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auto motor und sport PodcastsMoove | 200 Folgen, 200 Gäste - Highlights, Überraschungen und AusblickeDer Rückblick auf 200 Folgen New Mobility Podcast von auto motor und sport
In dieser besonderen Folge von MOOVE feiern Luca Leicht, Birgit Priemer, Gerd Stegmaier und Patrick Lang gemeinsam ihr großes Jubiläum. Sie blicken zurück auf 200 prägende Gespräche, persönliche Aha-Momente und überraschende Wendungen aus fast sieben Jahren Podcastgeschichte.
Dabei geht es nicht nur um Technik, Design und Energie, sondern auch um offene Worte von CEOs, Herausforderungen der Branche – und um die Frage, was MOOVE wirklich verändert hat.
💡 Mit dabei:
• Johann Rockström über Kipppunkte & Klima
• KT Neumann über die Konzernlogik...2025-06-1349 minMooveMoove | 200 Folgen, 200 Gäste - Highlights, Überraschungen und AusblickeDer Rückblick auf 200 Folgen New Mobility Podcast von auto motor und sport
In dieser besonderen Folge von MOOVE feiern Luca Leicht, Birgit Priemer, Gerd Stegmaier und Patrick Lang gemeinsam ihr großes Jubiläum. Sie blicken zurück auf 200 prägende Gespräche, persönliche Aha-Momente und überraschende Wendungen aus fast sieben Jahren Podcastgeschichte.
Dabei geht es nicht nur um Technik, Design und Energie, sondern auch um offene Worte von CEOs, Herausforderungen der Branche – und um die Frage, was MOOVE wirklich verändert hat.
💡 Mit dabei:
• Johann Rockström über Kipppunkte & Klima
• KT Neumann über die Konzernlogik...2025-06-1349 min
auto motor und sport PodcastsMoove | Nachhaltigkeit vs. Nordschleife - Für Rapper Smudo kein GegensatzSmudo von den Fanta 4 im New Mobility Podcast von auto motor und sport
Im Moove-Podcast zu Gast: Smudo – Musiker, Motorsport-Enthusiast und Nachhaltigkeits-Pionier.
Im Gespräch mit Birgit Priemer und Luca Leicht geht es um die überraschenden Parallelen von Musik und Rennsport, Technik-Faszination, den Alltag als „fauler Genießer“ und die Frage, wie sich persönlicher Lifestyle und Klimaverantwortung verbinden lassen.
Smudo berichtet offen von seinen Anfängen mit der Fantastischen Vier, über den Sprung vom Videospiel-Simulator ins echte Cockpit, seine Wut auf den langsamen Wandel im Motorsport und seine ganz eigene Sicht auf Bio-Kraftstoffe, HVO100, E-Fuels und Elektromobil...2025-05-231h 11MooveMoove | Nachhaltigkeit vs. Nordschleife - Für Rapper Smudo kein GegensatzSmudo von den Fanta 4 im New Mobility Podcast von auto motor und sport
Im Moove-Podcast zu Gast: Smudo – Musiker, Motorsport-Enthusiast und Nachhaltigkeits-Pionier.
Im Gespräch mit Birgit Priemer und Luca Leicht geht es um die überraschenden Parallelen von Musik und Rennsport, Technik-Faszination, den Alltag als „fauler Genießer“ und die Frage, wie sich persönlicher Lifestyle und Klimaverantwortung verbinden lassen.
Smudo berichtet offen von seinen Anfängen mit der Fantastischen Vier, über den Sprung vom Videospiel-Simulator ins echte Cockpit, seine Wut auf den langsamen Wandel im Motorsport und seine ganz eigene Sicht auf Bio-Kraftstoffe, HVO100, E-Fuels und Elektromobil...2025-05-231h 11
MooveMoove | Von China lernen, heißt verlieren lernen? VW-Designchef über globale EinflüsseVW Designchef Andreas Mindt im New Mobility Podcast von auto motor und sport
"Design ist nur so gut wie der Vorstand", sagte einmal Peter Pfeiffer, der Ex-Design-Chef von Mercedes. Für Andreas Mindt gilt das nicht, denn für Ihn muss Design überzeugen - auf einer argumentierbaren Basis. Im Gespräch mit Birgit Priemer und Luca Leicht erklärt er, was er dafür braucht und welche Rolle Sympathie und Geschmack dabei spielt. Er erklärt, wie VW wie er mit seinem Team VW wieder volksnäher machen will und worin die Schwierigkeit liegt, einfache und dennoch begehrenswerte Autos zu gesta...2025-05-161h 02auto motor und sport PodcastsMoove | Von China lernen, heißt verlieren lernen? VW-Designchef über globale EinflüsseVW Designchef Andreas Mindt im New Mobility Podcast von auto motor und sport
"Design ist nur so gut wie der Vorstand", sagte einmal Peter Pfeiffer, der Ex-Design-Chef von Mercedes. Für Andreas Mindt gilt das nicht, denn für Ihn muss Design überzeugen - auf einer argumentierbaren Basis. Im Gespräch mit Birgit Priemer und Luca Leicht erklärt er, was er dafür braucht und welche Rolle Sympathie und Geschmack dabei spielt. Er erklärt, wie VW wie er mit seinem Team VW wieder volksnäher machen will und worin die Schwierigkeit liegt, einfache und dennoch begehrenswerte Autos zu gesta...2025-05-161h 02
auto motor und sport PodcastsMoove - Der Talk | Wenn die alten Strukturen scheitern...Moove - der Talk. Das Panel für Innovation von auto motor und sport
In dieser Episode wird die Rolle von Start-ups in der Mobilitätsbranche beleuchtet. Die Diskussion umfasst die Herausforderungen, denen Start-ups gegenüberstehen, die Bedeutung von Inkubatoren und Netzwerken sowie die Innovationskraft, die sie in die Branche bringen. Besonders im Fokus steht das Start-up Limatica, das sich auf Batteriezellendiagnose spezialisiert hat und kürzlich einen Wettbewerb von auto motor und sport mit 100.000 Euro Anschubfinanzierung gewonnen hat.
Die Talkrunde thematisiert die Notwendigkeit von Mentoring von Start-ups und die Rolle der Digitalisierung in der Zukunft der Mobi...2025-04-181h 18MooveMoove - Der Talk | Wenn die alten Strukturen scheitern...Moove - der Talk. Das Panel für Innovation von auto motor und sport
In dieser Episode wird die Rolle von Start-ups in der Mobilitätsbranche beleuchtet. Die Diskussion umfasst die Herausforderungen, denen Start-ups gegenüberstehen, die Bedeutung von Inkubatoren und Netzwerken sowie die Innovationskraft, die sie in die Branche bringen. Besonders im Fokus steht das Start-up Limatica, das sich auf Batteriezellendiagnose spezialisiert hat und kürzlich einen Wettbewerb von auto motor und sport mit 100.000 Euro Anschubfinanzierung gewonnen hat.
Die Talkrunde thematisiert die Notwendigkeit von Mentoring von Start-ups und die Rolle der Digitalisierung in der Zukunft der Mobi...2025-04-181h 18
Aktuelle InterviewsExpertin für E-Mobilität Priemer: „Die Konkurrenz, die sich im Ausland weltweit aufbaut, ist enorm groß.“Die E-Mobilität in Deutschland steht vor großen Herausforderungen: Handelszölle der USA und sinkende Absatzmengen in China, sowie die fehlende Infrastruktur hierzulande. Als Antwort darauf, stellt VW ein "bezahlbares" E-Auto vor. Dazu sagt Birgit Piemer, Chefredakteurin der Zeitschrift auto motor und sport: " [Es ist] wirklich wichtig, dass jetzt in den Preissegmenten zwischen 20.000 und 25.000 Euro, was immer noch viel Geld ist, auch Bewegung kommt und neue Angebote entstehen."2025-03-0506 min
MooveMoove-Spezial | Zukunft der Logistik - Wie clever sind Elektro-Trucks?Tilman Morlok (Daimler Trucks), Michael Nimtsch (Trailer Dynamics) & Ralf Diemer (eFuel Alliance) im New Mobility Podcast von auto motor und sport
Von der Klimaneutralität sind wir in Deutschland noch weit entfernt. Im Güterverkehr liegen die CO₂-Emissionen sogar über den Werten von 1995, weil es immer mehr Brummis auf der Straße gibt.
Mercedes setzt mit dem eActros 600 jetzt auch in diesem Segment auf Elektromobilität. Aber wie alltagstauglich ist das strombasierte Konzept für die schweren Transporter? Wie fällt die CO₂-Bilanz aus? Das klären Birgit Priemer und Patrick Lang mit Tilman Morlok von Daimler Trucks.
...2025-01-181h 15
MooveMoove | Jahresrückblick: DAS E-Auto, CO2, Diesel, Tempolimit und (nichts) autonomMoove, der New Mobility Podcast von auto motor und sport, beschäftigt sich am Ende des Jahres mit was 2019 die auffälligsten Trends waren, was wir für die neue Mobilität mitgenommen haben, welche Ideen CO2-Einsparungen bewirken und was für Konzepte uns morgen bewegen könnten. Zu Gast sind Birgit Priemer, Chefredakteurin von auto motor und sport sowie von MOOVE und der Chefredakteur Digital, Jochen Knecht. Im Wechsel schreiben die beiden wöchentlich den MOOVE-Letter – wenn Sie wollen auch für Ihr Postfach – zu aktuellen Themen der neuen Mobilität. Warum E-Auto-Start-ups wie ego oder Sono Motors keine Chance...2019-12-201h 04
auto motor und sport Kongress 2019Zusammenfassung von Professor Günther Schuh (e.Go) und Marcus Willand (MHP) vom auto motor und sport Kongress 2019Zum Ausklang des Tages holte auto motor und sport Chefredakteurin Birgit Priemer noch einmal e.Go-Chef Prof. Günther Schuh und Marcus Willand, von der Management- und IT-Beratung MHP auf die Bühne. Dort fassten die beiden Mobilitätsexperten den Tag zusammen und berichteten von ihren Highlights des diesjährigen des auto motor und sport Kongress 2019.2019-04-0910 min
auto motor und sport Kongress 2019Zusammenfassung von Professor Günther Schuh (e.Go) und Marcus Willand (MHP) vom auto motor und sport Kongress 2019Zum Ausklang des Tages holte auto motor und sport Chefredakteurin Birgit Priemer noch einmal e.Go-Chef Prof. Günther Schuh und Marcus Willand, von der Management- und IT-Beratung MHP auf die Bühne. Dort fassten die beiden Mobilitätsexperten den Tag zusammen und berichteten von ihren Highlights des diesjährigen des auto motor und sport Kongress 2019.2019-04-0910 minauto motor und sport Kongress 2019Präsentation We Talk Data beim auto motor und sport Kongress 2019We Talk Data ist die neue Beratungs- und Marktforschungskooperation zwischen MHP und der Motorpresse Stuttgart. Dafür hat auto motor und sport Chefredakteurin Birgit Priemer die Beteiligten auf die Bühne des auto motor und sport Kongress 2019 geholt und lässt sie selbst erklären, was dahinter steckt. Eines noch vorweg: Tonqualität hat leider schon auf der Bühne etwas gelitten. Ich möchte daher um Entschuldigung bitten, dass wir mit demselben Problem auch hier im Podcast zu kämpfen haben.2019-04-0906 min
auto motor und sport Kongress 2019Präsentation We Talk Data beim auto motor und sport Kongress 2019We Talk Data ist die neue Beratungs- und Marktforschungskooperation zwischen MHP und der Motorpresse Stuttgart. Dafür hat auto motor und sport Chefredakteurin Birgit Priemer die Beteiligten auf die Bühne des auto motor und sport Kongress 2019 geholt und lässt sie selbst erklären, was dahinter steckt. Eines noch vorweg: Tonqualität hat leider schon auf der Bühne etwas gelitten. Ich möchte daher um Entschuldigung bitten, dass wir mit demselben Problem auch hier im Podcast zu kämpfen haben.2019-04-0906 minauto motor und sport Kongress 2019Talk mit Jörg Rheinländer (HUK Coburg) und Professor Günther Schuh (e.Go) beim auto motor und sport Kongress 2019Die Achillesferse der Elektroautos sind die Reichweiten – So zumindest die landläufige Meinung. Jörg Rheinländer, Vorstand der HUK Coburg und leidenschaftlicher Zahlenjongleur sieht das allerdings anders. Denn seine Versicherung hat eine Studie veröffentlicht, die untermauert, dass bereits heute die Mehrzahl der Menschen die meisten Strecken mit den Stromern überwinden könnten. Auf dem auto motor und sport Kongress 2019 spricht er zusammen mit Professor Günther Schuh von der RWTH und e.Go-CEO sowie der auto motor und sport Chefredakteurin Birgit Priemer über Reichweitenangst, die Preisentwicklung von Mobilität und was das autonome Fahren und Elektromobilität für die Versich...2019-04-0915 min
auto motor und sport Kongress 2019Talk mit Jörg Rheinländer (HUK Coburg) und Professor Günther Schuh (e.Go) beim auto motor und sport Kongress 2019Die Achillesferse der Elektroautos sind die Reichweiten – So zumindest die landläufige Meinung. Jörg Rheinländer, Vorstand der HUK Coburg und leidenschaftlicher Zahlenjongleur sieht das allerdings anders. Denn seine Versicherung hat eine Studie veröffentlicht, die untermauert, dass bereits heute die Mehrzahl der Menschen die meisten Strecken mit den Stromern überwinden könnten. Auf dem auto motor und sport Kongress 2019 spricht er zusammen mit Professor Günther Schuh von der RWTH und e.Go-CEO sowie der auto motor und sport Chefredakteurin Birgit Priemer über Reichweitenangst, die Preisentwicklung von Mobilität und was das autonome Fahren und Elektromobilität für die Versich...2019-04-0915 minauto motor und sport Kongress 2019Talk mit Nico Rosberg und Peter Gutzmer (Schaeffler) beim auto motor und sport Kongress 2019Normalerweise ist Ex-Formel 1 Weltmeister Nico Rosberg schneller unterwegs. Beim auto motor und sport Kongress in Stuttgart fuhr er allerdings mit dem Konzept-Car Schaeffler Moover vor und stand zusammen mit Schaeffler Vorstand Peter Gutzmer der ams-Chefredakteurin Birgit Priemer Rede und Antwort. Die wollte von den beiden unter anderem wissen, welche Erwartungen sie an die Mobilität der Zukunft haben.2019-04-0929 min
auto motor und sport Kongress 2019Talk mit Nico Rosberg und Peter Gutzmer (Schaeffler) beim auto motor und sport Kongress 2019Normalerweise ist Ex-Formel 1 Weltmeister Nico Rosberg schneller unterwegs. Beim auto motor und sport Kongress in Stuttgart fuhr er allerdings mit dem Konzept-Car Schaeffler Moover vor und stand zusammen mit Schaeffler Vorstand Peter Gutzmer der ams-Chefredakteurin Birgit Priemer Rede und Antwort. Die wollte von den beiden unter anderem wissen, welche Erwartungen sie an die Mobilität der Zukunft haben.2019-04-0929 minauto motor und sport Kongress 2019Talk mit Dieter Zetsche (Daimler) beim auto motor und sport Kongress 2019Den Auftakt auf dem auto motor und sport Kongress 2019 machte Daimler CEO Dieter Zetsche, der von der strategischen Ausrichtung von Daimler erzählt, warum die Autohersteller nicht die Infrastruktur für Elektroautos bereitstellen können und welche Erwartungen er an die Politik zu diesen Themen hat. Aber bevor wir Ihnen das alles hier notieren, überlassen wir das Frage-Antwort-Spiel lieber den beiden auto motor und sport Chefredakteuren Ralph Alex und Birgit Priemer, die ihn auf der Bühne begrüßten.2019-04-0938 min
auto motor und sport Kongress 2019Talk mit Dieter Zetsche (Daimler) beim auto motor und sport Kongress 2019Den Auftakt auf dem auto motor und sport Kongress 2019 machte Daimler CEO Dieter Zetsche, der von der strategischen Ausrichtung von Daimler erzählt, warum die Autohersteller nicht die Infrastruktur für Elektroautos bereitstellen können und welche Erwartungen er an die Politik zu diesen Themen hat. Aber bevor wir Ihnen das alles hier notieren, überlassen wir das Frage-Antwort-Spiel lieber den beiden auto motor und sport Chefredakteuren Ralph Alex und Birgit Priemer, die ihn auf der Bühne begrüßten.2019-04-0938 min