Shows
Serregesprekken#20 | Wegenbouwprojecten 1: StrategischWegenbouwprojecten zorgen vaak voor complexe uitdagingen. Ze veroorzaken vaak veel hinder. Niet alleen voor de mensen die niet meer over het betreffende wegvak kunnen rijden, maar ook voor alle omwonenden én het hele omliggende wegennet. Op verschillende niveaus wordt hard gewerkt om het project zo soepel mogelijk te laten verlopen en de hinder te beperken. In 3 podcastafleveringen zoomen we in op de uitdagingen op strategisch, tactisch en operationeel niveau.
In deel 1 zit Joris Hoogenboom tegenover Roelof-Jan om te praten over de werkzaamheden op strategisch niveau. Hij legt uit hoe, voordat een wegenbouwproject gestart wordt, d...2023-07-1809 minSerregesprekken#19 | Kind in het verkeerMareille heeft plaatsgenomen tegenover Roelof-Jan. Mareille is naast adviseur Mobiliteit ook jongerencoach. Ze deelt met Roelof-Jan haar kennis over de ontwikkeling van de hersenen. Wat kan een kind of jongere al wel en wat nog niet? En wat betekent dit voor zijn deelname aan het verkeer? Mareille en Roelof-Jan praten over vijf gebieden die invloed hebben op de verkeersveiligheid van een kind. Waar liggen de kansen?2023-06-2011 minSerregesprekken#18 | RekeningrijdenTegenover Roelof-Jan zit Sander Bonhof. Sander vertelt over het ‘rekeningrijden’ dat na 2 mislukte invoerpogingen opnieuw op de agenda staat. Vanaf 2030 gaan we niet meer betalen voor het bezit van een auto, maar voor de kilometers die we ermee rijden. Roelof-Jan en Sander praten over de praktische uitvoering van dit rekeningrijden, de mitsen en maren en de mogelijke gevolgen.2023-04-2112 minSerregesprekken#17 | BOA domein 1Op 9 januari 2023 startte het tweede deel van de pilot voor meer bevoegdheden voor BOA’s uit domein 1. In de gemeenten Utrecht, Breda, Harderwijk, Schouwen-Duiveland, Venlo en Zaanstad mag de BOA sindsdien ook handhaven op overtredingen van de fietser en voetganger. De verantwoordelijkheden van de BOA groeien dus steeds verder. Oud verkeersadviseur van de politie Gerard Sutman praat met Roelof-Jan over de BOA en de recente pilot. Want waar komt het principe BOA eigenlijk vandaan? Waarom is hij zo waardevol? En wat vinden zij van de toenemende verantwoordelijkheden van de BOA?2023-02-2110 minSerregesprekken#16 | VerkeersveiligheidsauditDit jaar hebben drie van onze collega’s de cursus voor verkeersveiligheidsauditors afgerond. Wilco van Turennout zit met Roelof-Jan om uit te leggen wat hij heeft geleerd. Wat houdt de methodiek van de verkeersveiligheidsaudit in? Waarom is de verkeersveiligheidsaudit waardevol? En wanneer laat je deze uitvoeren?2022-12-1212 minSerregesprekken#15 | Doorstroming OVCorona was een mooie testcase om in beeld te brengen wat minder autoverkeer op de weg betekent voor de doorstroming van het openbaar vervoer. Joris Hoogenboom zit tegenover Roelof-Jan. Hij legt uit hoe we de kennis uit deze ‘life-simulatie’ kunnen benutte om de doorstroming en de betrouwbaarheid van het openbaar vervoer te verbeteren.2022-10-2009 minSerregesprekken#14 | Plannen ministerie I&WOp 15 december 2021 werd het nieuwe regeerakkoord van de nieuwe kabinetsformatie gepresenteerd. 'Omzien naar elkaar, vooruitkijken naar de toekomst' is de titel. Een goede reden voor Erik Wietses om aan te schuiven in de serre. Samen bespreken Erik en Roelof-Jan de prioriteiten uit het intergraal beleidsprogramma van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat. Wat is de invloed hiervan op ons vakgebied verkeer?2022-07-1909 min
Serregesprekken#13 | Mobiliteit rond evenementenHet evenementen seizoen staat voor de deur en daar hebben we ongelooflijk veel zin in. Daarom zit Martijn tegenover Roelof-Jan. Martijn is betrokken bij verschillende grote evenementen als adviseur mobiliteit. Martijn vertelt over de grote klap die de evenementenbranche gehad heeft de afgelopen twee jaren. En hij legt uit waarom het zo belangrijk is dat de mobiliteit rond evenementen goed geregeld wordt. Kunnen de in 2022 geplande evenementen wel allemaal doorgaan?2022-04-2912 minSerregesprekken#12 | Inzicht in OV-data met OvitJoris Hoogenboom is in onze serre aangeschoven. Hij praat met Roelof-Jan over Ovit. Ovit is een monitoringstool voor het openbaar vervoer die Joris in samenwerking met Irias Informatiemanagement heeft ontwikkeld. In de podcast legt Joris uit hoe Ovit ons helpt de kwaliteit van het openbaar vervoer in Nederland te verbeteren.2022-03-2410 minSerregesprekken#11 | VerkeersveiligheidscoördinatorTegenover Roelof-Jan zit Jos Luten. Jos is gedetacheerd als verkeerskundige bij een gemeente, waar hij ook de rol van verkeersveiligheidscoördinator vervuld. Een belangrijke rol als je het hem vraagt. Maar wat doet een verkeersveiligheidscoördinator precies? En waarom is het zo waardevol om als gemeente voor deze taken één verantwoordelijke aan te wijzen?2022-01-1308 minSerregesprekken#10 | Waarom staan we weer in de file?Deze keer is Joris aangeschoven in onze serre. Samen met Roelof-Jan praat hij over de bijwerkingen die Corona op de mobiliteit heeft. Ze plaatsen de verwachtingen tegenover de realiteit. Want hoe kan het nou dat er weer zoveel files zijn, terwijl mensen veel meer thuis zijn gaan werken?2021-12-0709 minSerregesprekken#9 | Zero-emissiezonesTegenover Roelof-Jan zit Kevin Meiland. Kevin vertelt wat een zero-emissiezone nou precies inhoudt en wat hieraan ten grondslag ligt. Hij legt uit wat er allemaal komt kijken bij het instellen van zo’n zero-emissiezone en waarom het noodzakelijk is dat gemeentes hier op tijd mee starten.2021-10-2710 minSerregesprekken#8 | Laadinfrastructuur openbare ruimteSander Bonhof is aangeschoven in de serre. Hij praat met Roelof-Jan over laadinfrastructuur in de openbare ruimte. Op het moment staan er zo’n 80.000 laadpalen in de openbare ruimte en volgens het Klimaatakkoord moeten dat in 2030 1,8 miljoen zijn. Deze palen kunnen we niet willekeurig ergens neerzetten. We moeten kijken naar de behoefte en de parkeerdruk, maar we krijgen ook te maken met juridische maatregelen. Sander legt uit hoe dit in zijn werk gaat en waar we rekening mee moeten houden.2021-10-0512 minSerregesprekken#7 | OmgevingsmanagementRoelof-Jan praat in deze serregesprekken met Remko Schultz over omgevingsmanagement. Ze bespreken de opkomst van de functie omgevingsmanager bij gemeentes, een rol die Remko voor meerdere projecten vervult. Samen hebben ze het over de meerwaarde van goed omgevingsmanagement. Maatwerk, vindt Remko. Remko legt ons uit dat bij iedere project weer andere partijen betrokken zijn, soms tot ver buiten de directe projectomgeving. Het omgevingsmanagement houdt bovendien niet op na het besluit, maar is ook in het traject daarna van groot belang.2021-09-0208 minSerregesprekken#6 | De Verkeersadviseur van de PolitieTegenover Roelof-Jan zit deze maand Gerard Sutman. Gerard is oud verkeersadviseur van de politie en gaat met Roelof-Jan in gesprek over zijn vroegere functie. Ze bespreken de rol van de verkeersadviseur van de politie bij het nemen van verkeersbesluiten. Gerards perspectief brengt nieuwe inzichten en vragen op tafel. Want hoe komt de verkeersadviseur van de politie tot zijn advies? En hoe kunnen we de kennis van deze adviseur optimaal benutten?2021-08-0509 minSerregesprekken#5 | GOW30Roelof-Jan praat in deze podcast met Jeroen Hendriks. Samen bespreken ze het principe GOW30. De Tweede Kamer heeft een motie aangenomen die zegt dat 30 km/uur het uitgangspunt moet zijn binnen de bebouwde kom. Vanuit zijn rol als ontwerper praat Jeroen mee over de gevolgen van het GOW30 principe en de uitdagingen die het met zich meebrengt. Want hoe verhoudt GOW30 zich tot duurzaam veilig? En hoe zorgen we ervoor dat verkeersdeelnemers zich aan dit snelheidslimiet gaan houden?2021-07-0809 minSerregesprekken#4 | Participatie: ontwikkeling & veranderingArjan Hiemstra heeft plaatsgenomen tegenover Roelof-Jan. Samen praten ze over participatie. De overheid werkt op dit moment aan de Omgevingswet die 1 januari 2022 van kracht wordt. Hierin wordt een meer nadrukkelijke rol van participatie vastgelegd. Ook kregen we afgelopen jaar te maken met Corona. Wat is de invloed van deze veranderingen voor de manier waarop wij met gemeentes, bewoners en betrokkenen samenwerken?2021-06-0710 minSerregesprekken#3 | Parkeerfonds vs. MobiliteitsfondsMartijn Bentum heeft zich verdiept in het nieuwe mobiliteitsfonds. Samen met Roelof-Jan praat hij over de overeenkomsten en verschillen tussen dit mobiliteitsfonds en het al langer bestaande parkeerfonds. Wat zijn de voordelen en waar liggen de uitdagingen?2021-05-0609 minSerregesprekken#2 | Verkeersonderzoeken tijdens CoronaEdgar van Heerde zit tegenover Roelof-Jan. Ze praten over verkeersonderzoeken en de invloed die Corona op deze onderzoeken heeft. De Corona-periode is niet ‘representatief’, maar dat betekent niet dat onderzoeksresultaten niet waardevol kunnen zijn. Edgar legt uit hoe we ook nu waardevolle gegevens op kunnen halen.2021-04-0809 minSerregesprekken#1 | Registratieplicht LandbouwvoertuigenMartijn Hoogenraad heeft zich verdiept in de nieuwe registratieplicht voor landbouwverkeer. Hij vertelt wat deze registratieplicht inhoudt en wat hiervan de gevolgen zijn voor de branche, voor wegbeheerders en voor ons als verkeerskundig adviseurs.2021-03-0414 min