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auto motor und sport erklärtams erklärt | iKfz und das digitale ScheiternDigitalisierung in Zulassungsstellen
Die schleppende Digitalisierung der Behörden in Deutschland ist auch für Autofahrer ein Problem. Zum 1. September 2023 zündete die vierte und letzte Stufe des so genannten iKfz-Verfahrens, dass schon zu CSU-Verkehrsministern Dobrinth und Scheuer, eingeführt und erweitert wurde. Ab sofort sollen alle Belange rund ums Auto auch digital ergingen. Ob das wirklich klappt, erklärt Claudius Maintz in der aktuellen Folge.
2023-09-2227 minauto motor und sport erklärtams erklärt | Wieso Parken jetzt 15 mal teurer istAlles über die jüngsten Veränderungen beim Parken im Wissenspodcast von auto motor und sport
Schon 2020 lockerte der Bundesgesetzgeber die Regelungen fürs Anwohnerparken. Bis dato durfte ein Parkausweis nicht mehr als 30,70 Euro pro Jahr kosten. Viele Kommunen blieben mit den Gebühren damals sogar deutlich darunter. Mit der Novelle setzte der Bundestag die maximale Jahresgebühr auf 480 Euro fest – eine Steigerung um 1464 Prozent. Die ersten Städte haben nun reagiert und drehen an der Preisschraube, teilweise bis zur Obergrenze.
Wieso sich manche Städte zurückhalten, wieso andere voll zugreifen und welche Fahrzeuge mancherorts überhaupt keinen Anwoh...2023-06-0212 minauto motor und sport erklärtams erklärt | Angriff aufs Auto - so leicht werden moderne Autos geknacktAlles über Relais-Attacken beim Auto im Wissenspodcast von auto motor und sport
Komfortabel soll ein sein, einfach und sicher. Sie Andforderungen an das Schloss einer Autotüre scheinen im ersten Moment nicht allzu ambitioniert. Wie ein Test von auto motor und sport zeige, sind ein Großteil der Autos aber nur unzureichend geschützt. Wie Autoknacker vorgehen, wie man sich am besten schützen kann und welche Technik sichere von unseren Autos unterscheidet, erklärt Claudius Maintz in der aktuellen Folge von auto motor und sport erklärt
2023-04-2119 min
auto motor und sport erklärtams erklärt | Katalysator-Diebstahl: Goldgräberstimmung auf deutschen StraßenDie Katalysator-Diebstähle nehmen zu. Welche Autos betroffen sind und warum.
Auf Deutschlands Straßen ist Goldgräberstimmung ausgebrochen. Wobei eigentlich geht es weniger um das teure Edelmetall, sondern viel mehr um das noch viel teurere Rhodium und Palladium, das in den Katalysatoren der Fahrzeuge steckt. Denn gerade bei älteren Fahrzeugen sind die Bauteile zur Abgasreinigung leichte Beute für Kriminelle. So kostet beispielsweise ein Gramm Rhodium derzeit über 300 Euro. Zu Spitzenzeiten lag der stark schwankende Preis aber auch schon über 800 Euro.
auto motor und sport Redakteur Claudius Maintz hat sich die Sache rund um den Kat-Klau genauer...2023-03-1012 min