語）。
台湾の公用語であり、人口の約6割以上が日常的に使用しています。
第二に、私は全く知らなかった「台湾語」。
これは中国の主に福建省で話されている閩南語(びんなんご)ベースの言語です。まるで国語とは違います。
台湾国内で「台語」と呼ばれ、約30%の国民が使用しているとのことで、主に台湾南部の言葉。
さらに台湾客家語(はっかご)
客家語は台湾の主要な方言の一つで、特に北部地域で使用されているんだそうで。
さらにさらに台湾原住民族語というのが有って、阿美語、布農語、排灣語、泰雅語、鄒語など多くの原住民族語があり、それぞれの地域で使用されています。気が遠くなりそうです。
まぁざっとこんな言語が普通に当事者どうしではなされているカオスな事態が現状なんでよね。
あー、たしかにバスのアナウンスでは次のバス停の名前を呼び時に3~4か国語を話しているなとは思ってました。
そしてその「九份」ですが、全くきゅうふん以外の読み方を知らなかったので困ってパプってみたら、「「カウフン（Káu-hūn）」または「カウフナ（Káu-hūn-á）」と呼ばれます」とのこと。
マンダリン(普通語＝標準の中国語)に近い発音では「ジョウフェン（Jiǔfèn）」と発音するので、これでほぼOKだとは思いますが、あまりにも漢字の意味がわかってるつもりでも、ところ変われば言語かわるというわけで、標準語（北京語）では「ジョウフェン（Jiǔfèn）」らしい。
こんなのを見てました。
中国語には何種類あるのですか
https://www.perplexity.ai/search/zhong-guo-yu-nihahe-zhong-lei-ysALjdCjSOayLBA8j3bYzw#0
実は日本人が、「中国語」は「北京語」であるというのもだいぶ異なるところが有って間違いらしいし、中国語と言っても7種類または10種類の大分類とそれぞれに相当数の方言が有るということです。
そして政治的な理由などなどから、言語や方言の名前の呼び方を国や地方の事情で変えていったり変わってしまっていることは、とっても興味深いことだなと再認識したというハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ思い込みが誤解を生むのかぁ #865日本から出ると、かえって日本のことがよく分かるなんて話を聞きますが、まさに昨日はそんなことを実感することが多かったですね。
日本生活が長いと、ってか生まれ育って生活してるわけですから当たり前ですが、外国に出た時にどうしても「日本と比べると」ぬたいな話題になることが多いですね。
ビッグマックは日本に比べてメッチャ高いねとか、日本と比べて値段の割に広い宿だったねとか。
確かに物価は韓国も台湾も高い！なんてのは今の瞬間の話で、ホントはもっと長い間日本がゆでガエル状態だったことにきがつかなかったからだとも思えるんです。
日本では当たり前と思ってたことが、え？日本以外の方が普通なことなの？なんて話題は枚挙にいとまがないですね。
つまり日本は結構特殊だった、もしくは特殊な状態なんだということ。
特殊な状態で良いことならそのまま放っておけば良いんですが、イマイチなことは改善したほうが良いわけで。
他国では当たり前のことが、日本では実現してないなんて細かいひとつひとつにことごとくきがついてしまうんですね。
日本ではなにかの議論の場になっても、「ここは日本なんだからあなたも常識としてこれが実現できないのは当たり前でしょ？」みたいな部分のコトバや文章が省略されて、まぁご承知おきくださいみたいなノリでいろいろ片付けられてしまってることが多いんじゃないでしょうかね。
そんなことをフワっと思いつつ昨日は台北と近場の淡水周辺を回ってきまして。。。
淡水河という、かなり広い河口となっている川がありまして、それが台湾北部の東シナ海に流れ注いでいます。
東側は淡水、西側は八里という街です。読み方は次の通りです。
淡水: ダンシュイ（Dànshuǐ）
八里: バーリー（Bālǐ）
アジアの町並みらしく、淡水老街ダンシュエラオジエ(Dànshuǐ Lǎo Jiē)は超ゴチャゴチャした感じ、一歩飛び出して海沿いに行くと、本当に広々とした余裕の有る土地が広がっていました。
そのコントラストがついたどちらに行っても、台湾現地の人と思われる人たちの表情がすごく楽しそうなんですよね。
なんとなく羨ましいなーと思った次第であります。
みんな笑顔でニコニコっていうわけではないんですが、とにかく会話が多い。常に会話が多い。
なんでこれだけずーーと話を続けていられるんだろうと不思議なくらいです。
無数のスクーターが街中を縦横無尽に走る様子、店先でバイク停めて話してる様子、食堂の中での厨房とお客との間の会話、百貨店の中でさえ縦横無尽な会話が耐えない。
日本の人はどうして静か〜〜にニコニコして、相手の言わんとしてることを思いやって気を使う風習になっているんでしょうかね。
当たり障りのない会話が飛び交った後には、なにも具体的なメッセージが飛び交わなかったために想像で要らんことが広まったり、人にプレッシャーを与えることになったりして思い悩んだりの原因が多いんじゃないかと思います。スパスパとあけすけに話して情報をすり合わせて誤解のないようにとか考えさせる部分を少なくしたほうが、より楽しい世界になるんじゃないんすかねぇ？と思ったハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ謎の鍋でも満腹ですの巻台北に来ております。
試しに強烈に安い宿に泊まってみてますが、なかなか刺激的ですね。
宿が有るのは台北駅から徒歩圏に有る、ビルの入り口にはドアマンが24時間体制で構えている、とんでもない厳重体制の都会のど真ん中のビルディングなんです。
上の階に上がり、その一角の事務所にしか見えない入り口を開けると、そこはなんと宿になってるわけですね。
あー、都会のど真ん中で安く泊まるにはこの手があったかっていう必要最低限の作りになってます。
そしてここで浮いたお金を、食べ物に費やすわけですね。
昨晩は通りかかったなんか盛り上がってそうなお店に入り、謎の鍋を見よう見まねで頼んでみまして。
結果美味しくてお腹いっぱいになったんですけども、何ともはやその鍋の題名も魚の種類もよくわからない、でも美味し楽しかったわけです。
旅してますと、こういう「まあいっか」っていう出会いがいっぱいあるんでやめられないんですよね😝
個人的感触でしかないんですけども、気温が高い国では濃い酒は流行らないんじゃないかと思います。
韓国を歩いてたりしますと焼酎の宴会文化が漂ってきたり、日本でも赤ちょうちんの飲んだくれ文化ってのに遭遇することが多々ありますよね。
今の時代だからなのか、台北のど真ん中だからなのか、そんな感じが全然しないんですよね。
やっぱり街の表面をさらっていると、そういうような文化になってくるもんなんでしょうかねぇ。
昼間の気温27℃、宿の窓は夜中開けっ放しでちょうどいいくらい。
季節が一気に初夏になって体も少々びっくりしていますな。
かなり偏りのある、 台湾訪問初日の印象でした😗✨
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ日本語やめたいとき、あるある日本語を使ってるだけで、人生の時間を損してるんじゃないかと思うことが多々有りまして。
英語圏、というかアルファベット圏の言語では、キーボードから打った文字は基本そのままなににも変換しないで使いますよね。
日本語は基本的に「変換」する、しなければならないってのがハンディになってると思います。
誤変換しただけで、恥をかくくらいならまだしも、打った人の能力や人格を疑われるような変な事態に陥ることも有るってのは、ホント重症な言語だなぁーと思います。
とは言え学校ではきっちりと日本語たるものこういう決まりがありますんでね、ちゃんと文字の読み書きも発音も勉強してちょうよ、ってな具合です。ふぅ。
よっしゃー、二次大戦後の1946年に制定された当用漢字1850字、1981年に制定された常用漢字2136字を読み書きできるようになったぜーー！って言ったところで、100点の人はそうそう居ない、ですよね？
ましてや最近の社会人の文字入力シーンでは、紙に大量の文字を手で書く機会が激減し、キーボードタイピングで入力する人も、さらに音声入力する人は激増してると思います。
このパターンでは、どれが正しい字なのかっていうのがちゃんとわかってるだけで実際に書けるか書けないかはあまり問題じゃないと思いませんか。
にもかかわらず学校では全員漢字や「正しい日本語」の読み書きができるように頑張るのです。
アルファベット的な文字を使った言語体系では、この部分はスペルミスがないようにとか、正しい単語を選ぶように文章を綴るとかが教育されることだろうと想像します。
でも日本語のように、専門的という時の専に点はつかないけども博士の博には点がつくみたいないわゆる言語ローカルルールを覚えなきゃならないわけですよね。
送り仮名のつづり方も、実社会では結構曖昧にしてしまったり、いくつか送り仮名の綴り方が認められているケースなど、これまた例が無数にあります。
大人を長くやってても、日本語っていうのは読み書き聞き話で絶対に100点はとれないんだろうなぁと、どこかで諦めている自分がおります。
米国からみた日本語の難しさを表した記事がありました。
https://nihogo-study.com/2023/02/18/japanese-language-difficulty/
日本語、中国語、韓国語が最難関に評価されてて、2200時間勉強しなければならんと述べられています。
あれ？韓国語はハングルで表音文字だけど文法が日本語に似てるし、中国語は日本語同様漢字がむつかしいだけじゃないの？と感じますんで、きっと謎のアジアのヤバイ言語とアメリカな人たちには思われてるんでしょうかね。
なんか周期的にこの手の事で頭がグルグルしてしまうのですが、今回そうなったきっかけはwebの申し込みフォーム入力です。
住所や電話番号を入力する時に、住所の番地は「全角数字で」入力しろというのが多いんです。
頑張って半角で入れた後に全角に変換したりしなければ入力できない、次の画面に進めないわけです。
これむっちゃくちゃストレス貯まるのであります。
さらに次に入れる電話番号の欄は「半角数字」しばりです。落とし穴？ゲーム？謎掛け？
こんなことを要求する方にも理由が有りそうですが、システム的に解決してほしいですね。純粋にフォームの作りが悪いですわ。
極めつけは、ちゃーーんと全角で住所入れたのに通らないケースがあること。
ーを一とか─とか━とか入れちゃうとだめです。
何言ってるのかわからんと思いますが、イチをハイフンとか罫線とか太い罫線とかハングルのeuㅡとかにしてはダメなんすよ。
こんなことと格闘すること10分とかやってたので、日本語使いをやめたくなるときもあるなーーと思ったハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフお米が高いので計算してみたっす🤑米が高いっすね。ギョクが少ないってのが主な要因なようですが、備蓄米の放出もあまり効果ない感じがしてます。
興味本位でこんな記事を読んでました。
https://cigs.canon/article/20241008_8369.html
これ簡単に言うと、JA農協が損しないように減反政策なんかやってるからコメが安くならん、ということと読めますがいかがですかね？
インバウンド観光客も良いんですが、日本の誇れるコメを輸出すればいいのにと思いますねぇ。
ともあれ美味しいお米を食べたときには、あぁ日本人で良かったと思いますわ。
日本のTKGはまさにごちそうだと思います。醤油はやっぱり再仕込み醤油で。
でも、一昨年まで作っていた知人の農家、米作りを終了してしまわれたんです。最高のお米だっただけに残念。
あ、こんなコンテンツを作ったことあるので見てみてくださいね〜。こちらのお米をいただいてました。
佐久穂のコシヒカリ
https://www.youtube.com/watch?v=WzWfJF7QGgM
稲刈りから食卓までの工程をそこそこ詳しく紹介！
https://www.youtube.com/watch?v=qwdjEyn1IQk
というウチでは朝はほとんどパン食なのでそれほどお米を大量に摂取するというわけではないので、家計への影響は大きくはないものの、やっぱりどれくらいの影響なのか計算してみたくなりました。お茶碗1杯いくらなの？
精米度合いにもよりますが、1キロの玄米を白米に精米すると、約6.7合分になります。
ウチでは7分づきにしているので、7合弱くらいにはなってるかと。
この米を炊くと、1合あたり約330gのご飯となり、お茶碗中盛くらい（約150g）で換算すると、1キロの玄米から精米して炊いた白米は お茶碗約14杯分てところでしょうか。
いまお米屋さんで売っている安めの玄米は600円/kgから。高いのは900円台とかも登場してますね。一昨年は300円くらいでした。
てことは、お茶碗1杯あたり300/14=約21円だったのが今は、42~63円になっちゃってるってことですね。
定食屋で中盛りで出てくるご飯が150円なんてのじゃもう無理じゃないですかね。
卵も高いしねぇ、TKGは高級日本食だわ。。。。って無理矢理なハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフやっぱ容量サギでした→重さをチェックしよう #860モバイルバッテリーを買うときの注意喚起ってハナシなんですけど。
この前買った商品、容量詐称決定です。あー、ちゃんと知識有ればよかった〜の中身のハナシを書いておきますね。
容量が2万と書いてあるところが1万、つまり半分しかないシロモノだったということです。
私の#854の配信
https://stand.fm/episodes/67ec0ba263c22a15ba374da2
でちょっと触れましたが、スマホなどの充電に使う用のリチウムイオンバッテリーのハナシです。
この中にはリチウムイオンバッテリー本体と、電気を溜め込んだり放電したりする制御のためにBMS(バッテリーマネジメントシステム)が一体化されて製品となってます。
私が飛びついてしまった理由は、充放電が速いBMSだということと、容量が20000mAh(ミリアンペアアワー) → つまり74Wh(ワットアワー) という大容量だということ。
これで3千円ちょっとならお得じゃーん（⌒o⌒）と飛びついたんですが、気がつくべきでした。
製品重量が200グラムだということを。
リチウムイオン電池の中身は化学物質でして、モジュールになったときの蓄電可能電力量は、重量に比例するのです。
このタイプの電池の重量エネルギー密度は通常 150～250Wh/kg 程度です。ただし、使用される材料や設計によって異なので、50～260Wh/kg の範囲になることもあります。したがって、100グラムあたりでは約 15～25Wh が一般的な値となり、この製品は200gなのでどんなにがんばっても50Wh止まりと計算されます。
軽いモバイルバッテリーは、大容量になり得ないのですねぇ。。。。
届いた製品にはしっかりと
20000mAh/74Wh
の表記が刻まれています。
これ、ウソですね。
ついでに書かれている丸いPSEマークも嘘なんじゃない？とか思っちゃいますね。
敢えて買ったショップやブランド名やメーカーは書きませんが、ともかく容量については製品の「重さ」から容量を計算してから買うことをおすすめします。
10000mAh（というような不完全な表記だが）の場合37Whの容量だと計算されることから、少なくとも150グラムかそれ以上の重量があります。
2万mAh(74Wh)なら400グラム前後ですかね。
物理法則を飛び出した製品ってのは、やっぱり作れないってことですね。
昔ちょっと話題になったアルコール電池とか未来の原子力電池とか、SFじみた製品が使える日はくるんでしょうか。。。。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ豆苗が読めなかったハナシ🤭豆苗（とうみょう）ってウマいですね。
生で良し、炒めてよし、スープや鍋に入れてもよしって感じで。
独特の風味がお酒にも合いますねぇー。
スーパーで食材買うときに、どうしても肉や卵や納豆、そして飲料中心になりがちではあるんですが、つとめて野菜を摂らねばと言い聞かせ毎回悩むのであります。
どうしても定番の、扱いの良い野菜になってしまうわけですが、最近ハマってるのが豆苗です。
まめなえなんて読んでしまったこともありますが、どうやらこれ中国の高級食材だったらしいんですね。
豆苗@Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%86%E8%8B%97
それを日本の植物工場で大量生産可能にしたということで、なんと私がスーパーでよく買う豆苗は税抜き99円。
家計の味方であります！
最近の豆苗のパッケージって、以前より背が高くなってません？
可食部が多くなって値段据え置きってイメージが好印象。
そしていつものようにパッケージを開けてスープ皿にポンと置いて包丁で上部をザリザリと刈り取って収穫（⌒o⌒）
収穫したらそのまま味見というのが定番です。味見で一杯やりながら全部食べちゃうことなんてのも有ったりして。
収穫後は水を張っておけばもう一度育ってきて収穫。二度美味しいよ、と。
その代わりちゃんと水を毎日取り替えるという栽培責任がありまして。
ともあれ手軽に美味しく面白くビタミンと食物繊維を摂れる豆苗はオススメですね。
もやしに飽きた方にもいいかも！
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ電車の音広告かぁ！音の広告というものは、かなり昔から公共交通の車内アナウンスにも存在していたと思います。
高岡の市電に乗っていて立川志の輔師匠のアナウンスが流れてきたのには、つい聞き耳を立ててしまい印象的でした。
ともあれ、スマホ見てても本読んでても、耳にイヤホン突っ込んでない限り、車内のアナウンスってものは耳に入ってくるものですね。
地方のバスや、東京のど真ん中に走るバスにもよく車内広告は流れてきます。
ただ、旅行者としては例えば地元の歯医者さんとか洋服屋さんの宣伝を聞いたところでちょっと関係ないかな〜なんて思ってました。
地方風情が有っていいなー的な心情ですね。
昨日久々に「都会に」出るためにJRの中距離電車に乗ったんですが、車内の中吊り広告や、紙の広告が撲滅されてましたね。
ぼーっと何も考えずに座ってたりつり革につかまって壁を見つめるなんて人は一人もおらず、起きてる人はほぼ100%スマホを凝視してるんですね。
時代は変わったものです。
たまに超変人がいて、紙の新聞を広げて読んでる人も目撃したことがありますが、まぁ希少でしょう。
そう、みんなスマホのコンテンツか広告を睨みまくっているのです。
そんな中で車内の紙の広告を見ても効果が上がらんのは仕方ないことかなーなんて想像してますがいかがでしょう。
で、いよいよ電車は地方の大きめのターミナル駅に差し掛かろうとして混雑しているあたりで、私が初めて遭遇したのが「車内音声広告」です。
ピンポンパンポーンという導入に始まり、この電車にずーーーっと乗っていくと着くであろう温泉リゾートの宣伝でした。
さらに、このタイミングの枠に広告を募集してますのでお問い合わせは〇〇までという、広告の広告ww
なーるほど、バスならわかるがこの何千人も乗っている電車で広告をカマすってのはもしかしたら効果有るんじゃないかな？と感じました。
なにせ耳は相手ますから、イヤホンしている人以外。
目がふさがってるなら、耳の時間を取りに行こう！ってことなんじゃないすかね？
ラジオと違って、リスナーはチャネルを選べないってのも特徴というか注意点だと思います。
そうなってくると、相当に当たり障りのない、マスに訴求するネタしか広告できないってことでしょうね。
今後どんな広告がここに乗ってくるのかちょっと楽しみではありますが、なにせほとんど耳がイヤホンでふさがってる私としては聞き逃してしまうかも、と思ったハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ再会 の二文字に弱いのですわ☺️旧知の友とすごい久々に会って話をしてきました。
長い時間それぞれにいろんな事情で過ごしてきたわけです。そのすり合わせだけでも忙しいのに、これから拡がっていく未来の話がもっと忙しい。
いくら時間が会っても足りませんわ。
人間生きていれば再会できるわけです。
これからの未来にもいっぱい人と会えるでしょう。
でも会えない人の方が圧倒的にいっぱいいるよなーと考えれば、当たり前だけどちょっと複雑な気持ちになりますわ。
やっぱり「会えた」人との時間は大切にしたいなと、こういうタイミングで思い出すのでありました。
再会するためにはどこかで会っておくことが必要ですね、ってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ内視鏡検査＝胃カメラ大腸カメラのススメ胃カメラの検査、やったことあります？
内視鏡検査と言いますが、怖がってやらない人も多いと聞きます。
私は最初から鎮静剤を使うタイプを紹介してもらい、今では定期的に通っています。
胃腸が不調になる前から、やはり胃と大腸の内視鏡検査はオススメしたいですね。
昔は硫酸バリウム飲んで絶不調になることが続き、勝手に会社の健康診断のメニューから拒否していました。
でもなにも検査しないのもちょっとまずいかなということで通い出したのです。
内視鏡検査にもいくつかタイプが有り、私が受けたのは鎮静剤を静注して行う快適なタイプです。
ほんとに検査やったのかわからず、終わりましたよーと声かけてもらって初めて目が覚めるのです。
この鎮静剤のことを麻酔と呼ぶ人もいますが、どうやら間違いのようです。
私が受けている検査では、セルシンとペチジンを用います。
セルシンは、不安や緊張を和らげる効果があります。
ペチジンは鎮痛薬として用いられますが、呼吸抑制や筋弛緩などの重大な副作用があり得るため、医師の管理のもと慎重に運用されるべきものなんだそうで。
これ以外のタイプでは、サイレースというベンゾジアゼピン系睡眠剤を使った検査があります。
これも知らんウチに終わるのでいいのですが、検査後が相当眠いっすね。仕事になりません。寝ましょう。
もう10年以上続けていますが、定期的にやってるとたまに異常が見つかったりします。
逆流性食道炎だったり、小さな突起や色の変化などが指摘されましたが、プロが見る限りオッケーと言われて一安心。
大腸の場合はポリープが見つかることがあり、一回だけ検査中に切除してもらい、検査にまわして異常なしを言われました。
要は、実際にファイバーによる目視でわかる病変が多々有り、組織を一部つまんで検査に回せるということで、病変の早期発見につながります。
ハードディスクのバックアップと内視鏡検査ってのは、思い立ったときが申し込み時です。
皆さんの健康管理に胃腸科のドアを叩いてみてはいかがでしょうか。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフスマホの復旧ってタイヘン💦 #855体感的には、スマホの復旧はMacより苦痛が大きいと感じてしまいました。
XiaomiのAndroidスマホ3代目になりますが、特に問題も無く使ってたんです。
ところがアイコンが消えちゃって不便極まりない状態が半年ほど続いてました。
何が起こってたかというと、アプリやデータは消えてないのに、画面のアイコンが消えちゃってる状態。
それもなぜか、よく使うアプリが選択的に消えちゃってたので、なにかの悪戯なのかと思えてしかたがなかったんです。
ググったりパプったり人に聞いたりしても、考え方は書いてあるものの、適用できる解決方法が結果として「無かった」のですね。
この状態ってホント、悶々としたもんなんですよ。
Macとかならショートカットでアプリ呼び出して、、、とかできますんで日常にはさほど影響ないものの、スマホは外出時にサッと使いたいことが多いじゃないですか。
ショートカットキーを使うのではなく、画面をタップなどして操作しますから、画面に無いものはタップできない笑
じゃぁどうやって使ってたかと言うと、アプリ検索のために画面を下にスワイプして、検索窓に立ち上げたいアプリ名の一部を入れて検索し、候補に上がったアプリのなかからお目当てのアプリを開く、ってな感じ。
ピュッとタップする工数の20倍くらいかかってますかね？これ。
なんか箱根細工の箱を開けるみたいな感じですなー。
そしてこれ、日に日に消えるファイルが増えていくんですよ。いやなかんじですなー。
そんなこんなで半年。
しまいには、検索窓にアプリが結果表示されなくなってきたりして、困ったもんでした。
というわけで意を決し、まとまった時間が取れたタイミングで復旧作業開始！
考え方としては、
1)アンドロイド端末が、ログインしているGoogleアカウント名でGoogleドライブにバックアップされていることを確認。
2)設定メニューから「工場出荷時に戻す」作業を実効。何回も画面で脅されて、エイヤで最後のGOサインを出します。
3)1分ほどであっけなく初期化完了！必要事項をポチポチと入れ始める。
4)ネットとGoogleアカウントを入力したあたりで、バックアップからの呼び戻しが始まる。
5)400Mbps程度でている光回線で作業しても、アプリが250個くらい有ったので、全部ダウンロードするまでに1時間以上はガチャガチャ動いてました。
ドライブにバックアップされてるのは、アプリの実データではなく、アプリ名と設定ファイルって感じですね。
なので、Google Playに登録されてるアプリが、空っぽになったスマホ端末に呼び戻し指示されるわけです。
この設定というのも少々クセモノで、バックアップされてるもの、バックアップから呼び出せないものが混在してるのです。
LINEなんかはその最たるもので、LINEの復活の仕方はしっかりとサイトを読んでその通りにするのが得策ですね（アカウントが飛んでしまった経験者は語る）。
このあたり
https://guide.line.me/ja/migration/
の情報がよろしいかと。
そんなこんなで、他の作業をしながらですが、ほぼ丸一日はスマホと格闘モードだったぜ、ってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフモバイルバッテリー選びに注意だわなにかと電気を使う道具・ガジェットが多いこのごろ。
充電人生、と長年勝手に私はそう呼んでいます。
最たるものがスマホですね。
その昔は、スマホがこれだけ流行るとは思いませんでしたね。
iPhoneがでてからすぐに、これからはスマホが世の中を変えるぞ！と雨後のたけのこの如くセミナー企画が世に放出されましたが、相当数の無料セミナーに出席したもんです。
でもまぁその当時は、遅いネットで遅いスマホ、しょせんPCが世の中の中心になるんだよななんて高をくくってましたが、今やスマホは超必需品ですね。
そもそもスマホ、スマートなフォーン（電話）と読んでることがおかしくなりました。
手のひらサイズのコンピュータ的人体拡張装置って感じのデバイス・ガジェットですよね。
最大の欠点は電気を結構食うということ。
最近はSoCの性能が上がって相当な省電力性能が実現しているとは言え、外出時などは私のパターンの生活では丸一日は持たないですね。
3日間くらい楽勝で持つようなスマホを設計しようとしたら、今ならおそらく紙の単行本くらいの分厚さデカさ重さになっちゃうのでは？
というわけで、スリムなスマホに1日持たないくらいのバッテリーってのが普通で、予備のモバイルバッテリーを別に携えるのが日常になってます。
このバッテリーを買うときの選び方って、簡単なようで意外と奥が深いと思います。
まずは大きさ・重さ。
これは電気を蓄えられる量にほぼ比例すると言って良いでしょう。
現在のモバイルバッテリーの主役、リチウムイオン電池では、1Whあたりの重量は約4.3～5g程度が一般的です。
一般的な10,000mAh(本来3.7Vと書いてなければおかしいけど)のモバイルバッテリー（つまり37Wh）の場合：バッテリー部分が重量180g程度。それにBMS（制御部分）が付いて200g前後となります。
製品ごとに若干の差はありますが、1Whあたり4～5g程度が目安といえます。
5000mAh(ミリアンペアアワー)とか10000mAhとか書いてあるやつには必ず1000で割って3.7をかけてくださいね。（多分かけないでしょうけどw)
まぁ10000mAh=37Whあたり200g（グラム）かそれより回路のぶん重めと思っておけば良いかと。
そしてだいたい私が後悔するのは、充放電のスピードです。
モバイルバッテリーは、充電と放電のそれぞれに性能が表記されているはずです。
最安値のバッテリーはおそらく、充放電の電圧が5Vのみで、よくても2A、つまり10W程度です。
よく2倍速とか言ってるのは、USBの標準電圧5V 1A = 5Wに対し、10Wだから2倍速ってことですね。
この2倍速止まりなのが最安モデル。
高いモデルは、USB Type-C PD(power delivery)規格かQC3.0対応のものが主流です。
超高速充電ができると、ほんとに運用性が上がります。
100~220VのACから120Wまでの給電ができるアダプタが今使ってるスマホに付いてきたのですが、これ一台で世界中OKですね。
それのバッテリー版はまだお目にかかったこと無いんですが、せめて4倍速=20W充給電できるタイプが良いですね。
相場的には20000mAh(=74Wh)で5~6000円くらいでしょうかね。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフポッドキャストはラジオ、ですよねぇ？テレビなの？このまえ始めた対談番組、自分でも聞いてみたんですよね。
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この番組発信に至った経緯がかねりんさんによって語られた回もありますのできいてみてくださいませませ。
web3インフルエンサー卒業します@脱人間ラジオ by かねりん
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語られてるのは8分30秒くらいからですかね。
Android版のSpotifyアプリで聞いてるんですが、Voicyやstand.fmのクライアントアプリ同様、スマホの表でマップナビとか使ってても裏で再生してくれてなかなか快適ですね。
Podcastの一つのチャネルをずっと聞くのが一番快適ですが、登録しているチャネルの新版が次々再生されるモードも良いですね。
飽きたら音楽聴きに行くって感じにすぐ切り替えられるよと。
そんなことをクルマの運転中にやったあと、ウチでも再生してみたんですが、最初の何話かがビデオポッドキャストで配信済みで、要は2人がしゃべってる動画がずーっと再生されるので、画面みちゃったりしてついつい時間をうバレていることに後で気がつくって感じ。
耳があいてるでしょなんて言ってた割に、耳と目とを持っていかれちゃってるんですな。
これって、ラジオモードで聞いている自分としてはかなりの違和感で、うがった見方をすれば、プラットフォーム側の意図でリスナー(耳だけ)をワッチャー（耳と目）にする政策なの？って思えてしまいます。
どんなPodcast番組にしたいのか、どんな内容を伝えたいのか、手探りでオタメシをやってる段階ではあるものの、やっぱり動画は要らんのではない？と思う次第ですね、いまんとこ。
そして当然ですが、外出先では動画通信のための容量を必要とするわけでして、いまの4G、5Gなので高速になったとは言え、今日日月間20GBを超えると少々お高くなる各社の通信料設定が気になる人も多いのではないかと思います。
私の場合は楽天経済圏なので使い放題ですが、それでもちょっと20GBギリ超えなそうな月も多く、そんな場合はちょっと1000円節約してみーーよお！とか思ったりして。
3~20GBなら1000円ほど安く済むのでですね。
まぁ通信料を気にして外でスマホ使うんじゃないよと怒られそうですが、なんかこういうギリセーフみたいなゲームが好きなのかもしれませんわ。
※余談です*
関係ないけどどうやら移動体通信でのデジタルデータ量のことを、日本では「ギガ」と言うように定着してしまったみたいですね。
単位オタクとしては、めっちゃ抵抗があります。っが！抵抗しません、負けますんで笑
ちょっと私の周囲には、自宅のwi-fiと4GLTE/5Gあたりの違いがピンときてない人が多く、いくら説明してもわからないようで諦めました。
自宅のwi-fiは光ですよね？とか言って、話が通じる人と全くポカンのひと、まだ後者が圧倒的に多いですね。
光じゃなかったらなんでしょ？ってことですが、工事不要の自宅用wi-fiとか言えば通じること有りです。
6Gの時代になってミリ波が当たり前になったら光を廃止できるのかなーなんて夢見ていますがどうなることやら。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ2倍速でも足りないときは、アナログラジオの時代には考えられなかったのが、好きな番組を好きな時間に聞くこと。
人気番組がよりによって深夜に有るときには、めちゃくちゃ頑張って起きていて、貪るように聞くなんてこともありました。
そんなラジオ好きが人は今や少数派というか絶滅種？
ともあれ音声で誰かが何かを発信すれば、それを聞きたい人もでてくるわけでして、それが話だったり音楽だったりまぁいろいろなわけでして。
今の時代、デジタル音声がサーバーに置かれていて、好きなときに好きなところから「好きな速度で」再生できるわけですね。
これ、ホント夢だったことなんですが、いとも簡単に実現してしまって実は腰抜かしてのであります。
そうなると、人のトークの場合は速度を上げて聞きたくなります。限られた時間でできるだけ欲を出してたくさん聞きたいので。
特に情報や知識インプット系の場合それが顕著ですね。
そんなわけで、Voicyやstand.fmに搭載されている再生速度設定では、トークはほとんど2.0倍速再生=最高速度で聞いています。
ヘビーリスナーの方ってこれ、皆同じになってません？
なんだかんだで私の場合、可能なときにはすべて耳時間は何かのトークを倍速再生している生活になってしまっています。
こんなことを何年か続けてると、通常放送されているラジオのトークがものすごくゆっくり聞こえたり、いやはやもっと早く話してよ的な欲求に駆られます。
ダメですねー、こんなんじゃ。そしてその弊害としては、どうも脳の疲れが常態化してるって感じですね。
不眠症にまでは行かないまでも、ヘビーに聞いた日には、印象にのこったフレーズがグルグルして眠りが浅いのかな？ってこともあります。
一方、同じトークでも落語となると、やっぱり1倍速＝オリジナルの速度が良いですね。
話芸の類はどうしても速度を変えると別物になって楽しめない。
そして絶対1倍速しばりなのは、音楽。楽曲ですよね。
デジタルなら音程は変わらず速度だけ早く再生できるものの、これまた楽曲としてはもう別物となってしまいますよねぇ。
そっか、やっぱり倍速を控えて、ゆったりと好きな音楽でも聞くべく改心するべきか。
うむ、やっぱり好きな音楽は無限に聞けるな〜なんて思いつつしばらく聞くんですが、あっ！あのコンテンツまだ聞いてないわ！とか、なんか面白いこと言ってたってSNSで見かけたり友人から聞いたりすると、どうしても音声コンテンツを聞きにいってしまう、というか聞きたくなる！耳時間が足りない！ってことにまたなってます。
うーむ、どうしたもんかと思いますが、これに対する最近の解決策はSpotifyで2.3~2.8倍速で聞く、です。
脳の疲れはmaxになる感じですが、残念ながら慣れてきてしまいました。いけないですねー、こんなことじゃ。
でも速く聞いて早く寝たいんですよ。なかなかそうはならんことが多いけど。
くれぐれも聞きすぎと食べ過ぎ飲み過ぎには注意しましょうね、というハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ日本のサクラ、日本のソメイヨシノ春はサクラだぜ！
ということで、桜と言えばソメイヨシノっしょ？と不思議にも思ってなかったのですが、そもそもソメイヨシノって誰が名付けたの？と思いちょっとキーを叩いてたら興味深い記事に行き着きました。
ソメイヨシノはなぜ特別なのか？
https://gendai.media/articles/-/55054
青山潤三さんというネイチャー・フォトグラファーが書かれた記事、大変興味深いっす。
国同士の関係や生物学的にいろいろと斬ってくれてます。
まず驚いたのは、サクラ属にはモモやウメも含まれるんだそうで。
日本にサクラ属の植物は、諸説の中からヤマザクラ、エドヒガン、チョウジザクラ、マメザクラ、ミヤマザクラの五種なんだそうで。ヤマザクラ以外聞いたこと無かったですね。
で、違う分類の中にやっとソメイヨシノ、シダレザクラ、ヤエザクラ、カンザクラの四種がでてくる。これは見た目での「品種」であって、生物学的な「種」ではないんだそうで。
あらー、全く知らん世界ですわ。
ちなみにソメイヨシノは漢字で書くと「染井吉野」。
東京·駒込の染井で作られた吉野桜（奈良県吉野山産のヤマザクラ）という意味です。
え？作られた？だから純日本製？へーーーーですね。
エドヒガンとオオシマザクラの交雑により「日本で作られた」のがDNA鑑定で確定なんだそうで。
で、ソメイヨシノについていろいろ見て回った結果を少々メモしておくと、
・ソメイヨシノは他の桜に比べて成長が早く、苗木を植えてから約10年で花を咲かせ、20年で最盛期を迎える。
・接ぎ木や挿し木によるクローン繁殖が可能で、同じ特性の個体を大量に短期間で生産可能で普及に適している。
・公園や街路樹として広く利用され、一斉に開花する性質があり、花見文化にフィット。
・桜は日本文化の象徴とされ、明治時代以降国策として各地に植樹された。
・特に昭和の高度経済成長期には公共施設や学校などに大量に植えられ、全国的に広まった。
という感じです。
そしてこの記事の
>>ゼロから何かを生み出すのは苦手でも、すでにあるものを発展させるのは大得意な日本人らしいといえるかもしれません。
という部分に妙に納得してしまったってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフマイナ免許証と値上げと予約システムとけん引二種技能試験落ちました。以上！
じゃ寂しいのでちょっと昨日の試験場の様子でも。
マイナ免許証が始まりましたね。
試験場にはマイナ免許証専用コーナーとかできてて、全国でこれが起こってるかと思うと、あらぁータイヘンですなーって思います。すんませんヒトゴトで。
結構たくさん人が並んでたんで、さっそく手続きしたい人が多いようですね。
なんか日本らしいなーって思うんですが、マイナ免許証（マイナンバーカードに免許証情報を入れ込んだもの）だけ、現行の運転免許証だけ、これら両者持ちの三択になってますね。
すんげーーーめんどくさいことになってますので、こちらに上手くまとめてくれてますが、
https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1671625.html
要はマイナンバーカードだけにした人については、お安く・ラクに運用できまっせってことです。
私みたいな免許オタク(!?)は、当然二枚持ちです。免許証がコレクションなもんで。嘘ですが。
こういうデジタル化にまつわる制度の変更時には、運用がついていけてないなんてことがアリアリでして、いろんな現場で相当な混乱が暫く続くでしょうね。
その好例として、本丸の運転免許試験場職員（とくにベテランの偉そうな感じの人）が、若いデジタル得意そうな職員に手続きする上で、いろいろ聞きまくってましたね。
そして試験に落ちたら次回の試験の予約をするのですが、帰り際に窓口で受け付けてもらっていた方式から、今回からはwebサイトで試験日程の予約をする方式に変わりました。
デジタル大好き民のワタシとしてワーイとなったのもつかの間、問題有りまくりです。
webサイトは外部委託のサイトでUIが激悪。やっぱお役所発注のシステムはあかんなぁと諦めモードになるも頑張って画面を進める。
そして結論としては、枠を提供する側の工数が追いついていなくて、サーバー上の試験枠が表示されない！という失態。
困りましたな。紙のノートに書いてある試験枠に鉛筆書きでチェック入れて貰った方式のほうが1000倍いいですわ。
一般企業のサービスだったらクレームの嵐でしょうけど、お役所ですからね、ダイジョウブです、あちらは。
そんなわけで次回の試験はまだいつなんだかぜんぜんわからんという残念なことになってます。
あと、技能試験にかかる費用＝手数料が今回から10%以上値上げされ、4,550円になりました。
10回受けて5万円弱ですから教習所にくらべれば安いという比較ができないでも無いですが、けん引二種と大特二種は教習所が無いので比較するのもナニですね。
地味に日頃の食事がステーキから菓子パンになる感じです笑。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフバイクツーリングには、インカムやね🛵この配信聞いてくださってる方でも、バイクに乗るって方は多数派ではないかと思いますがどうスかね？
最近はとんと高速道を使わない「原チャリ」ツーリングにハマってしまいまして。
気温があったかくなるにつれて、啓蟄ならぬツーリング虫がバイカーの中に湧いてくるのでありますよ。
バイクに乗るにはヘルメットをかぶりなさいという法律がありますが、実質ヘルメットを着用しないでのると結構タイヘンです。
頭打ったら命取りなんてのは当然ですが、時速60Kmノーヘルで走ったりすると、風やホコリで疲れまくります。
もっと高速だったり、雨降ってきたりしたらどえりゃーことになるのはご想像の通りですね。
ということでまぁヘルメットには少々お金をかけて、快適なものを選ぶのがバイクライフの質に直結するってわけです。
バイクツーリングってのは、複数人数で行ったりすると、妙に楽しいもんなんですが、実はタンデム（二人乗り）ではなく一台に一人で乗ってることがほとんどなので、走行中は意外と「孤独」を感じることも多いんです。
いや、たくさんの人と一緒に走ってるじゃんと言われますが、長距離とかになってくるとどんどんそんな心境になるもんです。
それを解決できるいい感じのツールがインカムです。
Bluetoothが開発されたおかげで、大掛かりな無線機やアンテナをバイクに取り付けずに、簡単に誰でも無免許で無線通信ができる仕組みになってます。
ヘルメット内の耳の部分にスピーカーを取り付け、ブームマイクか固定マイクを取り付ければ、常時接続の複数人通話ができます。
スマホとBluetoothペアリングをしておけば、通話の発着信や、音楽やPodcast聞きながらの走行も可能、さらにSiriやAI系のアプリの起動なども可能なので、メッチャ便利ですね。
４輪の自動車だとこんな苦労しなくても良いのにみたいなことが、インカム無しでは結構タイヘンなのです。
逆にクルマでは複数の他車とずっと喋りながら走行するって人はほとんどいないでしょうね。
なんでこのBluetoothインカムのことがすごいと思うかと言うと、これが登場する前には、会話しながら他車と走行するために無線機をバイクやクルマに取り付けて運用するってことが必要だったからです。
アマチュア無線機を運用するにはまず国家試験にパスし、無線機を買い、結構な小細工をクルマやバイクに施し、PTT(Push to Talk)方式のため、誰かが発話している音声を、他局が受信する方式に限られるのです。
Bluetoothに比べれば距離は何十、何百倍も飛ぶので今でも一応クルマには無線機を積んでますが、バイクは結構小細工がタイヘンなのでインカムになっちゃいましたね。
クルマもアマチュア機だと他の車にアマチュア機が積まれてることはまず無いので、最近は手持ちのデジタル簡易無線機の運用になっちゃいましたね。
これは免許不要で誰でも使える割に5W出力まで可能なので、言ってみればBluetoothの500倍のパワーってことになりますね。(日本の電波法ではBTは10mWが上限)
実はスマホで運用できるトランシーバアプリなんてのも有るんですが、相当なオタク仕様になってて、私は手を出せていませんw
だれかそのうち試しましょうね！
今回買ったのは実は二代目。(他社機を使ってましたがイマイチだったのと、ついに壊れたので買い替えです。)
SYGN HOUSE(サインハウス)っていう、インカムでは老舗の会社の製品です。
どうやらダントツの人気なんだそうですが、さすがなかなかのお値段。
アマゾンくんで見たら、競合をおさえ5万円弱ってトコですね。
SYGN HOUSE(サインハウス) バイク用 ブルートゥース 無線 コミュニケーションシステム B+COM SB6XR (ビーコム SB6XR) ブラック シングルユニット 00082396
https://amzn.to/3DS9SsF
あー、ほしいなーと眺めてはいたんですがしばらく買えず。
どうしようかと思ってたところ、格好のセールがYahoo!ショッピングで開催されてました。
最近どうもYahoo!ショッピングのJohshin webに行き着くことが多いんですが、なんなんでしょうかね？
値引きとポイントが結構付きまくることが多く、今回は結局3万6千円ちょっとで買えました。
よくある「実質」価格ということで、さらに全額をPayPayで払いんしゃいという条件付き。
でもまぁ結局ポイントにしろPayPayにしろ、直近でどうせ買い物して使える金額なのでお得感が大きかったですね。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフPWのURL忘れてました🙇🙇すーみーまーせーん！でした。
昨日の配信の説明欄で、
新番組「ポッドキャストわかんない」の肝心のURLが抜けてました。こちらです↓
「ポッドキャストわかんない」 かねりん / Aviv
https://creators.spotify.com/pod/show/podcast-wakannai
いろんなプラットフォームで聞けるヨって出てくると思いますので、お好みのクライアントで聞いてみてくださいませ。
この番組発信に至った経緯がかねりんさんによって語られた回もありますのできいてみてくださいませませ。
web3インフルエンサー卒業します@脱人間ラジオ by かねりん
https://open.spotify.com/episode/727WHspAmCcVNQOi5IVuB0?si=1B7PRjxyS6e7IGU2zLRR3Q
語られてるのは8分30秒くらいからですかね。
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ポッドキャストわかんない かねりん / Aviv は、こちらでも聞けます
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https://music.amazon.co.jp/podcasts/b56ef854-9c84-4576-9da3-c08a474a0262/ポッドキャストわかんない
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフポッドキャストわかんない今日は釣りタイトルのような番組名での釣り!?
音声発信で音声発信について語ったりするのは楽しいんじゃね？ということで。
ポッドキャストわかんない、という番組？を始めましたのお知らせです。
「ポッドキャストわかんない」 かねりん / Aviv
https://open.spotify.com/show/0H2L0m6ls4rfxIvG3YJorb
パーソナリティ2人のトーク番組です。
かねりん｜連続発信家
https://x.com/kanerinx
Aviv (ぱるお,paloj)
https://x.com/oji_pal
※すみませんねぇ(^^ゞ）
スタエフのぱるおは、Avivだったりpalojだったりするのでありますね。
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Podcast(ポッドキャスト)というサービスは、2000年代から実はすでに有ったんですよね。
2005年ごろだったっけか、Mac使いである私がよく使ってたアプリ、あ、これはもちろんMacintosh(=PC)のアプリですが、iTunesがPodcastに対応したんです。
これ、めちゃくちゃ感動しましたよ。世界中の音楽や放送が無料で聞けて、ダウンロードすればiPodに入れて持ち歩けるっていうんですから。
ラジオを持ち歩ける、そしていつでも好きなときに好きなだけ無料で聞ける、こりゃすげー！と。
ただし当時は日本のコンテンツはほとんど無かったので、ほとんど趣味のブラジル音楽を聞くこと専用みたいな使い方でした。
もちろんスマホもこの世に普及していないので、まぁ誰も使ってないというか知られてないサービスでしたね、もったいない。
そしてスマホが出てきてiPhone王国日本でもPodcastという名のスマホアプリが最初からインストールされてるにもかかわらず、以外と話題に登らなかった感じ。
もったいないなと思う自分でも、CDをリッピングした音声ファイルをスマホに詰め込んで、ミュージックアプリで再生するくらいしかせず、ポッドキャストアプリは使ってなかったですね。
そうこうしているうちに、ブログブーム、SNSブーム、そしてYouTubeへと興味やトレンドが移り、、、みたいな感じで、ネット音声系はコアなファンたちが細々と続けてる雰囲気に。
今はFacebook, Instagram, Xを始め動画コンテンツが人々を釘付けにすることに躍起になってるって時代でしょうかね。
そして、昔ながらの電波を使ったテレビとラジオの凋落が激しいと感じますが、各局も生き残りをかけて新ジャンルに出てきてますし、日本のクローズな感じの音声配信プラットフォームから、どのように開けたpodcastに音声文化が拡がっていくのか、ちょっと楽しみです。
キーワードはやっぱりオープンとかグローバルとか、その変なんじゃないかな〜とふわっと思ってるってハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ🎊ローカルガイド10周年🎊私はマッカーであるにもかかわらず、相も変わらずのGoogle民ってことになると思います。
なぜなら、Googleの世話にならない日はまず無いからですね。
昔はGmailがメインでしたが、今ではやっぱり「Googleマップ」がライフワークそのものって感じになってます。
どうしてまたそんな大げさな！と思われるかもしれません。
でも私にとってライフワークイベントの中で大きな割合を占めているのが移動と食です。
なにか食べるために移動する。走る歩く乗る旅する。ついでに買い物や人に会う。
超絶当たり前のことに理屈を付けているようですが、まさにこれがライフワークそのものだと信じて止まない徘徊人なんです。
もうこれはDNAレベルでどこかに注入されてしまっているので致し方ないですね。
まぁその証拠に親も親戚の多くもその傾向がもろに現れているもんでして。
まぁ、マグロのように止まると酸欠になるこういう人種は実は世界中に沢山居るんでしょうね。
そこに2015年に開始されたGoogleマップの付加機能として「ローカルガイド」が始まったんです。
ヤバイことにGoogleフォトも2015年からだそうで、これまた毎日世話になってますな。
自分が行ったところ、行くところの画像情報や評価文章、まだない道の追加、場所や建物の命名や修正、その他もろもろの「地図にまつわるあやゆること」をGoogleアカウントを持っている人にアップロードできる器になりました。
細かな変更は何回有ったか数え切れませんが、行くとこ見るとこ食べるとこ全部がアップロード、つまり情報登録の対象になってますんで、楽しくて仕方が有りませんね。
Googleアカウントの本名を書かなくても投稿できるし、他の投稿も見れるしと、世界のオタク同士で楽しんでたのもつかの間。
今となっては、Googleマップの情報をみて来店する客も激増しましたし、移動の計画や、複雑なニーズに対応できるありとあらゆる検索・閲覧が可能になっちゃいました。そしてまだまだ進化してますよね、楽屋裏はよくわかりませんが。
ともあれこちとら移動が正義だぁと言ってるオタクとしては、同類の存在を確認するだけでも趣味や生活の一翼を担ってくれてるわけです。コミュニティのイメージをまとめた動画とともにメッセージがGoogleから送られてきましたので紹介しておきます。
Googleマップのローカルガイド10年記念動画
https://www.youtube.com/watch?v=CF5VY880VxU
普通、地図や建物・サービスの情報をまとめて登録するなんてことは、終わることのない膨大なデータ数と量になりますが、仕事になるくらい価値があるものを、利用者の労力とインフラを使わせてGoogle側としては「アップさせてる」わけですが、登録しているユーザーは皆「喜んで」やっているわけです。
こういうアホな構図、サイコーですね！
魅力的な使いやすいプラットフォームを提供しておけば、皆が貢献しちゃう。
ヤバい世界ですよ、地球っていうタマの表面を歩き回るってのは。
ってわけで常時ネタ切れ症候群のワタクシ、まだまだ続くよ地図の旅...笑
私がせっせと20万ポイントを目標にまだまだ継続しているGoogleローカルガイド投稿活動の様子を紹介しちゃいます。
https://www.google.com/maps/contrib/106745070662613730222/reviews/
行動場所やパターンがバレバレですがまぁしゃーないやん。
みなさんとまた地球上のどこかでばったり会う日がかならず訪れると信じてまーす。
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このシステム、なかなかおもしろいですよ。
配信音声が自動で文字起こしされるんです。あとから修正もできちゃう。読むPo2025-03-0901 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ食べてね😋v プルラクジョンゴル韓国料理食べに行きましょうかと言うと、あまり馴染みのない方は焼き肉？と思われる場合が多いですね。
でも私の場合、ほとんど焼肉「以外」ですが良いですかね？となります。
私が韓国に通いつつ食べたメニューの割合でいうと、おそらく7割くらいはスープ系・鍋系のメニュー何じゃないかなー？とと思います。
日本食のイメージとしては、スープがメインというより、ご飯ものとか酒のツマミ一品モノ系、寿司・刺し身・天ぷらなどの工芸系（勝手にそう呼んでる）って感じで、スープは味噌汁を始めとしたサブの位置づけが多いかと。
ところが韓国料理のベースとなっているのはスープ系メニューなんですね。
日本にも馴染みがあるメニューとして、クッパ、ユッケジャン、スンドゥブチゲ、コムタンあたりでしょうか。
これら、焼肉屋さんのシメのメニューとか、最近ではランチで提供するお店も多いのでポピュラーになってきたとは思います。
でも個人的には、数人で囲む鍋料理メニューをご紹介したいんですよねー。
これら、あまり日本では認知度が高くないと感じるのですが、韓国旅行に行って美味しかったもの何？と訊くと、みんなで食べたなんちゃら鍋という感想もよく聞きます。
この際ぜひいくつか覚えてもらえると良いなーと思いつついくつか紹介します。
1)プルラクジョンゴル 불낙전골
牛とタコの鍋、です。
韓国焼肉の一種としてプルコギは日本でも市民権を得た単語だと思いますが、プル（BUL 불）は火、コギ(GOGI 고기)は肉を表します。
そのプルを取ってきてコギを取ってこないところがちょいと不思議で、コギナクジョンゴルではなくプルラクジョンゴルです。
ではラクは何かですが、これは実はナクでして、ナクチ（テナガダコ、nag-chi 낙지）のnagですが、前にBULのLが来てるので、韓国語の場合BUL NAG がBUL LAGになり、日本語に直すと最初のBはPに、最後のGには母音のUを付けちゃって、PURURAKU になっちゃいます。
ちなみに韓国のお店で、カタカナ表記のまま発音するとまず通じにくいメニューの一つですね。(PURURAKU≠BULLAG)
他の具材は野菜中心でお店によっても違いますが、ともかく良いダシが出るので最後にスープを残し、オジヤとチャーハンの中間的なポックンパプ(boggewmbab 볶음밥)でシメればお腹いっぱい大満足。
2)カムジャタン 감자탕
実は昔から日本の韓国料理屋さんで食べられたんですが、認知度低かったですね。
できあがりの姿が、無骨な茶色なのでイマイチ映えないのかもですが、とにかくやさしく、肉・野菜のバランスも良い鍋料理です。
何味？と訊かれれば、エゴマ味っすねと私は答えたい。
具材にエゴマの葉(ッケンニプ 깻잎)が入り、エゴマのすりごまがかかってます。
メインの具は豚の背骨にくっついてる肉(돼지 등뼈（トェジ トゥンピョ）、要はスペアリブですね。
メニュー名のカムジャ(じゃがいも 감자)も具に入ってますが、豚のタンパク質と脂質とのバランスをとってるピッタリの具材です。
こちらもダシの出まくったスープを残し、ポックンパｐにしてシメれば至極です！
3)その他一般的鍋メニュー
プデチゲ(부대찌개):部隊チゲですが、まぁソーセージ鍋です。spamなどなどが入ってて、安い旨い辛いってことで全国的に人気。
ヘムルタン(해물탕):ヘムル（海物）つまりシーフード鍋です。
コプチャンジョンゴル(곱창전골)：モツ鍋です。韓国式なので野菜が多くて、だいたい真っ赤っ赤。激辛ではないかと。
ヨンポタン（연포탕）：日本ではなかなかお目にかかれない、赤くないタコ鍋です。ナクチ（テナガダコ）が具の代表ですが、水揚げ地の近くでないと生きたタコを投入できないので、ぜひ韓国西から南海岸で食べましょう。ヨンポ（豆腐の意味）から来てるメニュー名は珍しいかと。
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ちなみに韓国料理で出てくる鍋とかスープにまつわる分類ね
チゲ 찌개:主に一人前用のどんぶり＝トゥッペギに入って出される、キッチンで調理済みのメニュー（が多い)。ほんとは「ッチゲ」の発音が良いんだけどなー。
ジョンゴル 전골:主に2人前以上のいわゆる日本で言う鍋料理（のことが多い）。由来は韓国の伝統的な帽子＝氈笠套（チョルリプトゥ）のチョンの部分
クク 국:スープのこと。テンジャングク＝味噌汁、クッパ(gugbab)＝汁ご飯、ヘジャングク(해장국 ≒ 解腸汁)、トックク（餅スープ）など
タン 탕:スープだが具が多く、より調理度が高いメニュー。カルビタン、コムタン(テールスープ)、ソルロンタン(白濃湯)、サムゲタン(参鶏湯)、チュオタン(ドジョウスープ)など
https://paloj.com/category/world/korea/
このあたりにいーろいろ書いてますので見てね（⌒o⌒）v
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフバイクをリン酸鉄系リチウム電池で始動 #810クルマに積まれている12ボルトのバッテリーは、現在はそのほとんどが鉛蓄電池です。
常に100%の充電状態でキープしておけば長持ちすることになってますが、実際はそんなことは無いわけで。
駐車しているときに補充電しているなんてケースはまず無い上に、セキュリティアラームやドラレコなどに微弱な電力が使われ続けていたりして容量は減っていく一方なのですね。
特に冬場は温度が低くなるとバッテリーから取り出せる電力、つまり電流×電圧の性能がガタ落ちするわけでして、夏場に普通に元気だったバッテリーが、冬場はどうも元気が無くエンジンかからなくなっちゃうケースも多いですね。
バッテリーがマイナス18度の状態で何アンペア取り出せるのかを表したCCAという指標があります。
私のバイクのCCAは230アンペアのものが搭載されているのですが、見事にバッテリーの経年劣化とたまにしか乗らない＝充電されてない状態だったため上がってしまいました。
バイク用バッテリーって結構価格が高くて、ヘタするとクルマ用より高いんですね、小さいくせに。
どうしようかとポチポチ調べてるうちに、どうやらリチウムタイプがでてきたらしいと気が付きました。
それも最近流行りのLiFePO4、つまりリン酸鉄系のリチウム電池です。
リチウムポリマー系、ニッケル系、三元系などに比べてエネルギー密度は低いものの、安全性高く寿命長く、さらに価格も安いという性格のタイプですね。
でもどうも日本Amazonや楽天ではまだまだ高いようで、どうするかなーと思ってたところでいつものAliExpressに行き着きました。
買ったのはこれ。
YTX7A-BS 7A
https://s.click.aliexpress.com/e/_olaIQac
みるからにアヤシイ中華製、とよく言われますが、中身を読んでいく上はまともな感じで、物理サイズも高さがちょっと短いものの横と奥行きはピッタリ現在と同じ。
ダメ元でポチったら3週間ほどで到着し無税でした。
早速換装してみたんですが、気温5度でもホントに一発がかかりましたね。
この13.3Vまで充電されて到着したバッテリー、バッテリーマネジメントシステム＝BMSが内蔵されていて、ボタンを押すと電圧が表示される機能が地味に嬉しい。
CCAは300Aですから、十分エンジンは始動できるはずだと踏んでいましたが、ほんとにすんなりエンジンかかるのにはビックリでしたね。
あとはこのまま経時劣化を見ていく感じかなーと思いますが、ここは先日買ったBluetoothバッテリー管理ガジェットで追っかけています。
https://paloj.com/bm200/
電圧、充電容量、気温がグラフになっていってくれるので、時系列で追っかけられます。
毎日乗るわけではないので、数ヶ月後の状態を見るのが楽しみです。
一応他のリチウム電池のタイプの情報をゲットしましたので、メモしておきます。
電池の種類 エネルギー密度 安全性 コスト 寿命 主な用途
---------------------------------------------------------------
コバルト系 高 低 高 中 モバイル機器（過去）
マンガン系 中 高 低 中 電気自動車
リン酸鉄系 低 高 低 長 電動工具、電気自動車
三元系（NMC） 高 中 中 長 医療機器、電気自動車
ニッケル系（NCA） 非常に高 中 中 中 医療機器、電気自動車
チタン酸系 低 高 中 非常に長 モバイル医療機器、大規模蓄電システム
リチウムポリマー系 高 低 中 中 スマートフォン、タブレット
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフしょうゆらんしゅうめん＋チャーシューで健康に！旅のランチってのはラーメン率5割超えるんじゃないか説。（個人調べ、文献なし）
昨日はお目当てラーメンにありつけたので、結果4連チャンでしたね。
行ったお店はこちら。
お食事処 やちよ
千葉県長生郡長南町米満５６７−１
https://goo.gl/maps/fYiwB4M2xYfmtMvq7
オススメは、というか私はいつもこれ！というのは、
しょうゆらんしゅうめん850円
お腹に余裕ある場合は、とろとろチャーシューが3枚乗った
しょうゆらんしゅうめんチャーシュー入り1100円
にんにくと玉ねぎがガッツリ入ったスープなんですが、旨いのはもちろん、食べた後に妙に体調が良くなる「気がする」んです。
ちょいとパプってみたらこんな解説がでてきたので、妙に納得している次第です。
↓
にんにくと玉ねぎが溶け込んだスープには、健康に良い効果をもたらす複数の成分が含まれています。主な物質名は以下の通りです：
1)硫化アリル：玉ねぎに含まれる成分で、血液凝固を防ぎ、血栓を予防する効果があります。
2)ケルセチン：玉ねぎの皮に豊富に含まれるポリフェノールで、強い抗酸化作用があり、老化防止や血中コレステロール値の正常化に寄与します。
3)ビタミンC：玉ねぎに含まれる栄養素で、抗酸化作用や免疫力強化、美肌効果があります。
4)カリウム：玉ねぎに含まれる栄養素で、体内の余分な塩分（ナトリウム）を排出し、高血圧予防・改善に効果があります。
5)アリシン：にんにくに含まれる成分で、血液をサラサラにする効果があります。
これらの成分が相乗的に作用し、血液をサラサラにしたり、抗酸化作用を発揮したりすることで、健康に良い効果をもたらします。
まぁ、スープの塩分がちょい高めな感じはしますんで、完食したい気持ちを抑え気味にしたりして。
前回語ってるアリランラーメンの回
https://listen.style/index.php/p/paloj/m8hysumk
ぜひお試しを。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ今更ながらにしょうゆ初体験龍上海の赤湯からみそラーメンを食べるためだけに雪の東北に出かけるわけではぜんぜんありませんが、結局外せないパターンの旅を無数にやっております。アホですが他に仕方が有りません。
何杯食べたか記憶に有りませんが、他のメニューを注文したことが一度もありません。
なので、「辛味噌が無いバージョン」や「しょうゆ味のラーメン」の味は知らないことになります。
強いて言えば辛味噌無いバージョンは、辛味噌を溶かなければその味だとも言えますが、いつも食べてるのは最初のスープひとくちとラーメン1本だけです。あとは辛味噌を一発溶解しての喫食となりますので、それが完成された味であると思い込んで食べております。
で、今回の訪問では、同席メンバーがしょうゆラーメンである「赤湯ラーメン」を頼んだので始めてスープを味見させてもらいました。なんかむちゃくちゃ新鮮。
普通にとっても美味かったですね。やっぱ基本のダシがちゃんとしてるんでしょうね。
他にはしょうゆチャーシューメンとからみそチャーシューメン、夏季には冷やし中華とからみそ冷やし中華ってのがありますが、勇気を持って注文してみる時がそのうち来るんだろうなと他人事として考えております。
龍上海 お品書き
https://ryushanhai.com/menu/
山形市に限らず、山形県にはラーメン店がごまんとあります。
そして、ラーメンに限らず蕎麦店も多く、多くがラーメンも出すんですね。
そんな「地元に愛されるスタイル」が、ラーメン消費量日本一につながってるのかなーなんて想像してます。
ちなみに山形の蕎麦といえば、わたしのイチオシは「冷たい肉そば」です。
関係無いんですが、なんか懐かしい2020/05/25の書き込みで冷たい肉そばを恋しがってますw
https://paloj.com/termination_emergency_declaration/
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフBTバッテリー監視ツール、いいね先日ちょっと話したBluetoothでバッテリー管理できるツールBM200。
https://stand.fm/episodes/677be5a021e5b5538e63c56c
意外と良いんで買い足しちゃいました。
機能とか様子をまとめましたので、よろしければ見てやってくださいませ↓
https://paloj.com/bm200/
というわけで実はバイク用にLiFePO4バッテリーを待っていますよ、というハナシでした。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフオシロは憧れではあったのです😍絵をいくつか追加してまとめてみたので、こちらもどうぞ！
https://paloj.com/zoyi-zt-703s/
オシロスコープ。
覗いて面白い望遠鏡？って誰かに訊かれましたが、うむ、あまりおもしろくはないでしょうね😅
日常生活で普通は要らない計測器、ですよね
オシロは電気好きにはある意味憧れの計測器だったんですが、デジタルや電池が進化してくれたおかげで、ホント身近になったもんですね。
なにができる計測器なのか？いうことですが、基本機能は「電圧」を時間軸とともに見れるよう表示してくれる賢いテスターとでも言ったらいいでしょうかね。
皆さんの家庭にまず存在してる電気、100Vのコンセント。
ほとんどの人が便利に使ってるエネルギー源ですね。
AC100Vと書いて、エーシーひゃくボルトですが、これどういう仕組み・波形になってるのか？は、仕事か趣味で馴染がなければまず知ってる人は少ないと思います。
東日本は50Hz(ヘルツ）、西日本は60Hzというのは皆さん知ってると思いますが、なにそれ？ですよね。
要は、AC100Vってのは、1秒間に50回プラスとマイナスが入れ替わり、電圧のピークがルート2倍の約141Vとなっている正弦波、ということになります。
百ボルトと言っているのは「実効値」であって、波形のピーク値、つまり最大値は141Vなんですね。
まぁこの辺はピッタリ141でも100でもないわけで、家庭内でいろいろ実測してみると、ウチの場合101~104Vってところで結構アバウトな電圧になってますね。
今回買ってみたオシロはこれ↓
ZOYI ZT-703S
デュアルチャネルオシロスコープ
https://s.click.aliexpress.com/e/_oD7SU8d
私は上記Ali Expressで買いました。
Amazonだとまだだいぶ高いようですね。
https://amzn.to/4joRyHs
いやはや、ほんとすごいですわ、USB Type−Cで充電して屋外でも気軽に使えるってところは良い世の中になったなーと思います。
手のひらサイズで400グラム以下のオシロスコープって、なかなか隔世の感がありますよ。
プローブ調整用の1kHz信号も発生できるし、Auto設定で直感的に初心者（オレ）にも使えるUIになってます。
オシロの波形を見て、テスター代わりに使えるのはもちろんなんですが、このZT-703Sにはテスターモードにも簡単に切り替えられて、いわゆるテスターとしての機能が全部入りになってます。いやはやすごいわ。
で、どうしてこのオシロが欲しくなったのか？ですが、インバータの出力波形を見てみたかったんです。
もう20年くらい前に買って、クルマのアクセサリーソケットから12Vを取ってAC100V電源が使えると謳った製品ですが、どうも使える家電が限られるんです。
理由はわかってて、安いインバータの出力は矩形波であって、家庭に来ている正弦波ではないこと。
でもまぁケータイの充電とか「単純なもの」には使えるよん♥とか書いてあるんですね。
まずだめなのはモーター系、LEDとか蛍光灯など、回路が入ってる照明はほとんどダメですね。白熱は大丈夫だけど。
その他PCでもOKとNGが混在するとかなので、充電専用って感じの使い方しかできません。
で！今回波形を見てみてビックリ！
正弦波からはほど遠い矩形波。
修正正弦波くらいのガタガタの波くらいはでてるのかな？と思いましたが、ぜんぜん。
200Vの電圧がかなり短めにバーンと出て、その後長めにお休みってスタイルの波形です（今回のサムネ画像）
これじゃつないだ機器はへそ曲げちゃうだろうなー。
ちなみに、昨日届いた小型「正弦波」インバーターを測ってみたら、すごーーくきれいな家庭の電気並みのきれいな正弦波が出ていました。多めに負荷をかけると少し歪むんですけど、許容範囲でしょう。
ちなみにこれもAliExpressで購入ですが、うむ小型でもなかなかのクオリティで満足ですね。
正弦波インバーター600w/1200w
https://s.click.aliexpress.com/e/_onNkgs9
早速クルマに積んじゃいました。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフタッカルビを作ろう韓国料理にハマって久しいんですが、ホントに色んな料理が有って飽きません。
基本はスープまたは鍋料理だと思ってまして、応用編で炒め・ご飯・刺身などなど、無限にあります。
でも一般に食べられてる、というかポピュラーな料理というのはどうしても決まっていってしまうもので、味の系統もまぁ「同じような感じ」のものが好まれます。
日本食でも結局は醤油ベースの味じゃないと日本人には飽きられてしまうとも言えそうで、日本に住んでて絶対に醤油の味を口にしない！ってのが難しいように、韓国でもコチュジャンの味から遠ざかるのは難しいと思います
というわけで、ちょっと無理矢理感アリですが、タッカルビを作ってみたのでメモしときます。
だいぶ日本でもメニュー名は知れ渡った感が有るんですがどうですかね？
タッカルビ 発音的には takkalbi って感じですが、ハングルでは닭갈비 要は鶏カルビですね。
あれ？鶏のカルビ（あばら骨にくっついてる肉）なんてちょっとしか無いじゃん？と私は思ったんですが、焼き肉≒カルビ焼きみたいなノリで、メニュー名にしちゃえという感じで決まったメニュー名なんだという「説」が有力です。
鶏のもも肉を、コチュジャンベースで鉄板の上で野菜などと一緒に焼く料理、というのが今では一般的です。
ちょっと現地のお店に聞いた感じでは、このスタイルに定着する前には、普通の焼き肉みたいに食べるのが普通だったんだそうで。
豚や牛が不足した時代に、鶏で「代用」したのが始まりだったという話も聞きました。
でもまぁ鶏肉ですから、旨くないわけは無いですよね。
さてタッカルビというメニューですが、真っ赤な鶏肉炒めかな？くらいの認知度かもしれません。
私の勝手な印象では、この鉄板をみんなでつついて、これだけでつまみにもお食事にもちゃんとなってくれる優秀なメニューだと思います。
タンパク質・炭水化物・脂質・ミネラル・繊維質がバランスよく摂れるからなんですが、本場のお店ではさらに、これでもかとキムチやエゴマの葉・サンチュ・トンチミ（大根の水キムチ）がでてきます。もう最高ですね。
でもここは日本なので、そこそこ身近なもので作ってみました。分量は2人分くらい。
鶏もも肉 1枚 350g程度
キャベツ 大きめの葉っぱ4枚
玉ねぎ 1/2玉
さつまいも 150g
ホントは ットッ(トック≒韓国餅)を入れると完全だけど、今回省略
★ヤンニョム（調味タレ）
コチュジャン 大さじ3 韓国製の市販品
はちみつ 大さじ1
みりん 大さじ1
日本酒 大さじ1
醤油 大さじ2
おろしニンニク チューブで5cm
おろししょうが チューブで5cm
砂糖（黒糖）10g
一味 適宜（今回多め）
胡椒 適宜（今回多め）
一口大に切った鶏もも肉を、★にからめて15分くらい。
漬け込んでる間に食材をごま油大さじ1程度を引いて中火程度のフライパンで炒め、漬けた鶏肉を乗せて全部混ぜて水気が飛ぶ程度にフライ返しで焦げないように調節しながら炒めたら出来上がり！
5mm以上の分厚い鉄板とかなら強火にして、全部いっしょに生から炒めても火がちゃんと通るでしょう。
キモは甘辛。
甘いのははちみつと砂糖とさつまいもとキャベツと玉ねぎ。
辛いのはコチュジャンの中にもはいっている唐辛子と一味。日本風に七味でもいいでしょう。
旨いよー、止まらないよー
ぜひお試しを。
インスタの絵
https://www.instagram.com/p/DC-lKmAza8x/
Threadsの絵
https://www.threads.net/@paloj.eth/post/DC-i2m4zQfA
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ情報多くて一本取られたペヤング【カレーだってば】食べ歩きだけでなく、買い歩きも好きなもんで。
キワモノとかBC級グルメってのに目がないんですよ。
・同じ美味しいなら安い方が良い
・むしろ安いほうが美味しい場合も多い
あたりの価値観で始まって、
・少々高い場合もあるがとんでもなくめずらしい
・完全道楽でやっててこだわりがめちゃめちゃ
みたいのにたどり着くと、やっぱり感動しますね。
まぁ基本的に暇なんでしょうけど、あれ？と思うともう手にとって買っちゃうなんてものも多いわけで、とりわけ500円を切るような価格帯の食べ物なんてのはですね〜。
ベルクにはたまに変なもの置いて有って巡回が欠かせないんですが、今回はこれにハマりました。
てなわけでいろいろ書いちゃったので、暇な方はどーぞー＼(^^)／
情報多くてパロディー？なカレー
https://paloj.com/pygcurry/
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ小鹿野のダリア（と、わらじカツ丼）両神山麓 花の郷 ダリア園 ってのに行ってきましたんで、ちょこっと画像メモです。
https://www.instagram.com/reel/DBwIeOIPEAt/?utm_source=ig_web_copy_link
場所の名前がいつも覚えられないので、小鹿野（おがの）のダリアと呼んでます。
https://maps.app.goo.gl/t8VCu81JQexSBg1L9
東京駅から歩いてすぐ（うそ）ですので、ぜひ訪問してみてくださいませ。
公式：両神山麓花の郷ダリア園
https://kanko-ogano.jp/spot/%E4%B8%A1%E7%A5%9E%E5%B1%B1%E9%BA%93%E8%8A%B1%E3%81%AE%E9%83%B7%E3%83%80%E3%83%AA%E3%82%A2%E5%9C%92/
もちろんわらじカツ丼もいただきました〜。
https://paloj.com/dahlia-ogano/#toc-5
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ餃子とEVと慣らし運転と(こちらにも書いておきました。)
https://tekito-time.com/p/sf645
(最近はこんなとことか)
https://listen.style/p/paloj/w7onm9rb
(こんなとこにも上がってます)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLTjTerLpPYmBmKlLTgO2Fmi0Vlv1T3E6c
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餃子のはながさ 日高店
http://hanagasa.biz/about
地図
https://maps.app.goo.gl/M6W5kzdH6sZ99nn18
ホワイト餃子の「技術連鎖店」なんだそうですが、珍しい呼称ですよね。
他のホワイト餃子のお店に比べると、少し油が少なめあっさりめな感じで、私は結構好みです。
まずは酢と胡椒だけでいただき、そこに唐辛子を入れて第2ラウンド、そして最後1/3くらいはラー油も投入したりしてます。
中国・韓国で、餃子は「ごはん」＝「お食事」なので、白ご飯と一緒に食べる習慣がありません。
ったくなんちゅー食べ方してんねん？！と思われてるでしょうけど、いやまぁ日本式に焼き餃子に白ご飯でしょ！って感じ。
まぁホワイト餃子については、焼き餃子というより揚げ餃子に近いですけどね。
賛否両論の餃子という人が多いですが、ハマる人はハマる。
それが食べ物の好み！ってもんですねー。
以上、慣らし運転を口実に餃子食べに、炎天下単車転がしてきたってハナシでした！
P.S.
そうだ、今回エンジンの話もしてたんでしたわ。
車・バイク好きな人でも、エンジンの構造を知らないって人は結構多いのにビックリしますが、私は中学校の技術の時間にエンジンの原理の授業があって感動したことを思い出します。
ガソリンなんていう、引火したらヤバイやつを積んで、それをうまーーいこと金属の筒に注入して爆発させると、全人類が全世界で恩恵をこうむるアプリケーションになったわけです。
この内燃機関の発明から200年弱経ってる現代、いよいよ時代はEVだぜ！って盛り上がってたと思ったら、ありゃ？ちょっと無理なんじゃね？という風潮になってきてるようです。
ガソリンや軽油のエンジンを積んだ乗り物で青春も生活も遊びも謳歌している私としては、いやはやEVオンリーの時代になったらいろいろ困りそうだなーとは覚悟してたので、なんか若干ホッとしている感じです。
なんでEVを買うことに踏み切れないか？それは、距離の充填に時間がかかるからです。
社会インフラの整備と技術の進歩が進めば、今より格段に早くなると思います。
でも現状のイメージでは、ガソリンなら5分で1000km充填できるところ、EVは30分で200Kmくらいが関の山？
これじゃダメっしょってレベルだと思います。上記をざっと計算しても、距離あたりの充填効率が30倍も違うんですよ。
人生に一番ダイジなのは時間なので、ここがネックです。
いやいや自宅にEV充電器設置して、寝てる間に充電しとけばいいじゃんとも言われますがねぇ。
自宅に200Vの工事、これはまぁ家とお金があればOKだとは思いますが、もしこれが叶ったとしても出先が問題ですよね。
絶対に一日に200Kmも走らず、かならず自宅に戻ってくる！という生活ならOKですが、まぁ無理っすね。
峠を攻める走り屋ってわけではぜんぜんないですが、遠出で走る時は1日に800kmなんて可能性も有り、EVだったら30分かけて200kmの弾を籠めるための時間を何回もとる事に行動が制限されるなんてのが耐えられるとは思えません。
私みたいなユーザーがEV買うとしたら、日本中どこに行っても絶対に空いている充電設備が有り、せめて500kmを5分で弾籠めできるようにならなきゃなぁと思います。
個人の好みのハナシを書いちゃいましたが、同類は少なからず居るのでは？
現状の最適解はやっぱりハイブリッド車でしょうね。
電気自動車なのに電池は小さくて良い、ガソリン方式なので距離弾をすぐにこめられる。
うちに今一台有るハイブリッド車の不満点は一つ、長い下り坂で電気が無駄に捨てられていくことが気になること。電池の容量がEVよりが小さいので。
それ以外は大満足です。
ただハイブリッド車といっても、揮発油を金属の筒で燃やす方式なので二酸化炭素はでますわな。
これがいかん！と言われてるわけですが、この方式の世話になってない人は居ないわけでして、じゃぁ地球全人類、17世紀の生活に戻しますかぁ？ってことです。無理ですね。
ここまで書いといてナンですが私は金属シリンダー、当分やめられないと思います。特にバイクは、、、。
10本って言ってた内訳は、4,3,2,1です。ボーリングみたいですな。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ選択と集中って、、、できない😝珍しく「モノ」ではない話題、持論の書きなぐりです。
さぁー、わけわからん事いきますよー。
選択と集中が成功のカギ、なんてことを言いますね。激しく同意です。
ただこうなんていうんでしょう？自分に当てはめた場合どうもできないことのようなんですよね。
ハナっから成功するつもり無いんでしょ？と思われても仕方ないっす。
なぜできないか？集中できないからなんですね。
自分はまぁおそらくADHDだとは思いますが、それは症状からして想像することでして、お医者さんに診断してもらったほうがいいかも？
今回のたかばーすさんの配信https://stand.fm/episodes/66cd50f51614f6996f04fa42
続きはこちらのリンクからどうぞ
https://paloj.com/concentrationandselection/
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフLISTEN おもろそうカブさんの放送聞いてたら、リッスン＝LISTENのサービスの話をされてたので、何や？と思ってサイトに言ってみたら、面白そうなので登録してみました。
要はスタエフで毎日喋ってる内容を、RSSを介して外部サービスでも聞ける・見れるって機能ですね。
このLISTEN、なんと全然知らなかったですが、AI文字起こしとかも超絶高速に、いい感じにしてくれますね。修正も効くし。
当然ですが、RSSで吐き出される今までの放送分も、全部あっという間(数分?)に移管してくれる、と。
こりゃいろいろ便利に使えそうです。
で実はYouTubeにもRSSを飛ばしてますので、見え方とか違うので比較してみてください。
喋った音声の内容も、いい感じに改良してくれる機能、、、は無いですが、便利な世の中ですねー。
RSSのリンク先
LISTEN
https://listen.style/p/paloj
YouTube(のポッドキャスト)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLTjTerLpPYmBmKlLTgO2Fmi0Vlv1T3E6c
戦略的仮面夫婦カブの人生解放チャンネル
https://stand.fm/channels/6508059281469ca10ddf14f5
https://listen.style/p/cab55
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフVoicyで喋っていい内容なのかね？ #4452023年の大晦日からスタートしたテキトータイム。
かねりん＆Avivのパーソナリティでテキトーにやっとります。
このたび昨日(2024/02/17)からVoicyでも配信する運びになりました。
https://voicy.jp/channel/4555
Voicyと言えば、錚々たるメンツ、例えば私は西野亮廣・ちきりん・中嶋聡の各氏をはじめ数人登録して毎日聞いていますが、いや～皆さん相当にちゃんとした方々ですよね。
このちゃんととかキチンととかマジメとかの指標、評価方法ってのすら、人によって違うので甚だアヤシイところではあります。
ともあれ聞いてて相当に番組としてきちんとリスナーに訴求していると思います。
で、中にはやはり個性あふれる人が結構いるわけですな。
かねりんさんの放送とは、2021年の末に出会ったわけです。
NFT・メタバース関連の情報をTwitterで見てたりして名前は知ってたけど、人物像は想像できなかったですね。
それからかねりんラボを経てイベントでたまに一緒になりとかしては居たんです。
ただ私はNFTやCryptoなどのプロでもインフルエンサーでもないわけで、その方面の話で熱い議論になったり、事業をやろうぜみたいな話になったりは当然「しなかった」のです。
ただ運命の瞬間は渋谷で有ったイベントの終わりにやってきたのです。
トークイベント終了後の、参加者同士の会話や片付けなどをしつつ、最後の数人になったんです。
なんか腹減ったし行ける人は飯一緒に行きましょかとかねりんさんが声掛けをしてくれたんですね。
特に渋谷周辺詳しい人も居なそうだったし、店や食の話もでてなかったので、つい「韓国料理とか好きっすか？」と訊いてしまったのです。
秒で「じゃ行こ！」となり、数人でぞろぞろと渋谷ではなく新宿歌舞伎町、そして新大久保へと。
そこでわかってしまったんですよ。
こーーーのオッサン、ぶっ飛んでんじゃん(^◇^;と。
まぁ、変な提案する私に興味を持ってもらったのと、私も頭オカシイ人が目の前に実在することでウケてしまったわけですな。
そういう私も相当偏った人間だという自覚が有るんですが、なんか同様な人種が存在することは、驚きと発見ですよね。
さらに輪をかけて目的が似通ってるわけで、世界平和、です。これだけ外さずに目指してれば過程はテキトーで良いと思います。
今という時間を楽しんだほうが良い、というか楽しんだもん勝ちだと思うので、テキトータイムで一緒に喋れるのは楽しいですね。
毎回ほんとに台本なしの思いつき。
よくまぁそんなに喋ることがあるなと思う。
そして、何喋っても自己流かつ偏りまくりとの自覚はあります。へんなこだわりとか斜に構えるとか。
っがっ！直す気、全くなし笑
いいんじゃないですか？誰かが相当困るようなことでない限りは、テキトーにトークする変人ふたりのボイスがVoicyに垂れ流されることが有っても。
そんなことを思いつつ、今日も今日とて音声編集に明け暮れる日々〜。
楽しいな〜、眠いな〜、ねむいなぁ。。。
というわけで皆さん、
テキトータイム@Spotify
https://podcasters.spotify.com/pod/show/tekito-time
よろしければVoicyも登録いただければ嬉しいっす。。
https://voicy.jp/channel/4555
Avivのいろいろリンクも作ってあるのでみてねー。
https://bento.me/paloj
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https://stand.fm/channels/62c0f5551459d9dde06c0f412024-02-1701 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ音声配信チャネルもう一つ2024年に入りましたね。
皆さんはどんなお正月をお過ごしでしょうか。
ともあれ私は通常運転に近い状態ではありますが、まぁ身内でこぢんまりと飯でも食いますか状態となってます。
いつもやらない事やってみた、という意味では、大晦日の夜におせちとお雑煮を食すなんてことをやっちまいました。
これまた新鮮で良かったかもー。大した意味はないですが、フライングっていうなんか後ろめたい感じが良かったりして。
去年暮れにはスタエフ仲間の皆さん、一年の振り返りが多く発信されてるのを眺めてましたが、まぁ三賀日にまとめ聞きでもしますかねー。
そ言えば私は去年何やったかをまとめてもないし対して振り返ってないんですが、最後の最後大晦日に新しい事始めたので書いときます。
毎日配信を続けているstand.fmに加え、Podcastでの音声配信も始めました。
始めたというか、かねりんさんの企画に乗ったという感じですかね。
それに至った経緯はまぁいーろいろありますが、うむやってみるかできるところまでできる限りってテキトーに思ってます。
そして決まった番組名は、
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『テキトータイム』略して「TT」。
毎週月曜＆金曜 朝5:00配信。
テキトーの大切さを知る二人が、朝っぱらから大真面目にテキトーな話を語り尽くす番組。
これからの時代に必要なスキル「テキトー」を身につけよう。
https://podcasters.spotify.com/pod/show/tekito-time
※複数のポッドキャストスタンドから同時配信しています。
★リスナーからのお便りを募集しています
https://forms.gle/ToAFWuMgesU1UrrZA
【パーソナリティ】
かねりん https://twitter.com/kanerinx
Aviv https://twitter.com/oji_pal
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ってわけで、二人の雑談たれ流し風構成になっちょりまっす。
stand.fmのように、パッと採って気軽に配信って運用とはちょっと雰囲気が違って、長めだったり効果音が入ったりなどなど、ラジオ風を目指しています。
それにしても個人的にはPodcastって仕組みはあまりこれまで縁がなくて、どうしても音声コンテンツというとVoicyやスタエフということになってました。Podcastはちょっと仕組みが複雑で、ちょっと距離感を感じてました。
でもまぁ新しもの好きなので、思い立ったらオタメシ。
やってるうちに慣れるでしょ、って位にテキトーに思ってます。
ん？パーソナリティはかねりんとぱるおじゃないの？
はい、ここではぱるおのビジネスネームをリビールしまして、Avivでいきまーす。どうぞよろしくです。
x.comのプロフを更新しようとしたら、青い星ついてるユーザはプロフを一旦いじるとしばらく審査には時間を要して、変更不可になっちゃうんですよね。そのためしばらくはぱるおのままになってますが、テキトーに流していただければありがたく。
本年もどうぞよろしくお願いします
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ普通と普段通りが幸せ、ですよね？普段通りの生活に戻す、ってことがいかにダイジなのかを、病気したりするとホントに感じるものですね。
21日間の韓国滞在から帰国して2日経ってから、熱はほぼ平熱だったものの、ひどい咳のため一日1〜2時間も寝られない状態が数日続き参りました。
絶対これなんか貰ってきてるよな〜なんて思ってましたが、2軒めの医院で診断されたのがアレルギー性の咳、喘息ではないがなりかけてる状態かもというなんともはやよくわからん診断になっております。つまりウイルスや菌に冒された状態とは言えず、アレルギー性の反応が肺や喉に出ているんだとのこと。
まぁ実際のところ、処方されたアレルギー対策の薬2種類と、喘息発作のときに使うような吸入の粉剤を処方され真面目に服用していると、大幅に症状が改善されているので一安心というところです。クスリってすげーなー。
とまぁ、結局のところ不摂生せず栄養摂ってちゃんと生活しんしゃいってことなんでしょうけど、お陰で禁酒も1ヶ月以上つづいてることになりますなー。
で、考えてみたら、治療ってのは「フツー」の状態に戻すことなんだと、超絶当たり前のことに改めて気がつくことにもなってるわけです。
先日の韓国食レポ、続きにやっと着手したので、のぞいてみて下さいませませ。
https://paloj.com/hanguk53-7
ここでもホント、普段通りの何の変哲もないお店のフツーのメニューがウマいし体に染み込んでるかんじがしてるんですよねぇ。。。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ今回の韓国ザックリ振り返り😌2023年11月、3週間の韓国「無予定」訪問最終日となりました。
当然ですが1分じゃ行ったところや食べたもの・感じたことなどなどを喋りきれません。
記録メモなどを後日まとめていくこととして、こちらでは概要だけまとめておきます。
超絶暇な人だけお読みいただければ幸いです〜。
★11/8-28の訪問都市
대구(テグ 大邱)
https://maps.app.goo.gl/43t8gQmpXDrg1NZ98
부산(プサン 釜山）
https://maps.app.goo.gl/SWLnM7MoXv9EKZ9KA
서울(ソウル)
https://maps.app.goo.gl/SGVvLyEf7fi1e96h7
춘천(チュンチョン 春川)
https://maps.app.goo.gl/XnAAkPTuyCiAeQdi8
인천(インチョン 仁川)
https://maps.app.goo.gl/kqyeNEMxT1BkCpMV6
대전(テジョン 大田)
https://maps.app.goo.gl/r6byZ1hqatu57X5t7
광주(クヮンジュ 光州)
https://maps.app.goo.gl/XAHL3mrdsJYwbv2t9
목포(モッポ 木浦）
https://maps.app.goo.gl/4ikL1hkstPH5jQoW6
순천(スンチョン 順天)
https://maps.app.goo.gl/ZkQRdGEyq1XyUyzh8
여수(ヨス 麗水)
https://maps.app.goo.gl/72L3b55iCMWX8EiKA
진주(チンジュ 晋州)
https://maps.app.goo.gl/5vZVQ6ExD2BHGdAc8
창원(チャンウォン 昌原)
https://maps.app.goo.gl/R2VjwhNXRgU4V8P49
기장(キジャン 機張)
https://maps.app.goo.gl/cadcMwrzvvzFfvib8
★乗った乗り物
テグ→プサン→ソウル 고속버스(コソクポス 高速バス)
ソウル市内 시내서스(シネポス 市内バス）・지하철(チハチョル 地下鉄)
ソウル→チュンチョン 경춘선(キョンチュンソン 京春線） これは전철(チョンチョル 電鉄)と呼ばれる、一般列車扱いの路線。関係ないけど交流25000Vの電化路線です。
チュンチョン→ソウル 시외버스(シウェポス 市外バス)
ソウル→インチョン 공항철도(コンハンチョルド 空港鉄道)と지하철(チハチョル 地下鉄)
インチョン→テジョン→クヮンジュ→モッポ→スンチョン→ヨス→スンチョン→チンジュ→チャンウォン→プサン 고속버스(コソクポス 高速バス)
プサン市内 시내서스(シネポス 市内バス）・지하철(チハチョル 地下鉄)
おまけ：プサンとヨスでは케이블카(ケイブルカ ロープウェイ)
★食べたもの・訪問施設など
いっぱい。そのうちまとめます。
とりいそぎここからスタートどうぞ。
https://paloj.com/hanguk53-1/
★今回途中合流・離脱し2023-11-2701 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ釜山からソウルの高速バス韓国の旅のアクセント、それはバス移動です。
結構な距離でも、超頻繁に都市間を結ぶバス路線が超絶網の目のようにめぐらされています。
その中でも代表的路線、釜山・ソウル間のバス旅をメモっておきましたのでお読みいただければと思います。
https://paloj.com/hanguk53-6/
韓国高速バス・市外バスの旅、みなさんもいかがですか？？
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフオデンがウマい季節プサングルメの続きです↓↓
https://paloj.com/hanguk53-5/
オデンって、日本から伝わって、、、ますよね？
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ海外モバイルはSIMの利用が快適国外旅行の時には、日本で空気のように使っている携帯回線がいきなり使えなくなること多しですね。
対策として、ルーターを日本で借りていくのが主流かとは思いますが、現地SIMを契約するのが実は昔から主流だったりするのです。
原因は、日本のガラパゴス的SIMロック政策によって、利用者リテラシーの向上が遅れたから、だと勝手に思っています。
ですので、ちょっと思うところを下記に書いておきましたので、お読みいただければありがたいです。
海外モバイルはSIMの利用が快適
https://paloj.com/abroadsim/
※
そして恒例!?の韓国ツアーのご案内はこちら
https://paloj.com/hanguk20231108/
滞在2023/11/08→28です。
合流できる方はお気軽に。
いつでもご連絡くださいませ！
---
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https://stand.fm/channels/62c0f5551459d9dde06c0f412023-10-2901 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ小鹿野のダリア埼玉県小鹿野町（おがのまち）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E9%B9%BF%E9%87%8E%E7%94%BA
こちらでダリアを観てきました。最高ですね！
地図好きなもんでいろいろ見てたんですが、群馬県の西部と県境で接しているこの町、今となっては埼玉県秩父市にぐるりと取り囲まれている面白い状況です。
この地には、バイクのツーリングで訪問してからすっかりハマっています。
都会からまぁ近い割になかなかの秘境感アリですし、私が愛してやまないわらじカツ丼が有るのですよ。
この町を実際に訪れると、中心部の町並みは妙に歴史感あるんです。
200年前の歌舞伎とか和菓子とか。
そしてなにより単車乗りにとっても優しい作りになっています。
バイク専用駐車場とか、バイク歓迎的な看板多数。
こんなとこあんまりないですよね！確かにツーリングバイクは多数見られます。
まぁともあれ、冬も含めて珍しめの花が楽しめるのが良いですね。
以下wikipediaから抜粋
1月上旬 ロウバイ：両神国民休養地
2月中旬〜3月上旬 フクジュソウ：両神国民休養地
3月上旬〜下旬 セツブンソウ：両神小森の堂上節分草自生地（日本一の面積規模）
セツブンソウの花が終わるころ、同じ敷地内でアズマイチゲが見ごろとなる。
3月下旬〜4月中旬 カタクリ：馬上地内
4月 ハナモモ：岩殿沢の花桃街道（1kmにわたり数千本の花桃が見られる）
5月 アカヤシオツツジ：両神山
両神山や二子山では、この時期にニリンソウやシャクナゲなどの自生も見られる。
6月上旬 ハナショウブ：両神国民休養地内
8月〜10月 ダリア：両神山麓花の郷
9月上旬 シュウカイドウ：札所31番紫雲山地蔵寺
11月 紅葉：町内全域
2021年のダリアメモ
https://paloj.com/dahlia-ogano/
わらじカツ丼はこちら笑
https://paloj.com/?s=%E3%82%AB%E3%83%84%E4%B8%BC
ダリア園のwebサイト
https://ryokami.ogano.saitama.jp/
関係ないですが、小鹿野町を貫く国道299号、昔からよく長野に渡るときには、わざわざ走るために通ったりしました。
最近は全部舗装されて快適でしたが、途中崩落して、迂回路はまだダートです。ナイス！
---
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https://stand.fm/channels/62c0f5551459d9dde06c0f412023-09-2701 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフノイキャンが無かったら困るいい加減たくさんイヤホンを買いまくりましたが、やっぱり安かろう悪かろうが最初は激しかったですね。
アマゾンや楽天で1,000円台のものから、だいたい4,000円〜15,000くらいのものを多く買いました。
結果、ダントツで頻繁に使っているのはAirPods Pro。このノイキャン、ノイズキャンセリング機能の虜になって久しいのです。
そう言えば前にこんな記事を書いてましたが、
https://paloj.com/earphone_evolution/
自宅に居る時も結構普通にイヤホン生活しています。
ただ自宅、つまり大きな騒音が特にない環境ではノイキャンは必要でないことも多く、またかえって必要な音が聞こえないとヤバいなんて場合もあるので、外音取り込み＝アンビエントサウンドモードにしています。
そしてノイキャンの真価を発揮するのはやっぱり外出時ですね。
外部の騒音に邪魔されないよう良い音質で音楽を聴きたい、というニーズがメインだと想像しながらこの手のワイヤレスイヤホンを買ってきたものの、AirPods Proの性能に行き着いてからは、その日から手放せなくなりました。
人の話がちゃんと聞こえるのが感動的なのです。
いい音楽はイヤホンでなく、静かな部屋でヘッドホンで聴きたいというのが本音です。
なので、外出時にBGM的に聞く場合は音質やノイキャン性能は、私はあまり気になりません。
ところがradikoを聞きだして、そのうちPodcastに行って、そのままVoicyへと、移動中に聴く音のプラットフォームが変わってきました。
当然どんどん「人の話」の内容を聞きたくなるわけですね、音楽でなくて。
そんなニーズに対し、雑踏や移動車内のノイズをキャンセルしてくれる機能は、本当にありがたいです。
やっぱり外音に邪魔されずクリアな音質で聞くと、人の話というのは頭や心に入ってくる度合いが断然良くなります。
AirPods Proの気に入ってる点で絶大な効果だと思うのは、Bluetoothの設定のしやすさです。
すでにどこかのスマホなど、端末にペアリングでかつ接続中のものは、新たに接続しようとする端末から接続を取りにいってもムリな機種がほとんどなのに対し、AirPods Proは接続中の端末から接続をぶん取れるんですね。
これ最初は地味に良いなと思ったけど、絶大な高機能だと思ってます。
BT関連の煩雑な操作に費やす時間が随分と短縮できますから。
私の音の環境も昔紹介しましたが、
https://paloj.com/bluetooth-tx-rx/
まだそのまま生きてて使っていますので、ご参考までに読んでみてくださいませ。
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https://stand.fm/channels/62c0f5551459d9dde06c0f412023-09-0901 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ20km/h試してみました〜Luupの新規格電動キックボードに乗ってきましたよ。
4月に試したメモです↓
https://paloj.com/luup/
特定小型原動機付自転車、「特小原付」とでも呼ぶんでしょうか？
2023/07/01からの法改正によって、新しいカテゴリーの車両が追加されたのです。
要はコレ、電動キックボードがこの種類になります。
ちょっと法律のハナシですが、自転車を乗るときもバイクやクルマを乗るときも、日本では主に2つの法律が深く関わっています。
まずは道路運送車両法と道路交通法です。
まずはわかりやすくまとまっている国土交通省のサイトをご紹介
特定小型原動機付自転車について
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
なんか目新しいことがいーーっぱい書いてありますよ！
簡単にまとめると、特定小型原動機付自転車（以下、特小原付）がみたすべき条件は、
・最高速度20km/h
・定格出力0.6kW以下
・長さ1.9m以下
・幅0.6m以下
・保安装置（前照灯、警音器、速度表示灯、制動装置、方向指示器、尾灯、制動灯、後部反射器）が装備されていること。
・その他満たすべき基準：走行安定性・スピードリミッター
この保安装置、普段使っている英語由来の名称と違って見事に日本語の漢字ですね。さすが法律！
このページの中にあるリンク、「保安基準」ってのがすごいですよ。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html#tokuteigentsuki
日本の道路を走る車両は、むっちゃくちゃたくさんの項目を全部満たして初めてはしれるということがわかります。
クルマやバイクだけでなく、自転車やこの特小原付も対象ですね。
目新しいのは、走行安定性とスピードリミッターです。スピードリミッターだけ遂に英語由来笑
安定性については、段差を乗り越えられないようだと危ないので、ある程度の大口径タイヤは必要になるだろうということ。
スピードリミッターは今回のキモだと思いますが、2モードで20km/h、6km/hの制限が定義されてます。
ちょっと気になるのは、「歩道を6km/h以下で走行するモードを有しないものについては、点滅機能は不要」と書いてあること。この車両の場合は、歩道走行はできないと理解しています。つまり、歩道を走る以上は、6km/hまでの制限と緑のライト点滅機能を有していないとダメということでしょう。
さらにこの歩道走行モードの切り替えは、走行中に設定変更ができないこと、となっています。
一旦停止すれば切り替えることができるようになってました。
20分を二回、炎天下の大阪で新タイプに乗ってきましたけど経験・感じたことを少々。
・スマホのホルダーのバネがメッチャ固くて付け外しが大変。爪のびたオネーサマとか無理じゃね？
・20km/hは普通の原チャリや二輪だと遅すぎてちょっとの速度だけど、キックボードならまぁいい感じの速度かも。さすがに前の15km/hは精神的にツラい遅さだったかな。
・ちょっと蹴り出してスロットルレバーを押すと結構良い加速。気持ちいいけど、前見てないと追突するので注意。
・タイヤ径が小さいしサスペンションがついてないので、段差や路面状態の影響を直接受ける。運転慣れるまではゆっくり行ったほうがいいでしょう。
・段差によっては車道でコケたりする可能性もあると感じる。夜は路面見えないので危なっかしいですね。
・左に車線左折レーンとかになると、直進するのにも一旦歩道乗りあげが必須かも。
・返却場所が実はわかりにくいなんて場所もありました。スマホに表示されてるのに探し回った。
・Luupのサービス上、返却場所がいっぱいだと、目的地にたどり着かない可能性アリアリ。
・時間帯のニーズ上、みんな確率上考えてること一緒なので、速いもの価値合戦が繰り広げられる。
Luupのサイトはこちら
https://luup.sc/
4月に試したメモ
https://paloj.com/luup/
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https://stand.fm/channels/62c0f5551459d9dde06c0f412023-07-0201 min
ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフ精米機買いません？島国ニッポンに根付いた農耕文化。
特に温暖湿潤な気候にマッチしたのが稲作、コメ作りです。
気軽に24時間365日、おにぎりをコンピニで買って食べられる世の中が来るとは、ご先祖様たちは想像もできなかったことでしょう。
それほどご飯を食べるためには手間がかかりまくるのです。
私にとっての精米人生が始まったのは、サラリーマン卒業と共に農家として米作りを始めた先輩に影響を受けたためです。
新米の季節10月。一度お呼ばれして頂いた新米のご飯とお漬物。この旨さにガツンと頭殴られた感じでした。旨すぎ。
それなら持っていけばいいじゃんと言われ玄米をくれようとしたのですが、精米すらわからずにその時は断念。
翌年言われるがままに精米機と真空パック機械を購入して揃え、新米の季節に1袋30kgを購入したのが玄米ライフの最初です。
興味は尽きず、またその翌年に稲刈りから立ち会わせてもらいました。
刈るところから食卓に上るまでの工程を全く知らなかったので感動したとともに、やっぱり最初の一口目は感動モノでしたね。
ということで、詳しい方には釈迦に説法となりますが、まだご存じない方はぜひ家庭用精米機で玄米ライフをオススメしておきます。
何が良いか？
・玄米の方が白米より保存性が良いので味が落ちにくい。
・精米度合い（搗き方（つきかた））を調整し、ミネラルや繊維質の多い玄米食が摂れる
あたりでしょうか。
デメリットは面倒くさいこと。
お米が食べられるまでのストーリー
１）耕運機で稲すき込み→代掻き（水平にして水を張る）
１’）播種→苗床→田植え機→田植え
２）コンバインで稲刈り→コンバイン内で脱穀（籾を稲から外す）→籾の乾燥→籾摺り（もみすり）→玄米→袋詰め（30kg袋）
３）玄米→精米機→白米→炊飯
あーー、工程長っ！
上記１と２の間には、稲の育成に数ヶ月かかりますね。
ーーーーー
以下、参考記事と動画です
稲刈りから食卓まで
https://paloj.com/rice_harvest-2/
田植えから真夏まで
https://paloj.com/rice_planting/
【新米2020】稲刈りから食卓までの工程をそこそこ詳しく紹介！
https://youtu.be/qwdjEyn1IQk
【田植え 2021】疎植栽培・佐久穂のコシヒカリ
https://youtu.be/WzWfJF7QGgM
精米機 ”匠味米”
https://amzn.to/3EYCbmr
こんな感じのやつです。かなり家電の中でも満足度高い製品ですねー。
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ぱるおの「思い立ったらオタメシ」ライフスタエフはじめました尊敬するチャネルです🚀🙇♂️
↓↓
タケメガネの元気💪✨
https://stand.fm/channels/61de2d2e299c4d5005fcc3a4
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こんにちは,多趣味徘徊人のぱるおです。時代の針を一緒にすすめていきたい人です。🌏🚃🚗🏍🛳✈🐈♢
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Hi I'm Paloj🇯🇵. Happy to be in web3!
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